View Full Version : Особенности Национальных ПДД, Финляндия
Есть ещё одна проблемма
Проблемма такая- дорожную разметку, особенно это касается "зебры", стали делать технологией, когда она нанесена не краской, а такая - выпуклая...
Так вот она такая же скользкая, как и лёд!
а машина не то что останавливается, а наоборот, срывается в занос..!
О чём речь? Пропуская пешеходов тормозишь-то до зебры...
О-о-о-о... эта тема еще ТА!! Спасибо, Vnik! Поднял интересный момент. Я когда на дороге с грузовиками встречаюсь (к сожалению, часто) все время слоган Креста вспоминаю, но их, грузовиков, поведение зачастую просто жлобское, чесслово.
Вот история: еду я по трассе четко по знакам скорости. Увязалась за мной фура, явно желающая ехать гораздо быстрее или решила поиграть в "кошки мышки" - наберет скорость и несется на меня со всей дури, а когда до моего заднего бампера остается пара метров, притормаживает. И так несколько раз! Когда в очередной раз этот имбесил на фуре ко мне приблизился, я демонстративно высунул мобильник в окно и сфотографировал номер той фуры. Реакция - супер, больше я его даже на горизинте не видел! Ну бывают же идиоты!
Они, водилы фур-грузовиков, считают себя представителелями высшей водильей касты на дороге, по моим наблюдениям и ведут себя часто по-хамски, хотя и не все, но многие.
Знаете "фишку", когда хочешь обогнать фуру, но тебе не видно, что там впереди, фура мигает правым поворотником, как бы говоря: "Обгоняй, дорога свободна". Так вот НИФИГА этому верить нельзя НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, если жить охота, просто "супер-водиле" наскучила дорога и он поиграть решил, специально провоцируя тебя на аварию.
Случаев разных интересных можно много припомнить, хотя бы даже и пару ледяных глыб с тента грузовика, когда он резковато трогается с места. Хорошо. если эти глыбы не упали тебе на капот, в лобовое стекло или крышу...
В общем, всегда нужно держать ухо востро с этим "многожелезным братом".
Вчера, буквально обогнал меня один умник, обогнал после знака "ограничение скорости 80 кмч" и "через 200 метров остается одна полоса", после чего поехал 75 кмч и я накатывал и он понял и пошел 85 кмч. А по остальному... Вы не знакомы с финским водителями профессионалами даже примерно, не соблюдаете дистанцию и глыба Вас найдёт, а так же паранойя, большей части мира и почти всем водителям грузовиков наплевать на факт Вашего существования.
О чём речь? Пропуская пешеходов тормозишь-то до зебры...
Ээ... там писали про поворот на перекрёстке, ну я как бы думал, что и так понятно... Одна зебра до поворота.., но при выхода с перекрёстка, на пересекаемой улице, другая... т.е. на пересекаемой, в повороте, появляется велосипед, или мопо.., а у меня под колёсами-то тоже зебра.. скользкая..(!)
Даже если ты и сейчас не понял, то всё равно не принципиально...
Суть то в том, что разметка, изготовленная изо "льда", вовсе не добовляет безопасности.... они не совместимы..(!)
Мне нравится набор слов характеризующий меня) Для самых одарённых и талантливых могу пояснить: на дороге я, на большой и тяжёлой машине, не для того чтобы белым и пушистым создавать помехи, а чтобы всяким уродам довезти разные вещи, чтобы они могли купить хлеб и памперсы, молоки и штаны, туалетныю бумагу и новую печку и т.д.
Да пошел ты, благодетель... Штаны он возит. Ну и вози, раз на другое ума не хватает, как баранку крутить. Водитель это по нынешним временам вообще не профессия. Баранку крутить и медведя научить можно. А дороги для всех строятся, а не только для того, чтобы ты штаны возил. А раз вылез на своем драндулете на дорогу, то уважай других, а не собирай хвосты за собой по 50 машин. Собрал больше десятка - съезжай и пропусти весь хвост.
Да пошел ты, благодетель... Штаны он возит. Ну и вози, раз на другое ума не хватает, как баранку крутить. Водитель это по нынешним временам вообще не профессия. Баранку крутить и медведя научить можно. А дороги для всех строятся, а не только для того, чтобы ты штаны возил. А раз вылез на своем драндулете на дорогу, то уважай других, а не собирай хвосты за собой по 50 машин. Собрал больше десятка - съезжай и пропусти весь хвост.
согласен. обычно так и поступают
Да пошел ты, благодетель... Штаны он возит. Ну и вози, раз на другое ума не хватает, как баранку крутить. Водитель это по нынешним временам вообще не профессия. Баранку крутить и медведя научить можно. А дороги для всех строятся, а не только для того, чтобы ты штаны возил. А раз вылез на своем драндулете на дорогу, то уважай других, а не собирай хвосты за собой по 50 машин. Собрал больше десятка - съезжай и пропусти весь хвост.
Да нет. Ты не понял. Это ты пошёл. Да и очевидно привык ходить куда пошлют.
Вот и видно, что за рулём медвежат российских с финскими номерами много стало, финны хоть ездить умеют. Назови свою профессию, нужную, а мы посмотрим.
Ээ... там писали про поворот на перекрёстке, ну я как бы думал, что и так понятно... Одна зебра до поворота.., но при выхода с перекрёстка, на пересекаемой улице, другая... т.е. на пересекаемой, в повороте, появляется велосипед, или мопо.., а у меня под колёсами-то тоже зебра.. скользкая..(!)
Даже если ты и сейчас не понял, то всё равно не принципиально...
Суть то в том, что разметка, изготовленная изо "льда", вовсе не добовляет безопасности.... они не совместимы..(!)
Теперь понял, но по-моему не актуально для грузовика - скорость в повороте на перекрестке минимальна.
согласен. обычно так и поступают
А вас тут много талантливых из офффисов... Так поступают трактора, комбайны и прочая неспешная техника.
Vadim Viipuri
14-10-2012, 10:17
Да пошел ты, благодетель... Штаны он возит. Ну и вози, раз на другое ума не хватает, как баранку крутить. Водитель это по нынешним временам вообще не профессия. Баранку крутить и медведя научить можно. А дороги для всех строятся, а не только для того, чтобы ты штаны возил. А раз вылез на своем драндулете на дорогу, то уважай других, а не собирай хвосты за собой по 50 машин. Собрал больше десятка - съезжай и пропусти весь хвост.
Так и ты на своем драндулете тоже на дороге....и тоже уважай других ...потерпи...появится возможность обгонишь...
Vadim Viipuri
14-10-2012, 10:23
согласен. обычно так и поступают
Это где так поступают???.....Наверное только в России на трассе Скандинавия фуры прижимаются к обочине...но и то там ,где есть выделенная полоса....
Vadim Viipuri
14-10-2012, 10:27
Теперь понял, но по-моему не актуально для грузовика - скорость в повороте на перекрестке минимальна.
Еще как актуально....если грузовик даже на малой скорости "понесет"...он весь перекресток в кучу соберет..
Vadim Viipuri
14-10-2012, 10:38
Да нет. Ты не понял. Это ты пошёл. Да и очевидно привык ходить куда пошлют.
Вот и видно, что за рулём медвежат российских с финскими номерами много стало, финны хоть ездить умеют. Назови свою профессию, нужную, а мы посмотрим.
Не будь так категоричен...пофигистов и неумех...всех национальностьй предостаточно...
Это где так поступают???.....Наверное только в России на трассе Скандинавия фуры прижимаются к обочине...но и то там ,где есть выделенная полоса....
я конечно дико извиняюсь-всю тему не читал. встрял лишь бы потрендеть. если вы о грузовиках, то бишь профи на дороге-ничо не могу плохого сказать. пару лет ездил по 51 дороге. не раз и не два мужики на трейлерах показывали поворотником впереди пусто и главное что от них не ждешь взбрыков-надо ему перестроиться, он сначала покажет потом начнет
Не будь так категоричен...пофигистов и неумех...всех национальностьй предостаточно...
Согласен, #удак интернационален, но вот в силу менталитета, российский #удак считает себя правым всегда )
Еще как актуально....если грузовик даже на малой скорости "понесет"...он весь перекресток в кучу соберет..
Не бывал в подобных ситуациях из-за скользкой (с чем согласен) разметки, да и зимой, под горку, останавливаюсь, но у меня грузовик большой, поэтому предпочитаю в неблагоприятных условиях перестраховатся и спокойней и медленней подкатится к перекрёстку и пройти его так же спокойно.
: "Обгоняй, дорога свободна". Так вот НИФИГА этому верить нельзя НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, если жить охота, просто "супер-водиле" наскучила дорога и он поиграть решил, специально провоцируя тебя на аварию.
Случаем детскую песочницу с дорогой не перепутал? Больше про такие домыслы нечего сказать. :) Если и показывают поворотником, то водитель все равно должен сам убедится что там чисто. А если дистанцию держать то и без подсказок обзор хороший и обогнать грузовика без проблем можно. Это Vnik сидит на хвосте и обогнать не может. :) А толку то на адаптивном... К концу подъема все равно все те же 50 км/час. И на нем на хвост близко не сядешь...
по щучьему велению
14-10-2012, 12:21
Когда в очередной раз этот имбесил на фуре ко мне приблизился, я демонстративно высунул мобильник в окно и сфотографировал номер той фуры. Реакция - супер, больше я его даже на горизинте не видел! Ну бывают же идиоты!
Не стоит так делать, если имбецил, так он возьмет и въедет в тебя.
Vadim Viipuri
14-10-2012, 14:41
я конечно дико извиняюсь-всю тему не читал. встрял лишь бы потрендеть. если вы о грузовиках, то бишь профи на дороге-ничо не могу плохого сказать. пару лет ездил по 51 дороге. не раз и не два мужики на трейлерах показывали поворотником впереди пусто и главное что от них не ждешь взбрыков-надо ему перестроиться, он сначала покажет потом начнет
Да все как всегда...."маленькие" с "большими" дорогу делят....
А нужно всего то....уважать друг друга...соблюдая при этом правила....
Я в свое время работал и ездил и на "маленьких" и побольше....от "Москвича" до "Белаз"...сам переболел некоторыми "дорожными болезнями"...
Вот и хотел бы предупредить о том,что не нужно воевать на дороге...ни к чему хорошему это в итоге не приведет...
Не бывал в подобных ситуациях из-за скользкой (с чем согласен) разметки, да и зимой, под горку, останавливаюсь, но у меня грузовик большой, поэтому предпочитаю в неблагоприятных условиях перестраховатся и спокойней и медленней подкатится к перекрёстку и пройти его так же спокойно.
