Belkin777

Тримя руками ЗА,сказано совершнно верно
Гос-во само не предоставляет людям выбора в покупке авто,из-за таких сумм приходится покупать ведро,вот именно по этому,эстонцы и ездят на своих номерах
Ибо это не справедливо,помимо авто,налог с зп уходит Не малый.я считаю это не справедливым,когда человек мало того,что такие деньги платит за свою же машину ,которые купили машину,например в германии,ЗАПЛАТИВ УЖЕ НАЛОГ ТАМ,а теперь ещё и здесь,тоесть платить надо дважды,ПОЧЕМУ? и ещё налог с зп. ну этож нереально.

     

Vnik

Чтобы иметь хорошую машину надо просто лучше работать и больше зарабатывать. Вот и все. Людям с малыми доходами лучше не иметь никакую машину. А то человек безработный, сидит на хлебе и воде, потому что все деньги на машину уходят, и плачет горькими слезами, что грабят.

     

Musja

По этой логике, две трети населения не должны иметь машин?

Ну не могут все получать не меньше 3 тонн брутто, не могут..
Насчёт больше работать, вообще спорный вопрос, работая на дядю, хоть больше, хоть меньше работай, палкка не изменится..

     

Lisandra

да да, а все тяжести и детей можно на спине возить. никаких проблем!

-----------------
лисота спасёт мир..

     

Musja

Очередная утка...
В милях...

Аха, камеры в машинах, щас...

     

Musja

Класс!

     

perpetuum mobile

klass!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

Belkin777

Вот только не надо меня.смешить.
Можно.подумать остальные,кто получает меньше 3-4 тонн-люди третьего сорта
Можно подумать,вам все нравится,хотя,если так в грудь бьете...да

     

Vnik

Ну почему третьего.
Есть люди занимающиеся квалифицированным, высокооплачивыемым трудом, а есть низкоквалифицированным, низкооплачиваемым трудом.
Первые для этого долго учились, вторые сразу после школы баранку крутить.
Неужели планка комфорта должна быть у обоих одинакова? Так это в СССР так было...

     

Bajun

отнюдь. низкоквалифицированный труд должен оплачиваться выше высококвалифицированного. И все дела. Планка комфорта должна быть одинакова. В СССР она была не одинакова.

     

Belkin777

И тем неменее,это не значит,что кто получает меньше,тот должен топать ногами,как вы выразились. Это дело каждого
Я говорю это к тому,что Финляндия скоро свой народ окончательно задушит,вот и всё.
Введут 3 евро цента за 1км.Это что значит?! ЧТо и бензинки будут платить на ровне с дизелями или как?
У нас дизель,в год проезжаем ок.20 тыс.машина не стоит ибо зачем она тогда нужна.
И как они собираются отслеживать,кто сколько проехал? Так интересно..

     

Crest

А за что эти центы введут?
Отследить не проблема, на техосмотре показания спидометра снимаются.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Musja

За каждый км, в городах 6.8 цента, в деревне около 4.
Следить собираются со спутника, а как оснастить все машины датчиками ещё думают...

Уже подсчитали, что при среднем использовании будет в два раза дороже, чем сейчас налог, но ещё обещают убрать налог с новых машин..

Но паник, раньше 2020 года не реально.

     

Crest

Понятно. GPS датчики уже во многих грузовиках устанавливаются, и ведется отслеживание через спутник, также сохраняется пройденный трафик.
А датчики устанавливают за счет владельца авто.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Belkin777

И опять же,хотят поиздеваться над людьми,а люди поиздеваются над ними. Обходов этих датчиков выше крыши. кому и что они пытаются доказать я не понимаю

     

Belkin777

Говорили же,что 3 цента за 1 км. а в городе или в деревне-разницы не имеет.

А мы посчитали,что нам дешевле на 100 евро,чем сейчас,тк у нас дизель и так шипко дорого,налоги и бла-бла-бла
А если ,как вы сказали в два раза дороже,так всё,прощай молодость,прощай машина,прощай хардкор!
Тогда здесь делать нам нечего будет
Надо думать,куда переезжать,а то удавку на шею кидают ,затягивает сильнее и сильнее.

