22 июля груженный лесом стоимостью более миллиона долларов Arctic Sea с экипажем из 15 россиян вышел из финского порта под мальтийским флагом и взял курс на Алжир, куда должен был добраться к 4 августа.
Последними, кто смог установить связь с сухогрузом, стали представители британской береговой охраны, когда судно проходило 28 июля пролив Ла-Манш в районе Дувра.
В британском Агентстве морской безопасности и береговой охраны опасаются, что судно могли захватить пираты в Балтийском море - еще до момента выхода на связь в проливе.
22 июля груженный лесом стоимостью более миллиона долларов Arctic Sea с экипажем из 15 россиян вышел из финского порта под мальтийским флагом и взял курс на Алжир, куда должен был добраться к 4 августа.
Последними, кто смог установить связь с сухогрузом, стали представители британской береговой охраны, когда судно проходило 28 июля пролив Ла-Манш в районе Дувра.
В британском Агентстве морской безопасности и береговой охраны опасаются, что судно могли захватить пираты в Балтийском море - еще до момента выхода на связь в проливе.
Если утопили то доски с штампом Енсо всплывут, скорее всего Бин Ладен разгружает "доски" где то.
Это статьи из HS начиная с 31.07.09.
Согласно им судно было захвачено ещё 24.07.09 в Балтийском море в шведских территориальных водах.
Потом HS заткнулось.
Российские сми молчали почти две недели.
А теперь сенсация! Новый бермудский треугольник!
Похоже поиски не начинали, пока не удостоверились,что экипаж уже рыб кормит.
PS:
Матросов жалко.
Suomalaisen varustamon rahtilaiva kaapattiin merellä Ruotsissa
Kaappaajat iskivät suomalaisen varustamon liikennöimään kuivarahtialukseen Ruotsin aluevesillä viime perjantaina aamuyöstä. Englantia puhuneet kaappaajat pahoinpitelivät ja sitoivat miehistön sekä tutkivat laivan läpikotaisin. He poistuivat laivalta puolen vuorokauden kuluttua perjantaina iltapäivällä. Ruotsin poliisi ei toistaiseksi tiedä mitään kaappaajien motiivista. Poliisi ei ole saanut silminnäkijähavaintoja, eikä toistaiseksi tiedossa ole epäiltyjä ihmisiä tai ryhmiä. Hieman alle. . .
HS - Kotimaa - 31.7.2009 - 3554 merkkiä - 2. painos
Kaappaajat iskivät laivaan Itämerellä
Suomalaisen varustamon laiva kaapattiin Ruotsin aluevesillä 12 tunniksi viime perjantaina. Kumiveneellä liikkuneet naamioituneet kaappaajat pahoinpitelivät miehistöä ja tutkivat laivan. Kyseessä on tiettävästi ensimmäinen laivan kaappaus Itämerellä sitten toisen maailmansodan. Merenkulkulaitoksen meriturvallisuusjohtaja Tuomas Routa uskoo, että epäilty kaappaus johtaa kansainväliseen keskusteluun siitä, miten vastaavanlaisiin tapauksiin tulisi varautua jatkossa. Hänen mukaansa Itämerta on . . .
HS - Uutisetsivu - 31.7.2009 - 1389 merkkiä - 2. painos
Ruotsin poliisi sai yleisövihjeitä laivan kaappaajien kumiveneestä
Ruotsin poliisi sai perjantaina vihjeitä Itämerellä laivan kaapanneiden veneestä. Yleisöltä tuli ainakin viisi ilmoitusta havainnoista, kertoo Ruotsin valtakunnallisen rikospoliisin apulaispäällikkö Tommy Hydfors. Hän ei vielä tiennyt, johtavatko vihjeet kaappaajien jäljille. Poliisi yritti myös löytää tutkatallenteita, joissa vene voisi näkyä. Nopealla kumiveneellä liikkunut naamioitunut joukko hyökkäsi suomalaisen varustamon Arctic Sea -alukseen viikko sitten perjantain vastaisen. . .
Miehistö lähetti salassa varustamolle tekstiviestin kaappauksesta
Itämerellä kaapatun Arctic Sea -rahtilaivan miehistö ilmoitti kaappauksesta varustamolle tekstiviestillä, kun kaappaus oli vielä käynnissä, kertoo Solchart Management -varustamon toimitusjohtaja Viktor Matvejev. "Ensin emme olleet uskoa, että tällaista voisi tapahtua." Varustamo oli jo kaappauspäivän aamuna havainnut, että jotain oli pielessä, kun alus ei lähettänyt tietoa sijainnistaan. "Yritimme ottaa yhteyttä laivaan, mutta emme saaneet vastausta", Matvejev kertoo. Kaappaa. . .
[SIZE=2]Это статьи из HS начиная с 31.07.09.
