 |
23-12-2007, 09:48
|
#1
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Масло и вода
Вобщем изнутри крышки залива масла образуются капельки воды и на щупе иногда точечки белой эмульсии, при этом масло не серое и в антифриз не попадает. В трех мастерских выдали три разных диагноза:
1. вентиляция картерных газов или вообще (ужОс) трещина в блоке
2. прокладка головки блока
3. нормальный конденсат зимой при малых пробегах (в день проезжаю 20-30 км)
и во всех трех отказываются ремонтировать:
1. масло не серое
2. мелкий частник такие работы просто не делает
3. нечего чинить
вот думаю чего теперь делать? пока исправно протираю крышку каждый день...
|
|
|
|
|
23-12-2007, 10:05
|
#2
|
|
лётчик налётчик
Сообщений: 2,948
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 08-06-2003
Status: Offline
Репутация: 10
|
у меня тоже самое на погоду посмотри утром завёл доехал до работы вечером такая же бодяга
так что не бери в голову
-----------------
http://autocolor.borda.ru/
|
|
|
|
|
23-12-2007, 10:10
|
#3
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от Pivo
у меня тоже самое на погоду посмотри утром завёл доехал до работы вечером такая же бодяга
так что не бери в голову
|
погода гадость просто, но вот у сына на стареньком Галанте нет такого...
надо бы проехаться с ветерком километров 100 наверное |
|
|
|
|
23-12-2007, 10:18
|
#4
|
|
лётчик налётчик
Сообщений: 2,948
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 08-06-2003
Status: Offline
Репутация: 10
|
Цитата:
|
Сообщение от bee
погода гадость просто, но вот у сына на стареньком Галанте нет такого...
надо бы проехаться с ветерком километров 100 наверное
|
и наезжаете вы одинаково ?всмысле пробег
-----------------
http://autocolor.borda.ru/
|
|
|
|
|
23-12-2007, 10:25
|
#5
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от Pivo
и наезжаете вы одинаково ?всмысле пробег
|
он даже меньше... |
|
|
|
|
23-12-2007, 10:06
|
#6
|
|
Registered User
Сообщений: 201
Проживание:
Регистрация: 01-09-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от bee
Вобщем изнутри крышки залива масла образуются капельки воды и на щупе иногда точечки белой эмульсии, при этом масло не серое и в антифриз не попадает. В трех мастерских выдали три разных диагноза:
1. вентиляция картерных газов или вообще (ужОс) трещина в блоке
2. прокладка головки блока
3. нормальный конденсат зимой при малых пробегах (в день проезжаю 20-30 км)
и во всех трех отказываются ремонтировать:
1. масло не серое
2. мелкий частник такие работы просто не делает
3. нечего чинить
вот думаю чего теперь делать? пока исправно протираю крышку каждый день...
|
Тресчина или пробой прокладки: должны увеличиватса, значит падениэ уровня охлаждаюсчей жидкости и обычно антифриз идет в масло ,а не масло в антифриз. Обычно ето конденсат при такой погоде "+" "-". И на счупе тоже и на крышке. |
|
|
|
|
23-12-2007, 10:13
|
#7
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от mtruck
Тресчина или пробой прокладки: должны увеличиватса, значит падениэ уровня охлаждаюсчей жидкости и обычно антифриз идет в масло ,а не масло в антифриз. Обычно ето конденсат при такой погоде "+" "-". И на счупе тоже и на крышке.
|
процесс перехода взаимообразный насколько я понимаю
по уровню антифриза понять трудно, он в любом случае расходуется |
|
|
|
|
23-12-2007, 12:51
|
#8
|
|
Registered User
Сообщений: 201
Проживание:
Регистрация: 01-09-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от bee
процесс перехода взаимообразный насколько я понимаю
по уровню антифриза понять трудно, он в любом случае расходуется
|
Ну если в масло пойдет то он РАСХОДУЕТСА, а если все нормално то расходуeтса. |
|
|
|
|
03-01-2008, 15:25
|
#9
|
|
Модератор
Сообщений: 3,549
Проживание: Oulu
Регистрация: 07-09-2003
Status: Offline
Репутация: 17
|
Цитата:
|
Сообщение от mtruck
Тресчина или пробой прокладки: должны увеличиватса, значит падениэ уровня охлаждаюсчей жидкости и обычно антифриз идет в масло ,а не масло в антифриз. Обычно ето конденсат при такой погоде "+" "-". И на счупе тоже и на крышке.