     

Crest

Они не доказывают а деньги в бюджет пополняют. А то что все дорожает так это уже привычно.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Belkin777

О да. Чтобы спонсировать страны Ес. Бешеными суммами и принимать народ из Сирии с постоянкой. Они не понимают,что они делают...

     

Crest

Переезжайте в Грецию, там бензин почти 2 евро а дизель 1.8е. И много платных дорог качеством хуже финских.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Belkin777

А вам всё нравится,как я понимаю?
Я задам этот же вопрос,когда они введут это

     

Crest

Не нравится когда все дорожает, но волосы драть на... не собираюсь.
От этого ничего не изменится.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Belkin777

Ну да,это верно,что мы-смертные не можем ничего изменить.

     

Добрый кактус

Так, а если наездил частично не в Евросоюзе лишних несколько тысяч , как ето будут считать? А то ведь просто тупо начнут скручивать как в сов времена.

     

Vnik

Государству нужны деньги. Кто тут плачет, предложите, где их брать. Выгнать негров - не предлагать. Плачущие - такие же негры с точки зрения финнов.
Автомобиль - это очень хорошее средство для сборов денег с точки зрения государства. Оно и собирает их в виде налога на продажу НОВЫХ автомобилей. То есть за всех отдуваются те, кто покупает новую машину. А тот, кто покупает 15 летнюю дизельную лохматку за 3000 Евро и гоняет на ней по 20-30 тысяч в год, ничего государству не дает. И таких много. Парк машин старый, новых машин покупается мало по причине этого налога на продажи. Поэтому и собираемость денег не удовлетворительна. Теперь же платить придется всем, так сказать вносить "свою посильную долю".
Цены на новые машины снизятся в виду отмены налога на продажи ( 20-30% от стоимости машины ). Люди начнут покупать больше новых машин, парк автомобилей в стране обновится, снизится аварийность и смертность на дорогах, улучшится экология. Наконец, уменьшится число желающих просто покататься, потому что "люблю я это дело", а значит снизится нагрузка на дороги.
Если выехал за пределы Финляндии, центы за километр тикать прекращают, въехал назад - снова счетчик затикал. Я бы и эстонским товарищам прямо в порту ЖПС прикреплял, и тариф 12 центов за километр, поехал обратно в Эстонию, ЖПС сдал, налог оплатил и тервеменоа.

     

Добрый кактус

Ну ты фашист.

     

Vnik

Не фашист, а циник. Я понимаю, что многим это неприятно читать, но ведь все логично... Ну нету у Финляндии своих нефти и газа, чтобы деньги с граждан не собирать, а наоборот раздавать от продажи этой нефти..

     

Dimas23

Прям логично так всё аж... Чем меньше будет пользователей, любителей просто покататься, да и тех кто не купит к вашей радости пятнадцатилетнее ведро, тем меньше будет в казну поступать налогов от продажи топлива которые кстати составляют ни много ни мало процентов 85 от его цены! Дорожных налогов тоже. Не будут соответственно поступать налоги новопридуманные, т.к. опять же у людей не хватит денег содержать свой транспорт, а с общественного такого дохода никак не поднять. Ну и все из этого вытекающие - через какое-то время снова кому-то в голову стукнет поднять сборы за машины и тогда уж и вам лично придётся лишиться привилегии и пересесть в общественный транспорт с теми непривилегированными кто, как вы говорите не учился, а пошёл баранку крутить после школы.

А что делать когда нет нефти? Перестать выгонять из страны налогами ещё оставшиеся здесь фирмы и предприятия, а так же стимулировать организацию новых.

