ПАУТИНА

У меня бы тоже рука не поднялась за такие деньги !!! Кореец обошелся в 1,5 раза дешевле, и при этом хорошо оснащен ( вторая по дороговизне комплектация).

     

Dimas23

я не про вашу конкретно машину писал у меня знакомые купили дизельный универсал вроде и30 который им обошолся в 24 тонны - этого я наверное никогда не пойму зачем покупать корейца за цену хорошего Фолькса

     

dey

это вывод на основании каких источников / исследований?

     

dey

scania, ясно

     

dey

а вот вы тут все такие спецы в автомобилях расскажите мне про Тойоту Айго (оно же Пежо 107, оно же Ситроён С1) и про Фиаты

     

Dimas23

как мой друг говорит: в сортах г-на не разбираюсь )))
ну так а что про них?

     

dey

ну, что в них хорошего, что плохого
какое у них цена/качество
сия информация будет нужна очень скоро

     

Dimas23

ну про Фиаты например могу сказать что завод изготовитель заявляет что двигатели Фиат рассчитаны на 250 ткм(что уже вызывает подозрения в качестве этих агрегатов), на самом деле ходят без проблем обычно меньше... итальянский дизайн современных моделей по-моему ничего так, некоторые Альфы на сколько я знаю построены на одной базе с Фиатами и при этом стоят гораздо дороже
Себе заказал дизельный Фиат на прошлой неделе - так что попозже может и смогу чего рассказать
Про остальные наверное ничего не скажу, один раз меня на таком везли, т.е. даже не за рулём... ну впечатление как дешёвая пародия на дешёвый Смарт

     

Olka

У меня опыт с 2 дизельными Фиатами, очень довольна, именно по сочетанию цена-качество хорошие машины.

     

Dimas23

возможно, у двух знакомых пока меняли по гарантии только верхние подшипники передних стоек и с тормозами там что-то было и это при довольно жёстком использовании- так что буду надеятся что не подведёт

     

dey

таком - это каком?
про дизайн я и сам могу посудить

     

Dimas23

да я в данном случае не только дизайн имел ввиду, на Айго

     

dey

у меня тут был на днях опыт езды на Фиате Стило и на Тойоте Айго
кроме того Тойоту Айго изучал снаружи и изнутри на протяжении некоего времени, в Фиате немного посмотрел где что как в плане устройства и концепции

я бы сказал так - Тойота авто что надо под свои цели - ездить по городу. тем более когда полный пакет. просто. удобно, экономично, комфортно
а Фиат Стило - это фуфло, в котором всё отваливается и разваливается они даже красить не научились. Фиатовские кресла - отдельная песня. одно в фиате понравилось - как раз движка. передаточные тоже вроде хорошие, но кулиса фигня

     

Dimas23

стило насколько я знаю уже давненько не выпускается ну машины из дешёвого сегмента каждый выбирает на свой вкус ну спорить не буду - я не фанат Фиата и никогда им не буду, но в данном случае выбрал его
А что там с кулисой?

To Olka : Fiorino

     

dey

Тоуоте тоже не 20 лет и стоит она не 40 тыщ
Понимаешь, когда моя японка в 2 раза старше Итальянца - сделана лучше, удобнее и надёжнее - о чём речь?
а для пробега 30 тыщ км то разницы в качестве особо и не будет и БМВисты на эвакуаторах катаются.

один дружеский совет - не мешайте всё в кучу Тойота от Тойоты может отличаться так же, как Тойота от БМВ. у них моделей дофига

     

Dimas23

я-то как раз не мешаю, но часто слышу(и читаю) сравнения Тоёты с Мерсом, Бэхой и т.д. Ну нет у Тоёты моделей которые можно поставить в один ряд с такими гигантами, у Лексуса тоже - дышат в попу, но никак Вот с Фиатом, со Шкодой, с Опелем, и тому подобными - это может быть
ну а про удобнее, лучше - это ваше субъективное мнение

     

palya

Полный бред! Модельный ряд Лексус на любой вкус. Тот же Мерседес S-класса давно курит в сторонке в сравнении с Лексус LS. О БМВ и говорить то нечего... Только если о завышенных ценниках...
Тойота/Лексус - идеальный выбор "цена-качество". Да и гибриды у тойоты впереди планеты всей. Кто ездил на лехусах, меня понимает!))

     

dey

вот вот! а остальные в танке

     

dey

вот так вот, сначала вещаем одно (сравнимых моделей нету вообще, а судить можно только поездив (на всех моделях)), а потом как бы уже и не было такого (раз судим по старому гс и более менее ис)

в общем о ваших познаниях в авто, а так же высказываниях о них, вывод сделан

     

Dimas23

вы извините все мои сообщения с какого года уже успели перечитать и по скольку раз чтобы найти к чему докопаться? или пока только за этот день?
не, познаний никаких, 6,5 лет в автосалонах, ремонт, продажа, так же и сам баловался-продавал, а так-то опыта нет при этом профессионалом или знатоком в этом деле я себя не считаю.

     

Olka

Такой один из Фиатов у нас и был Нечастая модель в Финляндии.
Если хочешь, поделюсь личным опытом. Я её называю "рабочей лошадкой", подвеска жестковата, сидения не очень удобные, но довольно резвая и несмотря на небольшой размер в неё очень много влезает товара. Кресла легко двигаются, она ещё и высокая, так что удобна для перевозок. В техническом плане не было проблем вообще, ест очень мало 5-6 литров. На мой взгляд хорошо работала коробка передач и рукоятка удобно расположена.

     

Dimas23

до какого пробега докатали? уже продали? Как я понимаю у вас не грузовой был, а пятиместный?

     

Olka

Был 5-местный, откатали примерно 30 000, брали новым модели 2009 года, да, уже продали.

     

ollisso

У меня пежо 98 года выпуска.
Пробег - более 1 миллион км.

Всё хорошо, машина летает (насколько это возможно для "farmari")

Из проблем пока было - дырка в трубе глушителя.. Но тут не известно, возможно я сам его и повредил

     

Olka

Вы серьёзно? Ничего себе пробег за 13 лет!!
У нас старушка Ауди 89 года, работавшая такси, и то пробег "всего" 600 000 км.

     

Dimas23

если в такси - то 1 600 000

     

Olka

Нет, именно 600 000.

     

ollisso

Серьёзно.
Когда покупал, год назад, было около 992 000
Сейчас уже счётчик весело выглядит
показывает: i06 000

Т.е. вместо первой цифры, вот такой знак:



серым отмечено, как бы выглядела 8ка.

Я ещё первое время думал что у меня одометр сломался

     

Dimas23

ну тут уж вы лукавите на Пыжо глушители сыпятся раз в три года если я ничего не путаю...

     

ollisso

Возможно, у меня она всего год

     

dey

я подозревал, что французы бывают очень ничего
а модель какая?


даа, дааа, дааааа... всё так и есть
даж не знаю, что и добавить Лексы дышат в попу, как же как же много у вас лексусов то было? ) хоть один service manual открывали? )

     

Dimas23

нет, не открывал даже не в лексах открывал только по необходимости а там написано что уже догнали и перегнали?? ну тогда ззвиняйте ))) не было, но ездил - не впечатлило
"беседа" перешла в привычное русло - япы против немцев ))))))

     

KALAMIES

Считаю, что все по своему правы. Просто многие до сих пор эээ.. загипнотизированы престижными, имеющими заслуженное (!) уважение за качество и комфортность, эмблемами/шильдиками на капоте.

     

Dimas23

скорее не так, а с давних времён защитная реакция на слоган "тоёта- управляй мечтой" ))

     

dey

на чём именно то ездили? модели
я не говорю, что япы круче немцев. я сам люблю и хочу бмв (по разным причинам), езжу на япе просто сама тема "япы в попу дышат немцам" немного как бы некорректна

     

Dimas23

нет, не япы в попу дышат, а Лексус дышит, и не немцам, а Мерсу и ему подобным БМВ, так же как я бы сказал и про Вольво при том что Вольво я очень даже уважаю ну для политкорректности "попу" можно заменить на "спину"

     

scania

не надо менять на спину, попы красивше и лучше.

     

Дед Пихто

Вольво гавно.Потому как американские. Хорошими были когда были еще шведскими. Мерсы тоже разучились делать. По собственному печальному опыту. Сами ремонтники предпочитают МВ 124, те неубиваемые . БМВ по слухам делают хорошо. Сам езжу сейчас на японке. пока доволен.

     

dey

речь шла о тойоте и лексе. ладно
таки на вопрос о лексах:

возможно ответить? и конкретно - чем же лексы дышат в попу бехам и меринам?

