забавно. я выставлял своего кашкая за 10400 после 5 почти лет использования. у меня никто его даже за 8200 не купил. позвонил салон забрал за 7800 - другие еще меньше давали там и 6000 были предложения И араб какой то за 7000 НАЛОМ хотел купить. Короче, продавал я его 45 дней. В итоге салон выставил за 10800! И через неделю машину снял с экспозиции, по ходу купили. Я вот не понял. Зная что салоны тут торгуются за 50 евро когда покупаешь я думаю что ушел он примерно за эту цену. Че вот я сделал не так.
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от SergeyD
забавно. я выставлял своего кашкая за 10400 после 5 почти лет использования. у меня никто его даже за 8200 не купил. позвонил салон забрал за 7800 - другие еще меньше давали там и 6000 были предложения И араб какой то за 7000 НАЛОМ хотел купить. Короче, продавал я его 45 дней. В итоге салон выставил за 10800! И через неделю машину снял с экспозиции, по ходу купили. Я вот не понял. Зная что салоны тут торгуются за 50 евро когда покупаешь я думаю что ушел он примерно за эту цену. Че вот я сделал не так.
Некоторые хотят купить в салоне из-за "надежности" сделки, ещё и оформить кредит. Ну и сдав свою старую туда, получив какие-то деньги, как первый взнос в зачёт.
Некоторые хотят купить в салоне из-за "надежности" сделки, ещё и оформить кредит. Ну и сдав свою старую туда, получив какие-то деньги, как первый взнос в зачёт.
Местные часто настолько ленивые, что не готовы не только "усложнять" себе жизнь покупая у частника и искать кредиты по банкам, часто не готовы пару сот км съездить машину посмотреть. Интересует чаще всего сколько в месяц платить, а то что там за открытие кредита 400 евро и процент больше 10 рисуют - это похрен. Возможно твоя машина была для кого-то слишком далеко, а салон привёз прямо к двери.
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Местные часто настолько ленивые, что не готовы не только "усложнять" себе жизнь покупая у частника и искать кредиты по банкам, часто не готовы пару сот км съездить машину посмотреть. Интересует чаще всего сколько в месяц платить, а то что там за открытие кредита 400 евро и процент больше 10 рисуют - это похрен. Возможно твоя машина была для кого-то слишком далеко, а салон привёз прямо к двери.
забавно. я выставлял своего кашкая за 10400 после 5 почти лет использования. у меня никто его даже за 8200 не купил. позвонил салон забрал за 7800 - другие еще меньше давали там и 6000 были предложения И араб какой то за 7000 НАЛОМ хотел купить. Короче, продавал я его 45 дней. В итоге салон выставил за 10800! И через неделю машину снял с экспозиции, по ходу купили. Я вот не понял. Зная что салоны тут торгуются за 50 евро когда покупаешь я думаю что ушел он примерно за эту цену. Че вот я сделал не так.
Кашкай брали новым? Какой возраст и пробег?
- Вообще-то салоны здорово торгуются вниз, но зависит от конкретной машины. Без скидки никто в салоне не берет.
- Так же салон берет старую машину по хорошей цене, если берете у них более дорогую. Т.е. часть маржи с вашей машины возможно ушла на сдаваемую в трейдин.
- Салоны часто дают 6-12 месяцев гарантии.
- кредит тоже никто не отменял.
- Предпродажная подготовка в салонах на высоком уровне (намажут и напалируют как новую). К ним народ приходит не конкретно за вашей машиной, но увидев чистую и блестящую, с гарантией и выгодным кредитом и получив за свою выше рынка и скидку возьмут ваш кашкай за 9999.
- Вообще-то салоны здорово торгуются вниз, но зависит от конкретной машины. Без скидки никто в салоне не берет.
- Так же салон берет старую машину по хорошей цене, если берете у них более дорогую. Т.е. часть маржи с вашей машины возможно ушла на сдаваемую в трейдин.
- Салоны часто дают 6-12 месяцев гарантии.
- кредит тоже никто не отменял.