А я бываю, постоянно, особенно посе "дождичка в четверг"... или вот как сейчас, когда дорога не просыхает практически, да ещё занесена листьями... Потому как кружу на этих переходах по 8 часов в сутки... и график у меня "цигиль-цигиль ай лю лю.."... до 200-300 клиентов в смену ждут...приходиться и газовать... потому как пешеходу по-барабану до моего графика, и он идёт как по Бродвею, даже ухом не ведёт, и глазом не косит...
А на перекрёстке затор... потому как при повороте с перекрёстка стоит авто пропускает его, а за ним выстроилась колонна, и не важно куда им всем надо, повернуть или прямо ехать... они все стоя и терпеливо ждут, когда пешеход доковыряет в носу, и наконец-то сойдёт на тратуар... ОН - король, он ПРАВ.
В итоге, на зелёный свет светофора, лишь один успеет завершить свой манёвр... цикл повторится... идёт следующий король...
[QUOTE=finnik]А я бываю, постоянно, особенно посе "дождичка в четверг"... или вот как сейчас, когда дорога не просыхает практически, да ещё занесена листьями.../QUOTE]
Тут мне легче, пять осей прицепа оттормозят и ровно. А клиентов - мимо, график пускай составляют чтобы и перерывы присутсвовали и водитель спокойный.
У меня коллега в "филиал" наш ушёл на мусоровоз, радуется спокойствию и неспешности и не всегда 8-ми часовую смену дорабатывает, часто по 7 часов и до дому, работает в Хки.
Да все как всегда...."маленькие" с "большими" дорогу делят....
А нужно всего то....уважать друг друга...соблюдая при этом правила....
О чем и речь, что вот местных аборигенов уже в автошколе учат уважать и относится с пониманием к грузовикам на дорогах, а не делить её и анализировать своё поведение на дороге с точки зрения, что я могу сделать чтобы не создать/повторить аварийную ситуацию на дороге, т.е. так как думает профессионал за рулём. Хотя сейчас в Хельсинках уже наверное достаточное количество интенсивных недоумков за рулём, но в массе финские автолюбители более адекватны.
Ёжик_в_тумане
15-10-2012, 09:28
О чем и речь, что вот местных аборигенов уже в автошколе учат уважать и относится с пониманием к грузовикам на дорогах, а не делить её и анализировать своё поведение на дороге с точки зрения, что я могу сделать чтобы не создать/повторить аварийную ситуацию на дороге, т.е. так как думает профессионал за рулём. Хотя сейчас в Хельсинках уже наверное достаточное количество интенсивных недоумков за рулём, но в массе финские автолюбители более адекватны.
ну-ну..и ты считаешь что фура тащившаяся за трактором, решила ее в конце концов обогнать, не глядя,что кто то уже совершает этот маневр слева, а просто не глядя вывалиться на встречку - это профессионально?
ну тогда понятно какой ты сам проффи...ноу коммент!
ну-ну..и ты считаешь что фура тащившаяся за трактором, решила ее в конце концов обогнать, не глядя,что кто то уже совершает этот маневр слева, а просто не глядя вывалиться на встречку - это профессионально?
ну тогда понятно какой ты сам проффи...ноу коммент!
В конце сказано самое главное и это правильно, не надо комментариев от людей не понимающих ситуацию полностью. Да и доверять я тоже не стремлюсь каждому слову автора поста трактор-фура-я пушистый. Но если автор ещё читает сообщения в данной теме, хотелось бы задать вопрос, хотя бы про разметку - Какая разметка была на участке когда фура тащилась за трактором?
Ну и сходи к зеркалу, посмотри какой ты умновысказыватель.
Ну как, помнишь знаки, разметку и прочее или только кабину? Какая хоть была красная, черная? Или голубая как тайга?
Ёжик_в_тумане
15-10-2012, 22:53
В конце сказано самое главное и это правильно, не надо комментариев от людей не понимающих ситуацию полностью. Да и доверять я тоже не стремлюсь каждому слову автора поста трактор-фура-я пушистый. Но если автор ещё читает сообщения в данной теме, хотелось бы задать вопрос, хотя бы про разметку - Какая разметка была на участке когда фура тащилась за трактором?
Ну и сходи к зеркалу, посмотри какой ты умновысказыватель.
Ну как, помнишь знаки, разметку и прочее или только кабину? Какая хоть была красная, черная? Или голубая как тайга?
а понятно! ты сам их тех уродов с рулем на больших машинках с прицепами..:))
ты один прав, как в этой теме,так видно и на дороге...
а понятно! ты сам их тех уродов с рулем на больших машинках с прицепами..:))
ты один прав, как в этой теме,так видно и на дороге...
Я нигде не заявил о своей правоте. Я может и урод, но судя по ответам, в том числе и твоим, в АД на сковородку пойду ни я и главное с таким же воплем"Гражданин Чёрт, я же по правилам жил, это уродов на сковородку!";-)
а понятно! ты сам их тех уродов с рулем на больших машинках с прицепами..:))
ты один прав, как в этой теме,так видно и на дороге...
А ты урод на маленькой и твой КАМАЗ уже в пути :D
и почти всем водителям грузовиков наплевать на факт Вашего существования.
Что и требовалось доказать... :bratok:
А на перекрёстке затор... потому как при повороте с перекрёстка стоит авто пропускает его, а за ним выстроилась колонна, и не важно куда им всем надо, повернуть или прямо ехать... они все стоя и терпеливо ждут, когда пешеход доковыряет в носу, и наконец-то сойдёт на тратуар... ОН - король, он ПРАВ.
..
Правильно!
Представь и твои дети переходят переходы, тоже будешь на них бухтеть?
А сам исключительно только на машине? :fire:
Ёжик_в_тумане
16-10-2012, 15:03
А ты урод на маленькой и твой КАМАЗ уже в пути :D
и ты естессна на том Камазе засрулём..
Ёжик_в_тумане
16-10-2012, 15:05
Что и требовалось доказать... :bratok:
коротко и ясно! :))
а исче строят тут из себя :bebe:
virmalis
16-10-2012, 15:16
Вчера, буквально обогнал меня один умник, обогнал после знака "ограничение скорости 80 кмч" и "через 200 метров остается одна полоса", после чего поехал 75 кмч и я накатывал и он понял и пошел 85 кмч. А по остальному... Вы не знакомы с финским водителями профессионалами даже примерно, не соблюдаете дистанцию и глыба Вас найдёт, а так же паранойя, большей части мира и почти всем водителям грузовиков наплевать на факт Вашего существования.
На светофоре прикажешь тоже дистанцию держать?
Чессговоря понимаю, что фуры нужны, но ненавижу их и их самодовольно-самодурных водил, считающих, что они на дороге боги, а все остальные участники движения - мусор, заслуживающий лишь презрения, ну иногда снисхождения, может быть.
Ёжик_в_тумане
16-10-2012, 15:21
На светофоре прикажешь тоже дистанцию держать?
Чессговоря понимаю, что фуры нужны, но ненавижу их и их самодовольно-самодурных водил, считающих, что они на дороге боги, а все остальные участники движения - мусор, заслуживающий лишь презрения, ну иногда снисхождения, может быть.
+стопяццот!!! А строят из себя тут супер-пупер проффи!
Что и требовалось доказать... :bratok:
Ну и что требовалось? Может озвучишь? Или после 26 тысяч не состыковать ответ-отзыв или чтобы счётчик не тормознулся лишь бы что написать?
Повторю: наплевать на факт существования, но не наплевать на факт наличия на дороге других участников движения. Так понятно или ещё чего пояснить?
коротко и ясно! :))
а исче строят тут из себя :bebe:
Улыбнись улыбкою своей... Ещё народная мудрость: Не суди о людях по себе. Нам что строить? Да ещё из себя, да и перед кем? Мы уже взрослые и построенные.
Коротко и ясно не равнозначно верно и бесспорно.
На светофоре прикажешь тоже дистанцию держать?
Чессговоря понимаю, что фуры нужны, но ненавижу их и их самодовольно-самодурных водил, считающих, что они на дороге боги, а все остальные участники движения - мусор, заслуживающий лишь презрения, ну иногда снисхождения, может быть.
Так выди на перекрестке и фурам голый зад показывай, может полегчает и от ненависти желчей не захлебнешся :D
На светофоре прикажешь тоже дистанцию держать?
Чессговоря понимаю, что фуры нужны, но ненавижу их и их самодовольно-самодурных водил, считающих, что они на дороге боги, а все остальные участники движения - мусор, заслуживающий лишь презрения, ну иногда снисхождения, может быть.
Я бы приказал ПДД почитать и управляя источником повышенной опасности задействовать собственный мозг.
Жди на светофоре, на горочке, когда счастье в виде фуры из Европы на еврозимней резине сползёт на тебя по зиме.
Реально у россиян паранойя, да плевать всему миру на тебя, кроме немногих близких тебе людей. Кому ты нужен, мыслями о тебе ещё голову забивать? Забей на свой комплекс неполноценности, думай что ты бог.
А по-жизни, если не понять разницу в характере движения большого автомобиля и маленького, то ни какие объяснения не помогут. Но могу сказать, что многие убившиеся в авариях тоже не могли этого понять, только вот по статистике, финской, менее чем в 10% вина за аварию на водители большого автомобиляю
+стопяццот!!! А строят из себя тут супер-пупер проффи!
Не хочешь лебедем - лететь лети бульдозеристом. По-любому лучше, чем строить из себя недоросля.
leijona3
16-10-2012, 20:15
только вот по статистике, финской, менее чем в 10% вина за аварию на водители большого автомобиляю
Так может только потому,что больших автомобилей в 20 раз меньше чем маленьких...
Так может только потому,что больших автомобилей в 20 раз меньше чем маленьких...
Железная логика! Дополню, может понятней станет: менее 10% в авариях грузовик-легковая. Понятней в 20 раз лучше?
Железная логика! Дополню, может понятней станет: менее 10% в авариях грузовик-легковая. Понятней в 20 раз лучше?
Козе понятно, что львиная доля аварий и случается при обгонах грузовиков легковыми. Этот "невиноватый" хвост собирает в сто машин, ну этот хвост и начинает нервничать, и как то пытаться обгонять. А "невиноватому" плевать, что он сотню людей держит на дороге. Ему штаны довести надо.
Я вот лично, когда в зеркало заднего вида вижу, что взади идущая машина идет быстрее меня ( пусть даже с превышением ), приближается, делаю все возможное, чтобы дать ему себя обогнать. Но хотел бы такого же поведения и от тех водителей, которых я догоняю на дороге. А то есть клоуны - на поворотах да на горочках, где видимости нет, скорость скидывают ( особенно тетеньки и грузовики ), а как только впереди просматриваемая прямая - скорость добавляют. И чтобы обогнать, надо априори превысить скорость и нарушить ПДД.
