Jenek

Друзья!
Живу в Хельсинки около полугода, встал вопрос о прохождении техосмотра(машину покупал в Тампере).
Дело в том, что не знаю тут ничего. И, прежде чем начинать решать этот вопрос, так сказать, "методом научного тыка", решил расспросить уважаемых форумчан.
Думаю, что эти вопросы интересуют многих:
1. Что нужно иметь при себе для техосмотра?(какие документы, список принадлежностей-аптечки, ключи, знаки, жилетки и т.д.).
2. Где лучше проходить?(Может в разных конторах неодинаково жёсткие требования или сам осмотр отличается. На что обращают внимание - движок, ходовка, резина, кузов.. )
3. Какова стоимость этого "мероприятия"?(наверняка в разных конторах цены разные и список услуг входящих в эту цену тоже разный).
4. Как собственно происходит "инициализация" процедуры - нужно записываться предварительно? Если да, то каким образом - по телефону или только через интернет заполнив анкету на финском? Или есть конторы где без записи приехал - и проходи в порядке очереди? Очереди большие? Может ли пройти техосмотр человек со знанием языка на уровне "Hei! mitä kuulu! ... en ymmärrä.." ?
Наверняка это далеко не полный список вопросов касающихся темы техосмотра.
Заранее благодарен тем, кто поделится полезной, а самое главное "свежей" информацией!

     

Davida

1. ничего
2. на все обращают внимание
3.около 80-90
4.можно заранее, можно и нет..очереди не больсйхие в зависимости от дня и от времени дня...
в каком раёне живете то???

вот все ценны

http://www.katsastushinnat.fi/Helsinki

     

Jenek

Живу на Вуосаари

     

Davida

http://www.katsastushinnat.fi/Helsi...stajat-Vuosaari

     

olden

     

Yasmin

тут можно посмотреть где дешевле, вам нужен määräaikaiskatsastus + pakokaasumittaus

http://www.katsastushinnat.fi/Helsinki

     

Gracious

http://a-katsastus.fi/

А газ (pakokaasumittaus) лучше проверить в своем фирменном сервисе - так дешевле и надежнее. Бумажку потом отвезти на ТО. Она действительна 3 месяца. Сделать себе копию.

     

bender1205

прикольно а у нас за те-же деньги можно даже машину на осмотр не возить

     

Jenek

За ссылки большое всем спасибо!
Но, "живые" ответы всё же предпочтительнее, не все ещё знают финский, а гугля сами знаете что переводит

     

Davida

давайте живьем поговорим)))))

     

Nefertiti

напросишься ведь )))

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

Crest

Это хорошо когда сам умеешь что то делать и следишь за тачкой. А если чел кроме зажигания других ключей не видел, то лучше на техосмотр съездить.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Nefertiti

с собой нужно иметь rekisteriote..

на К1 по крайне мере у нас если записаться заранее (по интернету) и оплатить всю эту бодягу, то можно сэкономить евров 15..

если машина 2001 года и новее то проверяют еще компьютер машины (как его там по русски?) ну и выхлопные газы и собственно саму машину. если машины старее, то соответственно комп не проверяют и на евров 10 дешевле будет цена )

     

Jenek

Да, в машине есть бортовой компьютер.
А что они в нём ищут? Вирусы? Нелицензионное программное обеспечение?

     

Nefertiti

если комп выдает ошибку - то по новой на техосмотр )) ну там к примеру надо масло поменять - вам комп об этом сообщил, вы как умелый мастер все сами поменяли, а комп обнулить забыли и поехали на техосмотр.. ))) вам машину осмотрят, скажут что все супер пупер, но вот комп тут выдает мол ошибку.. исправьте и по новой приедьте показать.. по новой показывать надо будет только то. что было неисправленно, то есть за весь техосмотр платить не надо будет и провеяют только то, что было не проверенно )

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

Yasmin

Määräaikaiskatsastuksessa tarkistettavia kohteita ovat
-ajoneuvon tunnistetiedot (mm. valmistenumero, rekisteritiedot)
-akselisto, pyörät, jousitus
-jarrujärjestelmä
-sähkölaitteet, valot
-alusta, kori
-ohjaus- ja hallintalaitteet
-näkyvyys (mm. tuulilasi, puhdistuslaitteet, peilit)
-ajoneuvon ympäristöhaitat (mm. pakokaasut, melu, nestevuodot)
-OBD-mittaus


А теперь все дружно переводить и Вы готовы к тех.осмотру! с собой берете registeröintitodistus osa 1, и не забываете оплатить ajoneuvovero ja vakuutukset
Записаться можно предварительно позвонив, можно через интернет если возможно. Мы, например, просто звонили и спрашивали есть ли очередь и подъезжали, но у нас не Хки.