- Предпродажная подготовка в салонах на высоком уровне (намажут и напалируют как новую). К ним народ приходит не конкретно за вашей машиной, но увидев чистую и блестящую, с гарантией и выгодным кредитом и получив за свою выше рынка и скидку возьмут ваш кашкай за 9999.
Как-то так.
нет не новым. за 12300 брал с пробегом 80. отдал за 7800 с пробегом 140. примерно немногим меньше пяти лет ездил на нем. так что уценка по 1к в год или даже меньше за каждые 10ткм считаю нормальным. 60ткм проехал, уценка 4500. наверное норм. но удивительно другое что у меня не брали за 8000 с копейками а у них взяли за 10800.
по поводо намазать и т.п. я тоже все как надо сделал. опыт узбека имеется. знаю как натереть чтоб блистало и снутри и снаружи. так даже не приезжали ))) Ну спасибо что хоть в салоне прокатились показали большой палец и сказали "берем".
но удивительно другое что у меня не брали за 8000 с копейками а у них взяли за 10800.
1. По опыту себя и приятелей. С рук (не через диллера) уходят редко встречающиеся машины,
например большие семейные (просто как пример). Ваша довольно популярная машина.
2. Язык общения, нужно уметь продавать на финском.
3. Когда берешь на обмен, то надо смотреть не на цену продажи, а на разницу в цене от того, что сдаешь и что берешь.
Я когда смотрел замену машины, то получалось, что то, что я хочу могло быть дешевле не у диллера,
но нужны были живые деньги сразу(или флекс кредит от банка), и надо продавать потом свою.
После расчетов получалось, что не сильно выигрываешь, а гемороя при продаже своей гораздо больше.
А так приехал на своей, и уже через час на другой уехал и еще с гарантией диллера.
Разница в цене меня устраивала.
4. Не забываем про НДС у диллера 25% . Это просто об образовании ценника.
1. По опыту себя и приятелей. С рук (не через диллера) уходят редко встречающиеся машины,
например большие семейные (просто как пример). Ваша довольно популярная машина.
2. Язык общения, нужно уметь продавать на финском.
3. Когда берешь на обмен, то надо смотреть не на цену продажи, а на разницу в цене от того, что сдаешь и что берешь.
Я когда смотрел замену машины, то получалось, что то, что я хочу могло быть дешевле не у диллера,
но нужны были живые деньги сразу(или флекс кредит от банка), и надо продавать потом свою.
После расчетов получалось, что не сильно выигрываешь, а гемороя при продаже своей гораздо больше.
А так приехал на своей, и уже через час на другой уехал и еще с гарантией диллера.
Разница в цене меня устраивала.
4. Не забываем про НДС у диллера 25% . Это просто об образовании ценника.
они ставят 25% с полной цены? да ну... в чем тогда их выгода вообще?
нет не новым. за 12300 брал с пробегом 80. отдал за 7800 с пробегом 140. примерно немногим меньше пяти лет ездил на нем. так что уценка по 1к в год или даже меньше за каждые 10ткм считаю нормальным. 60ткм проехал, уценка 4500. наверное норм. но удивительно другое что у меня не брали за 8000 с копейками а у них взяли за 10800.
по поводо намазать и т.п. я тоже все как надо сделал. опыт узбека имеется. знаю как натереть чтоб блистало и снутри и снаружи. так даже не приезжали ))) Ну спасибо что хоть в салоне прокатились показали большой палец и сказали "берем".
Мне кажется, за 5 лет, она очень мало в цене потеряла
забавно. я выставлял своего кашкая за 10400 после 5 почти лет использования. у меня никто его даже за 8200 не купил. позвонил салон забрал за 7800 - другие еще меньше давали там и 6000 были предложения И араб какой то за 7000 НАЛОМ хотел купить. Короче, продавал я его 45 дней. В итоге салон выставил за 10800! И через неделю машину снял с экспозиции, по ходу купили. Я вот не понял. Зная что салоны тут торгуются за 50 евро когда покупаешь я думаю что ушел он примерно за эту цену. Че вот я сделал не так.
