Anttila

Посоветуйте, пожалуйста, какую марку а/м лучше взять, если сумма, которой располагаю = 2500-3000 евро.

Поясню, что а/м нужен, как средство передвижения, а престиж, красота и тому подобные вещи не интересуют. Что можно выбрать максимально надёжное и актуальное в Финляндии на эту сумму???? На что именно следует обратить внимание: год выпуска, пробег????

Спрашиваю совета, т.к. не являюсь знатоком автомобилей. Буду очень благодарен всем откликнувшимся за любую информацию.

     

Contra

вбей здесь пределы цены и выбирай http://www.nettiauto.com/
я бы брал японку какую-нибудь, километраж в районе 200 тысяч для такой цены, год - конец 90-х

     

KALAMIES

За эти деньги можно взять TOYOTA Carina E. Удачная, надёжная модель и очень популярная в Финляндии, как и Corolla. Пробег наверняка будет очень большим, но главное - смотри состояние кузова, т.е.без ржавчины и следов перекраски. Неглубокие царапины и сколы краски - ерунда. Прокатись, двигатель должен работать ровно, обороты его не должны "гулять" на холостом ходу. При разгоне не должно быть рывков и провалов. Специально заедь на бордюр и затем съедь с него, прислушиваясь. Не должно быть ударов в подвеске. Под капотом должно быть сухо, т.е двигатель не в масле. Чуть "запотевшим" вполне может быть, но не мокрым ! Обрати внимание, когда был техосмотр. Если был пройден недавно и успешно - считай, что машина вполне исправна. Не забудь поторговаться!
ЗЫ. TOYOTA Corolla тоже оч.хороший вариант. ИМХО.

     

Foreigner

А как насчет Volvo C70?

http://www.autotrader.co.uk/classif...37081&logcode=p

     

Submariner

Там двигатель турбированный, для него 140 тыс. миль (т.е. 224 тыс.км) - это уже конец жизни турбины, а её замена в копеечку встанет. Не посоветую такую брать.

     

Foreigner

А сколько может обойтись ремонт турбины и как узнать все ли в порядке с турбиной? И потом у нас здесь есть такая фишка, что можно оформить гарантию на машину, на год. Правда иногда есть ограничения по пробегу. Кстати в объявлении говорится, что у машины motorway miles, то есть основной её пробег наездили по магистралям, а не по городу - это считается лучше т.к. машина по магистралям едет со стабильной скоростью, давлением масла двигателе и т.д. в то время как в городе особенно при езде на короткие дистанции износ гораздо больше т.к. мотор не успевает как следует нагреться и, ты постоянно тормозишь и разгоняешься и т.д.

     

Сигизмунд

В Финляндии такая машина стоит намного дороже чем 2500-3000€, самая дешевая 1998г 8400 € http://www.nettiauto.com/volvo/c70/?sitelang=1

     

Foreigner

Ну это у вас. А у нас как видишь все намного дешевле, минимум раза в два. Зато страховка здесь немаленькая. Скажем на Mercedes CL500 будет около 300 фунтов в месяц, a на Mercedes C-класс окола 100-150 в месяц, также как и на Volvo. То есть за год отдашь 1200, то есть половину того, что отдал за машину. Хотя многое конечно еще зависит от стажа и сколько лет ездил без авараий.

     

Сигизмунд

Так в Финляндии тоже страховка не из дешевых.

     

Nefertiti

главное пежо не берите ))

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

Anttila

Спасибо откликнувшимся!!!!!!!!!

Сайт этот я избороздил вдоль и поперёк. Вариантов много и разных. Просто я, например, слышал что японки старше 10 лет лучше не брать, якобы они свой ресурс за эти годы уже выработали и начинают быстро сыпаться. А тут такие хорошие отзывы о тойоте, что теперь разброс ещё больше.

Кстати, а другие японки стоит рассматривать???? Nissan, Honda?????

А что с пежо???? Действительно полное г...??? На автофорумах хорошие отзывы, а вот от людей уже не первый раз слышу, что не стоит брать.

