Asohnvej

А йента, шобы народ сей место своё знал. Гы!

     

Ёжик_в_тумане

я 13-го днем из Выборга возвращалась, да был снег с дождем, трасса была мокрая, но это от Выборга до Торфяновки, и был туман...

     

Kitten

Ну, это по Вашей логике, не по моей.
Ваши догадки об отстутствии детей не имеют отношения к действительности. Для детей, кстати, в Аллегро имеется детский уголок где можно подвигаться. Красота!
И таки да, я тоже за выбор.

-----------------
Жизнь прекрасна!

     

duche

Евросоюз закончил разработку стандартов в области Connected Car, затратив на исследовательские проекты 180 млн евро. По заявлениям местных разработчиков, автомобили, которые смогут «общаться» друг с другом по этим протоколам, появятся на дорогах общего пользования уже в 2015 г.

В настоящее время европейские регуляторы и технологи разработали полный объём стандартов и проектов нормативных документов для использования «подключенных автомобилей» (Connected Car) на дорогах Старого Света. Такие транспортные средства, способные взаимодействовать друг с другом и дорожной инфраструктурой, могут появиться уже в следующем году, считают в Еврокомиссии.
Европейский институт по стандартизации в области телекоммуникаций (European Telecommunications Standards Institute, ETSI) и Европейский комитет по стандартизации (European Committee for Standardization, CEN) подготовили нормативные документы и свод правил для создания систем Connected Car. Эти правила предусматривают, что все ввозимые в Европу автомобили будут поддерживать единую коммуникационную технологию для «общения» автотранспорта.

Предполагается, что машины в Европе будут оснащены GPS-модулями и другой дополнительной электроникой, передающей координаты местоположения машины в центральное хранилище данных. На основе полученных данных можно управлять светофорами и оперативно реагировать на дорожные инциденты, оптимально распределяя дорожный трафик. Зная точное расположение автомобилей на дороге и текущую скорость движения, можно оперативно предупредить водителя о риске столкновения.

Ну и, заодно, местным правоохранительным органам будет намного проще следить за передвижениями граждан.

http://www.apn.ru/news/article31074.htm

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного

     

klo

Обгона там не было, в поворот не вписался и влетел в бок лесовоза.
Пишут, что до поста оставалось метров триста. Ну вот какая должна быть скорость на таком расстоянии до границы?
Ясно, что тут с больной головы на здоровую переводят.
Читала, что в то время там побывали на месте аварии рук-во из областной администрации. Они были тогда неподалёку, ехали в Светогорск. Похоже, это их идея и была, финнов обвинить.

     

Asohnvej

В нужный момент подставляя лесовозы...

     

Brat-Kvadrat

Водителям на заметку (памятка). Самые опасные участки дороги зимой, где возможен гололед/каток, это места активного торможения транспорта: светофоры, пешеходные переходы, знаки.
300 метров до поста? вот трассу и раскатали до зеркального блеска.

     

anttisepp

Отлично! Следующим этапом будет компьютеризированное управление всем транспортом (т.е. все превращаются в пассажиров), отсекая весь "человеческий" фактор аварий. Надеюсь, еще на нашем веку.

     

Lentochka

Вот прямо ВСЕ плохо в России? Горазды Вы на обобщения. И при чем тут чиновники? Они водителю велели по гололеду в слепую обгонять? Может быть это все-таки его личная ответственность? Чиновники конечно далеко не ангелы, но что за привычка все валить на них?

     

Kulkumulku

Повороты сюда же. Большинство на них притормаживает.

     

*1*

Я не люблю рулить. Хочу робота машину

     

Lentochka

Последний раз ездили неделю назад и пробку создали на финской границе. Русскую прошли за полчаса, а на финской отстояли больше полутора. Загоняли по нескольку машин, а потом пока не выедет последняя больше не впускали. И вот такая последняя стояла бог знает сколько. Почему бы ее не отогнать в сторону? Потом почему-то большие автобусы на 40 человек от одной какой-то фирмы идут в обход, с левой стороны, без очереди. Именно на финской границе. Обратно ехали через Иматру, вроде бы все хорошо, открыли много новых терминалов, но разметка такая что никто понять не может, ни русские, ни фины. Есть отдельный проезд для граждан ЕС, он стоит пустой, в то время как фины стоят в общей очереди. И им хуже - стоять дольше и русским - фины увеличивают общую очередь. Какая-то странная круговая развязка, которая только запутывает. Не хочу сказать что на русской границе были прямо кренделя и пряники, но стояла тетенька и добросовестно махала руками, распределяя потоки машин равномерно, а на финской сотрудники гоняли заехавших не в свою полосу, но ничем не помогали движению. А финский таможенник потом до чего дотрепался с сослуживцем, что наставил нам в инвойс все возможные штампы, сначала тот что ставят в паспорт, потом еще два каких-то . В общем, чудно время провели .

     

Lentochka

Нет, это просто по логике . Выезжая на дорогу, Вы рискуете попасть в аварию. А до Аллегро тоже надо добраться. Я например, живу не у вокзала. И по прибытии на место, оставаться на вокзале не планирую . Но Вы читаете только выборочно, я уже поняла .
Зы. подвигаться в несущемся на огромной скорости поезде? Представляю что будет с ребенком при вынужденном торможении.

     

Brat-Kvadrat

Конечно. От сюда такая нелепая ситуация: там где сотни машин притормаживают, раскатывают лед, другие набирают скорость, идут на обгон. Сцепелние колес, трение минимальное, а центробежная сила растет: F = mv2/r при чем не в простой зависимости, а с увеличением скорости в квадратной.

     

klo

Ленточка, вряд ли Вы на этом форуме дождётесь от нас сочувствия. Вот когда на российском терминале владельцы машин с финскими и рос. номерами будут проходить границу на одинаковых условиях, тогда и поговорим.
А пока за то время, что я оформляюсь на российской таможне, Вы, на российских номерах, уже до Выборга успеете доехать.

     

Lumikello

Года 4 не езжу на маршрутке. Когда ездила в последний раз молилась, чтобы остаться живой. Скорость бешеная (на спидометре 140), езда по встречной полосе, радио орет, телефон в руке шофера. 2 раза за дорогу еле увернулся от встречных машин. Все это было только на российской стороне. Человек как будто что-то съел, когда пересекли границу. С того раза забила ездить на маршрутках, я не камикадзе.

     

Lentochka

Я где-то просила у Вас сочувствия? Уверяю, Вам показалось.

     

Brat-Kvadrat

Да, в Иматре сейчас как на границе США и Мексики, скоро будем проходить границу (и финскую и российскую) за 10 минут. )) Я надеюсь.

     

Lentochka

Это было бы здорово! А то приезжаешь в страну, чтобы что-то интересное посмотреть, погулять, а торчишь на этих таможнях часами. Времени жалко(.

     

ID

Извините, а это случайно не водительская дверь на морде висит?

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

alina-f85

А чиновники тут при том что даже в такой ситуации они хотят "российскую" сторону сделать белой и пушистой. Если брать цитату выше в расчет то что получается компенсацию будут выплачивать с финского бюджета и нашего кармана? Почему я буду отвечать за то что в России каждый третий кто за рулем это дебил или дебилка?

     

Kitten

рискую, конечно, как и все мы, разница в степени риска.
можно представить все, что угодно.

мой опыт использования маршруток и поездов доказывает мне лично удобство последних. вероятность прибыть вОвремя также немаловажна. хотя, и поезда опаздывают. но у маршруток вообще все туманно насчет времени прибытия. и для меня проще приехать на вокзал, чем колесить по Питеру или Хельсинки, кстати, что и было со мной однажды пока весь восточный Хки не объездили, не попала в Эспоо, а было это часа 2. удобство сомнительное.

-----------------
Жизнь прекрасна!

     

Lentochka

Вы начали с того что все плохо в России, а закончили тем что не хотите выплачивать что-то из своего кармана. Где логика? Про каждого третьего вообще чудный вывод . Вы как подсчитали? А какой процент дебилов за рулем в других странах? Или у Вас только статистика по России?

     

klo

Я читала, что в бок. Может крутило потом так, кто его знает. Хотя водитель лесовоза тоже в тяжёлом состоянии.
Похоже, что основной удар с eго стороны пришёлся.

     

Kitten

правильно подмечено! еще один плюс поезда

-----------------
Жизнь прекрасна!