Значит, машина так и стоит, сколько за неё готовы отдать. А магазин в кредит её продаст, туда можно приехать с пару тысяч, и уехать на вашем кашгае, а вам 7800 надо как минимум платить. Цены в магазине и у частников, разные вещи
Мою предыдущую машину дилер продал с наваром 150 евро! И это еще не считая, что новую машину он пригнал мне с водителем из столичного региона и мою таким же образом отвез к себе. Бензин только в 150 ему обошелся! Вот такой профит.
Мою предыдущую машину дилер продал с наваром 150 евро! И это еще не считая, что новую машину он пригнал мне с водителем из столичного региона и мою таким же образом отвез к себе. Бензин только в 150 ему обошелся! Вот такой профит.
Своими глазами видел несколько недель объявление в том салоне - дважды цену снижал. Потом новый владелец со мной связывался, спрашивал о проблемах.
Ну там смотри когда машину взачет даешь другую берешь там много где можно выгоду получить. типа условно взять твою по прайсу неттиауто и втюхать тебе то что ты мог бы взять на 20% дешевле. Как вариант.
А так у них там массовый бизнес. две продал с малой наценкой, третью продал так что отбил и те две и еще две вперед и т.п.
Я тоже считаю что уценка на кашкай в районе 850 евро за каждые 10000км это не особо много. 8.5 центов за каждый пройденный километр. Не считая бензина налогов мелких ремонтов страховок и тп
Я тоже считаю что уценка на кашкай в районе 850 евро за каждые 10000км это не особо много. 8.5 центов за каждый пройденный километр. Не считая бензина налогов мелких ремонтов страховок и тп
кашгаи очень популярные в Фи.
Один раз проехался, подвеска очень мягкая, на светофоре аж качает взад вперед, я афигел, я слишкам привык к табуреткам))
Один раз проехался, подвеска очень мягкая, на светофоре аж качает взад вперед, я афигел, я слишкам привык к табуреткам))
Да не такой уж мягкий ну или может от года зависит вот эспейс5 капец какой мягкий после кашкая. Кашкай может и популярный но вот звонков было около нуля - только спустя 45 дней несколько салонов позвонило с неприличными предложениями (в основном) и один араб желавший купить его за 7000 нала. Я ему говорю зачем мне столько нала он ну положишь в банк я говорю ну так сам и положи. А я переводом получу от тебя
Да не такой уж мягкий ну или может от года зависит вот эспейс5 капец какой мягкий после кашкая. Кашкай может и популярный но вот звонков было около нуля - только спустя 45 дней несколько салонов позвонило с неприличными предложениями (в основном) и один араб желавший купить его за 7000 нала. Я ему говорю зачем мне столько нала он ну положишь в банк я говорю ну так сам и положи. А я переводом получу от тебя
Араб то понятно почему звонил, ему надо наличку черную отмыть
А так еще вот идея: Если человек не сдает мащину в салон, то возможно в машине
есть скрытая проблема , которую в салоне при осмотре обнаружат. И нафиг с этим связываться, себе дороже.
Идей много, народу в Финляндии мало, экономить пару тысяч для последующего гемороя не хочется.
Можно ж просто другую машину взять если хочешь дешевле.
Араб то понятно почему звонил, ему надо наличку черную отмыть
А так еще вот идея: Если человек не сдает мащину в салон, то возможно в машине
есть скрытая проблема , которую в салоне при осмотре обнаружат. И нафиг с этим связываться, себе дороже.
Идей много, народу в Финляндии мало, экономить пару тысяч для последующего гемороя не хочется.
Можно ж просто другую машину взять если хочешь дешевле.
если бы араб хотел отмыть то дал бы нормальную цену чтоб было интересно. а то он отмыть хотел по ходу еще и с прибылью для себя потому как салон и тот забирал на 800 евро больше. какой то исключительно хитрый араб был.
Араб то понятно почему звонил, ему надо наличку черную отмыть
А так еще вот идея: Если человек не сдает мащину в салон, то возможно в машине
есть скрытая проблема , которую в салоне при осмотре обнаружат. И нафиг с этим связываться, себе дороже.
кстати у меня товарищ хотел своё авто сдать в салон и действительно салон у него не взял. но там были проблемы со сцепой и по ходу не хватало штампов замены масла. и их это стриггерило в общем его отправили домой машину мыть и чинить. Я тоже думал что по моей машине будут вопросы но я ее натер чтоб блистала и т.п. да и в целом там состояние норм было, даже квитки ни разу не дешевого ремонта, замена пружин там по ходовой мелочи и т.п. в итоге чел прям довольный вышел.
Араб то понятно почему звонил, ему надо наличку черную отмыть
А так еще вот идея: Если человек не сдает мащину в салон, то возможно в машине
есть скрытая проблема , которую в салоне при осмотре обнаружат. И нафиг с этим связываться, себе дороже.
Идей много, народу в Финляндии мало, экономить пару тысяч для последующего гемороя не хочется.
Можно ж просто другую машину взять если хочешь дешевле.
как раз наоборот, люди наоборот в салон косячные машины скидывают, там особо не смотрят, а вот когда с рук продаешь, покупатель все потрогает. в салоне механик есть на зарплате, и запчасти им не так дорого
Да не такой уж мягкий ну или может от года зависит вот эспейс5 капец какой мягкий после кашкая. Кашкай может и популярный но вот звонков было около нуля - только спустя 45 дней несколько салонов позвонило с неприличными предложениями (в основном) и один араб желавший купить его за 7000 нала. Я ему говорю зачем мне столько нала он ну положишь в банк я говорю ну так сам и положи. А я переводом получу от тебя
дороже 5-6 тысяч на много сложнее машину продать, люди идут в салон, и покупают в кредит. А у кого наличка, как тот араб, те скидки требуют
Не понял почему она должна быть ниже даже если это шутка но вполне очквидно что при одинаковой цене чел предпочтет продать за безнал причем даже если за безнал слегка дешевле то все равно лучше за безнал чем потом ходить и банки умолять взять эту котлету а банк тебе предложит предварительно получить у покупателя твоего авто справку откуда бабки а покупатель слился давно. Отличный план. Для владельца котлеты но не продавца авто ))
Привет!
Подскажите, пожалуйста, блондинке.
Что значат цифры в обозначении колеса:
185 / 60 R15
R15 - это диаметр колеса, это я понимаю.
А что значат 185 / 60?
Какие колеса лучше:
1. 175 / 65 / 16
2. 185 / 55 / 16
3. 185 / 60 / 15
4. 205 / 45 / 17
Сайт, где выбираю колеса предлагает вот такую подборку по моему номеру машины. Но я как-то мало верю, что мне подойдет вариант 205 / 45 / 17, потому что до сих пор ездила летом на колесах диаметра 16, а зимой 15.
Можно ли купить на зиму диаметр 16 (они шли при покупке новой машины в комплекте для лета), или из-за снега будет забиваться снег под крыло?
И вопрос по картинке. Буквы B и D. Если я правильно понимаю, идеально было бы A и A. Но таких нет. Какая комбинация будет самой безопасной?
Привет!
Подскажите, пожалуйста, блондинке.
Что значат цифры в обозначении колеса:
185 / 60 R15
R15 - это диаметр колеса, это я понимаю.
А что значат 185 / 60?
Какие колеса лучше:
1. 175 / 65 / 16
2. 185 / 55 / 16
3. 185 / 60 / 15
4. 205 / 45 / 17
Сайт, где выбираю колеса предлагает вот такую подборку по моему номеру машины. Но я как-то мало верю, что мне подойдет вариант 205 / 45 / 17, потому что до сих пор ездила летом на колесах диаметра 16, а зимой 15.
Можно ли купить на зиму диаметр 16 (они шли при покупке новой машины в комплекте для лета), или из-за снега будет забиваться снег под крыло?
И вопрос по картинке. Буквы B и D. Если я правильно понимаю, идеально было бы A и A. Но таких нет. Какая комбинация будет самой безопасной?
Спасибо за ответы!
В обозначении 185/65: 185 это ширина протектора, 65 это высота профиля в процентах от ширины.
В вашей машине, должна быть наклейка с рекомендованными размерами колес. Либо на стойке в проеме водительской двери.ю лм
ибо на обратной стороне лючка бензобака.
