Цитата:
|
Сообщение от GET
Еще раз говорю. ДСГ ( а не ДГС, как ты пишешь) ОЧЕНЬ дорогая коробка с двумя сцеплениями, которая строго говоря, тоже не является автоматом. Мультимодная ручная коробка с электронным переключением достаточно дешевая, а ставится она на Ярис. На Королле стоит нормальны Автомат, на Авенсисе тоже, на Кэмри, на РАВ4.... Ты не владеешь информацией или сознательно врешь, чтобы создать выгодное тебе мнение?
Давай тогда сравним Фольксваген Лупо с Тойотой Кэмри в топовой комплектации. ДСГ очень хорошая коробка, кто же спорит. Пожалуй, лучшая в мире на настоящий момент. Но она идет на очень дорогих машинах. И мультимодовая трансмиссия от Тойоты не лучшее решение в мире. Но идет она на самых дешевых машинах.
|
Дизельная Октавия стоит 30090 евро. И за ДСГ они набрасывают по сравнению с механикой всего 2300 евро. По моему, это совсем не дорого за такое удовольствие. http://www.skoda-auto.com/fin/model...octavia/prices/
А если посчитать эксплуатационные расходы лет эдак за десять, то ДСГ вообще выходит даром по сравнению с роботом или обычным автоматом.
Ё!
|