ALinONE

Здравствуйте, несколько вопросов про бензин

1. Ввозить из России можно полный бак и еще 10 литров?
2. Заправка сразу около "Бруснички" не принимает карточки к оплате, а евро принимает?
3. А ночью?
4. Вообще, кто как часто ездит заправляться дешевым бензиком?

     

&Irene&

карточки не принимают, евро тозе. ближаишии обменник перед последним контролем у бензоколонки. Работает круглосуточно, но вроде ест неболшие перерывы где-то после 3 ночи.

     

Olka

Да, можно ввозить полный бак + 10 литров.

     

olden

цена бензина это плюс, а вот качество бОЛьшой минус

-----------------
"I want to believe"

     

ALinONE

92й говорят лучше 95-го. Это про Российский.

     

olden

для 2х тактников и Lada наверное октаное число повышают присадками
я думаю, иномарка тЯжело будет кушать 92
Получение бензина АИ 95 – АИ 98
Исходя из экономической эффективности и экологической составляющей была подобрана октаноповышающая смесевая добавка состоящая из 80% об. МТБЭ и 20% ММА, которая в дальнейшем использовалась для получения бензинов АИ 95 и АИ 98. В таблицах 6-10 представлены предполагаемые компонентные составы бензинов АИ 95, АИ 98. С помощью этой добавки были получены образцы бензинов АИ 95 с показателем содержания суммарной ароматики до 42%. Образцы бензинов АИ 98 с показателем содержание суммарной ароматики до 42%, были получены с использованием комбинации добавок МТБЭ и ММА в допустимых концентрациях (опыты №25, 27).
http://additive.spb.ru/euro3.html
наверно кто насколько любит свое авто- тот такой бензин и заливает
"Автомобильные бензины "Премиум-95" и "Супер-98" полностью отвечают европейским требованиям, конкурентоспособны на нефтяном рынке и предназначены в основном для зарубежных автомобилей, ввозимых в Россию."
http://autogear.ru/toyota_repair/lubrication/3894/

-----------------
"I want to believe"

     

ALinONE

"наверное" - да, я тоже не уверен.
Вы наверно не автомобилист, если верите всему что пишут?
Мне вот к примеру все автомобилисты сказали, не вздумай заливать 95й...
Лучше 92й

     

olden

ага я ваще тут велосипедист а щас советую
это где так говорят? я не знаю ни одного кто бы заливал в свое авто российский 92 авто жалко
зы прикрепи голосование к теме: какой бензин покупаем?

-----------------
"I want to believe"

     

ALinONE

http://enc.drom.ru/2598/

цитата: "Именно по причине добавления в бензин подозрительных присадок многие и предпочитают заливать 92-ой бензин, а не 95-ый, как ни парадоксально."

И это добавляю ко мнению всех мой знакомых автомобилистов.

     

olden

тут статья от ЗРтока от 2008, не так все плохо
http://www.zr.ru/articles/54822/
тут немного 2010
http://www.zr.ru/a/248663/

-----------------
"I want to believe"

     

Bazel

Можно ввозит и больше,но заплатив налог 6,50 евро за 10 литров.

     

yarkons

Бензин в России делится, грубо говоря, на сделанный на нормальном НПЗ и привезенный откуда-нибудь издалека и сделанный неизвестно кем. В Питере все примерно знают, кто и чем торгует. Все заправки, которые работают с Киришским заводом - у них совершенно нормальный, качественный бензин. Обе заправки, ближайшие к Бруснике торгуют нормальным бензином. А когда вы видите статьи в газетах и журналах, то можете смело делить всю информацию оттуда на 2, а то и на 4))) Уж больно много заказных статей, да и когда пишут про "бензин в России" - вряд-ли имеют ввиду Ленобласть. Короче, берите смело у Брусники 95-й и не парьтесь, он совершенно нормальный. Вот дизель в России другого качества - это ДА, но это другой разговор.

     

Sofja

ну некоторые ваще умудряются залить дизель вместо бензы... к сыну в Выборге на СТО пару раз такие с финскими номерами заезжали на срочный ремонт

     

Микка К.

Летом заправился дизелем на "Шэлле",в Питере,никаких изменений в работе двигателя,расходе топлива не обнаружилось.
Цена была выше рубля на полтора,в сравнении с обычной заправкой.

-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."