Ёжик_в_тумане
17-10-2012, 10:45
не,ну что вы им доказываете то? уже и так ясно все, поглядите как они с женщинами то тут позволяют себе разговаривать,отсюда можно и вывод сделать, что хамство это их конек по жизни...:))
""Джентельмены"" на железных конях легкого вам полета на просторах автодорог!!!
Ну и что требовалось? Может озвучишь? Или после 26 тысяч не состыковать ответ-отзыв или чтобы счётчик не тормознулся лишь бы что написать?
Повторю: наплевать на факт существования, но не наплевать на факт наличия на дороге других участников движения. Так понятно или ещё чего пояснить?
Мне тоже наплевать на вашего брата, но не наплевать когда 40-тонная дура прёт на меня!
Так яснее?
Про кол-во сообщений обычно пеняют, когда аргументы кончились...
Хорошо, я ещё без ошибок пишу, а то и до этого есть любители доколоться..
Коротко и ясно не равнозначно верно и бесспорно.
Разжуй, что это имелось в виду? :lol:
Я много катаюсь и открпвенных идиотов на фурах встречал ну крайне редко - и прижимаются чтобы пропустить, и в большинстве случаев(хоть и не всегда) не лезут на обгон если видят что сзади легковая. Ошибки и дебилы конечно встречаются как и в любых профессиях, но у профессионалов гораздо реже чем среди обычных водятлов. Мне например гораздо больше мешают обгонялы на маломощных вёдрах, которые вылезают на обгон, давят в пол, а всё-равно не едет тем самым подвергая опасности свою жизнь и жизнь встречки. А описаный случай где фура вылезла на обгон может быть просто случайностю.
Мне например гораздо больше мешают обгонялы на маломощных вёдрах, которые вылезают на обгон, давят в пол, а всё-равно не едет тем самым подвергая опасности свою жизнь и жизнь встречки.
Гыы, да ладно если на маломощных ведрах, что с них убогих взять :)
Но также вылезают и на мощных ведрах, но в пол как раз не давят, чтобы не превысить скорость при обгоне, а обгоняют медленно-медленно. Типа, а вдруг полиция с радаром секет, так чтобы сильно не превысить.
Особенно на полосах обгона ohituskaista , где 100 км допустим разрешено, а фура впереди ползет 95 допустим. Так такой козел левую полосу займет, и обгоняет эту фуру по левой полосе строго со скоростью 100 км/час на протяжении всей полосы обгона. Как результат - он один, козлина, и обогнал, а остальные так за фурой и остались.
Гыы, да ладно если на маломощных ведрах, что с них убогих взять :)
Но также вылезают и на мощных ведрах, но в пол как раз не давят, чтобы не превысить скорость при обгоне, а обгоняют медленно-медленно. Типа, а вдруг полиция с радаром секет, так чтобы сильно не превысить.
Особенно на полосах обгона ohituskaista , где 100 км допустим разрешено, а фура впереди ползет 95 допустим. Так такой козел левую полосу займет, и обгоняет эту фуру по левой полосе строго со скоростью 100 км/час на протяжении всей полосы обгона. Как результат - он один, козлина, и обогнал, а остальные так за фурой и остались.
"козлина" однако сделал все в рамках правил...
ты всегда на дороге как на войне? а почему?
"козлина" однако сделал все в рамках правил...
ты всегда на дороге как на войне? а почему?
Формально, да, все сделал в рамках правил. Потому и козлина.
Понимаете, я не призываю к лихачеству, но и снижение общей скорости потока не есть хорошо. Простой пример:
Трасса Хельсинки - и чуть за Лахти, 120 км.
Допустим в час на трассу выезжает 1200 машин.
И за 1 час эти все машины растояние проезжают.
Если они едут со скоростью 120 км/час, то плотность движения составит 1 машина на 100 метров трассы ( 120 км : 1200 машин = 100 метров/1 машина ). Терпимо, не правда ли? Ехать комфортно, опасности близко едущих машин нету.
Вдруг взяли и ввели ограничение 60 км /час, типа в целях безопасности и снижения аварийности. Что получается?
Те же машины едут уже 2 часа, но за 2 часа на трассу выползло не 1200 машин, а уже 2400 машин. Плотность движения возрастает в 2 раза. На 1 машину уже приходится всего 50 метров трассы. Ехать уже некомфортно, все время надо следить за впереди едущей машиной и т.д. ВСЕ машины находятся в движении 2 часа а не 1 час. Количество аварий даже возрастет.
Kulkumulku
17-10-2012, 14:44
"козлина" однако сделал все в рамках правил...
ты всегда на дороге как на войне? а почему?
Наверное потому, что дорога одна, а машин на ней много. Потому уважение к другим учестнегам как бэ подразумевается. А данный пример - пример явного и открытого пренебрежения к другим.
В конце-концов, неплохо бы всем помнить, что дорога не у них в собственности и его личные манеры и привычки (а так же комплексы) не должны мешать другим участникам движения.
Формально, да, все сделал в рамках правил. Потому и козлина.
Понимаете, я не призываю к лихачеству, но и снижение общей скорости потока не есть хорошо. Простой пример:
Трасса Хельсинки - и чуть за Лахти, 120 км.
Допустим в час на трассу выезжает 1200 машин.
И за 1 час эти все машины растояние проезжают.
Если они едут со скоростью 120 км/час, то плотность движения составит 1 машина на 100 метров трассы ( 120 км : 1200 машин = 100 метров/1 машина ). Терпимо, не правда ли? Ехать комфортно, опасности близко едущих машин нету.
Вдруг взяли и ввели ограничение 60 км /час, типа в целях безопасности и снижения аварийности. Что получается?
Те же машины едут уже 2 часа, но за 2 часа на трассу выползло не 1200 машин, а уже 2400 машин. Плотность движения возрастает в 2 раза. На 1 машину уже приходится всего 50 метров трассы. Ехать уже некомфортно, все время надо следить за впереди едущей машиной и т.д. ВСЕ машины находятся в движении 2 часа а не 1 час. Количество аварий даже возрастет.
ты эту арифметику в камеру покажи, когда она тебя шлепнет :D
не замечал пока, чтоб в Фи вдруг со 120 до 60 спускали ограничение
ты эту арифметику в камеру покажи, когда она тебя шлепнет :D
не замечал пока, чтоб в Фи вдруг со 120 до 60 спускали ограничение
Так если такие как ты будут ТАК ездить, как ты тут ратуешь, то она, скорость, сама по себе опустится, и все будут счастливы. Вдруг резко везде будут пробки, и дорог станет не хватать вообще никому. Ни козлинам, ни некозлинам.
Так если такие как ты будут ТАК ездить, как ты тут ратуешь, то она, скорость, сама по себе опустится, и все будут счастливы. Вдруг резко везде будут пробки, и дорог станет не хватать вообще никому. Ни козлинам, ни некозлинам.
ну пока -то пробки в Москве и Питере, а там все норовят ездить именно как ты ратуешь, все первые...
ездить надо тупо по правилам, все...
в Фи за тебя уже подумали и постоянно думают и делают то, что необходимо, чтобы пробок не было
ну пока -то пробки в Москве и Питере, а там все норовят ездить именно как ты ратуешь, все первые...
Потому что тут козлин таких, слава богу мало, и дорог пока хватает. В большинстве своем народ тут ездит нормально, и на ohituskaista, если надо, скорость добавляет.
Неужели ты именно так и обгоняешь? Выедешь на левую полосу и тащишься, еле-еле обгоняя, из-за боязни получить штраф? И плевать на остальных, взади едущих?
Могу дать совет - не обгоняй вообще, если взади еще машины едут...
Потому что тут козлин таких, слава богу мало, и дорог пока хватает. В большинстве своем народ тут ездит нормально, и на ohituskaista, если надо, скорость добавляет.
Неужели ты именно так и обгоняешь? Выедешь на левую полосу и тащишься, еле-еле обгоняя, из-за боязни получить штраф? И плевать на остальных, взади едущих?
Могу дать совет - не обгоняй вообще, если взади еще машины едут...
чего это вдруг не обгонять , если есть возможность?
на сзади идуших мне не наплевать, я и себя и их от штрафа сберегу
:p
а ты не можешь предположить, что, например, зимой по той обгонке вообще может просто реально оказаться опасно больше 100 ехать ;)
кстати обгонки в основном в горку и фура по ней никак не больше 90 км/ч поедет, а ограничения на них обычно летом 120 , а 100 зимой.
так что твоя ситуация больше из области выдумки...
virmalis
17-10-2012, 19:10
Так выди на перекрестке и фурам голый зад показывай, может полегчает и от ненависти желчей не захлебнешся :D
Ну что ты, прямо, так сразу(((. Фу-у-у, брось ты этот свой пролетарский лексикон. Правда глаза колет? Значит, кому-то на дороге повезет, ибо ты станешь вести себя приличнее и, может быть, будешь сбрасывать снег и лед со своего тента дома, а не на дороге.
virmalis
17-10-2012, 19:16
Я бы приказал ПДД почитать и управляя источником повышенной опасности задействовать собственный мозг.
Жди на светофоре, на горочке, когда счастье в виде фуры из Европы на еврозимней резине сползёт на тебя по зиме.
Реально у россиян паранойя, да плевать всему миру на тебя, кроме немногих близких тебе людей. Кому ты нужен, мыслями о тебе ещё голову забивать? Забей на свой комплекс неполноценности, думай что ты бог.
А по-жизни, если не понять разницу в характере движения большого автомобиля и маленького, то ни какие объяснения не помогут. Но могу сказать, что многие убившиеся в авариях тоже не могли этого понять, только вот по статистике, финской, менее чем в 10% вина за аварию на водители большого автомобиляю
Ты сам-то понял, что хотел написать в начале?
Про конец твоего бессмысленного повествования могу сказать, что 10% - это под бааальшим вопросом. Понимаешь, когда легковушка летит под откос благодаря "грамотным" действиям "большого железного человеколюба", последнее, что вообще может прийти в голову - записать в полете его рег. номер.
не,ну что вы им доказываете то? уже и так ясно все, поглядите как они с женщинами то тут позволяют себе разговаривать,отсюда можно и вывод сделать, что хамство это их конек по жизни...:))
""Джентельмены"" на железных конях легкого вам полета на просторах автодорог!!!
Ну давай, погоняй по строчкам. Наверное я начал писать уроды, сволочи и прочее? Ниточку беседы потерял?
А полёт у нас всегда штатный, пока какой индивидуум, не вышедший из подрасткового возраста, не попадётся.
virmalis
17-10-2012, 19:24
Гыы, да ладно если на маломощных ведрах, что с них убогих взять :)
Но также вылезают и на мощных ведрах, но в пол как раз не давят, чтобы не превысить скорость при обгоне, а обгоняют медленно-медленно. Типа, а вдруг полиция с радаром секет, так чтобы сильно не превысить.
Особенно на полосах обгона ohituskaista , где 100 км допустим разрешено, а фура впереди ползет 95 допустим. Так такой козел левую полосу займет, и обгоняет эту фуру по левой полосе строго со скоростью 100 км/час на протяжении всей полосы обгона. Как результат - он один, козлина, и обогнал, а остальные так за фурой и остались.
Дополню: началась ohituskaista и просвещенный водила фуры тоже "притопил" педальку. Зачем? Он никого обгонять не собирается - впереди дорога чистая. Но притапливает. Из вредности? Эй, супер-профи, ответьте, почему при разрешенных 100км/час вы едете 85 км/час, но когда даже в условиях равнинной местности на ohituskaista вы увеличиваете скорость?!?!?!
Козе понятно, что львиная доля аварий и случается при обгонах грузовиков легковыми. Этот "невиноватый" хвост собирает в сто машин, ну этот хвост и начинает нервничать, и как то пытаться обгонять. А "невиноватому" плевать, что он сотню людей держит на дороге. Ему штаны довести надо.
Я вот лично, когда в зеркало заднего вида вижу, что взади идущая машина идет быстрее меня ( пусть даже с превышением ), приближается, делаю все возможное, чтобы дать ему себя обогнать. Но хотел бы такого же поведения и от тех водителей, которых я догоняю на дороге. А то есть клоуны - на поворотах да на горочках, где видимости нет, скорость скидывают ( особенно тетеньки и грузовики ), а как только впереди просматриваемая прямая - скорость добавляют. И чтобы обогнать, надо априори превысить скорость и нарушить ПДД.
Зря про козу, продолжу про козла, так вот козлу понятно что львиная доля аварий лобовая.
Ложная вежливость, подменяющие адекватное поведение на дороге, свойственна россиянам, а ещё отсутсвие культуры и грамотности на дороге.
Мне тоже наплевать на вашего брата, но не наплевать когда 40-тонная дура прёт на меня!
Так яснее?
Про кол-во сообщений обычно пеняют, когда аргументы кончились...
Хорошо, я ещё без ошибок пишу, а то и до этого есть любители доколоться..
Нет. Не яснее. Когда пишут, что что-то прёт куда то, хочется спросить, - а как это? С Вашего сообщения понятно, что под окнами уже ждёт Вас фура. Задавиь хочет? Сорокатонная? Аргументы есть? Или киношек фантастических пересмотрели?
А что же кол-во сообщений? У меня вот личная жизнь и рабочая есть, я столько даже если спать перестано не напишу )))
Разжуй, что это имелось в виду? :lol:
А что зубки притупились, али глазки заплыли?
а фура впереди ползет 95 допустим. Т
Козлу понятно, что законодательно и контролируемо максимальная скорость грузовика ограниченна ограничителем на максимуме 89 км/ч С.к.а.з.о.ч.н.и.к.и.
Ты сам-то понял, что хотел написать в начале?
Про конец твоего бессмысленного повествования могу сказать, что 10% - это под бааальшим вопросом. Понимаешь, когда легковушка летит под откос благодаря "грамотным" действиям "большого железного человеколюба", последнее, что вообще может прийти в голову - записать в полете его рег. номер.
Послушай, мил человек, ну, нравится тебе быть гопником - ну будь, хрен с тобой. А статистику, если сам найти не можешь и даже не понимаешь что реальная цифра меньше 10 процентов, сходи в библиотеку, там помогают с поиском информации.
Дополню: началась ohituskaista и просвещенный водила фуры тоже "притопил" педальку. Зачем? Он никого обгонять не собирается - впереди дорога чистая. Но притапливает. Из вредности? Эй, супер-профи, ответьте, почему при разрешенных 100км/час вы едете 85 км/час, но когда даже в условиях равнинной местности на ohituskaista вы увеличиваете скорость?!?!?!
Для супер на новые ворота смотрящих - официально разрешенная максиамльная скорость грузовика 80 км/ч, 85 км/ч зачастую оптимально экономичная скорость.
Про добавление скорости сказать не могу, но предположений море, главное - бред, второе - ответ на мерзотное поведение обгоняющего водителя легковушки.
leijona3
17-10-2012, 21:51
В России сейчас практически повсеместно стали пропускать пешеходов....но зато те ведут себя зачастую не корректно..
Подъезжаешь к переходу и видишь...мечется..боится,что задавят...
Остановился, пропускаешь...и метомарфоза....взгляд гордый и презрительный,плечи рассправились...зато ноги сразу отнялись....и пополлллззз по переходу...
Я в этом году столкнулась с другим.
Остановились у перехода , по которому уже шли люди,так одной "пешеходнице",видимо ,показалось,что стоим слишком близко-стала ругаться ,кричать, пальцем у виска крутить.Муж в недоумении- "что ей надо? я же на неё не наехал."
:D
leijona3
17-10-2012, 21:57
Даже с сравнительно небольшой скоростью бывает, резко появляется велосипедист, считающий, что на переходном переходе, у него приемущество....
Велосипедист был бы прав если бы он катил велосипед,а не ехал на нём-только в этом случае он является пешеходом и у него приоритет на переходе.
К сожалению, многие велосипедисты не знают об этом...
Hunter5171
17-10-2012, 22:25
Велосипедист был бы прав если бы он катил велосипед,а не ехал на нём-только в этом случае он является пешеходом и у него приоритет на переходе.
К сожалению, многие велосипедисты не знают об этом...
ну вообще-то большинство пешеходных переходов совмещены с велосипедной дорожкой. В такой ситуации на велосипеде можно ехать и не надо спешиваться.
leijona3
17-10-2012, 22:31
ну вообще-то большинство пешеходных переходов совмещены с велосипедной дорожкой. В такой ситуации на велосипеде можно ехать и не надо спешиваться.
Читаем правила:
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/liitetiedostot/turvatieto/Pyorailyesite_suomi.pdf
Jos pyörätie tai kevyen liikenteen väylä jatkuvat suojatienä tien yli, pyöräilijä voi ylittää tien
ajamalla suojatietä pitkin.
Pyörätie ei kuitenkaan anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta...
Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä, pyöräilijä ei saa ajaa tien yli, vaan hänen on talutettava pyörää.
Jalkakäytävällä saavat ajaa vain alle 12-vuotiaat lapset.
Спешиваться не надо,но у велосипедиста тогда нет права на преимущество в движении.
virmalis
17-10-2012, 22:32
ну вообще-то большинство пешеходных переходов совмещены с велосипедной дорожкой. В такой ситуации на велосипеде можно ехать и не надо спешиваться.
Особенно классно, eсли водитель видит на проезжей части не просто "зебру" и знак "пешеходный переход", но и знак про "велосипедную дорожку".
Послушай, мил человек, ну, нравится тебе быть гопником - ну будь, хрен с тобой. А статистику, если сам найти не можешь и даже не понимаешь что реальная цифра меньше 10 процентов, сходи в библиотеку, там помогают с поиском информации.
Сам читай!!
"Raskas ajoneuvo oli kuolinonnettomuuden aiheuttajana 12 tapauksessa"
"Nokkakolareiden määrä on kasvanut huolestuttavan paljon maanteillämme. Tänä vuonna on jo 70 ihmistä kuollut nokkakolarissa."
Сам читай!!
"Raskas ajoneuvo oli kuolinonnettomuuden aiheuttajana 12 tapauksessa"
"Nokkakolareiden määrä on kasvanut huolestuttavan paljon maanteillämme. Tänä vuonna on jo 70 ihmistä kuollut nokkakolarissa."
О! А если ещё время дать на изучение вопроса, глядишь и в тех 12-ти разобратся сможешь.
А вообще совет, вам, автолюбители - купите шило и колите колёса сволочам. А и из жизни есть: от финнов, не причастных к профессиональным перевозкам, не приходилось слышать таких глупостей и мерзостей в адрес людей выполняющих свою работу.
А и по вопросу "догнал кабину, а он мразь выскочил" есть догадка, что не прав был автолюбитель, либо по разметкe, либо по знакам,- на вопрос о коих отказался отвечать.
Бодайтесь и дальше, скорая здесь быстро доезжает. Приятно думать что прав, на больничной койке.
Hunter5171
21-10-2012, 00:36
Читаем правила:
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/liitetiedostot/turvatieto/Pyorailyesite_suomi.pdf
Jos pyörätie tai kevyen liikenteen väylä jatkuvat suojatienä tien yli, pyöräilijä voi ylittää tien
ajamalla suojatietä pitkin.
Pyörätie ei kuitenkaan anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta...
Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä, pyöräilijä ei saa ajaa tien yli, vaan hänen on talutettava pyörää.
Jalkakäytävällä saavat ajaa vain alle 12-vuotiaat lapset.
Спешиваться не надо,но у велосипедиста тогда нет права на преимущество в движении.
C теорией ясно, но на всех професс. курсах учат уступать и заблаговременно просчитывать ситуации. Теория есть теория.
leijona3
21-10-2012, 11:09
C теорией ясно, но на всех професс. курсах учат уступать и заблаговременно просчитывать ситуации. Теория есть теория.
Однако и велосипедистам надо знать правила ,чтобы не создавать аварийных ситуаций.
А то посмотришь порой,как они на полном ходу буквально бросаются под машины на пешеходном переходе ,не понимая,что они грубо нарушают ПДД...
Однако и велосипедистам надо знать правила ,чтобы не создавать аварийных ситуаций.Мы ж тут уже нн-ное кол-во страниц разбирали, в каких ситуациях у велосипедиста есть преимущество, а в каких нет. А то некоторые водители считают, что у велосипедистов преимущества нет никогда, а это не так. И главное, что очень часто велосипедист - это ребёнок, который даже зная правила, может неправильно оценить ситуацию, поэтому осторожность по отношению к велосипедам нужна всегда.
Ёжик_в_тумане
21-10-2012, 11:43
О! А если ещё время дать на изучение вопроса, глядишь и в тех 12-ти разобратся сможешь.
А вообще совет, вам, автолюбители - купите шило и колите колёса сволочам. А и из жизни есть: от финнов, не причастных к профессиональным перевозкам, не приходилось слышать таких глупостей и мерзостей в адрес людей выполняющих свою работу.
А и по вопросу "догнал кабину, а он мразь выскочил" есть догадка, что не прав был автолюбитель, либо по разметкe, либо по знакам,- на вопрос о коих отказался отвечать.
Бодайтесь и дальше, скорая здесь быстро доезжает. Приятно думать что прав, на больничной койке.
а просто "догнать", что фурщик просто напросто не потрудился убедиться,что кто то уже совершает обгон тебе видно не судьба или гордость не позволяет?
Разметки и видимость и все бла=бла были в нужном порядке..