Согласно им судно было захвачено ещё 24.07.09 в Балтийском море в шведских территориальных водах.
Потом HS заткнулось.
Российские сми молчали почти две недели.
А теперь сенсация! Новый бермудский треугольник!
Похоже поиски не начинали, пока не удостоверились,что экипаж уже рыб кормит.
Да доски везли.Эта линия(Суоми-Сев.Африка) уже много лет работает.
На полтора миллиона евро. Само судно, помнится пытались продать за 3,5 миллиона. Как сказали вчера в репортаже "если такое судно пропало, то кто-то очень хотел чтобы такое случилось" ))) Всё-таки оно было застраховано вместе с грузом на всю катушку.
Еще интересно насчет полиции. Что вдруг может полизия делать одна (без меривартиосто например) да на надувной лодке да в море? Экипаж судна первый раз в море, не знает кого там можно встретить а кого нет?
ПС. а что вы ссылки на новость даете, вроде как знаем из новостей что знаем, даваите теперь теории обсуждать возможныи)))))))))))
To, что в дело влезли подводные лодки а не обычные корабли сопровождения , указывает на то, что на корабле были не только доски и экипаж. Скорее всего, классика жанра продавцов оружия. Если бы корабль ушёл из российских портов, никому до него дела не было. А тут, из Финских. Зная дотошность финов, могли мимоходом выяснить "а где,мол, щас этот кораблик? Нету??? Это как, ei se voi olla totta!"
То, что в дело влезли подводные лодки а не обычные корабли сопровождения , указывает на то, что на корабле были не только доски и экипаж. Скорее всего, классика жанра продавцов оружия. Если бы корабль ушёл из российских портов, никому до него дела не было. А тут, из Финских. Зная дотошность финов, могли мимоходом выяснить "а где,мол, щас этот кораблик? Нету??? Это как, еи се вои олла тотта!"
Сообщений: 5,396
Проживание: на форуме
Регистрация: 21-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Iosif
To, что в дело влезли подводные лодки а не обычные корабли сопровождения , указывает на то, что на корабле были не только доски и экипаж. Скорее всего, классика жанра продавцов оружия. Если бы корабль ушёл из российских портов, никому до него дела не было. А тут, из Финских. Зная дотошность финов, могли мимоходом выяснить "а где,мол, щас этот кораблик? Нету??? Это как, ei se voi olla totta!"
Скорее всего, так оно и есть.....
----------------- Зеркало мужчины — глаза любящей женщины
Мде. не стала смотреть. Начало не нравится Я о том спрашивала еще как легко залесть и какая там на воде вообще полиция? ( о Швезии разговор). По моему на воде совсем другии вираномаисет, а если уж полиция так они наверное после других приезжают по вызову именно других, или вместе.
В новостях прочитала что опытные товарищи там на корабле.
Вообще я не очень верю что был захват судна, мне просто интересно.
Сообщений: 798
Проживание: Дебри северной Карелии
Регистрация: 17-10-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ~aurinko~
Мде. не стала смотреть. Начало не нравится Я о том спрашивала еще как легко залесть и какая там на воде вообще полиция? ( о Швезии разговор). По моему на воде совсем другии вираномаисет, а если уж полиция так они наверное после других приезжают по вызову именно других, или вместе.
В новостях прочитала что опытные товарищи там на корабле.
Вообще я не очень верю что был захват судна, мне просто интересно.
Ну да, возможно не очень удачный вариант для примера- много "сопутствующего", некогда лазить по инету... Помню, что Гринписовцы ето делают легко...
-----------------
"Не будь у нас недостатков, нам было бы не так приятно подмечать их у ближних.." F d`L
Ну да, возможно не очень удачный вариант для примера- много "сопутствующего", некогда лазить по инету... Помню, что Гринписовцы ето делают легко...
Они то натренерованные и залезают туда куда вообще никто другой не может залесть да и куда якобы вообще не пропускают никого. Ок, залезть не трудно, а что насчет полиции?
Они то натренерованные и залезают туда куда вообще никто другой не может залесть да и куда якобы вообще не пропускают никого. Ок, залезть не трудно, а что насчет полиции?
береговая охрана( Coast Guard)любой страны(по крайней мере в Европе)имеет право в тер.водах досматривать суда , в том числе и грузы,для этого к ним на борт поднимаются офицеры "черной таможни"среди моряков зовутся "black gun".Для этого корабль береговой охраны дает указание капитану судна сбавить ход или остановиться и потом "черная таможня"высаживается на борт для досмотра.На этих кораблях имеются как раз такие быстроходные катера,как на видео
береговая охрана( Цоаст Гуард)любой страны(по крайней мере в Европе)имеет право в тер.водах досматривать суда , в том числе и грузы,для этого к ним на борт поднимаются офицеры "черной таможни"среди моряков зовутся "блацк гун".Для этого корабль береговой охраны дает указание капитану судна сбавить ход или остановиться и потом "черная таможня"высаживается на борт для досмотра.На этих кораблях имеются как раз такие быстроходные катера,как на видео
Береговая охрана это не полиция. Ето как полицию на земле с охранником перепутать. Вот я и спрашиваю как опытные люди могли увидеть там полицию и откуда там полиция вообще могла быть? Не смотрела я видео, начало там ужастное.