     

yarkons

Да я раньше то-же скептически относился к утверждениям о плохом качестве дизеля, но тут несколько раз убедился на собственном опыте: моя машина была в ремонте и я ездил в Финляндию с подругой жены, у нее LC200 дизельный. На нашей солярке эта машина на трассе, на скорости 180-190км\ч ест 22л\100км, а на финской 12л\100км при той-же скорости. Потом спрашивал у друзей, которые приезжали ко мне в гости на дачу в Фи-ю, все говорят примерно то-же самое, расход на финской солярке меньше, чем на российской.

     

Crest

Однако финские дальнобойщики которые ездят в Россию устанавливают на грузовики дополнительные фильтры грубой очистки. Наверно у еврогрузовиков мотор чувствительней.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Crest

92 чистый, 95 с некачественными присадками. Не только в газетах, но и по телеку в прямом эфире ВВ Путину докладывали что качественный бензин по европейским меркам скоро начнут делать. СКОРО

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

yarkons

Понимаете, в теории может так оно и есть, а вот на практике??? За последние 15 лет, которые я являюсь активным пользователем автомобилей, у меня ни разу не было проблем от некачественного бензина, купленного на нормальных заправках в Спб. Из автомобилей были ВАЗ 2108, Субару Легаси, Пежо 407, сейчас Пежо 4007(с мая 2008г). Часто заправляюсь в Фин-ии, разницы особенной не вижу. Так какая разница что докладывали Путину??? По слухам, некачественными присадками балуются в глубинке, но это далеко от Ленобласти, заправки которой и обсуждались.

     

Crest

Заправлялся в Ленобласти, расход по сравнению с финским больше, специально засекал.
Последнее время перед поездкой в Россию заправляюсь перед границей на финской стороне чтоб хватило туда и обратно. Был случай когда из за заправки хренбензином накрылся катализатор, ремонт обошелся не дешево, мог бы нормальным бензином долго заправлятся. В России слышал катализаторы просто снимают и поэтому когда качество бензина выявится на моторе то машину списывают по другим причинам.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

yarkons

Ну значит у вас не очень удачный опыт, у кого-как. Расход я не смотрю, да и смысл его смотреть при такой разнице в цене? Что такое катализатор не знаю, значит у меня такое не ломалось. Помню что у меня на работе водитель, который все время заправлялся на Несте, заехал заправиться на какую-то "левую заправку". Результат: через день загнуло какие-то клапана, сказали из-за бензина. Вывод: заезжайте на проверенные заправки и будет вам счастье))))))))))

     

Crest

Катализатор уменьшает выброс вредных газов в атмосферу, на всех новых машинах(в европе) стоит, если уровень выхлопа высокий техосмотр не пройдешь, стоимость в зависимости от марки авто от 600е и больше, на такую сумму можно каждый день ездить в Россию и экономить на разнице в стоимости, а оно нужно если езжу отсилы 2 раза в год.
Проверенные заправки меняются так же как и водка, вчера одна была хорошая, сегодня уже паленка. Я ни кого не уговариваю, только делюсь своим опытом по поводу экономии на бензине для тех кто живет в Финляндии и техосмотр проходит по финским правилам, плохой бензин влияет на уровень CO.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Димон

Ерунда всё это,я уже 30 000 на лукойловском отмотал(здесь почти не лью) ,получше местного шелловского, тянет поглавнее,при том что дизель французский.Да и друзья из Тампере на фордах мондео разных поколений по 350000 накрутили без проблем. Не надо хаить поголовно наш дизель. А предыдущая бензиновая 70 000 на 95 Экто отъездила,свечи на сервисе только в 60000 меняли по плану,всё было ОК. Лукойловский дизель кушает примерно на 0,5 литра больше в городе-это моющие присадки.

     

Kozlodoevv

А я скажу в защиту российского дизельного топлива, почти 5 лет машину заправляю на Лукойле и от посторонних, заправлявших свои машины, слышал аналогичное мнение.
Качество лучше финского и почему:
На порядок падает расход топлива с русским ДТ.
Приёмистость т.е. тяговые характеристики машины выше.
Через каждые 3000-5000 км добавляю присадку для дизельного топлива.
Из этого следует:
Финны бадяжат своё топливо присадками, ощущение заправляешь машину водой (в Финляндии своей нефти нет).
Запаха настоящего ДТ не присутствует, ощущение слабой концентрации самого ДТ.

P.S. добавлю за 5 лет проехал больше 200 000 км, на 90%, именно на этом ДТ

     

Crest

Вот только не пойму почему фуры с русскими номерами зимой на обочине стоят и топливные фильтра меняют. Наверно из хорошего качества дизеля, а может забыли предсезонное обслуживание сделать и отправились в дальнобой. Тогда это распиз...

В среднем 600км в день х 22д, в месяц 12000км, и нет проблем от финской саляры.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Kozlodoevv

Да я не говорю про качество финского ДТ, оно слишком чистое и разбавленно этанолом слишком много или ещё чем.
А фуры заправляют возможно летним дизелем машины, в ноябре при переходе на зимний период как правило продают часто летнее ДТ, я в таких случаях перед заправкой заливаю STP Diesel Treatment.
А водителей фур не нужно рассматривать под таким соусом, они живут в машинах и график работы у них не финский.

     

qwe137

Заправляюсь на лукойле и несте в России а 95 в России нет его просто неделают весь 98 и 95 делают из 92 + присадки .Так что лить лучше 92 .Проверино

     

Proffi

1. Где это вы 190 км/ч гоняете по Финляндии?
Да и в России такое почти невозможно (кроме питерской кольцевой)

2. да, солярка в Росси похуже и расход будет больше, НО НЕ В 2 РАЗА! Это, извините, бред.
у отца Митцубиси Паджеро дизельный 2008 года выпуска,
в России на русской солряке расход - 11 литров
в Финляндии на финской солярке расход - 9 литров.

3. В России русская солярка хороша для стареньких дизелей (им всё по барабану), она более "жирная", сернистая.
Лично я 4 года покупаю дизель на питерских "Несте" и проблем НИКАКИХ!
Сейчас его стоимость 19,90 р., т.е. примерно 50 евро-центов за литр.
Расход на моём 15-летнем немецком автомобиле = 9 литров на 100 км.
А по трассе = 8 литров. Я доволен.

     

Proffi

Многие русские дальнобои хотят сэкономить и покупают солярку
"из-под трактора", слитую/украденную и т.д. а она вполне может быть разбодяженная.
На питерских "Несте" всё в порядке. 4 зимы я уже отъездил.

     

yarkons

1. Где я написал, что гонял по Финляндии??? 180-190км\ч гоняет хозяйка LC200 по "Скандинавии".

2. Я не знаю как там у владельцев Паджеро, но если вы поищете владельца LC200 дизельного и спросите у него, то убедитесь, что то, что я написал, не бред. Может все дело в скорости, я не знаю, но у меня 4 "знакомых" LC200 и все говорят примерно одинаково, разница 22-12, 21-13 и т.д.

3. Рад за вас, что вы довольны.

     

stokman2004

Что это за монстр?мой МВ меньще жрёт бензина,чем вашь дизель))

     

Grom

На прошлый морозный новый год ездили из Москвы в Вуокатти, я на дизельном VW Multivan и приятель на дизельном же NISSAN PANFIDER (новом, пробег 15000). Я под завязку заправился на Лукойле на отворотке на Светогорск, он решил шикануть (1-й раз в ЕЭС) и заодно сравнить как поедет на европейском топливе и заправился на АВС. Антигель не лили. В результате утро 03.01(приехали в Вуокатти вечером 02.01) температура -30,5, Мультик после прогрева вебастой завёлся с полпинка, на ниссане вебаста(установлена дополнительно) не запустилась, в баке кисель. Итог- эвакуация и отогрев ниссана в тёплом боксе-250евро. Потом обоим приходилось заправляться в Фи, поэтому лили антигель (страховались). При возвращении в ру антигель больше не лили и проблем не имели. На мульте часто езжу в Фи(только в этом году уже 3 раза), расход на 0,5л на 100км меньше чем по Ру, но на 100% уверен,что это только из за более спокойного движения и соблюдения скоростного режима.

     

stokman2004

В Финляндии зимой на заправке дизелем,обычно есть два варианта топлива до -15 и ниже,может ваш приятель заправился до -15?

     

anttisepp

Раньше, когда ездил иногда в РФ, то заправлялся там через фирму BEOSCAN карточкой, потом домой приходил счет, было очень удобно, т.к. не надо менять деньги.

