End71

Но если работа подсчитана по часам? Наверно, катаются потому что при ремонта автомобилей нельзя все учесть либо бестолковые мастера)))
Но у нас спор возник совсем за другого, Дед перевел в другую параллель.

     

Тихий Пью

Практика доставки запчастей в сервис,есть как и в России,так и в Финляндии и это вполне логично так как СТО зарабатывает деньги на ремонте,а не на продаже запчастей.Я даже больше могу сказать,что запчасти возят на такси.

     

Den327

А вот это уже - правильная мысль
Нельзя учесть - это форс мажор, его учитывают в нормочасе.
А вот "покатушки" механика с зарплатой от 20 евро/час, за любой фигней - это уже прямая потеря хозяина.

Или все таки, организовать оперативный склад расходников, и ездить за ними раз в месяц.

ИМХО чем больше контора или выше загруженность или уже специализация, тем выгоднее (это не всегда дешевле ) для бизнеса держать небольшой запас ходовых деталей у себя.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

    кто голосовал?  

Тихий Пью

Думаю,что если это не авторизованная или узконаправленная СТО смысла нет даже в расходниках.Интернет рулит.

     

Den327

Интернет - это время на доставку, и специально обученный человек.
Десяток масляных и воздушных фильтров, по любому дешевле... (утрированно)

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Тихий Пью

Не соглашусь так их надо купить,заморозить деньги,потом их надо перещитать и куда то сложить.Усушка,утруска.

     

Винтаж

даже в вараосамагазинах нет сразу запчастей(не повседневных), а вы про мастерские.

    кто голосовал?  

Den327

Запчасти, это другой разговор. Тема не о нем.
А вот расходников у них - всегда и с запасом...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Den327

Так о том и разговор: надо сравнивать количество замороженных денег и количество денег заплаченное некоему товарищу за его непрофильное использование + неизбежные потери времени.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Тихий Пью

Да там дело обстоит не так.Приезжает машина в ремонт и если человек согласен с ценой идет отзвон в магазин,оптовую контору и т.д.Собирают посылку и в такси,пока машину раскручивают,детали и все остальное уже приехало.

     

End71

Да и не надо, дорого у них. :jopa:

     

brodaga @ po zizni @

Я с чего вдруг напоминать взялся ? На ремонте рабочей машины стоял . Всю резина " на круг " поменяли . Доехал до дома ( 250 км ) + 120 км до места разгрузки = очень не плохо гайки подтянулись ! И не только там , где сдвоенные колёса , но и на " ленивом " мосту , и на передке .
Вот и подумал , что напомнить не плохо бы ...

    кто голосовал?  

Савинков

Братиши помогите книгу достать Примус в 20 кузове мануал то биш "то и ремонт" на русском.

     

Crest

Когда на грузовике меняешь в сервисе, они под роспись бумажку напоминалку выдают чтоб через 500км подтянул колеса.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

PASTUH

В прошлом году,в деревне,соседу помогал балоны менять на 130-ом. Я держал вороток,а он на трубе весел. Так всё и затянули. Потом за песком на карьер поехали. Ну а утром жена рассказала как меня вечером из ЗИЛа выгружали.

    кто голосовал?  

KALAMIES

Я несколько лет регулярно проверял, после замены (колёса меняю сам). И ни разу не удалось провернуть баллонником ни одного болта прилично, макс. с усилием полоборота. Забил. Но всё-равно, завтра проверю. Выходной.

     

Vnik

Так это если в мастерской меняешь, так они "дрелью", блин, закручивают. С усилием только на кисть руки. Ясный пень, слабо это. А когда сам ногами поскачешь на ключе, да порядок затягивания соблюдаешь, то все ОК.

     

Crest

Ногами не надо, рукой достаточно. Даже на грузовике усилитель примерно 1 метр. И то только рукой затягиваешь. Ногой можно перетянуть и сорвать резьбу.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

    кто голосовал?  

KALAMIES

Порядок затяжки - да, святое дело = крест на крест, противоположные. Но на ключе не прыгаю, только руками, с усилием макс. Ну и купари - медная смазка для резьбы, само собой.

     

Vnik

Ну я же образно сказал "прыгаю", но последние затяжки да, ногой затягиваю, прикладывая вес на ногу. Рычаг у ключа коротковат потому что. А у меня еще 5 гаек, а не 4, так что порядок - через одну.

     

PASTUH

Модератор!!! Похоже тема не в ту степь поехала.