вчера с клиентом финским фурщиком,гоняющим фуры и по РФ и по Фи на эту тему говорила: обьяснила ему то место дороги,где это произошло...и всю ситуацию, на что он ответил,что его, фурщика, очень удивляет вождение российских водил,
Ёжик_в_тумане
21-10-2012, 11:45
уже то,что многие фурщики с регистрами из РФ, включают поворотник уже вьезжая на круг, чем создают неадекватно-аварийную ситуацию...много говорит о их опыте и манере..:))
не,ну что вы им доказываете то? уже и так ясно все, поглядите как они с женщинами то тут позволяют себе разговаривать,отсюда можно и вывод сделать, что хамство это их конек по жизни...:))
""Джентельмены"" на железных конях легкого вам полета на просторах автодорог!!!
Был бы ваш ник "ежиха в тумане" тогда догадался бы что вы женщина. :)
уже то,что многие фурщики с регистрами из РФ, включают поворотник уже вьезжая на круг, чем создают неадекватно-аварийную ситуацию...много говорит о их опыте и манере..:))
Ето ни о чем не говорит. Просто они следуют российским ПДД, там ето нужно делать. Если, конечно, правила за 4 года не изменились.
Дополню: началась ohituskaista и просвещенный водила фуры тоже "притопил" педальку. Зачем? Он никого обгонять не собирается - впереди дорога чистая. Но притапливает. Из вредности? Эй, супер-профи, ответьте, почему при разрешенных 100км/час вы едете 85 км/час, но когда даже в условиях равнинной местности на ohituskaista вы увеличиваете скорость?!?!?!
Все бы ничего, вот только ohituskaista обычно на подъеме, в равнинной местности не делаются. Так что придавить не получается. :) Смотрите на свой спидометр, в горку у вас скорость сбавляется а не фура набирает.
Ну что ты, прямо, так сразу(((. Фу-у-у, брось ты этот свой пролетарский лексикон. Правда глаза колет? Значит, кому-то на дороге повезет, ибо ты станешь вести себя приличнее и, может быть, будешь сбрасывать снег и лед со своего тента дома, а не на дороге.
И так сбрасываю снег и лед, на базе и в портах есть специальные эстакады и скребки.
Я иногда и на легковушке езжу, и знаю чем опасен грузовик для маленькой машины. Поэтому на рожон не лезу. :) и обгоняю без проблем.
а просто "догнать", что фурщик просто напросто не потрудился убедиться,что кто то уже совершает обгон тебе видно не судьба или гордость не позволяет?
Разметки и видимость и все бла=бла были в нужном порядке..
вчера с клиентом финским фурщиком,гоняющим фуры и по РФ и по Фи на эту тему говорила: обьяснила ему то место дороги,где это произошло...и всю ситуацию, на что он ответил,что его, фурщика, очень удивляет вождение российских водил,
Ни кто не утверждает что по вине фур не происходят аварии, но это не значит что все так делают. А на фуре было написано что российский водила за рулем?
leijona3
21-10-2012, 13:36
И так сбрасываю снег и лед, на базе и в портах есть специальные эстакады и скребки.
Я иногда и на легковушке езжу, и знаю чем опасен грузовик для маленькой машины. Поэтому на рожон не лезу. :) и обгоняю без проблем.
Ой да я этих фур ужасТЬ как боюсь :когда они или сзади к "жопе" моей машины прилепляются(обычно со мной едут дети) или когда едет по соседней полосе-вдруг не убедится удостовериться в наличии маленького соседа и начнёт менять полосу...
Хоть на рожон не лезу, а их боюсь-у них же психология "я большой,мне ничего не будет".
Ёжик_в_тумане
21-10-2012, 13:44
Ни кто не утверждает что по вине фур не происходят аварии, но это не значит что все так делают. А на фуре было написано что российский водила за рулем?
достаточно регистра...у нее номер региона был 51....
значит ехал издалека, внимание притупилось...устал...я конечно все это понимаю,,... но ,еще раз повторяю, зимой на гололеде мне бы это уже было неинтересно...
Ёжик_в_тумане
21-10-2012, 13:46
Ето ни о чем не говорит. Просто они следуют российским ПДД, там ето нужно делать. Если, конечно, правила за 4 года не изменились.
это говорит о том: если ты выезжая на круг справа,видишь,что та машина,что заезжает показывает тебе что она сьезжает направо, то ты имеешь право выезжать....а она оказывается ездит по РФ правилам, и догоняет тебя в левый бок....
доказывай потом,что ты не верблюд..
Ёжик_в_тумане
21-10-2012, 13:49
Ни кто не утверждает что по вине фур не происходят аварии
не..ну как раз тот кто ВЗабое это и утверждает, и кстати довольно таки в хамском тоне...
по его версии фура всегда права, а те кто на мааленькой машинке тот отстой с купленными правами и мозгами блонди,который даже не может прочесть дорожные знаки..:))
Ой да я этих фур ужасТЬ как боюсь :когда они или сзади к "жопе" моей машины прилепляются(обычно со мной едут дети) или когда едет по соседней полосе-вдруг не убедится удостовериться в наличии маленького соседа и начнёт менять полосу...
Хоть на рожон не лезу, а их боюсь-у них же психология "я большой,мне ничего не будет".
Психологии такой не может быть у нормального человека. Недавно был случай в Финляндии, когда самоубийца на легковушке выскочил в лоб грузовику. Водителю грузовика был дан месяц больничного для поправки нервов. Стресс получил.
А вот по соседней полосе рядом с грузовиком стараюсь не ехать, если не спешу то отстану или обгоню. Кроме невнимательности водителя, есть и другие опасные вещи у большой машины.(взрыв колеса, груз). Даже хорошо закрепленный груз во время поездки может открепится по причине не зависящим от водителя.
leijona3
21-10-2012, 14:04
это говорит о том: если ты выезжая на круг справа,видишь,что та машина,что заезжает показывает тебе что она сьезжает направо, то ты имеешь право выезжать....а она оказывается ездит по РФ правилам, и догоняет тебя в левый бок....
доказывай потом,что ты не верблюд..
Ёж,по моему опыту могу сказать,что не стОит доверять этим миганиям, убедилась в этом много раз-и на круговом и на перекрёстках.
Не зря же в автошколе учат,что применение поворотника не должно вводить в заблуждение других участников движения.
Я бы вообще на круговом запретила бы включать поворотники-от них и толка нет и порой даже вред...
leijona3
21-10-2012, 14:07
А вот по соседней полосе рядом с грузовиком стараюсь не ехать, если не спешу то отстану или обгоню. Кроме невнимательности водителя, есть и другие опасные вещи у большой машины.(взрыв колеса, груз). Даже хорошо закрепленный груз во время поездки может открепится по причине не зависящим от водителя.
ДЫк и я старяюсь не ехать...а что делать,когда едешь,например, в городе в густом потоке?
Судя по высказываниям Взабое-такая психология есть,особенно у русскоязычных водителей.
Да и само это выссказывание услышала именно от русского водителя фуры...
virmalis
21-10-2012, 18:20
Все бы ничего, вот только ohituskaista обычно на подъеме, в равнинной местности не делаются. Так что придавить не получается. :) Смотрите на свой спидометр, в горку у вас скорость сбавляется а не фура набирает.
Обычно?!?! Я бы сказал, что далеко не всегда на подъеме эта полоса. Кроме того, речь шла о равнинной местности, каковая в Финляндии иногда встречается.
Обычно?!?! Я бы сказал, что далеко не всегда на подъеме эта полоса. Кроме того, речь шла о равнинной местности, каковая в Финляндии иногда встречается.
Может и координаты этих обгонных полос знаете? посмотреть на карте. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. :)
virmalis
21-10-2012, 18:24
И так сбрасываю снег и лед, на базе и в портах есть специальные эстакады и скребки.
Я иногда и на легковушке езжу, и знаю чем опасен грузовик для маленькой машины. Поэтому на рожон не лезу. :) и обгоняю без проблем.
За это водил фур можно и нужно уважать, жаль только далеко не все так поступают.
virmalis
21-10-2012, 18:26
Может и координаты этих обгонных полос знаете? посмотреть на карте. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. :)
Да пожалста: от Ваалимаа до Порвоо есть несколько на е18, потом от Ристиина до Куопио тоже встречаются, номер дороги не помню.
Да пожалста: от Ваалимаа до Порвоо есть несколько на е18, потом от Ристиина до Куопио тоже встречаются, номер дороги не помню.
От Ваалима до Хамина нет обгонных полос. В районе Tesjoki Lovisa есть 2 полосы в одну сторону и одна в другую. Все они в горку. Ну Ристиина до Куопио конечно большой расклад. Есть там на равнине несколько полос Varkaus-Joroinen, там такое движение, что ни разу не видел затруднений с обгоном. 3 машины на километр. :)
Может и координаты этих обгонных полос знаете? посмотреть на карте. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. :)
Как ехать на Jyväskylä от Lahti то, от Sysmä до Joutsa штук 6 таких, и все ровные как стол.
За это водил фур можно и нужно уважать, жаль только далеко не все так поступают.
Это входит в обязанности водилы :)
Как ехать на Jyväskylä от Lahti то, от Sysmä до Joutsa штук 6 таких, и все ровные как стол.
Точно там есть, не от Лахти конечно. И там они довольно длинные. Обычно когда еду 85 то на этих полосах скидываю до 80, то успевает десяток машин обогнать.
Точно там есть, не от Лахти конечно. И там они довольно длинные. Обычно когда еду 85 то на этих полосах скидываю до 80, то успевает десяток машин обогнать.
Ну я и пишу: от Sysmä. А это уже после поворота с развилки Jyväskylä и Mikkeli .И короткие есть, и длинные. И движение почти всегда плотненькое такое.
а просто "догнать", что фурщик просто напросто не потрудился убедиться,что кто то уже совершает обгон тебе видно не судьба или гордость не позволяет?
Разметки и видимость и все бла=бла были в нужном порядке..
вчера с клиентом финским фурщиком,гоняющим фуры и по РФ и по Фи на эту тему говорила: обьяснила ему то место дороги,где это произошло...и всю ситуацию, на что он ответил,что его, фурщика, очень удивляет вождение российских водил,
Дак, что, фура на российских номерах была? Может с этого и надо было начать? Тогда и я могу подкинуть в топку, так как и меня удивляет поведение большинства российских водителей грузовиков на дороге. Я понял что речь за местных тракеров шла. В отношении россиян утверждать 100% не могу. Условия труда ужасные, оплата низкая, многие упыри-работадатели набирают всякий сброд, плюс отсутвие контроля со стороны государства российского, т.е. за бабло все ваши капризы.
Но есть немало знакомых российских водителей грузовиков, реальных профессионалов.
