 |
27-12-2006, 19:43
|
#1
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Разные протекторы - Пустят?
Кореш едет на своей машине, пустят лм его с разными протекторами (сзади и спереди разн). Не докопаются на границе - подскажите кто знает или ездил...
|
|
|
|
27-12-2006, 19:59
|
#2
|
|
Пользователь
Сообщений: 8,633
Проживание: Питер
Регистрация: 10-04-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от Yuretz
Кореш едет на своей машине, пустят лм его с разными протекторами (сзади и спереди разн). Не докопаются на границе - подскажите кто знает или ездил...
|
В России разрешается езда с разным рисунком протектора на передней и задней паре и в Финляндию я въезжал без проблем. Не забудьте, что сейчас зима. Резина должна быть шипованная.
-----------------
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь.
|
|
|
|
27-12-2006, 21:34
|
#3
|
|
Registered User
Сообщений: 54
Проживание: Питер
Регистрация: 07-11-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от СДМ
Не забудьте, что сейчас зима. Резина должна быть шипованная.
|
Не слушай, резина должна быть зимняя.
|
|
|
|
31-12-2006, 20:30
|
#4
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
|
Сообщение от СДМ
В России разрешается езда с разным рисунком протектора на передней и задней паре и в Финляндию я въезжал без проблем. Не забудьте, что сейчас зима. Резина должна быть шипованная.
|
Точно? а то человек волнуется как бы не развернули...
|
|
|
|
31-12-2006, 21:51
|
#5
|
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
|
Сообщение от Yuretz
Кореш едет на своей машине, пустят лм его с разными протекторами (сзади и спереди разн). Не докопаются на границе - подскажите кто знает или ездил...
|
Без проблем, ну резина должна быть зимняя.
|
|
|
|
01-01-2007, 20:44
|
#6
|
|
to bee or not..
Сообщений: 17,789
Проживание:
Регистрация: 15-04-2005
Status: Offline
Репутация: 0
|
то есть, если, скажем, поменять только заднюю пару и поставить резину с протектором отличным от передней, то техосмотр в Фи пройдешь, правильно ???
|
|
|
|
01-07-2010, 12:23
|
#7
|
|
Пользователь
Сообщений: 4,254
Проживание: Järvenpää
Регистрация: 28-05-2004
Status: Offline
Репутация: 10
|
распорол сбоку одно колесо. нужно ли покупать точно такого же производителя и с таким же рисунком? отремонтировать никто не берется. заранее все спасибо
-----------------
В гареме нет плохих танцоров...
|
|
|
|
01-07-2010, 12:44
|
#8
|
|
Пользователь
Сообщений: 127
Проживание:
Регистрация: 18-04-2010
Status: Offline
Репутация: 0
|
По правилам на одной оси должны быть только одинаковые.
|
|
|
|
01-07-2010, 13:40
|
#9
|
|
Registered User
Сообщений: 137
Проживание:
Регистрация: 23-11-2007
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от magna
По правилам на одной оси должны быть только одинаковые.
|
Это в России. В Финляндии на одной оси может разный протектор. Удивительно но это факт ,проверено на личном опыте. Выяснял этот вопрос лично у техосмотрщика он сказал нет проблем.
|
|
|
|
01-07-2010, 17:13
|
#10
|
|
Registered User
Сообщений: 11
Проживание: Тампере
Регистрация: 29-04-2010
Status: Offline
Репутация: 0
|
ну я скоро тоже на катсастус поеду, узнаю что и как - у меня впереди пара и сзади пара - размеры все одинаковые, но рисунок впереди и сзади разный.
а вообще мне кажется не стоит на одной оси (даже сзади) ставить разный протектор чисто из соображений управляемости авто и собственной безопасности, хотя если больше 80 не ездить - то можно 
|
|
|
|
01-07-2010, 22:44
|
#11
|
|
Трудовик со стажем
Сообщений: 25,368
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
|
Цитата:
|
Сообщение от Flash
.... вообще мне кажется не стоит на одной оси ( даже сзади) ставить разный протектор чисто из соображений управляемости авто и собственной безопасности, хотя если больше 80 не ездить - то можно 
|
Что значит "даже"? На задней оси особенно важно, чтобы была хорошая и, конечно, одинаковая резина. Ибо чаще всего машина теряет управление именно из-за сноса задней оси. Будь то превышение скорости особенно в повороте или при резком торможении, а также неоднородное покрытие дороги, гравий-щебёнка, дождь или гололёд.
|
|
|
|
01-07-2010, 23:08
|
#12
|
|
Registered User
Сообщений: 11
Проживание: Тампере
Регистрация: 29-04-2010
Status: Offline
Репутация: 0
|
проблема в том, что на переднем приводе естественно сильней изнашивается резина на передней оси, поэтому чисто из экономических соображений приходится на передок ставить новую пару, а назад ставить пару скатов так сказать выбрав наилучшее из четырех б/у - но это на лето, на зиму естественно надо все одинаковое новье брать. Да и на переднеприводной машине "сложнее" чем на заднеприводнуой уйти в занос, но ее и сложнее вытянуть из заноса, а если зимой зад обгоняет перед на переднем приводе - то пиши пропало 
|
|
|
|
| Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
|
| Опции просмотра |
Оценка этой теме |
Линейный вид
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|