     

Kimi

Уважаемый dey. Что бы не показаться не скромным, я не буду рассказывать историю моего тест-драйва автомобилей этой марки. В Москве мне приходится по воле судьбы пользоваться этими шикарнейшими автомобилями. Судьба мне предоставила, в качестве подарка, шанс и удовольствие поездить почти на всех моделях этого респектабельного авто. Если охарактеризовать мои впечатления одним словом, то я бы сказал "Гавно". Если двумя словами, то "Полное гавно". Это японский ширпотреб с рулоном кожи. Вы уж не ругайтесь, но даже LS460 меня не впечатлил. Это просто люксовая Тойота. Если бы он стоил процентов на 30-40 дешевле, я бы до конца жизни ездил бы ТОЛЬКО на авто этой марки. Немецким производителям по всем характеристикам сильно уступающий автомобиль. Пусть они сильно уступят в цене и я буду первый, кто ее купит.

     

dey

ооооо, я уже уважаемый спасибо!
а конкретно - по каким характеристикам то? и каким немецким производителям? БМВ, Опелю, Мерседесу, Ауди, Порше?... на многих моделях этих авто, я так понимаю, тоже посчастливилось (или понесчастливилось) поездить?

     

Dimas23

надо как-нибудь всё-таки на всех сходить покататься чтобы действительно прочувствовать и так же с уверенностью сказать

     

ollisso

Peugeot 406 BREAK 1997 года

Т.е. farmari auto

     

dey

я знал, я знал!! ну то есть верил )

     

dey

Вольво в плане кататься - хорошо и комфортно (сам проверял), а в плане обслуживать я слышал только негатив по причине дороговизны.

     

Dimas23

про обслуживание и поломки Вольво я бы сказал: "редко, но метко", т.е. ломаются редко, но если сломалась, то уже попал

     

dey

дада, и, кстати, кукурузер ведь тоже ацтой машина, куда ей до бэх и меринов

     

jana

С предидушеи Волво с60 проблем не било 4 года,зато когда начялис влетели за год на 6 тонн...в итоге отдали за первии взнос на другую волво
Тоёта королла била до етого какого 90лохматого года-никаких проблем!но ее я благополучно впендорила в Рено какои то новенкии,красивенки итог:у тоёта подушки пооткривалис,а вот "красивенкии" походу уехал на евакуаторе за новои жизнью..

Тепер по теме.
Для мамулки нужна рабочая лошадка.Бюдзет макс.10 000 евро. Не старше 2005.Ест идеи?(французов не предлагат)

     

dey

да всё равно сколько людей, столько мнений
эти две страницы подтвердили
кто-то долго читает форумы и размышляет что купить
кто-то по совету друга
а кто-то покупает что попадётся
и любой из них может быть, а может не быть доволен

     

jana

Когда нузна економичная,недорогая и бла,бла,бла а я в них не спец,лучше я попрошу совета!!Тем более машина нузна для мамули,котороя велосипед и самокат путает..

Когда заимею возмозност сменит свою "лизоньку" на Маибах-совета спрашиват не буду

     

scania

хаха))))))
счас кое кто будет недоволен, тогда тоёту брать однозначно)
хотя можно найти автомат и мазду

     

dey

тойота тойоте рознь

тойота авенсис, например, говорят, отличный аппарат. а вот королла - наоборот кака. или камри кака. не помню. но авенсис точно хороший

     

jana

а кто у Вас?малчик,девочка?
нее,нам автомат не нузен..Кстати не могу ничего плохого сказат про бюдзетние тоёта(по своему опиту),но для себя не решилас приобрести,когда стоял вопрос о смене авто..так что..

     

scania

мальчик? мужчина, а зачем автомат не хотите?
на тоёту запчасти дешевые.

     

Iceman

Сейчас 2 "блондинки" будут давать друг другу советы..) Интересно,кто кого компетентнее...))

     

jana

нее.я на "блондинку" не претендую,тем более ярко выраженная брюнетка поетому и советиков тут у Вас господа мужчины спрашиваю...
а вот как Вы "яицами" меряетес уже которую страницу-очень познавателно почитать

     

dey

так мы и дальше можем

насчёт машины - с таким бюджетом я б советовал брать в салоне и с гарантией
любая машина может прослужить долго, а может и нет, как повезёт и в зависимости от эксплуатации и на Х5 бехах народ частенько на эвакуаторах катается (у одной знакомой папа владеет - наслышан об качестве баварцев )

     

jana

А что реално взят с гарантиеи из салона за ету сумму???Мама склоняется к фолсваген поло 2006-2008, 1,4 или форд фокус 2006, 1,6 ...

     

dey

так смотря какая машина нужна, какого класса - фокс, поло, гольф, пассат, туарег.. ? (это если из ФВ)
а поло/гольфы вполне себе хорошие машинки

     

Dimas23

Туарег за десятку??? дайте два