Просмотр одиночного сообщения
Old 13-01-2022, 19:07   #38
ponom
uusi jäsen
 
Аватар для ponom
 
Сообщений: 6,620
Проживание: Tampere
Регистрация: 13-04-2016
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от VarlogMD
Что именно озвучить?
Те нюансы (кроме городской зоны), которые Вы еще не озвучили.

Цитата:
Сообщение от VarlogMD
Городская зона обозначается определенными знаками при въезде в нее.
Как говорил дядя Федор, для того, чтобы въехать в городскую зону, нужно сначала выехать из нее. А ты сидишь на велосипеде в шортах, футболке и шлеме посреди чиста поля, смотришь на тропинку, мощенную плиткой, пытаешься вспомнить "довольно четкое определение тротуара" и понять, на данный момент ты в городской зоне или нет...

Цитата:
Сообщение от VarlogMD
Это тот же знак, который указывает вам снизить скорость до 50км/ч если не указано иное отдельным знаком.
Чтобы на велосипеде "снизить скорость до 50км/ч", нужно вначале набрать такую скорость, а для этого нужно найти подходящий спуск и быть отмороженным на всю голову.

Цитата:
Сообщение от VarlogMD
Спецтехнике или машинам обслуги разрешается передвижение по тротуарам, со включенным оранжевым проблесковым маячком, для выполнения работ, но не всем подряд машинам.
У нас в Тампере по тротуарам часто ездят, во-первых, автомобили бизнесменов - владельцев близлежащих ресторанчиков и магазинчиков, во-вторых, заблудившиеся таксисты (наблюдал, как такси ехало по тротуару и выехало на проезжую часть через пешеходный переход), в третьих, грузовики с товаром, если им там удобнее выгружать товар, в четвертых всякая строительная техника, если им хочется срезать путь. Строители из них - самые наглые. Им ничего не стоит вообще, например, перегородить тротуар забором и сложить там свои стройматериалы (рядом идет строительство многоквартирного дома) на полгода. А пешеходы пусть ищут другие пути.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием