Фишка в том, что ночью когда никого нет, я развязки под визг резины и снос задней оси прохожу и когда сзади едут мерин или бэха, то я от них бодро ухожу в отрыв. Ну а потом они меня догоняют, сигналят и жестами предлагают типа мол давай посоревнуемся.
НУ вот, еще один гонщик)) я еще не научилась на передней со сносом заходить, тренеруюсь
Думаю все проще, ты не понял что на моей коробке W значит просто зимний режим.
Кста, на моей старушке ESP нэма, так что не ругайтесь непонятными словами
тоже интересно, но вот опять надо 2 машины, одна для каждый день, другая для интереса)
На этой можно и каждый день ездить. Тем более брать я буду её в стоке и постепенно строить из неё то что нужно мне.
У меня в России был внедорожник, только поскромнее, Мицубиши Паджеро Спорт, я уже писал об этом. На каждый день нормально, даже в боевой подготовке к off - road.
На этой можно и каждый день ездить. Тем более брать я буду её в стоке и постепенно строить из неё то что нужно мне.
У меня в России был внедорожник, только поскромнее, Мицубиши Паджеро Спорт, я уже писал об этом. На каждый день нормально, даже в боевой подготовке к off - road.
ааа, в стоке брать и потом самому строить)
Про оff-road я вроде читала, вы наверное к прошлой автофлудилке писали про это увлечение. Не, я вот в грязи боюсь застрять)) помню зимой на бехе посреди большой лужи встала и не выехать, как раз оттепель и снега неочищенного сугробы на дорогах, в сапожках в лужу по щиколотку и машину выталкивать
ааа, в стоке брать и потом самому строить)
Про оff-road я вроде читала, вы наверное к прошлой автофлудилке писали про это увлечение. Не, я вот в грязи боюсь застрять)) помню зимой на бехе посреди большой лужи встала и не выехать, как раз оттепель и снега неочищенного сугробы на дорогах, в сапожках в лужу по щиколотку и машину выталкивать
У меня первые 4 автомобиля были бмв, нигде не застревал, и по лесам летом носился и по сугробам, в те года зимы нормальные были. Единственный раз трёшку Е30 на пузо посадил сразгону, думал типа проскочу колдобину в лесу. Джипом рывками метов 10 сдёргивали. Бомбе хоть бы хны. На более поздних бомбах уже блокировки LSD заднего дифференциала ставили, что бы пёрли оба задние колеса, у меня на семёрке Е38 так было.
У первые 4 автомобиля были бмв, нигде не застревал, и по лесам носился и по сугробам. Единственный раз трёшку Е30 на пузо посадил сразгону, думал типа проскочу колдобину в лесу. Джипом рывками метов 10 сдёргивали. Бомбе хоть бы хны. На более поздних бомбах уже блокировки LSD заднего дифференциала ставили, что бы пёрли оба задние колеса, у меня на семёрке Е38 так было.
Да я там сама по глупости ее посадила, сама и выталкивала)) зато потом знала, что не стоит скорость сбавлять перед горочкой скользкой да в жиже снега и воды, е46 была.
На этой можно и каждый день ездить. Тем более брать я буду её в стоке и постепенно строить из неё то что нужно мне.
У меня в России был внедорожник, только поскромнее, Мицубиши Паджеро Спорт, я уже писал об этом. На каждый день нормально, даже в боевой подготовке к off - road.
И в мыслях не было удивлять.
Замечу, не стоковый Паджеро Спорт, а типа такого как на фото. Проблемы: расход топлива, динамика и центр тяжести при поворотах. Стоковый Паджеро Спорт куда приятнее в управлении.
Он кстати и в стоке неплохо по бездорожью едет. Аппарат неплохой, я повторил бы.
Да я там сама по глупости ее посадила, сама и выталкивала)) зато потом знала, что не стоит скорость сбавлять перед горочкой скользкой да в жиже снега и воды, е46 была.
Тебе вот такой надо для дрифта Toyota Chaser 2.5л. бензин турбо 280л.с. правильный руль http:// www.nettiauto.com/toyota/chaser/7579393 ремапнешь и на треке Кидр нюхает твой выхлоп.
У меня полтора года был Toyota Chaser, только в 90-м кузове 1994 года выпуска. Хорошая машина, мне нравилась. Продал, так как мне за него предложили цену на 30% больше чем я сам покупал.
сделать бмв или мерс на светофоре любимое занятие, только они не ведутся на это когда маленькая фиеста или фиат рядом, пыталась
Дёрнись пару раз на светофоре - заметят, правда мне например это интересно в основном когда дорога грязная, чтоб стекло лишний раз не пачкали
Да и потом тут большинство 2.0 дизель +/- - чего там дёргать-то?
Думаю все проще, ты не понял что на моей коробке W значит просто зимний режим.
Кста, на моей старушке ESP нэма, так что не ругайтесь непонятными словами
Да знаю что такое зимний режим, уж быстрее он тебе нинак не поможет ехать, все что он делает можно самому делать, дозирую газ
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Тебе вот такой надо для дрифта Toyota Chaser 2.5л. бензин турбо 280л.с. правильный руль http:// www.nettiauto.com/toyota/chaser/7579393 ремапнешь и на треке Кидр нюхает твой выхлоп.
У меня полтора года был Toyota Chaser, только в 90-м кузове 1994 года выпуска. Хорошая машина, мне нравилась. Продал, так как мне за него предложили цену на 30% больше чем я сам покупал.
Да уж вонять она будет знатно
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Дёрнись пару раз на светофоре - заметят, правда мне например это интересно в основном когда дорога грязная, чтоб стекло лишний раз не пачкали
Да и потом тут большинство 2.0 дизель +/- - чего там дёргать-то?
У бимера 2.0 дизель кстати хороший, ну естественно не на коровах, а 1чку очень даже быстро перемещает в пространстве.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Я помню были тут сомневающиеся, что Фиат Стило по высоким сугробам не едет. Самое время сейчас снять видео на предмет проедет/не проедет.
Нужен 1-2 человека для съёмок, ну и ровное место где намело хорошо, по ступицы или выше ( у меня пара мест на примете ). Есть желающие?
Тебе вот такой надо для дрифта Toyota Chaser 2.5л. бензин турбо 280л.с. правильный руль http:// www.nettiauto.com/toyota/chaser/7579393 ремапнешь и на треке Кидр нюхает твой выхлоп.
У меня полтора года был Toyota Chaser, только в 90-м кузове 1994 года выпуска. Хорошая машина, мне нравилась. Продал, так как мне за него предложили цену на 30% больше чем я сам покупал.
дорогова-то) помимо дрифта я на ней ездить не согласна
ну как второй автомобиль да, вот будет финансов на 2 авто, может возьму
Возьми попробуй. Думаю понравится. Правильный руль не проблема, привыкаешь за 15 минут даже при наличии механической КПП. Мой чайзер именно такой и был, правый руль + механика. При этом рабочая машина была леворульная, в общем скакал из-за одного руля за другой, и ничего, не парило вообще, левый/правый - без разницы.
Я помню были тут сомневающиеся, что Фиат Стило по высоким сугробам не едет. Самое время сейчас снять видео на предмет проедет/не проедет.
Нужен 1-2 человека для съёмок, ну и ровное место где намело хорошо, по ступицы или выше ( у меня пара мест на примете ). Есть желающие?
Вышла я в надежду на сугробы а тут тополиный пух, машину чистить не надо, сдувается легко. Вот тяжелый мокрый снег 20см это сугробы))))
Ну нет сейчас такого...А будет ли - неизвестно. Но видео я снял бы. Вечером, когда побольше снега навалит.