-----------------
sivistynyt juntti

     

Grom

Нет он заправился топливом на -32.

     

Aitinpoika

Вот опять, так же как с пресловутым Фэйри, который в Финляндии "более густой и лучше пенится", в сознание массового потребителя вкралась и засела на веки вечные идея о том, что в России 92-й бензин заливать лучше, чем 95-й, потому что 95-й - бодяжный Вы хоть что ли бы поинтересовались сутью вопроса... Может где-то на далекой периферии это и актуально, но в Питере те же Кириши производят с 2006 бензины по стандарту евро-4 и уже с 2006 отказались от добавления присадок.

-----------------
Верить нельзя никому! А вам? А мне - можно.

     

ALinONE

Вы хотите сказать, что:
можно заливать дешевый 95й?
или все же лучше заливать 95й финский?

     

Aitinpoika

Я хочу сказать, что бензин Киришского завода соответствует нормам Евро-4, которые сейчас применяются в Евросоюзе. Где заливать - каждый решает сам. Имея солидный стаж вождения в России, ничего плохого о российском бензине сказать не могу. Но, это только мой личный опыт. К тому же я никогда не имел дело с дизелями.

-----------------
Верить нельзя никому! А вам? А мне - можно.

     

Proffi

Микроавтобус грузоподъёмностью в 1 тонну, с кондиционером.
Ваш Мерс так может?

     

Proffi

1. это ваши слова?

Я думаю на финской солярке ездят всё-таки в Финляндии.

2. Я лично на круиз-контроле в Финляндии ехал на Паджере ровно 100 км/ч,
на финской соляре расход был 8,8-9,2
на русской соляре 9,5-10,1

Может хватит гонять 190 км\ч?

     

yarkons

Скажу вам по секрету, если вы едите из Финляндии в Россию и заправляете в Финляндии полный бак, то на въезде в Россию солярка остается еще финской, пока не закончится. У меня все знакомые, кто ездит на LC200 заливают в Финляндии полный бак и едут домой в Россию на финской солярке.



А это не ко мне, я-же написал, что с такой скоростью ездит хозяйка Тойоты, а я просто с ней ездил в Фи пару раз. Лично я езжу по Скандинавии 100, больше страшно. Кстати, она уже не хозяйка LC200 (угнали), теперь у нее Range Rover V8TD, когда поедем в Финляндию посмотрю какой у него расход на нашей и Финской солярке.

     

Grom

Странные у тебя знакомые, лично я на практически новом дизельном авто(VW Multivan 2009 174ps), выезжаю из Фи на горящей лампочке и заправляюсь до упора уже в России. Так же делает и брат моей жены, кстати на LC200, тут вдруг подумалось, может потому у него и LC200, что деньги считать умеет?

     

Crest

Ну если брат жены, то это аргумент....

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

yarkons

А в чем странность моих знакомых? Ну хочется им "покормить" свое авто хорошей соляркой, что в этом странного? В дьютике кто-то водку покупает за 4.70е за литр, а кто-то за 20е, они-же не странные?! Кто-то виски берет за 10.80е, а кто-то за 70е, кто-то мясо берет в ДисасФиш за 6е\кг, а я вот беру у фермеров за 14е\кг - я то-же странный? А по мне так странные люди те, которые на машине за 3млн рублей пытаются на пустом баке дотянуть до границы, чтобы заправиться дешевой соляркой или бензином, которые по качеству на 100% хуже Финского топлива.

     

Crest

Такие богачи попадались на дороге с поднятой рукой.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Grom

Я тебя конечно понимаю. Ты видимо в Финляндии живёшь далеко от границы с Россией, ездить заправляться хотя бы раз в неделю (как делают многие из Иматры, Лапперанты, Хамины и т.д) тебе не с руки. Поэтому российское топливо для тебя конечно плохое.