уже то,что многие фурщики с регистрами из РФ, включают поворотник уже вьезжая на круг, чем создают неадекватно-аварийную ситуацию...много говорит о их опыте и манере..:))
Не надо гнать волну сплошную... Это говорит об отсутсвии подготовки для международных перевозок, т.е. и работадатель, конь, не предоставил возможность ознакомится/изучить особенности ПДД третьих стран, и водитель тот ещё профессионал, не изучил/не нашёл возможности изучить необходимые данные для работы.
Не надо гнать волну сплошную... Это говорит об отсутсвии подготовки для международных перевозок, т.е. и работадатель, конь, не предоставил возможность ознакомится/изучить особенности ПДД третьих стран, и водитель тот ещё профессионал, не изучил/не нашёл возможности изучить необходимые данные для работы.
Работадатель как бы и не обязан кого то учить. Если у водилы есть права, значит и правила учил. :)
Ой да я этих фур ужасТЬ как боюсь :когда они или сзади к "жопе" моей машины прилепляются(обычно со мной едут дети) или когда едет по соседней полосе-вдруг не убедится удостовериться в наличии маленького соседа и начнёт менять полосу...
Хоть на рожон не лезу, а их боюсь-у них же психология "я большой,мне ничего не будет".
Блин! Сколько можно?! Не надо свои фобии и домысли приписывать другим людям! Нормальный, а таковых увы большинство, водитель грузовика привык думать и за соседей по потоку, так как это, мы, водители грузовиков не знаем, что водитель легковой сделает в следующий момент. По вашему я большой, улыбчивый имбицил, который знает "я большой мне ничего не будет". У Вас то, всё гууд с психикой, если Вы позволяете таким образом мыслить об огромном количестве незнакомых Вам людей?
А нам весь мозг проели безопасностью и прочим и зеркал у нас теперь по ЕУ директивам на круговой обзор хватает и камеры уже у некоторых устaновлены боковые, чтобы неадекватных обнаруживать.
не..ну как раз тот кто ВЗабое это и утверждает, и кстати довольно таки в хамском тоне...
по его версии фура всегда права, а те кто на мааленькой машинке тот отстой с купленными правами и мозгами блонди,который даже не может прочесть дорожные знаки..:))
Прекрати заниматся домыслами и приписывать эти домыслы другим людям.
В хамском тоне дисскусия была начата не мной и, я бы сказал, в оскорбительном тоне. И тобой же поддержана. Так что оскорблятся - к зеркалу...
ДЫк и я старяюсь не ехать...а что делать,когда едешь,например, в городе в густом потоке?
Судя по высказываниям Взабое-такая психология есть,особенно у русскоязычных водителей.
Да и само это выссказывание услышала именно от русского водителя фуры...
Какое высказывание? Процитируйте. Я, повторюсь, управляю большим и тяжёлым грузовиком, поэтому даже на кехе, в пробкe, дистанцию держу метров 50, выходить с рампы, даже умникам без поворотника, даю спокойно и без проблем и вообще за рулём спокоен как граната. Зато по Вашим высказываниям и многих других русскоязычных автолюбителей , в Финляндии, большие пробелы в области знаний ПДД и психологические трудности.
Работадатель как бы и не обязан кого то учить. Если у водилы есть права, значит и правила учил. :)
Если работадатель работает в сфере международных перевозок и при этом он не идиот, он предоставит своим водителям возможность получить информацию об особенностях ПДД третьих стран, чтобы его грузовики и водители возвращались из этих стран в добром здоровье и хорошем расположении духа. Что не так и не понятно?
Ёжик_в_тумане
21-10-2012, 22:41
Прекрати заниматся домыслами и приписывать эти домыслы другим людям.
В хамском тоне дисскусия была начата не мной и, я бы сказал, в оскорбительном тоне. И тобой же поддержана. Так что оскорблятся - к зеркалу...
перечитай ка свои посты...у меня к тебе лично ваще не было претензий,пока ты меня к зеркалу не послал..намекая,что я блондинка и ваще тупей еще тупее, и я создала ту аварийно-опасную ситуацию....
за что боролся,га то и напоролся...
а я ваще пушистая,если меня не задевать... :coquet:
Ёжик_в_тумане
21-10-2012, 22:49
Дак, что, фура на российских номерах была? Может с этого и надо было начать? Тогда и я могу подкинуть в топку, так как и меня удивляет поведение большинства российских водителей грузовиков на дороге. Я понял что речь за местных тракеров шла. В отношении россиян утверждать 100% не могу. Условия труда ужасные, оплата низкая, многие упыри-работадатели набирают всякий сброд, плюс отсутвие контроля со стороны государства российского, т.е. за бабло все ваши капризы.
Но есть немало знакомых российских водителей грузовиков, реальных профессионалов.
естессна на российских...
их наверное по процентам больше чем на финских регистрах бороздят по Суоми...
а еще оч" нравится" как они прицепом по пять штук морда к жопе, как сиамские близнецы срастаются, так что особенно в непогоду просто не обогнать...
leijona3
21-10-2012, 23:09
естессна на российских...
а еще оч" нравится" как они прицепом по пять штук морда к жопе, как сиамские близнецы срастаются, так что особенно в непогоду просто не обогнать...
О,точно...Такое же нередко наблюдаю-в основном машины возящие.
brodaga @ po zizni @
26-10-2012, 22:22
А меня так очень выводят из себя водители , что начиная разговаривать по телефону ( на ходу естественно ) , напрочь выпадают из действительности . В результате - скорость движения падает критически . Обгоняешь такого му...ка , а он сидит - рот - корытом . Глаза , как у снулой рыбы - абсолютно безсмысленные . " Поубивал бы ! "
brodaga @ po zizni @
26-10-2012, 22:53
Тут такая ситуация : попался на проверку в Вуосаари . Проверку проводили инспектора ТАМОЖНИ . Не портовскИе , а оперативники . Видимо , из центрального управления . У меня проверили водительское удостоверение и диски самописца - режим труда \ отдыха . У соседа таможенник пытался проверить насколько хорошо светят фары ( ? ) .
Это что ? Таможня теперь совмещает в себе функции самой таможни , полиции и инженеров технического контроля ? Что-то не нашёл я такого в финских ПДД .
Кстати , потому вопрос в этот раздел и вставил .
Собственно - вопрос : насколько правомерны действия финской таможни в таком вот контексте ? И какого ... они вообще ко мне - каботажнику докопались ?
Вообще , думается , ЯКОБЫ сокращение полиции чистой воды фикция . Что они - бывшие полицейские , к станку пойдут ? Не верю . Перевелись в другие структуры . Например в таможню ... Уж очень вопросы грамотно ставились .
А вообще - достаточно прогрессивная метОда . Так , глядишь , полиция начнёт пенсию начислять . А социальщики тех.состояние машин проверять . В общем , кто ближе к месту событий окажется , тот и при делах !
Тут такая ситуация : попался на проверку в Вуосаари . Проверку проводили инспектора ТАМОЖНИ . Не портовскИе , а оперативники . Видимо , из центрального управления . У меня проверили водительское удостоверение и диски самописца - режим труда \ отдыха . У соседа таможенник пытался проверить насколько хорошо светят фары ( ? ) .
Это что ? Таможня теперь совмещает в себе функции самой таможни , полиции и инженеров технического контроля ? Что-то не нашёл я такого в финских ПДД .
Кстати , потому вопрос в этот раздел и вставил .
Собственно - вопрос : насколько правомерны действия финской таможни в таком вот контексте ? И какого ... они вообще ко мне - каботажнику докопались ?
Вообще , думается , ЯКОБЫ сокращение полиции чистой воды фикция . Что они - бывшие полицейские , к станку пойдут ? Не верю . Перевелись в другие структуры . Например в таможню ... Уж очень вопросы грамотно ставились .
А вообще - достаточно прогрессивная метОда . Так , глядишь , полиция начнёт пенсию начислять . А социальщики тех.состояние машин проверять . В общем , кто ближе к месту событий окажется , тот и при делах !
Сейчас по финскому телевидению по вторникам идёт программа "Suomen tulli ", правда не помню по какому каналу но по бесплатному. Так вот там в одной из серий показывали работу "sisä tulli" (внутренняя таможня) они как раз проверяли грузовики насчёт превышения веса груза , взвешивали на весах,смотрели крепления и т.д. и происходило это где то на трассе недалеко от Хельсинки.
Тут такая ситуация : попался на проверку в Вуосаари . Проверку проводили инспектора ТАМОЖНИ . Не портовскИе , а оперативники . Видимо , из центрального управления . У меня проверили водительское удостоверение и диски самописца - режим труда \ отдыха . У соседа таможенник пытался проверить насколько хорошо светят фары ( ? ) .
Это что ? Таможня теперь совмещает в себе функции самой таможни , полиции и инженеров технического контроля ? Что-то не нашёл я такого в финских ПДД .
Кстати , потому вопрос в этот раздел и вставил .
Собственно - вопрос : насколько правомерны действия финской таможни в таком вот контексте ? И какого ... они вообще ко мне - каботажнику докопались ?
Вообще , думается , ЯКОБЫ сокращение полиции чистой воды фикция . Что они - бывшие полицейские , к станку пойдут ? Не верю . Перевелись в другие структуры . Например в таможню ... Уж очень вопросы грамотно ставились .
А вообще - достаточно прогрессивная метОда . Так , глядишь , полиция начнёт пенсию начислять . А социальщики тех.состояние машин проверять . В общем , кто ближе к месту событий окажется , тот и при делах !
Все выше перечисленные проверки имеют право проводить полицейские и другие официальные органы. Вот таможенники к другим и относятся. :). Изъять права на месте они не могут, для этого вызывают полицейских. А каботажников в последнее время проверяют очень часто. В порту Ханко, почти каждый день проверяют грузовики с иностранными номерами.
Тут такая ситуация : попался на проверку в Вуосаари . Проверку проводили инспектора ТАМОЖНИ . Не портовскИе , а оперативники . Видимо , из центрального управления . У меня проверили водительское удостоверение и диски самописца - режим труда \ отдыха . У соседа таможенник пытался проверить насколько хорошо светят фары ( ? ) .
Это что ? Таможня теперь совмещает в себе функции самой таможни , полиции и инженеров технического контроля ? Что-то не нашёл я такого в финских ПДД .
Кстати , потому вопрос в этот раздел и вставил .
Собственно - вопрос : насколько правомерны действия финской таможни в таком вот контексте ? И какого ... они вообще ко мне - каботажнику докопались ?
Вообще , думается , ЯКОБЫ сокращение полиции чистой воды фикция . Что они - бывшие полицейские , к станку пойдут ? Не верю . Перевелись в другие структуры . Например в таможню ... Уж очень вопросы грамотно ставились .