А что с VW Golf III или Polo, например???? Opel Astra или Vectra??? Renault Clio ещё есть???

Я весь в сомнениях.....

     

Drago

Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroen не советую. VW Golf хорошая машинка. Из Nissan, Honda, Toyota - выбрал бы тойоту.

     

Микка К.

Сейчас,что за 2500-3000 покупать,что за 1500-2000-разницы никакой.
Брать надо с только что пройденным ТО и с двумя комплектами хорошей резины(летней+зимней).




Хонду,как раз,KALAMIES продаёт

-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."

     

Anttila

А на пробег стоит ориентироваться??? Просто в России стопудово всё скручено. А тут как?
Живу в Фи 2 месяца, ещё всех тонкостей не знаю.

Да, Фиат, Ситроен значительно дешевле других, даже 2000-2002 года варианты видел. Но как-то не хвалят их.

Боюсь, холдной зимой встану так на шоссе и буду ногой стучать по колесу, на помощь звать


СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ ВСЕМ!!!!!!!

     

Elena.

и за сколько продает?

-----------------
Со мной легко. Главное всегда и во всем со мной соглашаться

     

Elena.

Юра, откроешь секрет за сколько машину продаешь и почему?
можно в личку подробности

-----------------
Со мной легко. Главное всегда и во всем со мной соглашаться

     

Contra

была у меня Премьера 91-го. когда брал в 2002, пробег уже 370 был
прекрасно проездил почти пять лет
потом, правда, коробка рассыпаться начала, но мотор практически полтыщи отъездил

     

Огонь

На такую сумму хорошо выпить можно или купить хороший мопет (дрыньчик) даже не китайскийю
Ну ежели приключений хочется тогда да надо тачку брать даже подешевле.....
Невольно вспомнил как на запаре ездил в молодые годы, хотя слово ездить тут немношко некместу.

Машину надо иметь а не чтобы машина имела те...

     

ADR

Купи Ладу . Сможешь отремонтировать или в Россию на запчасти продать со временем .

     

Anttila

Ценю Ваш юмор, но если бы хотелось иронии, то поболтали бы в другой теме. Неужто за 3000 евро я куплю лишь "запор"????

Я прекрасно понимаю, какая машина будет за эту сумму, поэтому и спрашиваю совета.

     

Шаман

Хорошее мнение однако... Но есть одно НО... Почему не принимаешь во внимание тот фактор, что далеко не у каждого человека есть возможность купить новую тачку? Сам-то сколько лет копил на такой уровень железяки?

     

tanjasuomi

Могу сказать, что я поклонник японских машин. Еще ни разу ни одна машина не подвела.
Сейчас езжу на крошке ниссан-микра. 1996 года уже много лет, ни разу ничего не ломалось.
Ни разу никаких замечаний не было при прохождении тех.осмотра.
Правда я ей не пользуюсь как ломовой лошадью. пробег всего 130 тысяч накатала.
Для города она идеальна. Но на дальние расстояния на ней тяжело ездить. Колесики маленькие, на каждой кочке вздрагивает, от грузовиков ее шатает, разгоняется долго объем двигателя всего 1,0. На длинные расстояния я пользуюсь новой машиной мужа
Зато на моей расход бензина 1 стакан на 100 километров

-----------------
All is not given are lost. Все что не отдано- потеряно

     

Lundqvist

Вот так вот.И это несмотря на то,что Микра этого года уже английская а не японская.
А у меня Опель 1999 года,ещё ни разу техосмотр с первого раза не проходил )))))

-----------------
Kebab forever !!!

     

Elki-Palki

Бери французев или фиат. За теже деньги у них будет меньший пробег и лучшая комплектация.
Оптимально Пежо-Ситроен, на них много дешевых запчастей
Ё!

