Jimmyk

Вот настал черед сменить мою малышку на что то более вразумительное.
К лету собираюсь взять чтонить себе из Мазда 6 4-5 летку. Или подешевле Сеат Леон, Сеат Толедо, Вольк Бора, или может Сеат Ибицу с такими ценами на бензин

Из поговорки "не слышал о машине ничего вообще это плюс" прочитал много мнений в том числе на мною любимом сайте www.avtomaket.ru говорят очень экономичны, достаточно дешево в обслуги. Да и по динамике не уступают.

Ваше мнение "сторожилы"

     

bee

Seat - хорошо недоделаный VW

     

KiDr

ты оченьсиньно заблуждаешся

Хорошая машина!

     

MACTEP

То же самое можно сказать про Шкоду

     

KiDr

ну да а ауди ето переделанныи vw, ламбо ето переделанная ауди и так далее

     

MACTEP

Только у всего есть свои границы, в этот ряд врядли можно будет поставить Майбах и Роллс Ройс

Простите за оффтоп

     

KiDr

зачем их туда ставить. просто Сеат, Шкода, ВВ, Ауди, Ламбо, Бугати пренадлежат ВАГу и заимствуют разные компоненты из обшего пула.

     

Jimmyk

Может быть вы правы, но уж очень мне нравиться Леон. из более менее новых машин один из самых симпотичных в своем классе. Главное сейчас для меня студента это купит лошадку максимум нагрузки минимум расходов.

Из опыта. у меня гольф 3 сейчас уже почти 2 года. проехал на нем 60 тысяч в основном по России, из серии траса 150, в городе трамвайны рейсы а мне пофиг. Совсем только недавно заменил подвеску заднию с работой и расходниками 120 евро и передние саленблоки. А так масла, фильтры, лампочки. И ездит еще и ездит

     

Serg L

На стоянке у дома каждый день вижу Leon. Взгляд почему-то на нем задерживается всегда. Кста, ты упомянул работы по подвеске VW, где это делаешь и каковы впечатления, поделись.

     

DJ.

Нефть/бензин дорожает как на дрожжах, а наши студенты все машины покупают

     

Jimmyk

Ну из своего опыта знаю, что впринципе ремонт в Финки, не у оффициальных дилеров, иногда даже хуже чем в России. А я уже ремонтируюсь в течение 4 лет у одних мастерюг в Питере. По фолькам из более новых только гольф 4 от 1.6 и бора. Пассаты очень геморные, а лошадки как раз именно эти 2 модели близнеца, плюс что очень удобно у Боры седана задние сиденья складываются

     

Ermak79

Вы сейчас про какие года выпуска?И в чем же их геморрой?

-----------------
Коль небо не дало,чего хочу
Свершить не суждено,чего хочу
Коль свято все,чего желает небо
То,значит,все грешно ,чего хочу.

     

Hnu

У нас дизельный Seat Cordoba (вроде как, лидер по экономии топлива), да и вообще Сеатов в Фи очень много. Думаю, неспроста.

     

Apollon

У меня такой же, только бензиновый. Очень доволен!

-----------------
«Человека делают счастливым три вещи: любовь, интересная работа и возможность путешествовать.»

     

Jimmyk

Ну с точки зрения что их много я думаю судить не стоит, во Франции и Италии много фиатов, ситроенов, пежо и рено. Но эти марки для себя я давным давно закрыл, слишком "капризные" они. А по обслуживание ваших машин? есть проблеммы?

     

finnik

Сеат Ибица? Старая модель - это прототип Самара 2108
Сейчас вроде СЕАТ принадлежит VW, но у меня осталось в памяти, что это испанский Фиат. У меня был когда-то 133-й, маленький такой, двухдверный, с мотором 0,8 л. сзади... Запчасти подходили от ВАЗа... На тот момент ему было лет 15 от роду, но не было ни грамма ржавчины, (даже на днище, порожках и арках..), лишь мленький скол краски на двери, от удара... Летал, как реактивный..! Расход бензина, сравним был больше с мотопедом...
Нынешние Сеаты, пожалуй самые атрактивные машинки, по всему ряду моделей..!

     

Jimmyk

Я сейчас про б4 писал

     

Ermak79

Странно, б4 как раз таки принято хвалить.

-----------------
Коль небо не дало,чего хочу
Свершить не суждено,чего хочу
Коль свято все,чего желает небо
То,значит,все грешно ,чего хочу.

     

BB29

Отъездил на Сеат Кордоба 2003 года выпуска с мотором 1.9ТДИ 105л.с. порядка 35000км без проблем.Из минусов - повышенная шумность самого авто и наличие жёсткой пластмассы в обшивке автомобиля.Из плюсов - тяговитый мотор,хорошая динамика,средний расход топлива в смешанном цикле не поднимался выше 5.2 литров на сотню.Из сервиса самое дорогое это замена ремня ГРМ через каждые 90 тыщ км стоит порядка 800 евро.И на ТДИ неплохо бы иметь Вэбасто,а то не греет двигатель зимой салон, теплоотдача маловата.

     

Ermak79

У меня тоже 1,9 тди,только на Пассате-греет прекрасно.Так что дело в чем то другом.

-----------------
Коль небо не дало,чего хочу
Свершить не суждено,чего хочу
Коль свято все,чего желает небо
То,значит,все грешно ,чего хочу.

     

BB29

Ни в чём другом там дела нету и не было.Если машина включена на подогрев - то греет,а если нет - то долго ехать придётся чтобы в -15 салон прогрелся.Нормальное положение вещей.Поэтому лучше сразу Вэбасто ставить,если особенно много по городу ездить приходиться.Кстати у босса непосредственного Джетта с тем же двигателем и у коллеги пассат с тем же мотором и те же проблемы,коллега поставил вэбасто и нет больше проблем,а босс пока терпит пока машину поменяет.

     

Jimmyk

чегото много для замены грм они хотят. Это в оффициальном сервисе?

Да про шумоизоиляцию много слышал

     

Ermak79

Фиксированная цена для машин концерна.

-----------------
Коль небо не дало,чего хочу
Свершить не суждено,чего хочу
Коль свято все,чего желает небо
То,значит,все грешно ,чего хочу.

     

Courage

Довелось покататься на прокатном Сеате - не понравилось. Куча наворотов с претензиями, но все жутко неудобно расположено.

     

BB29

Мне вот тоже стало интересно, а чем же это Сеат недоделан?Не по причине что я им владел, а для себя - просветиться.

     

KiDr

да хорошая машина, едет хорошо, салон тоже добротнйи! Народ которйи коментирует наверное и не ездил на разнйх машинах ВАГа

     

kolobok

могу сравнить сеат с саабом - сааб лучше во всём,кроме прожорливости, надежнее в столкновениях (проверено ) на трассе меньше сдувает, на техосмотре меньше придираются.. зато и жрет конечно больше.

     

KiDr

классное сравнение тй с какими моторами то сравниваеш? Вообшето сааб какбй дороже сеата так что сравновать то

     

Jimmyk

угу Еще бы с крайслером сравнили бы. Тут в первую очередь выбор машины идет до 10 косарей или чуть выше. Где вы Саабы от 2000 года видели с такими ценами?

     

Dimas23

Ну я например вот здесь вот видел: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1666769

Да и почему бы не сравнить: Сеат входит в Ваг, а Сааб вместе с Опелем в ГМ, а насчёт Краислера - это наверное шутка? это-то совсем как говорят "американский опель"

     

Jimmyk

Ну как я уже писал выше, мне нужна рабочая лошадка, Саабовский трактор с 2.3 и расходом я думаю под 15+ очень дорогая обслуга на нее не очень похоже. В саабе нравиться только резвость и безопастность в остальном Вольво выигрывает у него

     

Dimas23

Ну насчёт Вольво я не спорю... но настоящие вольво тоже с 2.4 начинаются... да и откуда такие предубеждения насчёт расхода по 15 литров на таких двигателях? это всё уже осталось в восьмидесятых... 15 теперь если только на каком-нибудь внедорожнике с V8

     

KiDr

Ну да а до 2.4 они все игрушечнэ

     

Dimas23

Ну типа того Просто на новых моделях Вольвовские движки начинаются только с 2.4л

     

KiDr

ну и? сеичас у большенства брендов унифицированные платформы и двежки.

