Цитата:
|
Сообщение от Suhov
Ну как же не понимаю. Проблема в безопасности, точно? Какие критерии допуска ИИ на дороги? Теоретический тест и практический тест? Если такие же, как при допуске людей, то ИИ уже давно должен рулить. Если по количеству ДТП на количество часов/километров проезда, то ИИ уже давно должен быть допущен. Расскажите, что именно препятствует допуску ИИ на дороги, кроме ничем не объяснимого страха, как перед первым паровозом?
|
По выделенному: достоверной статистики, которая подтверждала бы Ваши утвреждения не существует. Есть статистика по отдельным городам и улицам для робо-такси. То, что ИИ представляет собой, по большому счету, хрень с непредсказуемым поведением мешает обобщить эту статистику на любые улицы любых городов. Вот этот абсолютно объективный факт и препядствует.
С паровозом механизм действия был описан и предсказуем. С ИИ ни первое, ни второе условия не выполнены.
P.S. Вы несколько много на себя берете, называя людей, которые занимаются сертификацией автоматических средств передвижения "дебилами", не будучи специалистом в вопросе. |
Последние 50 обсуждений
Древовидный вид
Suomeksi