     

timo_89

тоже собираюс машину покупат, тоже примерну за такую же сумму))) толко у меня приоритети немножко другие, "разгон до сотни" я толко за япошек и немцев, хотя у немчеков корпуса по-надежнее наверное будут, не так сипятся )))

     

Огонь

А лада это вариант (не калину конечно) , запчасти чутьли не бесплатно.
для сравнения задние калодки покупал себе за 80 евреев а на ладу 10е.
ломается она правда по чаще но веть не в 8 же раз

     

dj tune up

У меня япошка-автомат 97г и я убедился в том, что при зеленом 80% водителей вообще не умеют быстро освободить перекресток.

     

Lundqvist

Мой совет посмотреть:

Mazda 323,121;
Toyota Corolla,Starlet;
Honda Civic;
Mitsubishi Colt,Lancer;
Daihatsu Charade,Applause;
VW Golf,Polo;
Audi 80.

эти машины были в разное время у меня и не приносили никаких проблем с надёжностью при эксплуатации в суровых российских условиях.

-----------------
Kebab forever !!!

     

Anttila

Завтра планирую смотаться в салон посмотреть несколько вариантов.
Кстати, из Вами предложенных тоже присутствует парочка, в т.ч. тойота карина 1996г. и фольц. поло 1997 г.в. с пробегом 123 тыс. Но у тойоты пугает пробег, более 200 тыс., хотя на фотке смотрится отлично! Хочу своим взглядом оценить теперь.

И им в противовес нашёл фиат пунто 2000 г.в. с пробегом 119 тыс. и фиат браво 2001 г.в. с пробегом 113 тыс.


Кто к какому варианту склоняется из предложенных???? Что выбрали бы????

     

Alexey Titievsk

Единственная машина, которую стоит рассматривать за такие деньги - это Мерседес. Открываете сайт http://www.nettiauto.com/, выбираете то, что в правом углу. Мерс не требует ремонта до 500 000 км. За год непроф редко проезжает больше 20 т км. По простой формуле (500 000 - пробег) / 20 000 получите количество лет, которыми сможете наслаждаться своей машинкой.

     

Submariner

Не соглашусь. Сейчас многие ездят на работу достаточно далеко, за 40-50км, так что годовой пробег зашкаливает за 30 тыс. км.

     

CTPAHHUK

Сильно зависит от хозяна. Я при любых неполадках старой машины всегда ставлю фирменные новые запчасти, а знаю человека, который на машину все покупает бу по дешевке. Надежности у такой машины никакой.
Смотрите, что бы была хуолтокирья а в ней систематическое обслуживание.

И ознакомьтесь со статистикой поломок старых автомобилей. (Autojen vikatilastot)

     

Lundqvist

По-поводу Toyota Carina.Попытайтесь вяяснит где она была собрана.Они были английской и японской сборок.Легко вычислить по стёклам: у японцев маркировка на стёклах выполнена лазеpной гравировкой,а у англичан чёрной краской.С английской связываться не советую.
Какой мотор у VW Polo.Но в любом случае 123000 для него не пробег.Проблемы начинаются после 300000.
Для Toyota Corolla пробег более 200000-вообще не пробег.У самого была в России,купленная с пробегом 330000,я наездил до 550000-проблем не было,даже на российском бензине и маслах,и в российских условиях.
так что все три варианта неплохие.Возьмите,что больше понравится после тест-драйва.

-----------------
Kebab forever !!!

     

finnik

Только не спеши, не делай глупостей...
Фиаты, все, Браво, Брава, и Пунто видел на сайте, с пробегами меньше 150 т., в районе 1,5 т €, это им- красная цена! Один продавец, так и написал, "продаю недорого, для того, кто ещё думает, что Фиат хорошая машина..." хотя в скобках всё ж приписал- ("ну, вообщем-то она такая и есть...")
Почтиайте сколько всего к этому пробегу уже успевают владельцы отремонтировать, и всё станет понятным...