А вообще - достаточно прогрессивная метОда . Так , глядишь , полиция начнёт пенсию начислять . А социальщики тех.состояние машин проверять . В общем , кто ближе к месту событий окажется , тот и при делах !
Сокращают начальство полицейское, из двух контор одну делают. Патрульная(работяги) служба останется без сокращения, только не будет называться дорожной полицией а просто полиция.
перечитай ка свои посты...у меня к тебе лично ваще не было претензий,пока ты меня к зеркалу не послал..намекая,что я блондинка и ваще тупей еще тупее, и я создала ту аварийно-опасную ситуацию....
за что боролся,га то и напоролся...
а я ваще пушистая,если меня не задевать... :coquet:
Я с пушистой и начал, блондинки для меня все не мужеского рода...
Т.е. как спросилось так и ответилось )
естессна на российских...
их наверное по процентам больше чем на финских регистрах бороздят по Суоми...
а еще оч" нравится" как они прицепом по пять штук морда к жопе, как сиамские близнецы срастаются, так что особенно в непогоду просто не обогнать...
На Юге может и много, но не больше финских грузовиков.
Тебе повезло, тебе по пять штук попадаются... А я вот раз 7 сросшихся обгонял.
Тут такая ситуация : попался на проверку в Вуосаари . Проверку проводили инспектора ТАМОЖНИ . Не портовскИе , а оперативники . Видимо , из центрального управления . У меня проверили водительское удостоверение и диски самописца - режим труда \ отдыха . У соседа таможенник пытался проверить насколько хорошо светят фары ( ? ) .
Это что ? Таможня теперь совмещает в себе функции самой таможни , полиции и инженеров технического контроля ? Что-то не нашёл я такого в финских ПДД .
Кстати , потому вопрос в этот раздел и вставил .
Собственно - вопрос : насколько правомерны действия финской таможни в таком вот контексте ? И какого ... они вообще ко мне - каботажнику докопались ?
Вообще , думается , ЯКОБЫ сокращение полиции чистой воды фикция . Что они - бывшие полицейские , к станку пойдут ? Не верю . Перевелись в другие структуры . Например в таможню ... Уж очень вопросы грамотно ставились .
А вообще - достаточно прогрессивная метОда . Так , глядишь , полиция начнёт пенсию начислять . А социальщики тех.состояние машин проверять . В общем , кто ближе к месту событий окажется , тот и при делах !
У нас перед терминалом, с год назад, очень активно таможня совмесно с полицией проверяла машинки легковые с эстонскими номерами попутно с грузовиками маленькими.
А в маленьком городке, где я работаю большую часть рабочего дня, всегда таможеники таскали, и таскают до сих пор, иностранные грузовики на проверку на станцию техосмотра. Если где-то в терминале загрузили грузовик не смотря на убитую резину, то таможня не выпустит такой грузовик пока резину не поменяет, так же и с креплением груза - товарищ один не раз ездил перевязывать груз заново коллегам-раздолбаем из своей фирмы, таможня бумаг не отдавала. Мне иногда приходится что-то растомаживать, типа пару ящиков, - захожу в таможню, отдаю бумаги, ставят штамп и "досвидания")))
Полицию вроде как просто объеденят, если сейчас видно навстречу едет машина дорожной полиции, то станет всё проще - любая полицейская машина станет "дорожной полицией".
А каботажников - за борт, не хрен тут расценки сбивать и честных труженников заработка лишать.
brodaga @ po zizni @
28-10-2012, 19:00
" Каботажников - за борт " ! Ах , как сказал красиво ! Вот только - мимо . Прямо пальцем - в небо .
Братан . Прежде , чем по клаве стучать , хотя бы в википедию заглянул , если сам " по жизни " - неграмотный . Книжки бы почитал , что ли ...
http://dic.academic.ru/dic.nsf/lower/15200
В Вуосаари инспекторА портовской таможни могут НАПРАВИТЬ машину на пункт тех.контроля , который там же и находится . Там тебе и весовая , и катки под навесом . А в отдельном помещении - яма . И проверку проводит специалист - инженер ( или кто он там ) , парошедший специальное обучение и имеющий соответствующий сертификат .
Так же и на трассе . Когда полиция устраивает рейдовую проверку , они подгоняют на стоянку спецов-тех.осмоторщиков с соответствующим оборудованием . Сами они под машину не лазают . Неужели не видел ни когда ?
А вот когда чиновники какой-либо службы присваивают себе чужие права \ функции , по моему это - чревато ... Ну , или , по меньшей мере , неправильно .
" Каботажников - за борт " ! Ах , как сказал красиво ! Вот только - мимо . Прямо пальцем - в небо .
Братан . Прежде , чем по клаве стучать , хотя бы в википедию заглянул , если сам " по жизни " - неграмотный . Книжки бы почитал , что ли ...
http://dic.academic.ru/dic.nsf/lower/15200
В Вуосаари инспекторА портовской таможни могут НАПРАВИТЬ машину на пункт тех.контроля , который там же и находится . Там тебе и весовая , и катки под навесом . А в отдельном помещении - яма . И проверку проводит специалист - инженер ( или кто он там ) , парошедший специальное обучение и имеющий соответствующий сертификат .
Так же и на трассе . Когда полиция устраивает рейдовую проверку , они подгоняют на стоянку спецов-тех.осмоторщиков с соответствующим оборудованием . Сами они под машину не лазают . Неужели не видел ни когда ?
А вот когда чиновники какой-либо службы присваивают себе чужие права \ функции , по моему это - чревато ... Ну , или , по меньшей мере , неправильно .
Разве кто присваивает чужие права? Осмотреть могут и если не понравится техсостояние, отправить на проверку. Это могут сделать полицейские, таможенники и пограничники.
Лазят и сами под машину если есть подозрение в неисправности. Был случай когда полицейский на дороге лез под машину и искал утечку воздуха. :)
virmalis
28-10-2012, 22:54
От Ваалима до Хамина нет обгонных полос. В районе Tesjoki Lovisa есть 2 полосы в одну сторону и одна в другую. Все они в горку. Ну Ристиина до Куопио конечно большой расклад. Есть там на равнине несколько полос Varkaus-Joroinen, там такое движение, что ни разу не видел затруднений с обгоном. 3 машины на километр. :)
Все это доказывает лишь то, что на равнинной местности полосы обгона, все же существуют, только и всего. Что и требовалось доказать.
" Каботажников - за борт " ! Ах , как сказал красиво ! Вот только - мимо . Прямо пальцем - в небо .
Братан . Прежде , чем по клаве стучать , хотя бы в википедию заглянул , если сам " по жизни " - неграмотный . Книжки бы почитал , что ли ...
http://dic.academic.ru/dic.nsf/lower/15200
В Вуосаари инспекторА портовской таможни могут НАПРАВИТЬ машину на пункт тех.контроля , который там же и находится . Там тебе и весовая , и катки под навесом . А в отдельном помещении - яма . И проверку проводит специалист - инженер ( или кто он там ) , парошедший специальное обучение и имеющий соответствующий сертификат .
Так же и на трассе . Когда полиция устраивает рейдовую проверку , они подгоняют на стоянку спецов-тех.осмоторщиков с соответствующим оборудованием . Сами они под машину не лазают . Неужели не видел ни когда ?
А вот когда чиновники какой-либо службы присваивают себе чужие права \ функции , по моему это - чревато ... Ну , или , по меньшей мере , неправильно .
Ошибся, ты, мужчина - не брат ты мне...
Мимо чего? Мимо словаря или чьих-то познаний? Я в детстве про каботаж начитался, с разъяснениями великолепных переводчиков.
Ты, типа, не знаешь что называют каботажем в автоперевозках или словарь нашёл? Ну, спешиал для тебя,- каботажников в кювет! Ищи словарь транспортных терминов, ключевое слово "каботаж"))) Если ты про каботаж в изначальном значении слова, то ты ошибся темой, мареманы не здесь и пальцем мимо неба)))
Там где я наблюдаю проверки транспорта, таможеники под конвоем на станцию ТО приводят транспорт, который естественно беспрестрастно осматривают специалисты, вооружённые необходимыми осмотренными "Инспектой" приборами, а так же стены в помещении украшены сертификатами.
На трассе только видел как досматривают полицейские, иногда совместно с таможней, работников техосмотра не видел ни разу.
Всем привет! Вопрос про ПДД. На перекрестках на второстепенной дороге всегда стоит знак уступи дорогу, а на главной - не всегда. Еще есть равнозначные перекрестки. Вопрос, как понять равнозначный перекресток или я на главной, но просто нету знака главной дороги?
Этот вопрос не понятен только мне одному что ли? )))
Если нету знака главной дороги - действуй как на равнозначных... Мне так кажется :) я думаю это логично ( сам лично смотрю висят ли у них знак уступи дорогу:))
Вот знаки ограничения 80 или 60 развешаны везде, дублируются и т.д. А на знак главной дороги денег что ли не хватило? )) Бред конечно смотреть на знаки с другой дороги )))
Согласен, что бред... Особенно когда не ползешь...
Вот знаки ограничения 80 или 60 развешаны везде, дублируются и т.д. А на знак главной дороги денег что ли не хватило? )) Бред конечно смотреть на знаки с другой дороги )))
Если по размеру дороги не понятно какая главная...то наверное и идея что знаки главной отсутвуют в том чтобы Вы не неслись, а снижали скорость раз не уверены, что у вас главная) Тогда вы уделяете больше внимания машинам справа и даже если у него есть "уступи дорогу" но он почему-то выкатывает перед Вами, для вас это не будет таким неожиданным "сюрпризом", хотя он и не прав.
С таким подходом лучше пешком ходить...:)))
С таким подходом лучше пешком ходить...:)))
Точно, особенно тем кто надеется лишь на знаки) Будет меньше идиотов на дорогах!
Это специально так, чтобы не носились. Надо смотреть, есть ли на перпендикулярной дороге знак "уступи дорогу", плюс равнозначных перекрестков не бывает там, где ограничение скорости больше 40 (если верить автошколе). Ширина дорог тут роли вообще не играет.
Точно, особенно тем кто надеется лишь на знаки) Будет меньше идиотов на дорогах!
Судя по Вашим умозаключениям, на это не приходится надеяться :)
Всем привет! Вопрос про ПДД. На перекрестках на второстепенной дороге всегда стоит знак уступи дорогу, а на главной - не всегда. Еще есть равнозначные перекрестки. Вопрос, как понять равнозначный перекресток или я на главной, но просто нету знака главной дороги?
Этот вопрос не понятен только мне одному что ли? )))
Когда едешb по главной, то вполне хорошо видно, естb ли на поперечной дороге треуголbник или нет.
Не видишb, тогда тормози, целее будеш
С таким подходом лучше пешком ходить...:)))
С таким подходом меньше трупов, т.е. больше спасённых жизней. Тоже трудно понять?
