 |
09-07-2006, 07:18
|
#1
|
|
Пользователь
Сообщений: 754
Проживание:
Регистрация: 29-06-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Опять А-310 разбился... случайность или тенденция?
Не слишком ли часто в последнее время случаются катастрофы с Airbus? Да и скандал в компании с их новым самолетом плюсов явно не прибавил...
-----------------
ALEX
|
|
|
|
|
09-07-2006, 10:57
|
#2
|
|
Vannomatta paras!
Сообщений: 772
Проживание: Турку
Регистрация: 30-03-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
Важно не что разбилось, а ГДЕ разбилось! Во-первых - это Россия, где и лётчики летают пьяными и о лётной дисциплине речи не идёт, во-вторых это "сибирь", а с ней это уже не первое происшествие с многочисленными жертвами!
По Российской традиции сваливают всё на кого угодно, лишь ни за что не отвечать!  |
|
|
|
|
09-07-2006, 11:02
|
#3
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
|
Сообщение от LeoKo
Важно не что разбилось, а ГДЕ разбилось! Во-первых - это Россия, где и лётчики летают пьяными и о лётной дисциплине речи не идёт, во-вторых это "сибирь", а с ней это уже не первое происшествие с многочисленными жертвами!
По Российской традиции сваливают всё на кого угодно, лишь ни за что не отвечать!
|
Для Вас важно, где разбился самолет и не важно, что погибли люди?? А когда не в России падают самолеты, как Вы реагируете?
Поразительный цинизм! Изюмительная критика ! |
|
|
|
|
09-07-2006, 19:58
|
#4
|
|
Vannomatta paras!
Сообщений: 772
Проживание: Турку
Регистрация: 30-03-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от mari!
Для Вас важно, где разбился самолет и не важно, что погибли люди?? А когда не в России падают самолеты, как Вы реагируете?
Поразительный цинизм! Изюмительная критика !
|
Не надо пускать сопли! Люди в России ежедневно гибнут пачками и никому там дела до этого нет. Самолёты валятся на Иркутск, а никто ничего не предпринимает! Проще свалить всё на технику!
Про то, что мне не важно, я ничего не писал!!! Людей мне тоже, как и вам, жалко! Но меня ещё и обида гложет, что это будет и дальше продолжаться! |
|
|
|
|
09-07-2006, 20:07
|
#5
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
|
Сообщение от LeoKo
Не надо пускать сопли! Люди в России ежедневно гибнут пачками и никому там дела до этого нет. Самолёты валятся на Иркутск, а никто ничего не предпринимает! Проще свалить всё на технику!
Про то, что мне не важно, я ничего не писал!!! Людей мне тоже, как и вам, жалко! Но меня ещё и обида гложет, что это будет и дальше продолжаться!
|
А никто сопли и не пускает!!! Там дела никому нет??? А тут Вам есть дело?? До людей пачками, погибающим в России...
А вобще, всегда очень легко рассуждать, если это лично не касается..
Последнее редактирование от mari! : 09-07-2006 в 20:11.
|
|
|
|
|
09-07-2006, 20:13
|
#6
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
|
Сообщение от mari!
А никто сопли и не пускает!!! Там дела никому нет??? А тут Вам есть дело?? До людей пачками, погибающими в России...
..
|
Наверное речь идет все же не о том есть ли кому то где то дело о человеских смертях, что наверное зависит прежде всего от линостных качеств и не нам о них судить, а о том, что есть страны в которых так называемый человеческий фактор в трагедиях гораздо более высок в сравнении с другими. |
|
|
|
|
10-07-2006, 22:43
|
#7
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
|
Сообщение от LeoKo
Важно не что разбилось, а ГДЕ разбилось! Во-первых - это Россия, где и лётчики летают пьяными и о лётной дисциплине речи не идёт, |
Ты хоть одного летчика пьяным видел ? Тебе и про самолет то только по телевизору показывали. Знатоков развелось интернетных, начитаются говняных статеек - и тут-же Россию обсирать.
Последнее редактирование от Contra : 18-07-2006 в 13:41.
Причина: мат
|
|
|
|
|
09-07-2006, 11:45
|
#8
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
|
Сообщение от Alexander01
Не слишком ли часто в последнее время случаются катастрофы с Airbus? ...
|
Цитата:
|
По одной версии у лайнера лопнуло шасси, по другой - отказала тормозная система.
|
Цитата:
Взлетно-посадочная полоса иркутского аэропорта считается одной из самых сложных в России. Она слишком короткая, а сам аэропорт находится в гористой местности и практически в черте города. По словам летчиков, при заходе на посадку в Иркутске им приходится делать гораздо более сложный маневр, чем в других городах.
