Просмотр одиночного сообщения
Old 06-04-2025, 17:07   #28
espoolainen493
Пользователь
 
Аватар для espoolainen493
 
Сообщений: 2,033
Проживание:
Регистрация: 24-01-2019
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от A19
Так это же как раз признание поражения.
Кстати, продажи в самой Великобритании остановили еще в ноябре 2024, буквально всё на экспорт.
Jaguar, a British Car Brand, Has Stopped Selling New Cars in the UK

Так что скорее всего, очередной шаг на деиндустриализацию, с увольнением нескольких (десятков?) тысяч рабочих в Великобритании.

Вот, примерно те же новости от Nissan: https://www.japantimes.co.jp/busine...ction-us-shift/
"On Thursday, Nissan said it would not take new orders from the U.S."... "Nissan plans to reduce production at its Fukuoka factory in western Japan and shift some manufacturing of its Rogue SUV to the United States to mitigate the impact of Trump's tariffs"
Перестают брать заказы из США на машины, произведенные за пределами США, и увеличивают производство в США же.

Интересное время. А я когда-то надеялся на пенсию здесь.


Вряд ли остановка отправки автомобилей в США на месяц является признаком поражения. Скорее это тайм-аут, чтобы прояснить ситуацию. Всем уже известна спонтанность Трампа в принятии решений (утром принял решение, всех озадачил, а вечером изменил своё мнение). Так что тут скорее хороший ход: посмотреть, что дальше будет. За месяц ничего с автозаводом не случится, и рабочих не уволят.
Сказки Трампа о переводе автозаводов в США - это пока ещё демагогия. Не так просто, и не так быстро, построить автозавод даже в США. Опять же стоит помнить, что у Трампа 7 пятниц на неделе. А что, если он через месяц (даже через год) понизит тарифы или ему объявят импичмент, и придёт другая власть в США? Ниссан (и другие), что тогда должен делать (разбирать завод?). Плюс есть мнение: рабочая сила в США дорогая, соответственно себестоимость автомобилей произведённых в США будет такой, что их будет сложно экспортировать. Да и вообще, автомобиль сложное тех.изделие и наверняка в комплектации будет масса деталей и узлов произведённых в Канаде, Мексике, Китае, Юго-восточной Азии, в той же Японии - замучаешься отделить, что в ней и сколько чисто американского, а что вообще не американского. Плюс непростая задача, где брать обученный персонал для всех этих новых автозаводов.
Время интересное - это точно. Пока нет предпосылок, что в Финляндии что-то может случиться с пенсиями. Исключать, естественно, ничего нельзя, но пока с этим вопросом всё в норме. Или, если Вы имели в виду будущее финской экономики в целом, то и с этим особо мрачных перспектив пока не наблюдается. Я считаю, что через год-два финны помирятся с РФ и это поможет финской экономике.
На днях министр иностранных дел Финляндии заявила (помимо прочего), что "Россия нам не враг". Таких слов в адрес РФ от финского руководства не было уже давно. Стубб так же недавно высказался, что "рано или поздно нам придётся восстанавливать отношения с РФ" и упомянул географию.

-----------------
Относись к другому так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием