legeza

Товарищи, а сколько нынче стоит заменить генератор на Вольву, хоть приблизительно?

     

bee

нынче стоит не наменить генератор и время работы.
примерно час в нашей фирме это 45 евро + стоимость генератора
на какую вольву ?

     

legeza

Volvo 440, 1994 года

     

bee

бензин? объем двигателя? с кондиционером?

     

Nefertiti

в этих моделях генератор всегда менять надо, ломается примерно после 250 тысяч.. я на двух своих меняла. там в принципе и самому не сложно поменять, если есть умеющий товарищ рядом

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

legeza

Бензин, 2.0, без кондиционера

     

legeza

Вот что значит Volvo - если ломается, то в строго отведенный для этого срок ) У меня 243 тысячи

     

navigator70

Так сначала магнитофон теперь генератор!Что потом?!:-)

-----------------
и тебе алло добрый человек!!!!

     

legeza

Неет, с мафоном всё в порядке, никаких проблем не было

     

bee

вообще-то 2-х литровые вроде с 95 года идут...
тогда получается попадос крепкий, у нас есть только Валеовский (французский) дорогой
436647 - 300,00 евро
на 110 ампер
можешь прочитать номер на своем генераторе?

     

legeza

Нет, в 2004 тоже 2-литровые были. А с Валеовским получается реальный попадос Номер пока посмотреть не могу..

     

navigator70

По поводу генератора,ты его сними для начала,разбери и посматри щетки!может обоидешся без замены!у меня на 2-х авто так было щетки заменил и все!на одну пришлось от пылесоса щетки ставить!:-)

-----------------
и тебе алло добрый человек!!!!

     

legeza

А вы, кстати, где новый генератор брали? Дорого стоил?

     

bee

постарайся посмотреть, потому как в приципе есть и дешевле на 65 ампер искровский (словения) за 75 евро, но я не уверен на все 100% что подойдет

     

Lundqvist

Там и подшипники могут требовать замены.Не только шётки.

-----------------
Kebab forever !!!

     

Dimas23

В Билии без скидок неоптовая цена с НДС столько же

     

bee

ага, только +95 за возвратный корпус
если это Валео конечно

     

Dimas23

В Мотонете 94 евро этот гена стоит...

     

PASTUH

Но с работои за 600!?

     

legeza

Да, с Volvo 440 в сторону Bilia даже смотреть страшно

     

navigator70

Ну и их можно заменить,всяко дешевле будет!

-----------------
и тебе алло добрый человек!!!!

     

navigator70

Меняи свою Вольву быстрее,а то разоришся!:-)

-----------------
и тебе алло добрый человек!!!!

     

legeza

Меняю на генератор!

     

Dimas23

С заменой в раёне 380 евро... Короче купи в Мотонете за 94 евро и не парься, ну если ещё дешевле не найдёшь конечно...

     

bee

да, это гена от НС-parts неизвестно где сделанный, но с полгода точно проработает

     

Dimas23

Ага Причём на Рено

     

Nefertiti

а мы не новый брали, а этот.. отремонтированный или как он там.. новые какие то жутко дорогие были а эти отремонтированные ничуть не хуже. мы в тампере брали, сейчас фирму не вспомню, нов принципе в любой фирме, которая продает генераторы, есть эти отремонтированные или они знают где такие есть

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

legeza

Спасибо, будем искать

     

navigator70

Не спасибо с Хранцузами еще хуже!

-----------------
и тебе алло добрый человек!!!!

     

legeza

Так со шведами совсем неплохо, это - единственная поломка за пол-года (тьфу-тьфу), а при 250 ткм - самое время генератору коньки отбросить, так что попадает под плановую замену

     

bee

они восстановленными называются
значит фирму ты не помнишь? ну-ну....
зато я запомню

     

navigator70

Так я не спорю Вольво хорошая машина,но уж больно зап.части дорогие!сам к 850-му универсалу присматривался,но по обслуживанию не потяну!:-(

-----------------
и тебе алло добрый человек!!!!

     

Porro

как вариант- отдат его на восстановление

а снацала сними и отвези на диагностику сразу сказут как правило сто с ним

если диаднqм мост или сцотки то церез несколко минут-цасов полуциш назад с гарантией.




a bee pohodu rabotaet v etoj firme )))) bojsja ego, on tebja zapomnil ))))))

     

legeza

Да, восстановить было б неплохо, а кто-нибудь знает фирмы, которые этим занимаются? Как вообще это сказать по-фински, generaattorin huolto?

     

bee

восстановкой занимаются заводы, а фирмы ремонтируют или продают восстановленные.
у нас есть ремонтная мастерская, но мы в Тампере...
лучше сказать laturin huolto / korjaus

     

legeza

Эх, жалко, что не в Хельсинки...

