|
Гул при движении - это либо резина, либо ступичные подшипники.
Ступичные подшипники - известная "болячка" VAG, но в Вашем случае, это, все-таки скорее, резина.
"Direction of rotation" на 'направленной' резине всегда указывается явно, да и не похож Ваш протектор на направленный.
Еще бывает резина, у которой различаются внешние и внутренние стороны ("Outer side", "Inner side"), но эти надписи Вы тоже наверняка уже увидели бы.
Еще есть теория (сам не до конца верю и прокомментировать не могу), что даже 'ненаправленная' резина "прикатывается" к вращению в определенном направлении (именно для этого резину обычно метят при переобувке)
Я понимаю, что это суетливо и, возможно, даже тяжело физически, но на Вашем месте я бы попробовал для начала поэкспериментировать с перестановкой колес.
Расскажите потом, "чем дело закончилось", пожалуйста
|