     

mg-34

Некогда, есть более важные вещи
http://yle.fi/uutiset/ministr_predl...7484?origin=rss

     

Ёжик_в_тумане

Отсутствие документов на иностранное авто станет нарушением ПДД
Владельцев машин с иностранными номерами будут штрафовать, если у них не будет при себе документов с отметками таможенных органов, подтверждающих временный ввоз авто на территорию Таможенного союза.

http://news.mail.ru/politics/14748147/?frommail=1

     

gostj

Никто не в курсе,почему в Финляндии совсем беда с маленькими,малолитражными (объём мотора до 1600)машинками с акпп по цене в пределах 3000 евро? На неттиауто выбора вообще никакого,что и есть так в основном старьё начала 90-х и какие-то бывшие почтовые,с правым рулём,огромные седаны,фармари...Где компактные городские хетчбеки типа Опель Корса,Фольксваген Поло,Форд Фиеста,Сеат Ибица,Фольксваген Гольф?????? Или по каким-то причинам сюда такие машины не экспортировались?

     

brodaga @ po zizni @

Может , Вы не там смотрели ? И КОРСА и ПОЛО есть в избытке . Ну , может не за 3 000 . А уж ГОЛЬФов-то здесь вообще - переизбыток . Здесь Фолькс - Гольф да Тойота - самые распространённые машины .

     

Dimas23

Наверное потому что если человек покупает дешёвую машину так это чаще для того чтобы сэкономить, а автомат обычно стоит дополнительных пару-тройку тонн добавив которые можно уже рассмотреть вариант покупки авто побольше и классом повыше да ещё к тому же автомат с двигателем до 1,6 - это скорее мучение чем удобство, а вот на больших машинах подороже автомат уже как удобство за которое не жалко и доплатить. Посмотрите Крайслер Неон например, небольшая машинка, там правда двиг 2.0, но процентов 90 из них автоматы

     

gostj

Двое знакомых автомехаников один русский,другой финн,говорят в один голос,что камно полнейшее и в качестве варианта покупки не стоит рассматривать ни под каким углом.Да и сама как-то села в него,посидела,такое впечатление,что русавтопром.

     

gostj

Ну если одно объявление навсю страну избыток,то да....


http://www.nettiauto.com/opel/corsa...type=3&pto=3000

     

gostj

...Поло два объявления:

http://www.nettiauto.com/volkswagen...type=3&pto=3000

     

Dimas23

Я тоже бывший механик и это нормальная машина за свою цену. Естественно её не стоит сравнивать с машинами в два-три раза дороже. У этой модели есть один большой косяк с радиатором если не заметить вовремя(а ещё лучше сделать сразу не дожидаясь), а так нормальная машина если взять с относительно небольшим пробегом и в нормальном состоянии.

     

gostj

Верю.Но там как правило 2-х литровые движки,думаю будет хорошо кушать топливо.У меня когда-то был Опель Корса с мотором 1,2 и акпп.Вот это была сказка и бензин только нюхал,и не ломалась.

     

serecha

А в Финляндии вообще проблемы с выбором автомобилей, вернее очень маленький это и понятно т.к. самих машин не так и много, если речь идет о какой то конкретной модели, то двигатель не тот который хочешь, комплектация и т.д.

     

gostj

Ну если в кармане мается хотя-бы 10000 евро,то подобрать по вкусу,с учётом личных пристрастий вполне можно.

И ещё задолбали они со своим красным цветом.Что-то бывало и попадётся немножко интересное,так красный цвет.Терпеть не могу красный цвет в авто.Зайдёшь на немецкий сайт продажи авто,так каких цветов только нет этой-же модели,а в Суоми они все красные!

     

serecha

Не совсем согласен, чем выше стоимость авто тем меньше выбор самих этих автомобилей, выбор по комплектации тут вообще никакой))чем в той же Германии ну это и понятно, а за 10 000 тут даже на 10 летнию сложно подобрать))

     

Riku rik

Что может быть? Если машину подтряхивает и бьет в руль, а колесо нагревается? Привод задний

     

serecha

похоже на ступичный подшипник, гул есть? либо тормозной диск

     

Riku rik

звуков нет никаких, тормозной цилиндр не отходит?

     

Musja

Воо, у меня появляется (недавно стало) гул и вибрация на скорости 80 и больше в переднем левом колесе.
Диски и колодки впереди были весной поменяны.

Шаровая?

