|
Тосол ни при чём, в принципе, хоть на воде греть должна, даже лучше.
Термостат тоже не при чём, если двигатель прогревается.
Краника там нет. Регулируется холод-тепло воздушной заслонкой. Обычно её привод и глючит.
Что недавно на моей бочке и произошло. Правда у меня холод до конца не включить. Даже знаю, куда лезть и как передвинуть крепление, но лень всё...
Если а/м эксплуатировался не в россии, где могли всякое г.вно залить вместо антифриза, то в промывке смысла нет.
Хотя есть вариант - засыпали герметика когда течь была, вот им и забило радиатор отопителя. Но тогда промывка не поможет - замена радиатора. Это дорого, в россии от 100евров, у вас намного больше. Надо панель всю снимать.
Мне говорили, что часов 12 занимает всё, я сам справился за 6 часов.
Как это произошло? Чего перед этим делали с а/м?
|