     

Савинков

Во загрузили челобрека Берёш машину техпаспорт и едеш в любои катастус отдаёш техпаспорт и денюшку в очереди постоиш чясок придет дяденька и всё проверит если не прошел випишут бумагу едь исправляй в течении месяца машиной можеш пользоваться исправил приехал заплатил еще маленько получил новый техпаспорт и до следующего года по своему опыту советую ехать в Малми катастус на против поворота к аэропорту малой авивции

     

Jenek

Тээк, тэк, тэк, а вот тут пожалуйста прошу по-подробнее, почему в Малми? Пожалуйста поделитесь с нами своим опытом!

     

Davida

у каждого свой опыт прохождения Катсастуса.....мне понравилось в таттарисуоя, некоторым не нравятся в А-Катс., другим нравится в Д-катс. все основываются на своем опыте.

     

Jenek

Глубокоуважаемая Davida! О том и речь! Поделитесь великодушно своим опытом, наверняка он будет кому-то полезен

     

Davida

не надо меня уважать глубоко.....

вообшем а чем делится, приходишь, ждешь немного если в порядке живой очереди, они забирают машину, ты ждешь, выходит говорит, все прекрасно......досвидания..

     

Dimas23

потому что клиентов у них мало - соответственно не сильно докапываются
В Таттарисуо ситуация наоборот.

     

Савинков

Ну у меня было что из не достатков плохо держал ручной тормоз правда и всё люди сказали без бумаги подтяни и выписали техосмотр на других это не проходило подтягивай и приезжай ещё у них отделался одним визитом

     

Nefertiti

говорят в сырую погоду тормоз лучше держит. ездите на техосмотр в дождь ))

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

stokman2004

можно и пассать на них не дожидаясь дождя

     

Jenek

Агаа! Значит таки "не все йогурты одинаково полезны"!
Спасибо за полезную информацию!
А какова у них стоимость услуг? Есть название фирмы или адрес?

     

Davida

не так....все это.от настроения самого работника тоже зависит.

     

aurala

цены везде одинакие. Бывает еще скидочный купон на 5 е

     

Nefertiti

глупость какая.. цены везде разные

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

Jenek

Спасибо всем, кто откликнулся на мои вопросы!
По активности в теме сразу видно как минимум две вещи - 1)люди тут собрались душевные и отзывчивые, это приятно , 2)тема актуальна и интересна многим.
Вот мне хочется знать - насколько "серьёзно" проходит процесс чисто технически? Например меряют ли яркость свечения ламп головного света? Замеряют громкость звукового сигнала или уровень шума выхлопной системы? Меряют какой нибудь приспособой остаточную глубину протектора шин или так, "на глазок смотрят" или им это вообще пофиг? Может быть есть какие-то моменты, которые помогут пройти техосмотр с первого "заезда"?
Понятное дело, для тех, кто тут живёт давно, и проходил катсастус уже не один раз, всё это кажется неважным и (или) очевидным, но новичкам это знать интересно и полезно !

     

Davida

автор, вы че все подкапываетесь??
да некоторые могут до самой мельчайшей подробности все проверить, другие могут сверху слегка, все зависит от человека , проводяшего, и от дня и от внешних обстоятелств

     

Jenek

Подкапываюсь?
НЕглубокоуважаемая Davida, специально Вам для размышления:
"Нет в мире ничего, что было-бы "хорошим" иль "плохим",
лишь разум наш это считает таковым".
Шекспир

     

Davida

вот я говорю, че ты хочешь знать то?
какое у человека настроение будет в этот момент, так и пройдешь техосмотр)))))

пс:а можно без уважаемых, ты не можешь меня уважать или не уважать, потому что и ё и другое надо заслужить временем.

     

KALAMIES

Нет, как правило.


Нет. Но работает ли сигнал, проверяют. Глушитель тоже смотрят пристально - сечёт или нет, его общее состояние.


