Цитата:
|
Сообщение от KiDr
Ну ВW тоже чуток повйшает уже 2 года, ранше бйл 1. Ну все равно ето фацт что японские машинй ломаутся намного менше каких либо других. Но все равно большенство японских машин строятся для перемешения из а в б а неметские для управления  |
Батенька, да что вы говорите, хотя все понятно сразу, раз человек предпочел "народный вагон", то он ИМЕННО передвигается, а не ездит.
В Германии их предпочитают только крестьяне и домохозяйки, ну ещё молодежь на зажигалках с 6 гршовыми движками катается.
1) Ремонт
Японцы в нем практически не нуждаются, о чем говорят тесты тех же, немецких автомобильных изданий. А из немцев, как ни странно, в первой десятке только БМВ
2) По удобству и роскоши
Те автомобили которые японцы делают для своего рынка, мы и не видим практически. Вот вы например ездили на Тойоте Краун -однозначно что 99 человек из 100 скажет нет. Но когда я начну говорить о Лексусе, все скажут роскошный автомобиль, А Инфинити, Акура, даже Сцион.
И ещё японцы не сразу выпускают свои новинки на весь мир. А экологические электромобили? Серийно производят только Тойота и Хонда. А этот удивительный РПД Мазды - ни одна фирма серийно не выпускает такие двигатели для машин общего пользования.
Хотя в принцыпе это бестолковый спор, просто ВАМ нужно самому поездить на разных автомобилях, для сравнения, а не голословно утверждать о том что ВАМ кажется истиной. |