     

hitsari

случилось эта история в Едрово 28 декабря. возили мы в Москву огромные прицепы с американскими домами начиная с сентября. это была последняя ходка и я был водитель-сварщик. скорей бы всё это закончилось, подумал я и решил не брать дизельную сварку (САК без платформы). никогда-же ничего не случалось, и в этот раз пронесёт. не пронесло. на переезде у последней машины поломалось дышло, тут бы заварить и дальше ехать, да не судьба. ГАИ сопровождения поехали искать сварку в ближайший колхоз, но по причине близости нового года всё было пьяное и неработающее. кое как уговорил двух водил лечь спать с гарантией, что утром всё будет заварено. сам спал с открытыми глазами и соображал как там лягушка говорила про ,,утро вечера мудренее,,. утром попросил последнюю машину поставить 2 190ых аккумулятора у его поломанного дышла и один 190ый у предпоследнего поставить там же. соединил толстым прикуривателем последовательно все три аккумулятора, минус в руке, плюс на дышло и 4кой приварил обрезки лома на месте разрыва дышла. всё получилось бы быстрее, если бы не начали спорить, чей лом резать. глянулся мне кривой, тот который по жизни гнулся и ровнялся. маска и электроды оставались в машине с прошлого раза. добрались до Москвы и вернулись обратно, сложив наши пустые прицепы на тот, который варил в пути 31 декабря утром. мороз на Валдае был ужасный.

    кто голосовал?  

KALAMIES

Слушай, взял тут как-то (в Мотонете вроде) пару лет назад крест баллонник хром-ванадиум за 20-ку, офигенного качества. Не нарадуюсь. Прочный зверски и неубиваемый по шлицам/граням. На нём такая маленькая пластиковая бирочка приделана фирмы, при случае обрати внимание. Рекомендую.

     

Dbrmn

А ещё желательно иметь в хозяйстве кусок трубы длиной около метра,прочной и с таким сечением чтобы ключ или балонник вовнутрь влезал-используем как рычаг удлиннитель ключа.А то на сервисе так туго иногда гайки на колёсах затянут что потом самому и резину не сменить без пистолета или рычага.

     

KALAMIES

Это -да! Труба есть нужная. В сарае наготове (пару раз применял)...

     

Den327

Бобик сдох...
На Жорике, оборвало сателлит в диффе.

З.Ы. как выяснилось, для него это - обычное дело...

     

Dimas23

Осталось выяснить кто такой Бобик и Жорик )))

     

@@@NANA@@@

Димас,ща выясним.

    кто голосовал?  

Den327

Уточняю: рассыпался сателлит в дифе, на Додж Джорни. пичалька...

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Турбо_Дед

Держи - интернет магазин издательства "Легион-автодата": http://autodata.ru/catalog/toyota_prius/

     

Dimas23

О! Хороший прибамбас для настоящего автомобилиста для правильной, так сказать, заправки 😂

     

Dimas23

Сочуствую.

     

End71

Неприятно. Теперь надо коробку целиком брать?

     

Dimas23

Кто-нибудь пользовался этим?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/606871/Ksyleeni-1l

Для удаления засохшего двухстороннего скотча или старого клея с покрашеных поверхностей?
Или вот это лучше?
http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/H...ite-2000032675/

     

KALAMIES

Я не пользовался, но выбрал бы первый вариант. Аккуратно испытать в скрытом от глаз месте для начала.
Второй - нельзя применять для пластиковых покрытий, а ты ж торпедо чистить собрался, нет?

     

Dimas23

Нет. Торпедо-то зачем чистить - она чистая. Какой-то японский колхозник наклеил обтекатели на боковые стёкла - уже выкинул, но на хроме двусторонний скотч остался и он настолько засохший что феном очень трудно снимается.
Если ксиленом, то меня мучают сомнения - если эта хрень разъедает засохший клей, то и краску с резиновым уплотнителем вместе тоже скорее разъест или наоборот - если он на резину не действует, то и двухсторонний скотч засохший не снимет. Второй вариант точно действует - сам пробовал, но с ним очень аккуратно надо, если попадёт по резинке или пластику - будет не очень красиво.

     

End71

С пластиком надо осторожно, можно все запороть.

     

Dimas23

Чем ксиленом? Или чем?

     

brodaga @ po zizni @

Вот не зря , как выясняется , меня новые Доджи не вдохновляют как-то ... Сочувствую . Дифференциал ведущего моста ? Блин . Я как-то думал , что на современных машинах такие проблемы как-то не есть комильфо ...
А как ты его " порвал "-то ? Таскал что под нагрузкой или что ?

     

brodaga @ po zizni @

Так же пользую этот мотонетовский " крест " постоянно уже лет этак ... Штатный-то баллонник для замены " вкруговую " жидковат будет . Его в инструментальной сумке вожу для " экстренной " работы . А " крест " вполне удачный вариант . Присоединюсь к рекомендациям . А труба ... Ну , пусть лежит " в тумбочке " . Как и кОзлы для заезда \ подъёма авто . На каждый день , Слава Тебе Боже , не надо . А так - пусть будет ...

     

End71

Сейчас уже Fiat Freemont называется.

     

KALAMIES

Ну ХЗ.... Я бы с хрома не рисковал этим ксиленом оттирать. А если морозов дождаться и попробовать отскребать, как в случае с жевательной резинкой, прилипшей к одежде? Типа лучше отслаиваться будет.
Думал, что на торпедо следы клея от каких нибудь прибамбасов.

    кто голосовал?  

Dimas23

Я уже попробовал даже растворителем(tinneri) - эффекта не особо, так что буду пробовать тоффилайкка - посмотрим что получится ☺

     

Den327

А с когда Джип был, чистил остатки грузового скотча с двери вот этим: CRC Bräkleen.
Есть в мотонете. Краска не пострадала. (у нас на заводе это "дежурный" очиститель всего...)

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Den327

Порвал - элементарно.
Нужно было на перекрестке, чуть резче ускорится в небольшой подъем...
Видимо, до меня, на ней гарцевали - будь здоров.

Ладно, прорвемся. Я вроде сателлиты нашел б/у-шные, осталось разобрать.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Dimas23

Ну брэйкклинер у меня всегда в багажнике, и получше чем CRC, но в данном случае он бесполезен. Там не только остатки засохшего клея, но и самого двухстороннего скотча засохшие остатки.

     

Den327

Блин, у меня раньше был Wurth- вский очиститель, зачетный, только я баллон выкинул и название не могу вспомнить.
Глянь в инете, что там у них бывает.

З.Ы. у меня, по принципу: "кто, что охраняет, то он и имеет..." сейчас в багажнике, CRC-шка болтается.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

End71

Den327
Вот ссылка в Питере делают.
http://journey-club.ru/viewtopic.php?id=2779

     

Den327

...мать, ...мать, ...мать - привычно откликнулось эхо...
За мануал, спасибо огромное.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Дед

Вопрос, на хуолто обнаружилось, что масла для усилителя руля на минимуме, купил в Мотонете масло, его можно просто залить и смешать со старым остатком или надо как-то старое слить?

     

Vnik

Напомните, пожалуйста, машине 4 года - надо техосмотр проходить? Вроде же через 3 года и потом после 5 лет, а на 4-й год не надо? А то сижу в полной уверенности, что не надо, а вдруг что поменялось?

     

Yasmin

я думаю они бы приглашение прислали на ТО, напоминалку

нашла, на третий год, потом год не надо и на пятый год, потом ежегодно


Yksityiskäytössä oleva henkilöauto, nelipyörä ja kevyt nelipyörä
Ensimmäinen määräaikaiskatsastus on suoritettava viimeistään 3 vuoden kuluttua käyttöönottopäivästä. Sen jälkeen on vapaavuosi, jolloin ajoneuvoa ei tarvitse katsastaa. Vapaavuoden jälkeen ajoneuvo on katsastettava vuosittain.

     

Дед

Доджи и Шевроле больше в Европе не продаются, чтоб не создавать конкуренции Опель, один концерн все-таки.

     

Vnik

Спасибо! Да вот всегда приглашали, а в этом году на вторую машину ( не на эту ) ни одного тарьоуса не пришло. Хорошо я помню, что в конце года у нее техосмотр, поехал и прошел. Я и задумался. Что это они? Может перестали рассылки делать?

     

Den327

В ГУР лей без разбора.
Оно одинаковое у разных производителей.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

    кто голосовал?  

Den327

А в OSA I в графе "следующий техосмотр", у нее, что написано?
Видимо, тогда и проходить.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.

     

Vnik

А что за хуолто такое, что надо масло в Мотонете покупать? У них что, своего не было?

     

финofil

интересно, его же тоже не на всю жизнь авто расчитывают, гигроскопичность, окисление и тд, как часто его надо менять?

     

Vnik

А там что-то написано? Не знаю. Ну вроде уже правильно ответили, что не надо на 4-й год проходить.