Цитата:
|
Сообщение от kolobok
главное скрепку не снимай пока не установишь.. а то будешь мучаться как я- опять все снимать, сжимать, скреплять..  |
"Стойка" разбирается и собирается отдельно от машины, после чего стяжки снимаются и собранная стойка(амортизатор, пружина, отбойник, пыльник и верхняя опора) ставится на место... Регулировка развала желательна, но не обязательна(другой случай если устанавливается занижающий комплект пружин или пружин и амортизаторов то тогда проверка углов обязательна.). На Тойоте королла регулировке поддается только схождение...развал и кастер (про "тупой спорт" не говорим) неизменяем... так что просто достаточно раз в год проверять углы установки передних колес. |
