|
если бы пленные инженеры вермахта были бы причастны к советскому мотопрому, думаю было бы что то более достойное.
Хотя вряд ли.
нужны были еще и работники как в Германии.
имел "честь" трудится на советских заводах- это все напоминало одну большую итальянскую забастовку и перманентное воровство.
советские мотоциклы- закономерный продукт этого производства.
я не видел ни одного гаража в СССР, где не было бы своровано почти все.. начиная от самого строения и кончая тисками, напильником, молотком, ключами, пилами, короче абсолютно все было ворованное с заводов и фабрик.
Крали абсолютно все, что влезало в ворота завода.
Этим эти мотоциклы и ремонтировали.
Для тех кому за 30 будет полезно узнать будни советских любителей мототехники.
Раньше запчастей с Ali express не было.
поэтому крали.
|
