Цитата:
|
Сообщение от Olka
Меня тоже учили использовать нейтралку всегда, когда возможно. Чаще всего это подьезд к светофору или спуск с горы. Насколько я помню обьяснения, это экономит горючее, а также "щадит" двигатель. Один из учителей был бывший таксист с 40-летним стажем, так что я ему доверяю  |
Я в Финнляндии на права учился. Но на русском языке.
Учитель говорил что езда на нейтралке была актуальна для карбюраторных машин. Так они экономили топливо.
А форсуночные (на таёте королле ездили в автошколе) не нужно на нейтралку включаться, они как-то по другому работают, и экономии топлива нет от переключения.
Что-то типи такого. Давно было )) |