Так а почему она должна не проехать то? Я понимаю если бы она низко очень сидела. Я сегодня на гольфе по сугробам фигачил, красота настоящая щима наконец!
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Пежо расслабится не дает, чтобы добраться до аккумулятора пришлось снять воздушный фильтр и отсоединить воздушный шланг. И даже после этого кожух аккумулятора снялся при помощи такой то матери так как он очень удачно упирался в трубку с проводами от компа машины. В общем не зря я спортом занимаюсь, выдрал я этот кожух даже умудрившись его не поломать и провод не перерезать. Замена аккумулятора же была легка и проста. Правда пришлось этот кожух опять с такой то матерью запихивать назад. Есть подозрение что он нормально снимется если полмашины разобрать. Но мне этого не очень хотелось
Цена вопроса 90 Евро.
Теперь проблема стеклоподьемник поднимает стекло только до половины. Я надеюсь оно просто замерзло.Хуже будет если комп с ума сошел т.к. в момент снятия батареи стекло было полуопущщено т.к. не поднималось полность изза морозов наверное.
Пежо расслабится не дает, чтобы добраться до аккумулятора пришлось снять воздушный фильтр и отсоединить воздушный шланг. И даже после этого кожух аккумулятора снялся при помощи такой то матери так как он очень удачно упирался в трубку с проводами от компа машины. В общем не зря я спортом занимаюсь, выдрал я этот кожух даже умудрившись его не поломать и провод не перерезать. Замена аккумулятора же была легка и проста. Правда пришлось этот кожух опять с такой то матерью запихивать назад. Есть подозрение что он нормально снимется если полмашины разобрать. Но мне этого не очень хотелось
Цена вопроса 90 Евро.
Теперь проблема стеклоподьемник поднимает стекло только до половины. Я надеюсь оно просто замерзло.Хуже будет если комп с ума сошел т.к. в момент снятия батареи стекло было полуопущщено т.к. не поднималось полность изза морозов наверное.
Да уж, в Мотонете сегодня аншлаг был - у каждого второго в руках или аккумулятор или зарядное
Да уж, в Мотонете сегодня аншлаг был - у каждого второго в руках или аккумулятор или зарядное
Я тоже в Мотонете брал. Да, там аккумуляторы сейчас как горячие пирожки разлетаются. Я вообще в машинах не разбираюсь так что снятие воздушного фильтра для меня было как проведение хирургической операции на открытом сердце
Я же не знаю что там может отвалиться если я посильнее дерну. А дурь то есть, могу и поломать чего.
Так а почему она должна не проехать то? Я понимаю если бы она низко очень сидела. Я сегодня на гольфе по сугробам фигачил, красота настоящая щима наконец!
Ты это у Den327 спроси. Он тут утверждал, что если снега по ступицы - фиат не проедет.
Тебе вот такой надо для дрифта Toyota Chaser 2.5л. бензин турбо 280л.с. правильный руль http:// www.nettiauto.com/toyota/chaser/7579393 ремапнешь и на треке Кидр нюхает твой выхлоп.
У меня полтора года был Toyota Chaser, только в 90-м кузове 1994 года выпуска. Хорошая машина, мне нравилась. Продал, так как мне за него предложили цену на 30% больше чем я сам покупал.
За такую цену можно взять всего по два: два 300ZX biturbo, два Скалика, Соареры вроде тоже, и Ниссан будет с человеческим рулём
За такую цену можно взять всего по два: два 300ZX biturbo, два Скалика, Соареры вроде тоже, и Ниссан будет с человеческим рулём
За 14'900 всего по два? Там он уже тюненый, хозяин просто бабки наверное отбить хочет. Хотя да, соглашусь, стоковый дешевле стоит.
Я такого брал бы сразу из Японии с аукциона и тут уже доводил бы до нужного состояния.