     

Jimmyk

Расход топлива (в городе), л на 100 км 14.8 это в официальной статистике, на деле же я думаю к литрам 17 подойдет

     

Dimas23

Ну у меня тоже написано что должна по городу хавать 13,6... я бы повесился с таким расходом а в смешанном цикле она ест меньше 10
В Вольвешниках я тоже не видел ни разу чтобы на бортовом компе средний расход показывал больше 12 литров, ну если только на Т6(2.8 би-турбо) или Т5 и то надо постараться...
Ну а если экономить хочется и Вольво нравится - тогда бери D5

     

BB29

Ауди уже задумалась о выпуске на рынок Ауди ТТ с турбодизелем.Ягуар Икс-Тайп с 2.0 ТДИ очень даже неплох,скажем прямо хорош и тем более универсал,хотя седан по моему красивее.

     

KiDr

опрять же о вкусах не спорят

     

Alexander01

Конечно красивее, мы тоже думали сначала купить сарай, но взяли все таки седан, в нем кстати багажник очень большой, продавец уверял что больше чем в S-type.
A двигатель бензиновый 2,1 л с автоматом вполне устраивает, правда с такими движками Ягуары по-моему уже не выпускают.

-----------------
ALEX

     

BB29

Респект! Не знаю больше или нет,но обе машины красивые.Кстати по ягуарам есть свой форум, если интересует: http://www.jagclub.net/foorumi/

     

BB29

А вообще интересная мысль,то есть если у мерса и бмв есть дизеля - то это престижно, а если ягуар сделал дизельный вариант - то падение статуса? Мдааа....

     

KiDr

побольше дизелеи, хороших и мошьных и тогда я тоже наверное на них пересяду

     

BB29

Я второй год на дизеле езжу - нравится.Загорелся тут одно время БМВ 120 дизель,но маловата она по размерам салона,хотя дизелёк у неё что надо.Хотя в финских условиях вполне хватает двух литров и 130 лошадей дизельных под капотом и среднего расхода в 5.8 литра на сотню

     

KiDr

Мне пока тех дизелеи которые я могу себе позволить не хватает

     

BB29

Фолькс туарег 5 литров ТДИ вот это дизелёк

     

Dimas23

Да нет дело в том что дизель этот Фордовский И ягуару теперь уже далеко до БМВ семёрки и Мерина S, а вот раньше выпускал машины того же класса. Ну да ладно - это моё личное мнение.

     

BB29

Молодой человек у ягуара помимо 2.0 дизеля есть ещё и 2.7 дизель,а если сравнивать бмв 7-й серии и мерс эс-класса,то не берите в сравнение икс-тайп поскольку они разного класса.Лучше сравнивайте иксджей - это будет более корректно.

     

Dimas23

Ну я же говорю - моё личное мнение и никому его не навязываю Даже "иксджей" s 4.2l уже далеко...

     

End71

У меня тож машина из концерна ВАГ, дизель 1,4 ТДИ, согласен прогревается долго, можно проехать километров 5-10, только тогда стрелка температуры поднимается, на бензиновой достаточно пару километров. Минус дольше прогревается салон, плюс - выше КПД. Когда был в германии, приятель поставил чип тди, переписали програмку, теперь 90 лс, это хорошо ощущается после 2500 оборотов

     

BB29

Сколько людей - столько и мнений.Я предпочитаю Ягуар, потому что на каждую сотню мерсов встречаешь только один Ягуар.Жаль только что доходы не позволяют приобрести ХК купе,чертовски красивая машина.

     

KiDr

ХФ дож не плоха!

     

BB29

Ждёмс появления в салоне в начале апреля, на Мотор-шоу её ток журналистам показали и тут же увезли.Хотя Эска тоже неплоха - жене очень нравится

     

MISIONER

Это и впрямь зверь а скоро будет монстр.

http://www.topspeed.com/cars/seat/2...6/pictures.html

     

MISIONER

кто крутой вадила , кто рискнёт ?

http://www.youtube.com/watch?v=KbJSi6HazlA