Mazda 323 - жёстковата... может быть разве что Familia ничё так, типо вот этой:
http://www.nettiauto.com/mazda/323/2829352
Mazda 121- не машина, недорозумение какое-то...
Toyota Corolla .. эээ, смотря какая... вариантов много... старые, в районе 95 г.- уродцы, новее - дорого...
Toyota Starlet- мелюзга, с необасново задранными ценами...
Carina хороша... но только не с двигателем 1,6, слабовато для такой тяжёлой машины, от светофоров - разве что трактора отстают...
Вообще популярность Тойоты относительно их цен - зашкаливает разумные пределы... ну не стоят они этого... хотя да, надёжны... в разумных пределах... Нет машин, у которых бы не было ремонтов вообще... текущих... (масла, фильтры, свечи, тормоза, аммартизатолры ... и т.д.) рано или поздно...
Дальше...
Honda Civic , хороша, технически... двигатель безпроблемный, совсем... у самого был, знаю... Но вот кузова гниют у всех, даже новые машинки, 2000-х годов... обидно...
В этом плане наверное Аккорд лучше...но и цена...
Говоря о Mitsubishi, первое что приходит на ум, дорогой ремонт...хотя машинки всегда были у них хороши, как большинство "япошек"... Мне особо ндравитси у них Carisma типо этой:
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/carisma/2642349
но не берусь сказать о ней ничё определённого, не ездил, не знаю...
Daihatsu - но комент. это не машина...
VW Golf,Polo... ну их в основном принято хвалить... я и сам вот поглядываю на Polo, очн уж она мне ндравтси.. как вторая машинка... Однако настораживает, что большинство владельцев в объявах пишут наряду с замененным ремнём распредвала, ещё и о замененой водяной помпе, и ремонте головки блока (!) Это уже ОЧН неприятный симптом "детской болезни"....
Может быть всё же лучше уже брать Пассат, понадёжнее 100 пудов, хотя это уже совсем другой класс авто, посолидней:
http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/2765918
Похож на Ауди А4, но тот пожалуй не бывает по таким ценам...
Хороши машины Nissan, практически все, от Микры до Примьеры, практически всех годов...
Вот порекомендую хороший экземпляр, думаю за 3 с половиной можно сторговать:
http://www.nettiauto.com/nissan/almera/2826744
Кстате замечу, двигатль с цепью вместо ремня, не нужно беспокоится о разрыве, и дорогостоящем ремонте...
Ну, пока вот так...

     

Lundqvist

Да,её дизайн достаточно спорный.Но в начале 90-х,когда начал господствовать "био-дизайн" она была шедевром.
Но машина очень надёжна,говорю,как бывший владелец,исколесивший на ней ни один десяток тысяч километров по дорогам Росии и Европы.Единственная поломка была-накрылся датчик вентилятора охлаждения.Мотора 1,3 16 клапанов хватает за глаза,бензина кушает мало.Запчасти по ходовой и не только подходят от КИА,которые значительно дешевле маздовских,а по ресурсу не хуже.
Багажник маленьким не назовёшь.Внутри четверым вполне комфортно.

-----------------
Kebab forever !!!

     

Anttila

Ну Финник, прям вообще спец! Спасибо, получил много информации!

А про Вольво вот никто не написал. http://www.nettiauto.com/volvo/v40/2840578 Что скажете? Или http://www.nettiauto.com/volvo/s40/2742788
или
http://www.nettiauto.com/volvo/460/2813961



На такие стоит внимание обращать???



И еще вопрос: если беру в салоне, то они сами всё офромляют? Просто плачу и забираю.

А если у частника, то тогда как? Что вообще делать?

     

Estrella

Всю тему не осилила, но отвечу на изначально заданный вопрос.