Если у вас зимние диски R15, то резину R16 вы на них никак не поставите.
Значит остаются варианты только 15 размера.
На сайтах существуют калькуляторы по пересчету размеров колес. Наружный диаметр собранного колеса должен быть в диапазоне разрешенном заводом. Под него откалиброван спидометр. Чем больше колесо, тем больше будет реальная скорость автомобиля по сравнению с той, что показывает спидометр.
Пример: колеса 175/65 R16 и 205/50 R17 имеют практически одинаковы наружный размер
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
В обозначении 185/65: 185 это ширина протектора, 65 это высота профиля в процентах от ширины.
В вашей машине, должна быть наклейка с рекомендованными размерами колес. Либо на стойке в проеме водительской двери.ю лм
ибо на обратной стороне лючка бензобака.
Если у вас зимние диски R15, то резину R16 вы на них никак не поставите.
Значит остаются варианты только 15 размера.
На сайтах существуют калькуляторы по пересчету размеров колес. Наружный диаметр собранного колеса должен быть в диапазоне разрешенном заводом. Под него откалиброван спидометр. Чем больше колесо, тем больше будет реальная скорость автомобиля по сравнению с той, что показывает спидометр.
Пример: колеса 175/65 R16 и 205/50 R17 имеют практически одинаковы наружный размер
Спасибо! С этим поняла.
А как с буквами при финских условиях?
màrkàpitoluokka - какой лучше / оптимальное в Финляндии?
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Давно_живу
Привет!
Подскажите, пожалуйста, блондинке.
......
И вопрос по картинке. Буквы B и D. Если я правильно понимаю, идеально было бы A и A. Но таких нет. Какая комбинация будет самой безопасной?
Спасибо за ответы!
Ваш пример (картинка) очень хороший выбор для зимней нешипованной резины, т.н. kitka.
Это относительно новая модель Nokian Hakkapeliita R5, для финских условий эксплуатации замечательно подойдёт. Нужно только принимать во внимание то, что на голом льду торможение и трогание с места будет чуть менее эффективным, в сравнении с шипованными покрышками. А на мокрой дороге (в дождь) любые зимние покрышки ведут себя хуже, чем летние.
Снова спрошу у бывалых. На очередном тех.осмотре сказали, что надо менять аккумулятор в машине.
Где лучше, в оригинальном салоне или можно в любом? И примерно на какую сумму ориентироваться?
Спасибо!
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Давно_живу
Снова спрошу у бывалых. На очередном тех.осмотре сказали, что надо менять аккумулятор в машине.
Где лучше, в оригинальном салоне или можно в любом? И примерно на какую сумму ориентироваться?
Спасибо!
Это зависит, какой двигатель в авто, бензиновый или дизель. В среднем, хороший современный аккумулятор стоит ~100€, для дизель 140€.+
Если машина относительно новая, лучше обратиться к профессионалам, типа www.akkupojat.fi или подобным фирмам, там и смогут адаптировать аккумулятор для конкретно Вашей машины, т.е. "прописать" в систему Вашего авто. Скажем так, "на всё про всё" заложите 150-200€.
Это зависит, какой двигатель в авто, бензиновый или дизель.
...
Скажем так, "на всё про всё" заложите 150-200€.
Если машина "свежая", да еще и гибрид, то официалы могут совсем другие ценники выставить. Например, у меня на VW замена стартерного аккумулятора у официалов стоит 1500. Я даже переспросил у мастера - а не лишний ли там нолик в конце.
Это зависит, какой двигатель в авто, бензиновый или дизель. В среднем, хороший современный аккумулятор стоит ~100€, для дизель 140€.+
Если машина относительно новая, лучше обратиться к профессионалам, типа www.akkupojat.fi или подобным фирмам, там и смогут адаптировать аккумулятор для конкретно Вашей машины, т.е. "прописать" в систему Вашего авто. Скажем так, "на всё про всё" заложите 150-200€.
А "прописать" - это как делается? Может, это лучше сделать в официальном салоне?
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Давно_живу
А "прописать" - это как делается? Может, это лучше сделать в официальном салоне?
Это т.н. идеальный вариант.