Все эти факторы уже не раз приводили к катастрофам. В декабре 1997 года на окраинах Иркутска грузовой Ан-124 "Руслан" упал на жилой дом. Погибли 72 человека. В июле 2001 года в небе над Иркутском потерпел крушение Ту-154. Погибли 140 человек.
|
http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=8209166
Видимо конструктивные особенности самолета не имеют отношения к аварии.Скорее вина обслуживающего персонала.Да и какая разница какой самолет потерпел аварию когда, как совершенно верно заметила mari!, речь идет о человеских жизнях! |
|
|
|
|
09-07-2006, 20:22
|
#9
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Кто как я я следущего мнения-летать самолётами российских и постсоветских компаний просто не безопасно-техника на грани фантастики(этот што сгорел был вообще куплен ещё у PanAmerican),обслуживание машин некудышное-вообщем когда разговор заходит о воздушном флоте России мне срау вспоминается монолог одной юмористки Светланы(не помню фамилю,стрижка такая короткая) о деспетчере в аэропорту.
|
|
|
|
|
09-07-2006, 23:10
|
#10
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Заметьте какой город - Иркутск. Та моей памяти 3 катастрофы в Иркутске. И в 2х случаях не хватило ВПП - в 90х Руслан не успел разогнатся и вьехал в дома, а теперь Аеробус не успел затормозить.
OK. Уже написали.  |
|
|
|
|
10-07-2006, 09:05
|
#11
|
|
Модератор
Сообщений: 3,549
Проживание: Oulu
Регистрация: 07-09-2003
Status: Offline
Репутация: 17
|
Люди гибнут везде, причем миллионы каждый год. В Иркутске ( информация от человека из Иркутска с другого форума) за последние 10 лет был 5 авиакатастроф.
Проблемы бывают с разными самолетами, Боинг ничуть не лучше.
|
|
|
|
|
10-07-2006, 09:18
|
#12
|
|
xx
Сообщений: 7,486
Проживание: Куусанкоски / Дурдом (рядом)
Регистрация: 06-01-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
По статистике России один самолет в месяц, т.е. отсюда закономерност должен разбится один самолет в месяц.
|
|
|
|
|
10-07-2006, 10:30
|
#13
|
|
Пользователь
Сообщений: 754
Проживание:
Регистрация: 29-06-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от GET
Проблемы бывают с разными самолетами, Боинг ничуть не лучше.
|
Конечно с разными... Только сразу после катастрофы в Иркутске руководство Airbus заявило что А-310 снимается с производства.
-----------------
ALEX
|
|
|
|
|
10-07-2006, 10:52
|
#14
|
|
Vannomatta paras!
Сообщений: 772
Проживание: Турку
Регистрация: 30-03-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от Alexander01
Конечно с разными... Только сразу после катастрофы в Иркутске руководство Airbus заявило что А-310 снимается с производства.
|
ТОчно так же как снимаются с производства старые модели БМВ, Мерседесов и др. европейских производителей. А не как производящиеся ВЕКАМИ жигули и ту-154! |
|
|
|
|
10-07-2006, 13:11
|
#15
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
На основе слов очевидцев, можно сделать предположения. Лайнер заходил со стороны Байкала и соответственно экипаж имел возможность снижаться мягко и поступенчато, а не "падать" на полосу, как было-бы в случае, если-б он снижался со стороны города; видимо экипаж потому и принял решение всетаки - садиться невзирая на метео-условия, поскольку город оказался подветренной стороной. Они буквально притерли машину к полосе. А дальше возможно было то, что не сработал реверс и экипаж принял решение взлетать снова; поскольку тормоз шасси в таких случаях, как раз и приводит к заносам; но не успели взять разгон для подьема машины(в виду короткой полосы) и поняв это: всетаки включили аварийный тормоз шасси, в результате чего и произошел занос и машина потеряла подконтрольность врезавшись. Во всяком случае одна девушка из очевидцев, - четко вспоминает как начали снова разгоняться. Скорее всего пилоты не знали, что не работает реверс, поскольку на рулежке в Домодедово он был без надобности, а в воздухе и подавну. - Это-же подтверждает факт спокойной и плавной посадки и полного молчания о каких-то аномалиях на диспетчерскую...
Горько все это...  Соболезную! |
|
|
|
|
10-07-2006, 13:17
|
#16
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Хотя, по правилам, - реверс должен-бы тестироваться(как и флэпы) на стартовой - при запросе на взлет... Не понятно все это... Люди уже апллодировать начали когда сели(как всегда), а тут ТАКОЕ... Ужас!!! Очень живо себя там представил! Даже и не знаю: были-ли в истории еще подобные аварии... |
|
|
|
|
10-07-2006, 15:35
|
#17
|
|
Пользователь
Сообщений: 754
Проживание:
Регистрация: 29-06-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от LeoKo
ТОчно так же как снимаются с производства старые модели БМВ, Мерседесов и др. европейских производителей.
|
Ага.... и объявляют об этом всегда через несколько часов после катастрофы...
-----------------
ALEX
|
|
|
|
|
11-07-2006, 19:00
|
#18
|
|
Превед финчеги!
Сообщений: 2,031
Проживание: Москва
Регистрация: 29-07-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Прошу воздержаться от эвфемизмов нецензурных выражений, даже если глупость постов оппонента вас очень раздражает.
С модераторским приветом!
|
|
|
|
| Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
|
| Опции просмотра |
Оценка этой теме |
 Комбинированный вид
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|
Последние 50 обсуждений
Suomeksi