Советую брать тоуота, сами ни раз стояли перед выбором с малой суммой на руках. Был Nissan Bluebird(в данный момент она уже старуха), хорошая машина, кузов отличный, но просто пришлось продать. А тойоту советую, т.к если сравнивать с Хондами м Маздами, то дешевле по запчастям.
Опеля гниловатые. Французы - капризные, особенно зимой, не для Финляндии они.
Из тойот в данном ценовом диапозоне можно выбрать короллу или карину Е, само собой карина побольше, да и класс другой. Вообще в машине надо посидеть, поюзать слегка, покататься.
Хотя любая машина(не новая) - индивидуальна. Т.к и педали разные, по длине, жёсткости и т.д. У кого как налажено или раздолбано(кхм..). И коробки(если ручка) разные.
У самих уже вторая тойота. Предыдущую ударили неудачно и пришлось скинуть по страховке, а то так бы ещё и ездили на ней, не зная забот. Хотя пробег уже был за 250т.км. 98 года. Была она у нас 5 лет. Ремонта не знали.
Главное ухаживать.

Удачи вам в покупке!
*покупка б/у авто - как лотерея*

-----------------
Красота спасёт мир

     

Dbrmn

Надёжность и долговечность во многом зависят от класса машины. Ресурс малолитражки примерно 150 тыс. а семейного автомобиля высокого класса уже 400-500 тысяч км.

     

finnik

Ах да ещё забыл сказать о Suzuki ... пожалуй самых экономичных авто... особенно Свифты и Альто... надёжных как и все "япошки"... Вот например Baleno ..уж не знаю, почему их недооценивают... может есть свои минусы... У этой к примеру говорится, что есть царапины на заднем бампере:
http://www.nettiauto.com/suzuki/baleno/2838367
но зато какая цена, какие навороты... (!)

     

Lundqvist

Mitsubishi Carisma,не знаю...Сделана в Нидерландах,как европейская модель.
Платформа у неё от Volvo S40,я-б не связывался с такой "сборной солянкой".

А Сузуки...Знаю,что на Swift дорогие запчасти и в основном оригинал...
К тому же-Swift- Венгрия,а Alto-Индия...

-----------------
Kebab forever !!!

     

finnik

С нынешней уже не европейской, а мировой кооперацией, нет вообще "чистых" марок, моделей...
Так можно и от телефонов Нокиа отказаться... (Индия, Венгрия...не говоря о Китае...)
Про запчасти- ерунда полная...Открой страничку motonet.fi и сравни, ну хотя бы по некоторым позициям, скажем с Поло... Я сравнил, детали тормозной, "якохихна- киристин"... вообщем, не в пользу последнего...

     

klo

Мазда-323. В рейтинге была первая среди "хоженных" машин. И древней внешне совсем не кажется, особенно вагончик.

     

Lundqvist

Да,да,да...!
начиная с серии BD 1981 года,отличные машины!!!
Моторы 1,1-1,3-1,5-1,6

-----------------
Kebab forever !!!

     

finnik

Ещё подкину тут парачку вариантиков, которые отметил, но забыл выложить...
С небольшим пробегом, с движком чуть побольше..., может быть не столь критичным... ну и вообще, неплохой на мой взгляд:
http://www.nettiauto.com/volkswagen/polo/2830347
Кстате, трудно предлогать не зная что тебе нужно... Варианты мной отмеченные, в основном с маленькими, меньше 200 т. пробегами, небольшими, а стало быть не столь прожорливыми движками... в отличии скажем от тех Вольво указанных тобой...
Не всегда больший двигатель = больший ресурс...
Но если бОльший движок тебя устраивает, то вот неплохой вариантик
http://www.nettiauto.com/mazda/626/2756885
(обрати внимание на пробег) хотя стоит проверить, например в катсастус могут знать, насколько это "питя пайкаа"...

     

-sie-

по сабжу
я бы за такие деньги смотрела мазду 323 или 626..у меня была не так давно 626 2 I, купила с пробегом за 200 тыс, 92 года .. ездила как новенькая, прям не нарадовалась на неё..
тоёты хорошо, но дороже..

сузуки ваще не машина, имхо...

-----------------
люди лгут-чаще себе, чем другим, а другим лгут чаще, чем говорят правду..(с)

     

Elki-Palki

Когда будете смотреть мазду 92 или 02 года, сразу смотрите снизу, и к цене добавьте стоимость сварочного оборудования и курсов сварщиков.
Ё!