В отдельных случаях могут и померять. А чаще - на глаз. Реально часто не проходят техосмотр из-за состояния колёс. Это важно, как и тормоза.

     

Davida

автор а че у вас с машиной такого, что вы так вот прицепились к этому Катсастусу??

     

PASTUH

Сколко раз ТО (тех.осмотр)проходил,ну ни разу повтора(jälkitarkastus-katsastus) небыло.

     

Савинков

Да не трясись ты не пройдёш с первого все недостатки укажут проёдёш со второго

     

ID

а вот если растаможить машину и НЕ ПРОХОДИТЬ ТО?! Такое возможно? Или есть обязательный срок за который надо поставить на учет (следовательно пройти ТО)? Я знаю, что не пройдет ТО - требуется много работы, которую не планирую делать сразу... Поставлю в гараж и ездить не собираюсь...

     

Jenek

KALAMIES - гросс респект!
Вобщем из всего вышенаписанного можно сделать вывод, что за исключением возможности предварительной записи и оплаты через интернет, разницы с российским техосмотром никакой нет.

     

ID

Ну здрасти!!! Нет разницы?! Мне в РФ 10 лет вообще по почте присылали талончик в другой город

     

ID

а авто с правым рулем проходит ТО?

     

Crest

Под окном стоит авто чье то с правым рулем и финскими номерами.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

ID

Неее..... Я конечно тоже видел - несколько... Да и почта... Но просто их количество сильно меньше, чем в РФ, хотя Англия не так далеко А вопрос скорее связан был именно с камерами Ведь если полицейская камера не фоткает штурмана (а для правого руля - водителя), то по идее такая машина должна быть запрещена к эксплуатации? Ну кроме туристов из Англии, конечно Хотя я таких не видел пока... Хотя вот в инструкции к Волво есть лекала специальных наклеек на фары для путешествий в Англию

     

Jenek

Друзья!
Вот пришло по почте приглашение на катсастус, в котором написано:
"Ajoneuvosi katsastuspaketti on nyt 55 eur.
Pakettihinta sisältää määräaikaiskatsastuksen, päästö- ja OBD-mittauksen."
Правильно-ли я понял, что päästö-=Päästötarkastus=проверка выхлопа,
а OBD-mittauksen=проверка компьютера?

     

KALAMIES

Правильно.

     

Jenek

Спасибо!
Рыбак рыбака видит издалека

     

ID

Я прошу прощения....
Я опять (кто о чем, а ..... о бане)....
Я тут все про РФ.....
Но я чуть со стула не упал, когда прочитал ЭТО:
http://auto.mail.ru/article.html?id=34183

А вы говорите ПерусС.....

Скоро страшно будет ездить в РФ, а русские машины надо будет проверять на границе на техническое состояние....
Кстати не так давно уже был прецедент:
http://fontanka.fi/articles/615/

     

Jenek

Ну что тут скажешь! Напрашивается следующий шаг - отмена ГИБДунов!

     

bender1205

а что бояться,у нас каждый второй техосмотр куплен(машину никто не осматривает) так что отменят техосмотр ничего не изменится,только кормушку гайцов прикроют,иногда такие ведра с пройденным техосмотром катаются

     

scania

пройдет ли машина катсастус, если лампы фар синего цвета, которые не предназначены для liikenteen????

     

SKAM

не пройдёт
11 символов

     

scania

спасибо, придется менять значит 2 раза
а что они скажут, лишь поменять, и все , хуоматус, или занова надо будет проходить?? менять просто нехочется

     

KALAMIES

А нафига ставила? Для красоты, да? Типа ксенон напоминают? Эххх... мАлАдЁжь... ))))))

     

MISIONER

У меня другая" фишка." Прошёл Катсастус , всё в порядке , следующий разик через два годика. Но во тут узнал что надо поменять лобавуху.Хотел через страховую , но узнал что без прав.КОГДА ПОТЕРЯЛ НЕ ЗНАЮ , МОЖЕТ ГОД БЕЗ ПРАВ.Плюс не успеваю с заменой к сроку.На сколько реально попасть на бабки без прав и без временно поменненого стекла =)) ????

     

Jenek

Простите, а как связана замена лобовухи с наличием/отсутствием прав?