Зачем тогда здесь спрашивать? Какой был вопрос, такой и ответ. )
P.S. Начинать разговор нужно с марки авто, двигателя, года выпуска и т.д.
Снова спрошу у бывалых. На очередном тех.осмотре сказали, что надо менять аккумулятор в машине.
Где лучше, в оригинальном салоне или можно в любом? И примерно на какую сумму ориентироваться?
Спасибо!
в мотонетах часто меняют. причем бесплатно если у них же купил. от машины конечно зависит. Но я менял в пятилетней (на тот момент) и норм прокатило. если вы в тесле хотите акк сменить то может быть и не захотят.
что скажите за мотонетовский Brembo? хочу поменять тормозные диски/колодки. пришел в мотонет, подразумевая, что в alkuperäislaatuinen там будут ATE или TRW (особенно учитывая, что мотонет - офиц дилер TRW в финляндии). но работник глазками хлоп-хлоп. таких грит нету. а из хороших есть Brembo. у меня что-то не лучшее впечатление о бренде, сейчас к тому же поди и тут не италия, а китай в коробке.
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от puppetman79
что скажите за мотонетовский Brembo? хочу поменять тормозные диски/колодки. пришел в мотонет, подразумевая, что в alkuperäislaatuinen там будут ATE или TRW (особенно учитывая, что мотонет - офиц дилер TRW в финляндии). но работник глазками хлоп-хлоп. таких грит нету. а из хороших есть Brembo. у меня что-то не лучшее впечатление о бренде, сейчас к тому же поди и тут не италия, а китай в коробке.
Я бы не парился особо и взял из того, что подходит.
А АТЕ колодки я заказывал на autodoc. Там бывают отличные скидки.
Спереди поменяли мне год назад, а задние не стали, был ещё приличный запас по толщине. В декабре поеду на обслуживание, попрошу заменить эти задние. Там ещё и ручник электро, нужно программно через комп колодки разводить.
что скажите за мотонетовский Brembo? хочу поменять тормозные диски/колодки. пришел в мотонет, подразумевая, что в alkuperäislaatuinen там будут ATE или TRW (особенно учитывая, что мотонет - офиц дилер TRW в финляндии). но работник глазками хлоп-хлоп. таких грит нету. а из хороших есть Brembo. у меня что-то не лучшее впечатление о бренде, сейчас к тому же поди и тут не италия, а китай в коробке.
Несколько лет назад брал такие на мерседес. Тоже ждал ATE или TRW, так как они в оригиналах были в основном всегда. Свистели жутко. Вроде бы польские были.
Я заказывал диски и колодки на сайте iparts.fi там большой выбор,цены ниже чем в мотонете и на других интернет сайтах,быстрая доставка,я остался доволен.
Я заказывал диски и колодки на сайте iparts.fi там большой выбор,цены ниже чем в мотонете и на других интернет сайтах,быстрая доставка,я остался доволен.
спс за наводку. впервые воспользовался сервисом. приятная цена и доставили за 3 дня. это выгоднее и быстрее, чем заказывать с автодока. диски правда пришли с китайского завода, но что-то я европейские и не смог найти в продаже ни на одном ресурсе. на офиц сайте ZF TRW написано, что диски производят теперь только в китае. раньше производили в англии и чехии для европы.
спс за наводку. впервые воспользовался сервисом. приятная цена и доставили за 3 дня. это выгоднее и быстрее, чем заказывать с автодока. диски правда пришли с китайского завода, но что-то я европейские и не смог найти в продаже ни на одном ресурсе. на офиц сайте ZF TRW написано, что диски производят теперь только в китае. раньше производили в англии и чехии для европы.
Постоянно пользуюсь услугами parts.ee в Таллинне, но не знал, что и в Финляндии у них налажен бизнес. Гуд ))).
сменил машину, ну выше писал на какую. а там в комплекте хаккапелита но без шипов. зимняя и без шипов. вот думаю... у меня не было опыта на такой ездить. совсем фигня, как думаете?
у меня был ранее опыт езды на новой, но плохой шиповке от корейцев хангук кажется. и хаккапелитта прям лучше сильно была даже 5+ лет. а вот на чисто фрикционке нет. если есть риск улететь то может смысл поменять на шипы. не знаю в общем.
