Сообщение от Kulkumulku

Что еще можно возразить, когда в стране с одним из самых старых автопарков среди развитых стран и с далеко не самыми хорошими дорогами только и знают, что гонять двух чертей - дистанцию и скорость? А расширять и улучшать дороги не надо? А снижать налоговое бремя и повышать обновляемость, а значит и безопасность, автопарка не надо? А наказывать тихоходов и прочих перестраховщиков, создающих аварийные и стрессовые ситуации на дорогах, не надо? А чистить зимой дороги не надо?
Конечно проще всех обязать ездить тихо и на расстоянии. Только это - неконструктивный бред. Реалии таковы, что машин много, людей много, и им надо спешить и много где успевать.
Можно конечно растянуть колонну из десяти машин на пять километров и обязать ее ехать со скоростью велосипеда, уверен - вероятность аварии упадет ниже плинтуса.
А можно строить многополосные магистрали и позволять людям даже достатка ниже среднего покупать новые машины с современными системами безопасности.
Меня больше привлекает второй вариант.