     

olden

прочитал требования к авто для тех.осмотра...возник вопрос: нужны ли на одной оси покрышки с одиноковым рисунком протектора? в требованиях тока про одинаковый типоразмер и св-ва...вот думаю рисунок к св-вам или уже нет?
спс

     

Crest

На легковушке не пробовал проходить с разным рисунком, а на грузовике проходил без проблем, главное глубина протектора что бы соответствовала.
PS: правда на задней оси разные были.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Jenek

Друзья!
Сегодня проходил катсастус - прошёл с первого раза. Проходил в К1 на Вуосаари, предварительно записавшись по инету. Решил выложить небольшой отчёт об этом, может кому пригодится.
Вчера залез на их сайт, записался на следующий день, в удобное для меня время(значит "аншлагов" особых там нет).
С машиной ничё не делал, разве что чуток подтянул ручничёк и всё (автомобилю 8,5 лет от роду).
Сегодня поехал на часок пораньше своего времени, думаю "покручусь там, посмотрю что да как".
Система у них такая: заходишь, с тобой, мило улыбаясь, здоровается дама за стойкой, которая просит у тебя регистериоте1, смотрит в комп, говорит сколько тебе будет стоить осмотр, платишь (с меня взяли 55 енотов). Потом дама просит ключ от машины и предлагает отдохнуть за чашечкой кофе, просмотром тв или чтением журналов пока идёт "процедура".
Техническое помещение, где и происходит осмотр, находится за стеной, в которой сделаны большие окна, чтоб было видно всем желающим, что там делается. Можно также заходить внутрь помещения и "стоять над душой" у механика, что я и сделал, когда загнали мою машину.
Первым делом мастер проверил СО2, потом подключился к бортовому компу(фиг знает чё он там смотрел, было неудобно лезть через плечо). Подёргал все ремни безопасности и сидушки зачемто. Открыл капот и тут же закрыл, даже не поставив на фиксатор. Подкатил тележку с прибором для проверки фар, проверил - 3 секунды делов.
Дальше - подъёмник, в руках увесистая фомка, я немного аж забеспокоился - фиг знает, чё у него на уме, живу же тут недавно... Но ничего, он работал ей нежно, как дирижёр своей палочкой! Проверил шаровые, сайлентблоки, рулевые наконечники. Отдельно вывесил по очереди каждое колесо - крутанул, послушал не гудят ли подшипники, не хрустят ли шрусы.
Потом стендом проверил работу стоек, тормозов и ручника.
Механик сказал что нет проблем, тут же из недр каких то приборов, как по волшебству, выскочил абсолютно новенький, уже заполненный лист регистериоте1, который он мне торжественно вручил, пожелал хорошего продолжения дня и вообще всякой удачи, на что я тоже рассЫпался в любезностях, прыгнул в машину и был таков!
Я уехал оттуда на 20 минут раньше того времени, на которое записался.
У авто была (и сейчас есть) такая проблема - когда движок работает на холостых, а особенно когда трогаешься - глушитель гремит очень громко (я думал что это внутри глушака отгнили перегородки из-за конденсата, такое часто бывает), оказалось, что это отвалилась тепловая защита выхлопной трубы, которая об эту самую трубу и барабанит. Мастер это прекрасно видел и слышал, но ничего.
И ещё. Остаточная глубина протектора шин спереди - 4-5 мм, сзади - 2-3 мм, выводы делайте сами.

З.Ы. Большое спасибо всем, кто отписАлся в теме!
Желаю вам удачных техосмотров, а так же покровительства дорожных богов, взаимной вежливости и холодного расчёта в любых дорожных ситуациях!!!

     

Mongo-Shlongo

Поехал сегодня на техосмотр.Не прошёл.Картина та-же,что и год назад:
"Заменить правый рулевой наконечник и обе шаровые опоры".В прошлом году заменил.За год на машине почти не ездил.Пробег 4300 километров.Весь по финским дорогам.
Вот сижу и голову ломаю-как могли износиться за 4000км эти детали снова,до такой степени,что не пройти техосмотр?

Детали-оригинальные,куплены у официалов в Финляндии !
Что-то начинает подкрадываться мысль,что меня просто разводят.
P.S. В России эти же детали у меня ходили минимум 20000км.

     

*1*

Если колеса плохо отбалансированы - прощай шаровые, и очень быстро.