сменил машину, ну выше писал на какую. а там в комплекте хаккапелита но без шипов. зимняя и без шипов. вот думаю... у меня не было опыта на такой ездить. совсем фигня, как думаете?
у меня был ранее опыт езды на новой, но плохой шиповке от корейцев хангук кажется. и хаккапелитта прям лучше сильно была даже 5+ лет. а вот на чисто фрикционке нет. если есть риск улететь то может смысл поменять на шипы. не знаю в общем.
Я ездила на kitkarenkaat зимой, не долго. Очень не понравилось. Может быть, мой стиль вождения дикий, но мне легче удерживать машину, когда шипы "проскальзывают" на асфальте, чем управлять машиной на kitkarenkaat зимой в Финляндии. Особенно, если на дороге лёд, сверху снег до половины колеса и выше, пробуксовка и надо въехать в горку.
Ездила на Nokian колесах шипованной. Kitkarenkaat - не помню производителя.
Но я задумываюсь взять kitkarenkaat на финское лето. Мнения тоже выслушала бы.
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Давно_живу
........
Но я задумываюсь взять kitkarenkaat на финское лето. Мнения тоже выслушала бы.
Китка слишком мягкая для лета и не очень хорошо держит на разогретом асфальте и в ливень. Вдобавок, они износятся быстро = "выкинутые деньги на ветер".
Летом необходимо использовать именно летние покрышки( резину)
P.S. Jazz - довольно небольшая машина, она не очень устойчивая, это из-за короткой базы и малого веса. Она на снегу как бы чуть всплывает и её начинает сносить с курса.
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от SergeyD
сменил машину, ну выше писал на какую. а там в комплекте хаккапелита но без шипов. зимняя и без шипов. вот думаю... у меня не было опыта на такой ездить. совсем фигня, как думаете?
у меня был ранее опыт езды на новой, но плохой шиповке от корейцев хангук кажется. и хаккапелитта прям лучше сильно была даже 5+ лет. а вот на чисто фрикционке нет. если есть риск улететь то может смысл поменять на шипы. не знаю в общем.
Глянь маркировку, я думаю что у тебя на эспэйс этом R3 или R5. И те и другие отличная резина зимняя. У меня R3, в след.сезоне возьму R5.
Просто включай голову и помни законы физики, в затяжных поворотах, при трогании с места и торможении.
Глянь маркировку, я думаю что у тебя на эспэйс этом R3 или R5. И те и другие отличная резина зимняя. У меня R3, в след.сезоне возьму R5.
Просто включай голову и помни законы физики, в затяжных поворотах, при трогании с места и торможении.
Сообщений: 303
Проживание: давно здесь сидим (с)
Регистрация: 07-07-2013
Status: Offline
Репутация: 0
Неделю назад поставил на RAV4 2024 Nokia R5 235/60/18. Ожидаемо тише летних стоковских Dunlop Grandtrek PT20, хотя это далеко не самая дешевая резина. Хотел дождаться новую Continental 8, но в моем размере она выйдет на рынок не раньше конца декабря.
чел в тг группе написал. Выставил машину на продажу. 9 месяцев висела. Приехал покупашка, посмотрел не торгуясь сказал беру. Показал фотографию своих прав заключил договор взял ключи и уехал. Деньги сказал типа перевел - прислал фальшивый скриншот. Деньги так и не пришли. И был таков.
Сообщений: 25,372
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от SergeyD
чел в тг группе написал. Выставил машину на продажу. 9 месяцев висела. Приехал покупашка, посмотрел не торгуясь сказал беру. Показал фотографию своих прав заключил договор взял ключи и уехал. Деньги сказал типа перевел - прислал фальшивый скриншот. Деньги так и не пришли. И был таков.
Я - "душный", в плане купли/продажи. Пока не убедился, что деньги на счету, никаких "ключей от авто" в чужие руки. Исключения бывали, но там наличные были.
Последние 50 обсуждений
Автофлуд 2024.
Комбинированный вид
Suomeksi