Цитата:
|
Сообщение от Opiskelija
Может тем, что ломаются меньше по статистике...  |
А еще меньше падают в цене и намного дешевле по совокупной стоимости владения, которая учитывает стартовую цену, расходы на страховку в Германии, расходы на топливо, обесценивание, расходы на ТО и прочее. В классе субкомпактов на первом месте Айго.
В классе компактов на первом месте Ярис.
Правда, эта статистика не учитывает расходы в случае неисправности машины. Наверное, предполагается, что машина на гарантии. Но этот фактор учитывается косвенно, так как цены на разные машины падают на вторичном рынке в прямой зависимости от того, как владелец будет вкладывать в машину деньги потом. |
