|
Не считал потери... Но предположить могу, что вполне возможно именно так, т.к. усилие на прокрут ведущих левого и правого колеса могут чуть отличаться (деффиренциал, разная длинна полуосей...) Это хорошо заметно при резком трогании с места, особенно на скользком. Ну и конечно же неравномерное расспределение усилия тормозов.
Требований к колличеству шипов, как отметил Chuhna, несуществует. Хоть все выдери и езди круглогодично.
|