Этим полиция не занимается, для этого есть специально обученные подразделения в составе ВМС Швеции
Так выглядят патрульные катера береговой охраны Швеции
Так я вот всё о том же, что на воде другии вираномаисет а не полиция.
Второй красивый, и имхо не страшный совсем)))))
Кстати по тв даже не знаю в какое время, но уже не раз натыкалась на ету передачу. Передача о как же их называют, они следят за порядком не далеко от берега(не те о которых выше говорили). Тоесть они в основном смотрят чтобы слишком пьяными люди не катались, если на катере итд лампочки какие-то не горят, так же разбирались с кораблем большим который на пристани был не сообщив в Швецию вообще о своем прибывание, но насчет него они дальше сообщили. Так вот програма ета шведская о Шведции, так они даже пухаллуское не делают, они когда подозревают что слишком пьяный кто-то то вызывают полицию к набережной и туда привозят катер например и пьяных.
Последнее редактирование от ~aurinko~ : 13-08-2009 в 12:40.
Так я вот всё о том же, что на воде другии вираномаисет а не полиция.
я тоже думаю что у лесопроизводительных компаний тоже могут быть свои вираномайсет. в ходе кризиса из фин ушли именно шведские лесопроизводители.
предприниматель же может продать каким-то другим людям и в каком-то другом регионе мира не свой товар, который он считает своим за откат и остаться пушистеньким.
Странно, что судно после этого захвата и избиения не пошло в швeдский порт для расследования.
Это только подтверждает факт, что там кроме досок кое-что другое было. это "кое-что" интересовало и бандюков-мафиозников (не думайте, что бандиты могут только в российскую милицейскую форму переодеватся), так и ФСБ с подводными лодками.
Будет смешно, если корабль найдут возле побережья Америки: команда ушла в запой, автопилот был на неправильные координаты по-пьяни поставлен.
Да, кстати, кому-то удавалось позвонить с мобильника в нейтральных водах НЕ финского залива? Ведь нихрена же ловить не будет. У них спутниковая связь на кораблях.
Странно, что судно после этого захвата и избиения не пошло в швeдский порт для расследования.
да странно. но может на это и был расчет у того, кто напал в балтике.
в швеции конкурентам можно было бы тогда что-нибудь "предъявить". но они пошли дальше по маршруту. тогда возник план Б. такой поворот событий реален же?
да странно. но может на это и был расчет у того, кто напал в балтике.
в швеции конкурентам можно было бы тогда что-нибудь "предъявить". но они пошли дальше по маршруту. тогда возник план Б. такой поворот событий реален же?
Скорее всего нападавшие до сих пор на судне. Вот оно и не заходит никуда и электронику всю испортили.
13 августа 2009 года, 16:14 МСК
Призрак сухогруза
Российский сторожевой корабль "Ладный" в районе Гибралтарского пролива преследует судно, похожее на пропавший сухогруз Arctic Sea. Предположительно, на борту пытающегося скрыться корабля находятся в том числе пираты
Да вчера вообще ето судно появлялось и исчезало из списка прибывающих в порт. Ето всё еще долго будет. Вот бы онлине на кораблики посмотреть, ето другое дело)))))
А какие у кого скорости? Уж раз сторожевой то догнать то явно должен))))))
На форуме давали ссылку на самолеты которые над Скандинавией летают. А нет нигде инфо о кораблях которые в Гибралтарском проливе плывут? А то бы мы онлине посмотрели так сказать за погоней.
Сообщений: 798
Проживание: Дебри северной Карелии
Регистрация: 17-10-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ~aurinko~
А какие у кого скорости? Уж раз сторожевой то догнать то явно должен))))))
На форуме давали ссылку на самолеты которые над Скандинавией летают. А нет нигде инфо о кораблях которые в Гибралтарском проливе плывут? А то бы мы онлине посмотрели так сказать за погоней.
Оказывается, есть такой сайт. С онлайн-корабликами... Может, кто-нить найдёт?
-----------------
"Не будь у нас недостатков, нам было бы не так приятно подмечать их у ближних.." F d`L
Вчера в новостайх было что судно не проверялось в Фи, тоесть не проверяли что везут. Что то там о том что с Калининграда? судно пришло и всё было ок, и не видели причины для проверки.Новость на саите мтв3. фи. Почитаите сами что там дословно говорят.