     

serecha

износ шаровой проявляется в виде стуков на неровностях особенно на "гребенке" то что у вас похоже на подшипник, хотя конечно по фотографии поставить диагноз сложно)))

     

serecha

это легко проверить, поддомкратьте машину и крутаните колесо заодно подергайте его, если цилиндр не отходит то просто грелся бы диск, в случае если диск кривой биение было бы и при торможении, и еще тянуло бы машину в сторону зажатого диска.

     

Riku rik

в сторону точно не ведет, но при торможении бьет не много, а что такое шаровая?
Завтра сниму колесо подергаю/покручу

     

serecha

если есть биение при торможении это скорей всего тормозной диск, шаровая опора это шарнир который крепится на нижнем рычаге к ступице, что бы проверить ее на износ нужно поддомкратить машину под нижний рычаг поставить опору и опустить машину так чтобы подвеска опустилась но колесо при этом было свободным но это делается на яме что бы монтажкой можно было подергать и увидеть люфт, также проверяется и ступичный подшипник, но в вашем случае я думаю шаровая не причем, т.к. при ее износе на ямах слышен стук.

     

finnik

А машина случайно не стояла долго на приколе..?
Такое бывает, когда залипают тормозные колодки, зажатые к дискам... Бывает с места сразу не сэхат... На дисках после етого остаются сорванние частицы колодок... Лечит - расточка дисков... Но тут етим никто не занимается... Просто меняют диски... ну и колодки соответственно...

     

brodaga @ po zizni @

По шаровой . Можно попробовать следующее : вывернуть руль до упора и поездить по кругу на малой скорости . В одну сторону , в другую ... Шаровая , по идее , должна проявить себя " лишними " звуками .
Не обязательно . Но тест простой и не обременительный ... А если тут же и развалится - повезло ( без кавычек ) . На трассе последствия однозначно хуже будут .

     

Angry Bird

Ладу что ли купил? тогда два шаромана далжно быт,сайлентблоки тоже провер,а калесамана не снимай,так дергай.

     

finnik

Ну и по шаровой... Уж колесо грется - никак не может... Да и бит в рул- тоже... Заметно бывает толко на неболшой скорости, на неровностях... пока колесо не отвалется...

     

Angry Bird

однозначно износ диска

     

Den327

Если при движении в сторону не тянет, то на 90% ступичный подшипник.
Если тянет, смотри колодки-диск.
Стуки на неровностях, смотри стойки стабилизатора, шаровую, сайлентблоки.
В любом случае, если покачать поддомкраченное колесо, то сразу будет видно.
P.S. ездой по кругу с минимальным радиусом можно проверить только износ ШРУС на переднем приводе.

     

Riku rik

Она у меня постоянно стоит, езжу 1-2 раза в неделю может по этому и случилось это хрень.
Колесо снял, диск еле крутится, тормоза зажаты. Колодки и диски в порядке не изношенные, цилиндр закис с направляющими скорее всего. Стучал ключем по суппорту, думаю не поможет, нужно перебирать их и тормозуху менять. Боюсь что тормозной диск запорол перегревом, если уже машину дергало

     

Riku rik

неа, жыг никогда не было и не будет

     

Добрый кактус

Меняй всю jarrusatula и колодки, диск надо смотреть состояние. Скорее всего тоже под замену, парно.
В общем то на машине надо ездить и делать все вовремя а иначе проблемы прицепом потянут лишних денег.

     

brodaga @ po zizni @

Про задний-то привод я и просмотрел ...

     

Den327

Скорее всего не все так печально.
Просто поршень закис в цилиндре.
Снимай суппорт, смотри колодки. Если накладки толше 5 мм. колодки можно ставить обратно.
Если много не ездил, то диск тоже убить не успел.
Вдвоем с помошником разрабатываете поршень. Один аккуратно давит на тормоз, второй смотрит за движением поршня.
Когда поршень начнёт выдвигаться, аккуратно монтировкой или "крокодилами" вдавливаем его назад.
Опять аккуратно давим на тормоз... и так пока не разработается.
Потом обязательно полная замена тормозухи. При долгой стоянке тормозная жидкость начинает собирать в себя воду, отсюда и все проблемы.