Цитата:
|
Сообщение от Knop-Ka
Некоторые автомобилисты всё ещё здесь, думают думу и просят совета уважаемого коллектива)
Пришло время большого дорогого техобслуживания WV Passatа 2020 гибрида. Которого в обычной мастерской не обслужишь. Я знаю только самый простой вариант - ехать к официалам за 100500 тысяч евро, и как бы таков путь, но! Вдруг это по неопытности, а бывалые владельцы таких машин знают какой-то средний вариант, цивилизованный, но не такой мажорский.
Есть ли места, где можно это сделать хорошо, но не платить за брЭнд? Расставаться с машиной не собираюсь. Нужно только качество, а красивая отметка не нужна.
|
А какой пробег сейчас?
У тебя 1,4Tsi GTE и робот DSG ("автомат")?
Машина ещё гарантийная или нет?
Как вариант, посмотри в инете дилеров не именно VW, a Skoda или SEAT. Может быть чуть дешевле, но лучше точно узнать, спросив цену ТО по @почте или заехав лично в салон. Они должны предоставить калькуляцию счёта. Машина непростая, лучше заплатить, пока гарантия действует. Особенно обрати внимание на замену жижи в автомате/роботе. Остальное проще и дешевле.
|