Афигенная машинка, по концепции напомниает инвалидную коляску Серпуховского мотоциклетного завода (СМЗ), только здесь они сидят друг за дружкой.
В машине непременнонужно затемнять стекла настолько, насколько позволяет законодательство, что бы знакомые случайно не узнал. А еще лучше надевать мотоциклетный шлем с темным плексом.
Удовольствия от в этих инвалидках никто не получал, но думаю, Серпуховское изделие разгоняется быстрее, и внутри места побольше.
Вобщем - баловство одно. Концепт просто не имеющий практического применения.
Недавно Ауди снял с производстав А2 с дизелем 1,2 литра. Это 4(5) местная машинка, расходует меньше 3 литров на 100 км по сельской месности. При этом разгоняется до 100 около 15 секунд, и полноразмерная машина для дома, для семьи.
Гибридная технология излишне дорогоа.
Если Приус стоит 44тыщи и аналогичная королла 24 тысячи, то на разницу в 20 евро мжно проехать, по нынешним ценам можно купить бензина что бы проехать на Королле 250000 км,, а если учесть, что Приус тоже надо заправлять, то что бы его окупить надо проехать больше 500000 км, учитывая, что у Приуса ТО дороже , накинем еще 100000. Вобщем 600000 км приус не проходит. Делаем вывод: лапша про гибриды на лохов и пендосов. Поэтому нах.
Дизель дешевле гибридной технологии и в Финлядии при идиотском налогообложении окупается примерно за 50...100 тысяч км. пробега.
Еще аргумент в защиту дизеля см. в приложениии