     

yannara

Я офигиваю от этого - http://yle.fi/uutiset/suuronnettomu...najalle/7092891

Venäjän tiedotusvälineissä onnettomuuden syyksi on epäilty tien liukkautta ja suomalaisen tienpidon laiminlyöntiä = ОБГОН!

     

Lentochka

В чем плюс-то? Что он меня все время будет привозить в Хельсинки? Мне интереснее в разных местах бывать. А велосипеды до вокзала на чем везти, если хочешь покататься? Подстраиваться под расписание, сидеть в вагоне с чужими людьми (которые чихают, кашляют, наелись лука, облились с утра Шанелью), тащить в руках вещи, усталой добираться до дому на перекладных, увеличить свои расходы на транспорт в несколько раз? Нет уж, не надо мне такого счастья. "Аллегро" хорош для меня тем, что разгрузил таможню для автовладельцев .

     

XtreamCat

Мои соболезнования семьям погибших...

     

alina-f85

Про дибилов логика проста:

Российская Федерация Январь-Ноябрь 2013

ДТП Погибло Ранено

185764 24380 235316

Статистика от сюда: http://www.vashamashina.ru/statisti...c_accident.html

Т.е. в Финляндии 5млн - и примерно 300 смертей в год. В России 145 млн и примерно 30000 смертерй в год.

В России самые распространенные атрибуты водителя это:
- Икона божей матери на лобовом стекле или болтающийся крест (у маршрутчиков так прямо у всех)
- Антирадар
- Видеорегистратор

Этим все сказано.

     

IrinaKo

Во что за лентяи на нашем форуме, причем как правило патриотически настроенные Все им наготово надо найти и стравнить
Я там ниже привела статистику по России и Финляндии. Дебилы не дебилы, а смертность в автомобильных авариях в Рф выше в 36 раз.

     

IrinaKo

Если быть точным в Фи 250, в РФ 250 тысяч.

     

klo

Вот тут, например, можно посмотреть:

http://demoscope.ru/weekly/2012/0527/tema03.php

     

Lentochka

Ну я так понимаю что корректности от Вас не дождаться и называть людей дебилами для Вас в порядке вещей. Если строго по теме, то не надо сравнивать несравнимое, слишком разная интенсивность движения и разное качество дорог. И о чем Вам говорит наличие видеорегистратора?

     

Olka

Не доезжая до Хельсинки вы можете выйти на других станциях, например в Коуволе, и пересесть на местные поезда.
А как вы велосипеды возите обычно? Точно так же и до поезда
Ездить на машине конечно дешевле, да и больше товаров можно везти, но и у поезда есть свои преимущества.
Нет смысла спорить что лучше, это просто разные виды транспорта для людей с разными целями.

     

Olka

О большом количестве дтп и недоверии людей к властям и другим участникам движения, а Вам?

     

Lentochka

Количество патриотически настроенных несопоставимо с количеством настроенных предвзято. Причины более высокой смертности я уже написала. А патриот я в меру, просто мне не нравится когда вслед погибшему несутся оскорбления.

     

alina-f85

Наличие видеорегистратога говорит мне о том что аварийная обстановка настолько высокая что каждый имеет его в наличии что бы в последствии проводить "разбор полетев", более того - культура вождения настолько низка что без видеорегистратора просто не обойтись.

     

QUEEN

От того, что происходит на трассах, на городских улицах, во дворах, на пешеходных переходах и остановках транспорта в России, происходит ежедневно, у меня волосы дыбом стоят от ужаса. И жертвами ДТП часто становятся невинные люди, которые не нарушают правила.

     

leijona3

Грустная статистика .
"По числу автомобилей на 1000 жителей Россия уступает многим странам в разы."
Но при этом :
"Смертность от ДТП в России в расчете на 1000 жителей намного выше, чем в большинстве развитых стран..."
Вывод:дибилов на российских дорогах больше ,чем на финских.
И ещё любопытно то,что из развитых европейских стран по этому количеству лидируют страны Южной Европы,где,казалось бы,нет проблем с неблагоприятными условиями на дороге в виде гололёда и снегопада...
Северные страны с неблагоприятными дорожными условиями ,такие как Швеция ,Норвегия и Финляндия ,имеют наименьшее количество смертельных случаев на дорогах.

