-sie-

зашла почитать про резину на машины, а тут про самолёты...
ушла..смотреть на небо, обещают снежну тучу на завтра...

-----------------
люди лгут-чаще себе, чем другим, а другим лгут чаще, чем говорят правду..(с)

     

ilpra

Через 180 км от Питера - граница

     

andrei1964

Конечно надо реально оценивать погодные условия и регион проживания, тем более на границе снег лежит.Сегодня ездил в Пори на летней, ещё и завтра поеду но послезавтра надо переобуться обязательно т.к. в конце недели осадки.

     

Crest

Saanko asentaa autooni talvirenkaat lokakuun puolessa välissä, kun olen menossa lappiin syyslomalle?

Jos sääennusteen mukaan on matkan ajaksi odotettavissa talviset keliolosuhteet tai paria päivää pidemmän matkan aikana nopeiden säävaihteluiden lapissa on aikaisempina vuosina kyseiseen aikaan ollut pakkasta, niin tällöin on syytä varautua liukkauteen ja nastarenkaiden käyttö on sallittua.

www.poliisi.fi
переведите ктонить. а то у меня может не получится правильно.

     

CTPAHHUK

Это вопрос и ответ на сайте полици. Человек хочет ехать в лапландию и сташивает, может ли он установть зимнюю резину раньше положенного времени.

Отвечают, что если ожидается холодная погода в поезке, или сама поездка продолжительнее пары дней, тогда стоит защититься от скольжения и использование зимней резины в этом случае разрешено.

     

Crest

значит шиповку можно одевать - на севере несколько дней минус.

     

ckat

Снег валит!
Пора переодеваться
P.S А ещё заморозки обещают

     

chira

Сегодня поеду заниматься этим вопросом. Раньше в такое межсезонье не ездил. Большое спасибо, удачи.

     

Musja

Не знаю, вчера вечером сыпал мокрый снег вечером, но ничего опасного!!!
Подожду ещё с переобуванием, резина новая, ездим осторожно!

     

KiDr

кравлер: тачилы тут особои роли не играют, я получал практически столько же удавольствия и на поло 1.4, обожаю ездить зимои.

     

Analitik

Кто подскажет, в чем разница между зимними шипованными резинами Nokia Hakapeliitta 4,5,7? Разница в цене значительная, а как с устойчивостью на дороге?

-----------------
Богатый человек тот, кто владеет информацией.

     

KiDr

У меня была и 4 и 5, обе не плохие, покраинеи мере зимои проблем не возникало. Но если гонишся за новыми технологиями то надо брать 7, естественно чтото она будет делать лучше чем 5, но не думаю на столько на сколько она будет стоит дороже 5ки

     

Analitik

Не, я за новыми технологиями не гонюсь, цена-качество важнее .

-----------------
Богатый человек тот, кто владеет информацией.

     

Crest

можно почитать на www.vianor.ru
в 7ке уменшен шум от шипов за счет принципа амортизирования, сами шипы улучшены итд.

     

Analitik

А опыт использования переработанных шин (pinnotettu rengas) у кого-нибудь есть? Стоит ли рассматривать как возможный вариант?

-----------------
Богатый человек тот, кто владеет информацией.

     

Crest

на легковой не ставил, знаю что на грузовиках часто наварка отслаивается, поэтому на передок не ставят только на задний мост.

     

Dimas23

У меня были как-то давно на одной машине, какие-то эстонские вроде с рисунком Хакка2 новые с машиной вместе дали - так вроде всё отлично и держали хорошо. Единственный минус - балансировались сложно - на штампованных дисках приходилось до 90-100 грамм навешивать, учитывая что диски были 100 процентов прямые. А так - никаких проблем.
А так вобще если цены на новые хорошие кусаются - поищи подержанные хорошие. Мы буквально сегодня другу комплект отличных 215/55 Р16 Мишелин всего за 120 взяли - протэктора 6-7мм

     

Crest

как наварные(переработанные) могут быть новыми?

     

Dimas23

Ну вот когда они только с завода с новым протектором и на них после наварки никто не ездил - тогда и новые

     

Crest

врубился.
просто обычно называют новые это которые новые. а наварные - наварные. и делают их не на заводе а в мелких мастерских почти кустарным путем. опасность таких колес в том месте где шов вулканизации - часто отслаивается.

     

andrei1964

Если ездить в своём районе или городе т.е. на короткие расстояния то пойдёт, хотя шумит больше и балансируется плохо зато бюджетный вариант.Но если едить далеко и в Рос. то не стОит.

     

KiDr

я вот все равно хоть убейте не пойму зачем например в столичном регионе шиповка, дороги там практически всю зиму чистые, ну заваливает пару раз за зиму, но не шип справляется тоже отлично. Я на нешипе и на север мотался и по грязи и по льду ее мучил, и она дает достаточное сцепление для разных дорожных условий. А шиповка в большинстве случаев с южной да и средней полосе финляндии большее время зимой тупо грызет дорожное полотно А нешип, мягче, тише, шипы не вываливаются, дорогу не портят, да и не-надо голову ломать когда менять

     

Crest

вполне поддерживаю, но эту зиму придется ездить на шиповке раз в придачу к машине дали, не покупать же второй комплект. придется ездить пока не сотру.

     

Ёжик_в_тумане

да ладно! без шипов не обойтись там где лед, а в Коувола например частенько зимой дороги просто в ледянных наболдажниках ...да и по трассе Скандинавия,кто часто ездит без шипа не обойтись,

     

KiDr

Я основываюсь только на своем опыте, и как уже говорил много раз ездил и по чистому льду, замедление на нешип очень даже сносное, естественно надо понимать что не такое как с шипами.

     

Musja

Когда новая китка то ездить неплохо (3 года ездил), но когда изношена и боковые дороги во льду, то стрёмно, заносит не слабо!!!
А на кольце 1 конечно шипы нафиг не нужны, если только не рано утром, когда ещё не почищена!!!

     

Ёжик_в_тумане

ужас какой! Вчера потянулась до Выборга,на летней резине....а на трассе снег с дождем, недалеко от Кондратьева легковушка просто в мясо без крыши, и фура помятая стояли, видно атаковали друг друга в лобовой. Все "финны" ехали максимум 60 по трассе,....

     

Crest

а от снега с дождем шиповка бессильна по сравнению с зимней не шипованой.

     

Dimas23

Оч странное утверждение... Современная шиповка - это та же китка, только с шипами...

     

Crest

вот как раз шипы и мешают резине за снег зацепится. и пробуксовка.
шипы на льду или на плотно укатаном снегу хороши.

     

KiDr

Да и не шип херово цепляется, на этои резине минусы переднего привода при разгоне чуствуются на моей машине все отчетливей

     

do_scrum

Кстати, на сколько я понимаю, проблема не с шипами вообще. У зимней резины глубина борозды больше, следовательно, кашу от контактных поверхностей отводит лучше.

     

dey

как шип может мешать цепляться за снег? шипуется то не летняя резина, а та же зимняя
за снег цепляется протектор, чем злее, тем лучше т.к. цепляется объёмом и отводится шириной канав
а на поверхности как раз резина и шипы - за лёд цепляются шипы (врезаясь туда), за асфальт - резина (т.к. шип не врезается, а скользит, площадь сцепления резины уменьшается)
в общем в идеале я думаю так - для снега глубокие широкие канавы. для льда - слик и куча шипов. для асфальта (сухого) - слик. для мокрого асфальта - слик с небольшими канавами
вроде бы так

кстати в субботу утром ехал в питер, на трассе в одном месте на мосту 3 битых (2 на одной стороне, один на другой) и стоящие замедляющие всех полицаи
немного подальше ещё один участок с 2 машинами и полицаями (тоже мост)
чуть подальше ещё один авто на обочине. ужос в общем
в одном месте обгонял грузовика - страшно. правая полоса сухая, а левая - "мокрая", и машину тащит по ней чуть что - сразу. понял - пора менять лысую летнюю на зимнюю шипованную

     

do_scrum

Правильно, что 60ö. Сейчас вдоль трасс вокруг хельсинки в канавахпоявились летуны.

     

Crest

может кому пригодится инфа.

Период использования шипованных шин в Европе

Англя — без ограничений
Венгрия — использование запрещено
Германия — использование запрещено
Швейцария — использование запрещено
Голландия — использование запрещено
Норвегия — север с 16.10 по 30.04
Юг 01.11 по 31.03
Польша — использование запрещено
Финляндия — с01.11 по 31.03
Франция — с 01.11 по 31.03
Чехия — с 15.11 по 31.03
Швеция — с 01.11 до первого воскресенья после католической Пасхи

     

Crest

для тех кто не хочет переобуваться.
прогноз погоды по хелсинки начиная с этих выходных и до конца месяца плюсовая температура, даже ночью.

     

do_scrum

Кстати, сегодня по новостям сказали, что фины будут ужесточать наказание "иностранцам" за нарушения.

     

Crest

тоже слышал, нарушителя могут повторно не пустить в финку.

     

Crest

Видел ли кто такую

В США придумали покрышки с выдвижными шипами
Самое действенное средство против гололеда — шипованные покрышки. Однако в крупных городах он бывает нечасто. Как быть, когда шипы, вроде, и не нужны, но иногда без них сложно обойтись? Американская компания Qtires нашла выход — они сделали шины с выдвижными шипами. Обычно они спрятаны в специальных углублениях в протекторе, а в случае обледенения дороги водитель может увеличить давление во вспомогательной воздушной камере, из-за этого из протектора выдавливаются шипы (ролик).
http://www.rul.ru/item/2117

     

Crest

цитата.

Главным плюсом нешипованной, но зимней резины, считаются хорошие показатели сцепления в условиях сухого асфальта и на снегу. Но эти шины имеют существенный недостаток. На голом льду на фоне шиповок они выглядят довольно бледно. Последние проявляют себя только на льду и накатанном снегу. Но на чистом асфальте шипы иной раз могут сработать как коньки на льду. В снежно-грязевой каше или в глубоком рыхлом снегу эффективность шипов невелика

     

Musja

Кстати, Нокиан Хака 7 у всех выиграла:



http://www.autotoday.fi/page.php?pa...ws_id=200904503

     

dey

на каком снегу? укатаном, рыхлом, мокром, сухом? для каждого типа снега - свои шины

     

Crest

для укатаного шиповка, для остального снега зимняя нешиповка.

     

dey

а если представить, что под снегом нередко бывает лёд?

     

KiDr

Да зачем лезть в дебри, фактом остается то что в южной да и средней финляндии можно очень неплохо обойтись и хорошей зимней не шип резиной, вот собственно говоря и все

Ну а остольное решает каждый за себя сам. Что ему надо, большеи увереность на чистом льду и лишние 10 метров тормозного пути (что собственно говоря даволно много) или тишина, комфорт и не желание цокать большую часть зимы металом по дороге.

     

Crest

цепи еще продаются одел и поехал

а серьезно так надо попробовать поездить и на той и другой -сравнить.
кто ездил больше предпочитает нешиповку хотя иногда и вспоминает добрым словом шипованую, при силной гололедице.

     

Musja

Ага, покупаем 4 вида шин, каждое утро меняем, как в Формуле 1!!!

     

KiDr

замучаешся 20 евро платить, придется самому менять и пачкатся, пачкатся ....

     

Musja

Свой гараж завести с механиком проще!!!

     

dey

не, с собой возим! изменилась погода, лёд утренний растаял - сняли шипы, поставили нешиповку

сурьёзно говоря, я просто несогласен с утверждением, что шипованая зимняя резина на снегу имеет хуже сцепление, чем зимняя без шипов. в каком-то конкретном случае может быть да, в общем - нет.

     

KiDr

да не в этом дело, дело как раз в том что не шип во многих ситуатциях не значительно проигрывает шипу

     

Crest

на мой взгляд у нешиповки плюсов больше чем у шиповки.
1. при дальней поездке не надо думать в какой стране запрешена шиповка.
2. осенью можно переобутся когда захочешь(по погоде)
3. цена дешевле
4. износ резины меньше чем шипы поасфальту
минус, что на льду покуратней но этот минус и к плюсу подойдет-опыт вождения приобретается,а то и в мае может снег выпасть или подморозить, а все на летней и без шипов.

     

KiDr

Я бы всетаки сказал что главный плюс это комфорт и тишина.
насчет цены не уверен, мне кажется они примерно одинаково стоят.
а износ помоему одинаковый, зимняя резина очень мягкая и естественно стирается быстрее.

Ну а на льду всетаки она намного лучше чем летняя

     

Crest

комфорт и тишину упустил из виду.
цену если сравнить хотя бы на вианоре, без шипов но с аналогичным протектором. шиповая дороже.
износ. к примеру в южном регионе Фи. прогноз до конца октября плюс и сейчас по чистому асфальту износ и просто вылет шипов большой. можно сказать зря потраченные деньги на шипы.

     

Musja

Согласен, но пришлось в прошлом году поменять, взял шипованную, т.к. по утрам сплошной лёд у нас из-за сырости!
А до ноября покатаемся на летней новой!!

     

KiDr

ах да и самый большой плюс для нас всех это то что не шип не так сильно разрушает дороги. Посли земы когда перекидываеш летние колеса, ехать очень не приятно, гул, колея и выбоены появляются.

     

Roman204

Господа подскажите пожалуйста через границу пустят на разном осевом рисунке зимней резины с шипами и сколько шипов должно быть (износ)??

     

Crest

износ и количество шипов не важен - резина должна быть зимняя(протектор не менее 3мм).
рисунок протектора на одной оси одинаковый, на разных осях можно разный.

     

KALAMIES

Шипов вроде как должно быть на месте в каждом из колёс не менее 70%. Или 75%, точно не помню.
..........................
Взял вчера всёже CONTINENTAL Winter Viking шипованные. Комплект 205/ 70/ R15 обошёлся в 433 евро. В цену вошла работа по снятию старых зимних покрышек с ал. дисков, установка новых, балансировка и комплект новых вентилей. Плюс доп. бонус: 5 первых в 2010 г. номеров журнала Tuulilasi.

     

andrei1964

Ну теперь "ни гвоздя ни жезла тебе".