Сообщений: 16,464
Проживание: Turku
Регистрация: 06-09-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от leena
Подводные лодки, батискафы, водолазы найдут.
что бы искать, нужно знать где искать и даже если и найдут, то улик будет очень мало
кстати, я только подумала о том, что либо потопили либо скоро выкуп запросят, и тут уже написали что выкуп )))))))))))) значит не нашли покупателей на лес ))))))))))
----------------- Оптимизм - это недостаток информации (с).
дождевое облако
...я только подумала о том, что либо потопили либо скоро выкуп запросят, и тут уже написали что выкуп )))))))))))) значит не нашли покупателей на лес ))))))))))
что бы искать, нужно знать где искать и даже если и найдут, то улик будет очень мало
кстати, я только подумала о том, что либо потопили либо скоро выкуп запросят, и тут уже написали что выкуп )))))))))))) значит не нашли покупателей на лес ))))))))))
Мех ты веришь в то что из Фи в Африку лес продавали? Фи покупает лес в России например, не просто так они об етом тулли всё говорят с Россией. Какой лес из Фи в Африку, нее, такого не бывает))))))
Там где русскии там и приключения имхо. И если кто что спросит, заранее говорю да я русская))))))
Центральная криминальная полиция Финляндии подтвердила, что судовладелец пропавшего сухогруза Arctic Sea получил требование о выкупе захваченного судна. По данным ИТАР-ТАСС, финская полиция не сообщила, о какой именно сумме идет речь. По некоторым данным, она может составлять 1,5 миллиона долларов.
Народ отстаньте с русская, русская)))))))))) Да ну, спокоино тут не поговорить. У всех должно быть одно мнение, если отличается то всё, караул. Ну и поддакиваите вы все себе раз другии мнения вас так тревожат.
Целых две разборки в етой теме, а сухогруз так еще и не нашли)))))))))
Народ отстаньте с русская, русская)))))))))) Да ну, спокоино тут не поговорить. У всех должно быть одно мнение, если отличается то всё, караул. Ну и поддакиваите вы все себе раз другии мнения вас так тревожат.
Целых две разборки в етой теме, а сухогруз так еще и не нашли)))))))))
Мех
Ладно вам ругаться. Если знаешь то расскажи как при нынешней технике может корабль пропасть из вида.
Цитата:
Сообщение от Meha
затопить? )))))))))) пропадет отовсюду ))))))
Цитата:
Сообщение от Malvina
Скорее всего они сигнал переставили на другую лодку, а сами уже в Сомали сидят. Лишь бы люди были живы!
Правильно затопить или замаскировать, и спрятать в каком нибуть порту, предварительно сняв систему идентификации. Ведь сухогруз никто не видел, слышали его радио, и видели его сигнал от системы идентификации (AIS).
Цитата:
Систему идентификации Arctic Sea могли переставить на другое судно.
«Специалисты сообщают, что станцию AIS можно спокойно переставить на другое судно – речь о том, что если судно например, захватили и спрятали где-то в водах Балтики, то вместо него могли запустить другое по маршруту Arctic Sea», - говорится в сообщении Морского бюллетеня - Совфрахт. ...
«А можно даже и не демонтировать, а просто выключить его, а потом взять любой другой судовой транспондер и вбить туда MMSI и прочие данные с выключенного. Различить их при этом будет невозможно. Сделать это может любой хоть как-то соображающий в технике человек, никакого специального оборудования кроме собственно транспондера для этого не нужно», - предполагает другой источник.
http://www.vz.ru/news/2009/8/10/315979.html
То, что в поисках судна задействованы военные суда, нет ничего не обычного, обычная практика, не круизные же суда, и нефтяные танкеры с маршрутов снимать, а МЧС туда ещё перебросить надо. А вот почему владелецы судна не сразу обратились за помощью в поисках, не понятно.
Фины не проверяли груз. На мтв3 смотрите. Фирма русских точнее там две фирмы зарегистрированны в Фи обе, корабль их же зарегистрирован на Мальте. Ссылки по моему уже давала.
Фины не проверяли груз. На мтв3 смотрите. Фирма русских точнее там две фирмы зарегистрированны в Фи обе, корабль их же зарегистрирован на Мальте. Ссылки по моему уже давала.
и русские сволочи, конечно знали что финны проверять не будут, или финны им сами сказали, а может ***** и финнов подкупила, взятки так сказать дала?
и русские сволочи, конечно знали что финны проверять не будут, или финны им сами сказали, а может ***** и финнов подкупила, взятки так сказать дала?
Что? Я вообще-то о новостях, а у вас мысли совсем не такие как у меня. И никаких рашек у меня нет в сообщениях. Успокоитесь, просто о новостях говорю не больше.