Я тоже в Мотонете брал. Да, там аккумуляторы сейчас как горячие пирожки разлетаются. Я вообще в машинах не разбираюсь так что снятие воздушного фильтра для меня было как проведение хирургической операции на открытом сердце
Я же не знаю что там может отвалиться если я посильнее дерну. А дурь то есть, могу и поломать чего.
Ну на холодном движке и на морозе лучше пластик не трогать. Я помню давно ещё на 5-ке ехал, -30, на заправке после пары сот км решил посмотреть как там под капотом всё ли нормально, короче при открытии капота ноздря капота в руке осталась
Ну на холодном движке и на морозе лучше пластик не трогать. Я помню давно ещё на 5-ке ехал, -30, на заправке после пары сот км решил посмотреть как там под капотом всё ли нормально, короче при открытии капота ноздря капота в руке осталась
Слава богу сегодня потеплее. Если бы вчера вскрывал точно бы крышку аккумулятора пополам бы расхреначил. Хрустела она знатно. Но с другой стороны это всего лишь кожух защищающий от грязи. Хуже былобы если бы провода от компа поломались.Но они наверное на холоде покрепче будут?
Я такого брал бы сразу из Японии с аукциона и тут уже доводил бы до нужного состояния.
Из япов таких мне всегда нравился, да и до сих пор Ниссан 300ZX и Mitsu 3000GT, она же Dodge Stealth. Раньше хотел купить - как-то не дошло до дела, сейчас они так вобще копья стоят но и нафиг не нужны, мне в смысле и руль для повседневной езды подходящий, а не правый но как я понял у "спортсменов" большим авторитетом почему-то пользуется Скалик и ему подобные с рядной шестёркой, а не с V6 - наверное легче тюнится или надёжнее.
Слава богу сегодня потеплее. Если бы вчера вскрывал точно бы крышку аккумулятора пополам бы расхреначил. Хрустела она знатно. Но с другой стороны это всего лишь кожух защищающий от грязи. Хуже былобы если бы провода от компа поломались.Но они наверное на холоде покрепче будут?
А ноздря какпота железная была? Железку отломал?
Нет, ноздри на бэхах более-менее современных пластиковые, я имею ввиду саму решётку ноздри, а не кусок капота куда она вставляется
Из япов таких мне всегда нравился, да и до сих пор Ниссан 300ZX и Mitsu 3000GT, она же Dodge Stealth. Раньше хотел купить - как-то не дошло до дела, сейчас они так вобще копья стоят но и нафиг не нужны, мне в смысле и руль для повседневной езды подходящий, а не правый
Ты это у Den327 спроси. Он тут утверждал, что если снега по ступицы - фиат не проедет.
Ну от снега зависит, такой как ща просто пух.
Кстати сегодня толкал аудюху а6 авант, застряла в горку, не кватро, тяжеловата она для переднего привода
А гольф как лопата бампером снег собирает и едет, только есп знай себе мигает
В такую погодку вспоминаю аутландер, сейчас бы была самая веселуха!
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ну от снега зависит, такой как ща просто пух.
Кстати сегодня толкал аудюху а6 авант, застряла в горку, не кватро, тяжеловата она для переднего привода
А гольф как лопата бампером снег собирает и едет, только есп знай себе мигает
В такую погодку вспоминаю аутландер, сейчас бы была самая веселуха!
Ну у меня также едет, гребёт и ASR моргает.
Ну некоторым то лучше знать какая машина как едет.
Ну от снега зависит, такой как ща просто пух.
Кстати сегодня толкал аудюху а6 авант, застряла в горку, не кватро, тяжеловата она для переднего привода
А гольф как лопата бампером снег собирает и едет, только есп знай себе мигает
В такую погодку вспоминаю аутландер, сейчас бы была самая веселуха!