     

Crest

Стараюсь российским топливом не заправляться, хотя остальные достижения роспрома такие как водка, сало и вобла, мимо не пропускаю. Живу не очень далеко от границы, но за топливом специально не езжу.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

stokman2004

За всю свою жизнь и работы в ФИ,не видел,что бы мащины стояли здесь из- за топлива.В России почувствовал это в Курской и Белгородской,когда было -17,а дизель даже не заправить,так как все колонки замёрзли))Если здесь таким топливом заправился вашь знакомый,которое не соответствует представленному на ТЗС,могли обратиться в фирму АВС или в суд.Взяли бы анализы топлива и всё решилось))Думаю сказки))Почемуто все стараютя заправиться дизелем здесь))

     

Crest

Тоже не видел что бы из за топлива здесь стояли с местными номерами.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

antonyt

Не так уж давно, коллега проехал по пути СПб - Светогорск - Иматра - Савонлина - Вяртсиля - Сортавала - Приозерск. Вот после того обратного северного погранпункта заправок зимой нет, доезжали с приключениями и на запахе бензина.

В начале 2000-ых годов имели очень негативный опыт бензина Neste в СПб, походу была откровенная вода влита. а) после заправки одной машины сразу начали стучать клапана и упала мощность. б) зимой пошёл лёд в фильтр на второй машине. После выработки и заправки на иных станциях всё становилось ОК.

     

Analitik

Я заправляюсь 92м на Несте в кондратьево или перед окружной у Выборга. Претензий нет, карточки принимают.

-----------------
Богатый человек тот, кто владеет информацией.

     

Crest

Вот стало интересно. Больше половина форума Россию и все что с ней связано как только не обзовут(*****, совок, совдеп...итд) а за бензином едут в Россию. Как совместить такое?
Лично сам никогда не применял такие слова к России и россиянам.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

antonyt

Сейчас да, вроде никаких претензий нет, Это давно было, 10 лет назад.

     

leijona3

Так же как то,что называют Финляндию -Финкой,а финнов-финиками,хотя или живут здесь или ездят сюда за покупками.
А это как?

     

antonyt

Лично у меня и у моего круга общения это никогда не ассоциировалось с небрежным отношением к стране и гражданам Финляндии и тем более ругательством.
Нас вот везде и в собственной стране называют Питером и граждан соответственно склоняют как угодно без задней мысли, мы как-то не обижаемся и не воспринимаем это как надругательство.

или

"я из нижнего - Нижний Новгород"
"я из ёбурга - Екатеринбург"
и т.д.

Я бы сказал, что это не более чем сокращение и сленг, ведь тут же на форуме многие живущие в Финляндии пишут просто "Фи".

А вот названия типа Москаль, ***** это уже конечно из другого раздела словаря.

PS: вот если назовут Чушкой вот это уже да, нехорошо.

     

Lars

В своё время разбирался с качестовом бензина на заправках NESTE в России. Общался с финским инженером этой фирмы, отвечающим за качество. Он утвреждал, что ВСЕ нормальные продавцы берут чистый бензин в Киришах, а вот присадки льют свои, патентованые и секретные. Так что качество бензина на финских и на российских заправках NESTE одинаково.

     

You

Про 98 , ну и 95 также.....

Грызлов не знает, откуда в России берется бензин Аи-98

"Состояние нефтепереработки плохое. О чем тут говорить? Поэтому разговаривать надо не о состоянии, а о том, как улучшать нефтепереработку", - считает председатель Госдумы

http://www.rian.ru/economy/20091201/196405326.html

     

You

Шматко признал низкое качество российских нефтепродуктов

Министр энергетики России Сергей Шматко считает, что качество российских нефтепродуктов настолько низкое, что экспорт сырой нефти был бы выгоднее для бюджета страны.


http://inforotor.ru/news/1497802

год 2009, но с в связи с кризисом, читай, стал бензин вообще....отвратительный

     

Opiskelija

Только вот присадки во многом и определяют качество бензина....

     

PH-1

Это смотря что понимать под "качеством". Найдите хоть одного владельца стихи, врикса, эво, которые бы рискнули залить себе бензин несте. Хотя бензин вполне качественный. Но для обычных моторов.

Тут удивлялись большему расходу дизели/бензина на российском несте по сравнению с финским. А чему удиаляться, ведь расход топлива связан с тем, как приходиться ехать авто по трассе. В Финляндии выставил круиз-контроль - и едешь себе в экономрежиме, а в России это из-за очень тяжелого трафика практически невозможно, приходится или оттормаживаться перед фурами и т.п. или резко ускоряться для обгонов.

Есть желание обезопасить себя при заправках в России - заправляйтесь на иностранных или известных российских брендах.

-----------------
HIGH TONED SON OF A BITCH