Цитата:
|
Сообщение от vaka
Открывает каталог Билтемы, например и смотрим раздел аккамуляторы. Гарантия - 2 года. Далее идем в автомобильные предприятия, машины у которых работают каждый день, и спрашиваем через какое время они списывают аккумы. Собственно и все сразу станет понятным.
|
Еще проще купить новую машину с 3-летней гарантией и посмотреть, где там в паспорте техобслуживания написано, что до 100 000 км пробега НАДО поменять аккумулятор. Автомобильные предприятия - это ПРОФИ, здесь же речь с первого поста шла о частных автомобилях в личном пользовании. Разница огромная.
Так что про средний срок службы в 3 года на частном автомобиле уже даже не буду.
Цитата:
|
Сообщение от vaka
Это когда, каждый день подзаряжать от стационара, дык человек на букву "Е" в этом спец, наверное подскажет каким током и скока по времени. :-)
|
Это когда ездить на умеренно длинные расстояния и с небольшой частотой запусков, греть зимой двигатель для облегчения запуска, не иметь проблем с системой зажигания авто, следить со временем за уровнем аккумуляторной жидкости и пр. Подзаряжать старый акку тоже не помешает. Все эти условия - определенные. Чаще всего они не соблюдаются, что сокращает срок службы НОРМАЛЬНОГО (напр. VARTA) акку на частных легковых авто в среднем до 5-6 лет. Всего 3 года акку может служить лишь на спецмашинах и у профессионалов при специфических режимах и условиях работы. |