|
Я встречал и обратные случаи, причем буквально на днях. Пробой прокладки привел именно к попаданию масла в антифриз. |
|
|
|
|
23-12-2007, 10:11
|
#10
|
|
Пользователь
Сообщений: 1,468
Проживание:
Регистрация: 23-06-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Отсутствие кооперативных гаражей превращает ремонт в головную боль.
|
|
|
|
|
23-12-2007, 10:20
|
#11
|
|
Registered User
Сообщений: 293
Проживание:
Регистрация: 29-08-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от bee
Вобщем изнутри крышки залива масла образуются капельки воды и на щупе иногда точечки белой эмульсии, при этом масло не серое и в антифриз не попадает. В трех мастерских выдали три разных диагноза:
1. вентиляция картерных газов или вообще (ужОс) трещина в блоке
2. прокладка головки блока
3. нормальный конденсат зимой при малых пробегах (в день проезжаю 20-30 км)
и во всех трех отказываются ремонтировать:
1. масло не серое
2. мелкий частник такие работы просто не делает
3. нечего чинить
вот думаю чего теперь делать? пока исправно протираю крышку каждый день...
|
Регулярно проверяй уровень масла и охл.жидкости. Во время движения контролируй температуру охл.жидкости.
(хороший стук наружу выйдет, тьфу-тьфу, шютка).
Хорошо бы конечно проверить/почистить патрубок, соединяющий картер и клапанную крышку а за одно и сапун.
При замерзании конденсата в них, перепадом давления начнет выдавливать прокладки. |
|
|
|
|
23-12-2007, 10:28
|
#12
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от Michel
Регулярно проверяй уровень масла и охл.жидкости. Во время движения контролируй температуру охл.жидкости.
(хороший стук наружу выйдет, тьфу-тьфу, шютка).
Хорошо бы конечно проверить/почистить патрубок, соединяющий картер и клапанную крышку а за одно и сапун.
При замерзании конденсата в них, перепадом давления начнет выдавливать прокладки.
|
ну, не проверял бы, так и не заметил бы 
мне казалось, что электроподогрев не дает чему-то в картере замерзнуть...
а почему стук? если вентиляция картера засорится, то масло просто выдавит через прокладку, дымок пойдет или как?
Последнее редактирование от bee : 23-12-2007 в 10:31.
|
|
|
|
|
23-12-2007, 10:34
|
#13
|
|
Registered User
Сообщений: 293
Проживание:
Регистрация: 29-08-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от bee
ну, не проверял бы, так и не заметил бы
мне казалось, что электроподогрев не дает чему-то в картере замерзнуть |
В картере нечему замерзать. Я имел в виду систему уравнивания давления в картере и под клапанной крышкой.
Последнее редактирование от Michel : 23-12-2007 в 10:36.
|
|
|
|
|
23-12-2007, 10:36
|
#14
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от Michel
В картере нечему замерзать. Я имел в виду систему уравнивания давления в картере и клапанной крышке.
|
интересно, где этот патрубок в М52 ? |
|
|
|
|
23-12-2007, 10:44
|
#15
|
|
Registered User
Сообщений: 293
Проживание:
Регистрация: 29-08-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от bee
интересно, где этот патрубок в М52 ?
|
К сожалению я не гинеколог, извини  |
|
|
|
|
23-12-2007, 10:59
|
#16
|
|
Пользователь
Сообщений: 2,788
Проживание:
Регистрация: 07-02-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Попробуи поменятb марку масла!У SHELL в 90-ых была такая проблема,появляласb емулсия на крышке,дазе на новых двизках.
|
|
|
|
|
23-12-2007, 10:41
|
#17
|
|
Registered User
Сообщений: 293
Проживание:
Регистрация: 29-08-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от bee
ну, не проверял бы, так и не заметил бы
мне казалось, что электроподогрев не дает чему-то в картере замерзнуть...
а почему стук? если вентиляция картера засорится, то масло просто выдавит через прокладку, дымок пойдет или как? |
Не стук, а сапун (вентиль/клапан) на входе/выходе газов картера.
Ага, двигун станет такой весь маслом намазанный |
|
|
|
|
23-12-2007, 13:33
|
#18
|
|
Vannomatta paras!