     

Lentochka

Ничего нет однозначно лучшего, я это уже третий раз пишу. Вывозить товары целью не задавалась, но вот доехать с велосипедами и какими-то вещами до вокзала на общественном транспорте это удовольствие на любителя. А потом еще пересаживаться на поезда местных линий. А ехать до того же Миккели через Хельсинки вообще странно. Ну и вообще на своей машине ездить приятнее. Все ИМХО.

     

Olka

Вам приятнее на машине, а мне на поезде Никаких тебе очередей на границе, усталости от дальней дороги. А чтобы добраться до Миккели - совсем необязательно ехать до Хельсинки До вокзала могут и друзья подбросить или можно взять такси.
Напишите всё же Ваше мнение о том, почему в России так много видеорегистраторов?

     

leijona3

Уже сравнили.
"Смертность от ДТП в России в расчете на 1000 жителей намного выше, чем в большинстве развитых стран
По числу автомобилей на 1000 жителей Россия уступает многим странам в разы
При относительно небольшом автопарке число ДТП и их жертв в расчете на один автомобиль в России намного выше, чем в странах с высоким уровнем автомобилизации."

     

yannara

А не надо всякий бред в газеты лить!

-----------------
Извиняюсь за грамматические ошибки - я полностью офинел.

     

Kitten

на великах если планируется поход, наверное, проще на свой машине ехать из СПб. вероятность такой поездки для меня стремится к нулю, т.к. катаюсь в Суоми.

а вот насчет сильнопахнущих - в маршрутке исключительно розами все благоухают или Вы теперь говорите о поездке не на маршрутке? я-то говорила о предпочтении поезда для себя перед маршруткой. кстати от пассажира в поезде, с которым не очень хочется сидеть, как правило, можно пересесть, в маршрутке - нет. особенно от говорливых юмористов, готовых "хохмить" всю дорогу

-----------------
Жизнь прекрасна!

     

Lentochka

Мне только о том что с ним легче доказать свою невиновность. Но это в теории, на практике и он не поможет.

     

Lentochka

Потихоньку начинаю привыкать что читают выборочно. Качество дорог в "странах с высоким уровнем автомобилизации" сравнивали с российскими?

     

Lentochka

Ну это уже вообще заслуга журналистов. Зачем все в кучу собирать?

     

Olka

Но Вы же понимаете почему они столь популярны в России, но не встречаются в Финляндии? О том и речь.

     

Yanychar

С математикой совсем швах. Не в 36, а 3.6.
Ну а если взят подход, выделенный выше, то патологические двоишницы, неумеющие считать как раз проявляются на раз. Уж не знаю как они настроены.


ПС. "фазаны, говоришь? Ххах!"

     

Йоббар Хелатиден

наличие камеры в машине говорит о сознательности ее владельца. в финке камера тоже не лишняя совсем.

     

Yanychar

А здесь уже опять в 4 раза.
Непонятно, кто из вас прав

     

Йоббар Хелатиден

у вас устаревшая информация. уже продают.

     

Lentochka

Поверьте, у меня совсем нет цели пересадить всех с поезда на автомобиль . Наоборот, я кровно заинтересована чтобы все, абсолютно все ехали поездом и летели самолетом . Тогда глядишь и на таможне очередей не будет . Мы ездим втроем и на машине нам это обходится тысячи три. Интересно во сколько обойдется поездка на троих такси-поезд-поезд внутренних линий-такси и все тоже самое обратно.

     

Yanychar

Нет. О неразвитости страховых услуг.

ПС. Властям, если захотят, пофиг видео навигаторов.

     

leijona3

Почитайте ссылку и попытайтесь понять ,что в ней...

     

Lentochka

Вы уверены что мне нужно "пытаться"? Думает Ваши выкладки настолько сложны? Лучше Вы попытайтесь услышать не только себя.

     

Olka

Вы у кого-то видели их в машинах? Я пока нет.

     

Yanychar

Хммм... мне казалось были даны выжимки как раз из желтой прессы, а не официальных пресс-релизов властей.

     

Olka

Конечно дороже, потому я и писала, что вид транспорта зависит от потребностей и целей.
Лично я в Россию на машине ездить боюсь, разве что в приграничные города ещё могу.