|
Буря мглою небо кроет
Никто не спорит: авиация союзников с самого начала захватила господство в воздухе. В небе постоянно дежурили несколько десятков лучших американских истребителей - F-15C, сбивая каждый появившийся вражеский самолёт. В таких условиях принимать бой было глупо. И Ирак его не принял. Вместо активных действий по всей территории страны ВВС Хусейна ограничились постановкой воздушных заслонов над рядом важнейших объектов, в том числе над Багдадом, и эвакуацией почти всех своих самолётов в соседний Иран.
Случалось, что в момент эвакуации в небе появлялись F-15, и приходилось вступать в бой. Такие бои заканчивались победой американцев. Так были сбиты два Су-25 и два Су-22 - штурмовики, абсолютно не приспособленные для ведения воздушных схваток. Кроме них, F-15 "Орёл" сбили семь "Миражей", шесть МиГ-23, два МиГ-25, два МиГ-21Ф13 и четыре МиГ-29. Ещё один "двадцать девятый" погиб в результате аварии. Американцы торжествовали.
Единственным на тот момент самолётом, способным на равных биться с "Орлами", был Су-27. О таком оружии Ирак мог только мечтать. Победа в воздухе, казалось, обеспечена. НО…
В Багдаде всё спокойно
"Орлы" не сделали главного. Они НЕ закрыли небо для истребителей противника. В условиях, когда остальные самолёты союзников просто НЕ МОГЛИ (ДА И НЕ УМЕЛИ) ВЕСТИ ВОЗДУШНЫЕ БОИ, этот факт имел для них самые тяжёлые последствия.
На второй день войны шальной перехватчик МиГ-25 над морем столкнулся с палубным истребителем ВМС США F\A-18C "Шершень". "Орлов" поблизости не оказалось, а "Шершень" с МиГом, даже "двадцать пятым", сделанным под стандарты семидесятых годов, тягаться не может. "Восемнадцатый" был сбит, а МиГ благополучно вернулся к себе на базу. Вскоре F-14B, ещё один палубный истребитель США, погиб в бою против МиГа-29. И опять рядом не было "Орлов", а с "двадцать девятым" никакой другой самолёт конкурировать не в состоянии. Однако куда больший удар ждал американцев впереди. F-16C "Сражающийся сокол", истребитель завоевания господства в воздухе, был сбит с допотопного МиГа-23 ракетой ближнего боя на встречном курсе.
С F-16 вообще получилась история, достойная отдельного упоминания. Этот самолёт создавался как полноценный истребитель, но в ходе "Бури в пустыне" не смог сбить НИ ОДНОГО летательного аппарата иракцев. Перепрофилированный на решение ударных задач, "Сокол" вновь показал крайне низкую результативность. Всего за войну ВВС США потеряли пять этих машин, если верить официальным данным. По неофициальным, их число в несколько раз выше. Арабские источники называли цифру в 15 и даже 20 самолётов.
В отсутствии "Орлов" остальным самолётам американцев, в том числе и истребителям, с авиацией проклятого и на редкость живучего Хусейна справиться не удавалось.
F-14 сбили лишь один вертолёт. A-10 - также один вертолёт. F-18 и "Харриеры" вообще никого не сбили, и все до единой боевые машины союзников не поднимались в воздух, пока не получали твёрдой гарантии безопасности в виде эскорта из нескольких "Орлов". На долю последних приходится 37 из 39 ЛА, потерянных Ираком в воздушных боях.
Самым результативным самолётом Ирака стал МиГ-29. Эти машины уничтожили восемь самолётов союзников. Два самолёта (F-16 и "Торнадо") на счету МиГ-23.
|
