Просмотр одиночного сообщения
Old 30-09-2019, 10:17   #326
ay)
HuuMalassa
 
Аватар для ay)
 
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Belkin777
Ты слишком узко мыслишь.

Во-первых, доказательств слишком быстрого изменения климата предостаточно. Одна только Гренландия чего стоит и Арктика. С другой стороны, неизвестных переменных слишком много, чтобы говорить со 100% уверенностью. Но, имеющиеся доказательств достаточно, чтобы говорить, что антропогенный фактор влияет на климат достаточно, чтобы начинать предпринимать хоть какие-то действия.

В третьих, плюс всей этой истерии в том, что будут создавать более эффективные технические и энергетические решения во благо нашей цивилизации. Можно, конечно, думать только о своей жопе и о благосостоянии ее же. Но таких людей я считаю биомусором, которые неспособны видеть дальше своего носа.

Далее, возьмём пример - у тебя есть два работника, которые способны выполнять работу n за время t. Но, ты обязан им платить 2*x зарплату. С другой стороны, ты можешь нанять одного работника, который сможет выполнять тот же объём работы n за то же время t, что и два других. Только платить ты будешь уже не 2*x, а 1.5*x или даже x зарплату. Что ты выберешь? Конечно второй вариант. Это и есть оптимизация. Только со стороны производителя этим решающим фактором для оптимизации являются экологические требования.


Так ты о климате думал когда на батарейку пересел? Спешу тебя огорчить: дальше своего носа ты не видишь, поддерживая современные "энергетические решения во благо цивилизации". На самом деле ты поддерживаешь стремление пересадить людей с одной иглы на другую. Все, что ты сделал - уменьшил выхлоп в своем дворе, но в планетном масштабе и в масштабе страны ничего не изменилось в лучшую сторону, а наоборот. Так кем ты себя, своими же словами, после этого считаешь?

Цитата:
Nesteen uusiutuvalla polttoaineella dieselauto tuottaa 12 grammaa hiilidioksidia kilometrillä, kun Suomen sähköverkosta ladattu täyssähköauto tuottaa 29 g.

Suomessa käytettävä sähkö ei ole fossiilisesta hiilidioksidista vapaata. Motivan mukaan sähkön tuottaminen lisää ilmakehään 164 000 g hiilidioksidia megawattituntia kohden. Ja koska Suomen oloissa sähköauton keskimääräiseksi kulutukseksi arvioidaan yleisesti 0,2 kilowattituntia/km, saadaan laskutoimituksen tulokseksi ja sähköauton päästöluvuksi 29 g/km.


https://www.iltalehti.fi/autouutise...A5iwtsro8tXCgAQ

-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
 
0
 
0
    Ответить с цитированием