     

-sie-

ы.. )) моя до сих пор бегает и ещё бегать будет ))))

-----------------
люди лгут-чаще себе, чем другим, а другим лгут чаще, чем говорят правду..(с)

     

_Aleksi_

За такие деньги лучше рено трудно что-нибудь найти. Советую Лагуну..

     

5h4d0w

Советую Volvo V70, Saab 9000CS, Audi 80 / 100. Ну мерседес тоже советую но он по дороже. И не слушай клоунов что японцев советуют.

На япошках таких как тебе посоветовали изврат ездить. А на бензин экономить 100-200 еуро в году, и ездить в консервной банке, уж это не по мне.

Литраж не смотри меньше 1.8. Я бы советовал 2 литра. Чем больше двигатель, тем меньше износ его, ибо он испытывает как правило меньше перегрузок за счет своей массы и мошьности.

Volvo, Saab, Mercedec Benz, BMW, Audi, Jeep. Все остальное не машины а консервные банки.

-----------------
----
Best regards, 5h4d0w.

     

KALAMIES

Человек ищет авто стоимостью до 3000евро. Перечисленные тобой варианты будут или намного дороже или ушатанные вусмерть. И кто же из нас клоун?



Изврат ездить на скрипящем и дымящем ушатанном, но - Мерсе или жрущем масло как конь сено старом BMW. Ибо в приличном состоянии нормальную машину за вышеназванную сумму просто не купить.
Решающий факт - как ездили, как за машиной следили и обслуживали.


Напомню про сумму, которой располагает автор темы. И к чему тогда вышеназванные марки?

     

5h4d0w

О да, ты я смотрю сам гений в тапочках. За 2500 знакомый брал Saab 9000CS Turbo, с пробегом в 200 тысяч.

Ты прав только насчет мерса и бмв. С этим не поспоришь. Но я и говорил что мерс не для него.

А вот Сааб на мой взгляд само то. Вместительный, почти бесплатный в ремонте, и очень комфортный. Но почему-то не популярный среди молодежи. А зря.

Я лично ездию на Volvo 740, -89 года, и радуюсь. Большая, удобная, особенно на длинные маршруты. Зимой вообще супер. Да немного пришлось ее восстановить, по мелочам. И кстате обошлась она мне в треть суммы примерно, о которой автор говорит. Но 740 крайне на любителя, так что даже советовать не буду. Это для тех кому танки нравятся.

http://www.nettiauto.com/saab/9000/2823720
http://www.nettiauto.com/saab/9000/2813458
http://www.nettiauto.com/saab/9000/2839828

-----------------
----
Best regards, 5h4d0w.

     

Foreigner

Слушайте, а че у вас машины такие дорогие в Финляндии. У нас здесь Saab 9-5 98-го года можно за 700 фунтов взять.
http://www.autotrader.co.uk/classif...63987&logcode=p

     

Takuutop

У вас населения сколько? ... Вот и рынок значительно больше, плюс сами писали налоги на большие машины велики.

     

Бархударов

Нередко можно увидеть объявление, к примеру, Мерседес 1996 наезжено 60-70.000. цена примерно 3.000.
Но можно встретить такой же, 2-3 летний Мерс, но с пробегом более 500.000. за ту же цену.
Что важнее возраст или пробег, че брать лучше??

     

_Aleksi_

скручено...

     

Nefertiti

или мотор поменян (

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

Foreigner

60к или 500к все-таки большая разница, для меня лично. Вот если бы машине было лет 10 и пробег 60к, а другой всего 3 но пробег 120, то я взял бы ту у которой 120.

     

KALAMIES

Каким образом Мерседес 1996 года стал 2-3 летним? )))))))))

     

Бархударов

А если не скручено и не поменяно? Че больше убивает возраст или километраж?

     

EestFin

километраж-ходовую, двигатель
возраст-кузов