погода просто сказка, дома не усидеть было, поехала кататься, новые дороги в деревнях изучать, там где-то в ваших сторонах, такой кайф, сумерки, белый снег,сугробы, и снег летает и кружит)) выехала на какую-то дорогу, раньше никогда не ездила и без понятия куда ведет...там такие горочки с поворотами, пару раз аж средце в пятки но прет как танк)
Сообщений: 12,592
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Я такого брал бы сразу из Японии с аукциона
Ты когда соберёшься - свистни. У меня тоже есть планы на аукцион... Мож мы с тобой, если возьмём пару пепелацев, какую скидку получим. Например на доставку...
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
погода просто сказка, дома не усидеть было, поехала кататься, новые дороги в деревнях изучать, там где-то в ваших сторонах, такой кайф, сумерки, белый снег,сугробы, и снег летает и кружит)) выехала на какую-то дорогу, раньше никогда не ездила и без понятия куда ведет...там такие горочки с поворотами, пару раз аж средце в пятки но прет как танк)
Вот удовольствие кататься по такой погоде, надо мне найти такого водителя, который за удовольствие покататься ездить будет и меня возить а то меня как-то не прёт ))
погода просто сказка, дома не усидеть было, поехала кататься, новые дороги в деревнях изучать, там где-то в ваших сторонах, такой кайф, сумерки, белый снег,сугробы, и снег летает и кружит)) выехала на какую-то дорогу, раньше никогда не ездила и без понятия куда ведет...там такие горочки с поворотами, пару раз аж средце в пятки но прет как танк)
Да дорожки тут есть супер и часто пустые, но поним хорошо именно летом, когда зацеп есть.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 12,592
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от malexTrolli
Сменил аккумулятор на своем Пежо.
Пежо расслабится не дает, чтобы добраться до аккумулятора пришлось снять воздушный фильтр и отсоединить воздушный шланг. И даже после этого кожух аккумулятора снялся при помощи такой то матери так как он очень удачно упирался в трубку с проводами от компа машины. В общем не зря я спортом занимаюсь, выдрал я этот кожух даже умудрившись его не поломать и провод не перерезать. Замена аккумулятора же была легка и проста. Правда пришлось этот кожух опять с такой то матерью запихивать назад. Есть подозрение что он нормально снимется если полмашины разобрать. Но мне этого не очень хотелось
Плохо обслуживаемый своими руками автомобиль. Что бы снять аккум надо разобрать половину подкапотного пространства. При этом всё платмассовое и хрупкое, а на морозе и подавно.
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Вот удовольствие кататься по такой погоде, надо мне найти такого водителя, который за удовольствие покататься ездить будет и меня возить а то меня как-то не прёт ))
Я могу и водителем если когда надо)
2 часа каталась...пришлось домой вернуться, уже не знала куда ехать)
Сообщений: 12,592
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Yasmin
там такие горочки с поворотами, пару раз аж средце в пятки но прет как танк)
Я один раз так решил срезать дорогу... Нокия показывала, что короче на 40км, но дольше на ЧАС!!! ХА!!! Сказал я Там, где финнам час, там русские за 10 минут доедут...
В общем... Поседел я там на 5 волосков и проехал не на час дольше, а на полтора!!! И понял, что навику можно доверять в плане расчёта средних скоростей и времён
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Ты когда соберёшься - свистни. У меня тоже есть планы на аукцион... Мож мы с тобой, если возьмём пару пепелацев, какую скидку получим. Например на доставку...
Боюсь не скоро. Как на ниссан сафари созрею - буду думать или мутсубиши челленджер.
Я один раз так решил срезать дорогу... Нокия показывала, что короче на 40км, но дольше на ЧАС!!! ХА!!! Сказал я Там, где финнам час, там русские за 10 минут доедут...
В общем... Поседел я там на 5 волосков и проехал не на час дольше, а на полтора!!! И понял, что навику можно доверять в плане расчёта средних скоростей и времён
Аналогично так дукато засадил на Ладоге. Надо было поверить навигатору и ехать по трассе.
Последние 50 обсуждений
И понял, что навику можно доверять в плане расчёта средних скоростей и времён 
Линейный вид
Suomeksi