     

bee

в Хки филиал, но там только магазин
Ormuspellontie 11
00700 HELSINKI
Puhelin: (09) 389 3355

     

Azat

Я б с разборы поискал за 30-50е и сам поставил.

     

PASTUH

Посмотри на ESSO в Pukinmäki(puksu) там ранше меняли на отремонтированыи(востановленыи),или в Hessumobil,Itäkeskus .

     

Nefertiti

а чего ты запомнишь? генераторов от тебя мне не перепадало :P

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

bee

а при чем тут я? ну-ка выкладывай имя конкурента и что у него за цены

     

Dimas23

это обычно недёшево стоит... Я в Адита как-то спрашивал - они сказали что-то больше сотни не учитывая запчастей которые они будут менять... Хотя может от генератора зависит цена... Короче цена была примерно такая что легче немного добавить и купить нулёвый...

     

Porro

знацит за ремонт загнули...

в тлн работа примерна 20-30е + стенд 5-10е + узе сами запцасти

если сцотки то как правило в 20-30 еувро укладqваесся всё вместе, если диоднqй мост - около 100е

на запцасти ценq в фи менсе, за работу не намного болсе - ценq уцитqвая сто привозиш снятйq генератор. последние 2-3 ремонта бqли примерна по 40е. и дело бqло не в сцотках


восстанавливат как правило десевле да и гарантию дают ...

     

bee

не надо путать восстановку с ремонтом. Восстановка - это полностью потрошат генератор, корпус чистят и начиняют ВСЕМИ новыми частями. Нормальная восстановка делается на заводе, хотя, конечно и "на коленке" можно, как в Калининграде делают

     

GET

А какой смысл все менять? Подшипники, счетки, мост при необходимости - это понятно. А обмотки менять смысла нет. Если обмотка сгорела, то ремонт такого генеработа будет выше стоимости нового.

     

Porro

ну да я и говорил про ремонт

а восстановку кроме как на заводе не сделаеш... на коленке ... имхо порно будет...

как вариант много фирм которqе продают генераторq, елси оставиш им свой старqй сделают знацителную скидку - узнай мозет стоит так сделат

     

Dimas23

Так вроде во всех где продают - там и старый в обмен берут...

     

Dimas23

Ну счотки или регулятор можно и самому поменять на месте... не обязательно для этого снимать и везти в мастерскую...
Какая проблема-то в генераторе кстати? Может регулятором обойдётся... Он копейки стоит и на Бош, и на Валео, и на Искра...

     

bee

смысл только в том, что восстановленные генераторы продаются дешевле, но повторяю, восстановка - это заводское дело, это производство целых изделий, а ремонт, замена отдельных деталей - это для мастерских

     

legeza

Посмотрел:
Valeo YV1925 12V 29.94
14V 70A

     

bee

это номер регулятора (в котором щетки) он идет на много разных генераторов
смотри сбоку на шильде шестизначный или типа A11VI76
внешне похож на этот?
http://87.94.43.140/tuote/kuvat/02-7512V.jpg

     

GET

Заводу какой смысл их восстанавливать? Закисшие болты откручивать, разбирать все внутренности, менять все за исключением копеечного корпуса с усталостю металла...
Это дольше и дороже выпуска нового генератора. Либо они меняют далеко не все внутренности, а лишь мост и то, что подвержено механическому износу. Обмотка механически не изнашивается.

     

bee

тем не менее такие производства существуют и выпуск восстановленного генератора получается дешевле, поскольку на них нет дорогостоящего литейного производства.
себестоимость корпуса практически равна его внутренностям...
Кроме того, они решают проблемы утилизации старых агрегатов

     

kolobok

мне помнится обошлась замена генератора в 100е или около того, причем быстро так сделали, за полчаса всего времени наверное, причем сами сгоняли куда-то на заправку или типа того взяли там восстановленный, так как у моего просто крышка лопнула от мороза, и быстренько поставили. был просто потрясен сервисом

     

Dimas23

Какая такая крышка лопнула?

     

bee

скорей всего задняя пластмассовая

     

Dimas23

В смысле регулятор наверное, который меньше двацона стоит? Ну из-за этого гену обычно не меняют...

     

bee

но могло и литье лопнуть, передняя крышка, тогда уж точно гену менять

     

Dimas23

Ну литьё - это уже корпус... А вобще от машины конечно зависит... Сотка с работой - дешёвый генератор однако Я подозреваю что на старый просто регулятор заменили На свежих Меринов, например, где-то в 10 раз больше стоит