Сообщений: 772
Проживание: Турку
Регистрация: 30-03-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от bee
капельки воды на щупе иногда точечки белой эмульсии,
3. нормальный конденсат зимой при малых пробегах (в день проезжаю 20-30 км)
и во всех трех отказываются ремонтировать:
3. нечего чинить
...
|
Чинить действительно нечего!
Погодное явление от перепада температур...
На блоке с внутренней стороны (как и на любой другой железяке) за ночь обязательно оседает конденсат...
Протирать некчему - при прогреве вода испаряется...
Если антифриз не уходит, капелек воды нет ПОСЛЕ поездки, из трубы прогретого авто не идёт пар и на подставленной ладони не оседают капли (признак трещины в блоке) то просто забудь!
-----------------
You don't know what you've got till it's gone!
|
|
|
|
|
23-12-2007, 14:11
|
#19
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от LeoKo
Протирать некчему - при прогреве вода испаряется...
|
а вот ни фига, она в эмульсию превращается, да и через что ей испаряться-то? |
|
|
|
|
26-12-2007, 22:21
|
#20
|
|
Пользователь
Сообщений: 12,691
Проживание:
Регистрация: 24-07-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Во все свои машины лью Кастрол 5W-40(кстати и в М52 тоже, аттестован БМВ) круглый год катаюсь без проблем... В М52 - типичное явление конденсат на крышке в это время года, хотя нужно рассматривать конечно каждый случай отдельно... Вот здесь как раз про это:
http://forum.golgofa.ru/viewtopic.php?p=121931 |
|
|
|
|
26-12-2007, 22:29
|
#21
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
вчера проехал 260 км, посмотрел, вроде пропал конденсатик |
|
|
|
|
27-12-2007, 05:11
|
#22
|
|
Registered User
Сообщений: 242
Проживание: Hki
Регистрация: 28-05-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Я бы поменял масло в экстренном случаи с обязательной промывкой двигла, а там видно будет
|
|
|
|
|
27-12-2007, 12:56
|
#23
|
|
Пользователь
Сообщений: 12,691
Проживание:
Регистрация: 24-07-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от tu-134
Я бы поменял масло в экстренном случаи с обязательной промывкой двигла, а там видно будет
|
А вот двигло-то мыть на совсем не новой машине точно не стоит |
|
|
|
|
27-12-2007, 16:04
|
#24
|
|
Пользователь
Сообщений: 2,788
Проживание:
Регистрация: 07-02-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от Dimas23
А вот двигло-то мыть на совсем не новой машине точно не стоит |
Помытb и промытb,в етих словах ест разнится! |
|
|
|
|
27-12-2007, 17:05
|
#25
|
|
Пользователь
Сообщений: 12,691
Проживание:
Регистрация: 24-07-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от PASTUH
Помытб и промытб,в етих словах ест разнится!
|
Да я в принципе понял о чём речь О том чтобы изнутри промыть... И об этом и сказал как раз что не стоит этого делать... если нет действительно веских причин - после этого на изношенном двигле в худшем случае есть шансы попасть на переборку двигла...
Последнее редактирование от Dimas23 : 27-12-2007 в 17:08.
|
|
|
|
|
27-12-2007, 18:42
|
#26
|
|
Трудовик со стажем
Сообщений: 25,368
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
Качественные маслА и так обладают абсолютно достаточными моющими способностями. Вся доп. химия никчему (исключая всякие форсмажорные обстоятельства - случайное смешивание абсолютно разных типов масла, появление эмульсии и т.п.). Соответствие типа/вязкозти масла рекомендациям автопроизводителя, своевременная замена и постоянный контроль уровня - рулеZZ!
|
|
|
|
|
27-12-2007, 13:04
|
#27
|
|
Пользователь
Сообщений: 884
Проживание:
Регистрация: 04-08-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
Все масла примерон одинаковы. Думаю, это все ерунда. В любом случае, не стоит на это обращать внимание, так как проблемы с жидкостью хороши тем, тчо они измеряются не каплями, а ручьями. Масло менять смысла нет,хотя, если попробовать более густое..
-----------------
Интересующийся
|
|
|
|
| Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
|
| Опции просмотра |
Оценка этой теме |
 Комбинированный вид
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|
Последние 50 обсуждений
Suomeksi