Это специально так, чтобы не носились. Надо смотреть, есть ли на перпендикулярной дороге знак "уступи дорогу", плюс равнозначных перекрестков не бывает там, где ограничение скорости больше 40 (если верить автошколе). Ширина дорог тут роли вообще не играет.
Похоже не все знают когда пересекающиеся дороги могут быть равнозначными. Поэтому им нужны знаки "главной" перед каждой второстепенной дорогой даже когда ограничения 80км/ч :) Тут размер дорог играет значение, (понять кто главнее) если уж так сложно увидеть треугольник.
И обычное "обрати внимание на машину справа" или "притормози раз неуверен" (это на скорости 40, где могут быть такие перекрестки) для некоторых слишком сложно, легче въехать в бок и потом разбираться кто прав, а кто олень ;)
Не пойму зачем Вы объясняете , что дважды два четыре?
По моему мнению господин правильно поднял вопрос о недостаточном дублировании знаков на перекрестках! Это кстати есть везде где я ездил и в фи и в России и в Америке ! Особенно это опасно , там где они чередуются с одного вида на другой. В этом случае неопытный или задумавшийся водитель может легко не успеть среагировать.(сам несколько раз был в таком случае) !!!
Всем привет!
Подскажите пожалуйста. Везде пугают, что в Финляндии разрешено оставлять машину только там, где есть соответствующие знаки. А если знаков нет, то ставить нельзя. Но много раз убеждался, что это "?правило?" сами финны не очень соблюдают. Т.е. могут парковаться у небольших магазинчиков во дворах без всяких знаков да и вообще вдоль дорог машины видел (и каюсь ставил машину вместе с остальными). Дак как-же на самом деле?
PS отсутствие знаков знаков приоритета также напрягает
Всем привет!
Подскажите пожалуйста. Везде пугают, что в Финляндии разрешено оставлять машину только там, где есть соответствующие знаки. А если знаков нет, то ставить нельзя. Но много раз убеждался, что это "?правило?" сами финны не очень соблюдают. Т.е. могут парковаться у небольших магазинчиков во дворах без всяких знаков да и вообще вдоль дорог машины видел (и каюсь ставил машину вместе с остальными). Дак как-же на самом деле?
PS отсутствие знаков знаков приоритета также напрягает
машины как раз можно ставить везде, где нет знака о запрете парковки или она не запрещена в принципе правилами (типа на автостраде и на Т-образных перекрестках :)), Но при этом надо учесть, чо во многих местах существуют т.н. "зональные" запреты, и знак запрета может стять в трех кварталах от той уличцы, где вы собираетесь ставить машину, и вы давно о нем забыли - а он действует. Поэтому опытные туристы и рекомендуют оставлять машину там, где стоят именно разрешающие/регулирующие парковку знаки. Меньше шансов нарваться на проблему :).
А про знаки приоритета тоже правда. Надо помнить, где у тебя право, а где лево :)
Всем привет!
Подскажите пожалуйста. Везде пугают, что в Финляндии разрешено оставлять машину только там, где есть соответствующие знаки. А если знаков нет, то ставить нельзя. Но много раз убеждался, что это "?правило?" сами финны не очень соблюдают. Т.е. могут парковаться у небольших магазинчиков во дворах без всяких знаков да и вообще вдоль дорог машины видел (и каюсь ставил машину вместе с остальными). Дак как-же на самом деле?
PS отсутствие знаков знаков приоритета также напрягает
Лучше обращайте внимание на запрещающие знаки и знаки с ограниченным временем стоянки, если таких нет, то смело паркуйтесь, что не запрещено, то...
ОК. Спасибо!
А что на счет превышение скорости. Через какое превышение можно увидеть веселую вспышку радара? Где-то читал, что на 10 км можно. Поэтому еду по спидометру +10 (все равно он привирает на 4км/час поэтому еду на самом деле +5км/ч к знакам). Но машины иногда все равно обгоняют (правда не часто) - это какие-то смелые люди или по правилам можно превышать без штрафа и на 15км/ч?
ОК. Спасибо!
А что на счет превышение скорости. Через какое превышение можно увидеть веселую вспышку радара? Где-то читал, что на 10 км можно. Поэтому еду по спидометру +10 (все равно он привирает на 4км/час поэтому еду на самом деле +5км/ч к знакам). Но машины иногда все равно обгоняют (правда не часто) - это какие-то смелые люди или по правилам можно превышать без штрафа и на 15км/ч?
Люди знают где камеры стоят. :)
ОК. Спасибо!
А что на счет превышение скорости. Через какое превышение можно увидеть веселую вспышку радара? Где-то читал, что на 10 км можно. Поэтому еду по спидометру +10 (все равно он привирает на 4км/час поэтому еду на самом деле +5км/ч к знакам). Но машины иногда все равно обгоняют (правда не часто) - это какие-то смелые люди или по правилам можно превышать без штрафа и на 15км/ч?По правилам превышать вообще нельзя, но на деле допускается превышение на 10%. Именно процентов, а не километров. А камера может сработать и при небольшом превышении, тогда вместо штрафа присылают напоминание, что так делать не нужно.
Kulkumulku
20-11-2012, 08:46
А камера может сработать и при небольшом превышении, тогда вместо штрафа присылают напоминание, что так делать не нужно.
Обычно камеры настраивают на срабатывание при > +8 км/ч, но и тогда напоминания далеко не всегда присылают - слишком большой объем пустой работы.
Обычно камеры настраивают на срабатывание при > +8 км/ч, но и тогда напоминания далеко не всегда присылают - слишком большой объем пустой работы.
Нам приходило напоминание при превышении на 3 км при ограничении 80. Первая реакция при вспышке, конечно, неприятная - сразу закрадывается подозрение, что какой-то знак остался незамеченным. Наверное, на это и рассчитано.
На keha 3 периодически какую нибудь камеру включают на проверку ремней и телефонов. Фоткает при любой скорости.
Люди знают где камеры стоят. :)
... тем более, что их никто не прячет и даже предупреждают, что скоро камера, дружок ;)
ОК. Спасибо!
А что на счет превышение скорости. Через какое превышение можно увидеть веселую вспышку радара? Где-то читал, что на 10 км можно. Поэтому еду по спидометру +10 (все равно он привирает на 4км/час поэтому еду на самом деле +5км/ч к знакам). Но машины иногда все равно обгоняют (правда не часто) - это какие-то смелые люди или по правилам можно превышать без штрафа и на 15км/ч?
Ну я за 10 регионом точно тащиться не буду - обгоню. И этим людям лишение шенгена на 5 лет не грозит, так что могут позволить себе ехать и быстрее, если ситуация к этому располагает.
По правилам превышать вообще нельзя, но на деле допускается превышение на 10%. Именно процентов, а не километров. А камера может сработать и при небольшом превышении, тогда вместо штрафа присылают напоминание, что так делать не нужно.
Ага, ты это тем рассказывай, кто не получал еще штрафа за 84 км/ч при разрешенных 80.
Подпись: та, кто получила такой на 51 дороге.
virmalis
20-11-2012, 09:52
На keha 3 периодически какую нибудь камеру включают на проверку ремней и телефонов. Фоткает при любой скорости.
Вот именно! А меня некоторое время назад всем форумом дуцкали, обвиняя в превышении скорости, когда я написал про произвольное срабатывание камеры при нормальной скорости.
Ага, ты это тем рассказывай, кто не получал еще штрафа за 84 км/ч при разрешенных 80.
Подпись: та, кто получила такой на 51 дороге.
Это круто!
Это круто!
Самое обидное, что за те же деньги вполне могла бы 99 ехать...
denis.suomi
20-11-2012, 22:45
По правилам превышать вообще нельзя, но на деле допускается превышение на 10%. Именно процентов, а не километров. А камера может сработать и при небольшом превышении, тогда вместо штрафа присылают напоминание, что так делать не нужно.
С 1 октября 2009 года финская полиция изменила практику штрафов за превышение скорости. Как сообщает русская служба ЮЛЕ, ужесточение штрафов за нарушение правил дорожного движения уже привело к снижению средней скорости на дорогах. По сообщению полиции, средняя скорость явно снизилась за первые четыре дня после введения новых правил.
В соответствие с новыми инструкциями, действующими по всей стране, полиция останавливает машины даже за маленькие нарушения скоростного режима. При превышении разрешенной скорости на 6 км/ч полиция выпишет письменное предупреждение, а если водитель превышает установленную скорость на 11 км в час, он получает штраф.
Согласно инструкциям, опубликованным на сайте полиции, граница между штрафом и предупреждением - превышение скорости на 11 км/ч. Но для определения штрафа из показаний радара вычитается возможная техническая погрешность 3 км/ч и уже по итоговой величине определяется штраф. При превышении скорости на 6 - 10 км/ч по показаниям радара - выписывается предупреждение.
Например, если на участке дороги с ограничением скорости 60 км/ч радар показал 71 км/ч, то из этой цифры вычитается возможная техническая погрешность 3 км/ч, и выписывается штраф, но за превышение на 8км/ч. Если на участке дороги с ограничением скорости 80 км/ч радар показал 86 км/ч, выписывается предупреждение за 86 - 3 = 83 км/ч.
Ни письменные, ни устные предупреждения не регистрируются в полицейской базе нарушений. Тем не менее, устройства автоматического контроля скорости будут регистрировать также и предупреждения.
Задачей более жесткого контроля скорости является снижение количества ДТП со смертельным исходом и общее улучшение безопасности движения. К тому же, как сообщает полиция, где есть одно нарушение, часто находятся и другие - вождение в пьяном виде, несоответствие техническим нормам, отсутствие техосмотра или неуплаченный налог на машину.
http://www.vse.fi/pravila-parkovki/150-noviye-shtrafy
stokman2004
21-11-2012, 01:19
Насчёт скорости,скажу,не гоните,выигрываете несколько минут,Но если повезёт!Проиграть можете больше!В своё время работал на машине и гонял,всё быстрей,быстрей.В итоге обгоняешь всех обгоняешь,а тебя тормозят за превышение скорости,пока ты платишь бабло,те,кого обгонял,уже далеко впереди!!!Смысл???Да и жизнь летит быстрее при спешке!
Все время езжу, как и писАл + 10км/ч (реально +5). Естественно и под радарами. Вспышек не было (пока тьфу-тьфу-тьфу) и предупреждений на таможне от финнов тоже.
Если действует правило 10% то получается при 40% км можно превысить на 4км/ч + 3км/ч
А если ограничение 30, то 36.
Имеется ввиду без штрафа.
Теперь вот думаю мне везет? Хотя радар ведь он бесстрастный. А кто выписывает предупреждения? Полицейские? Дак я их ни разу не видел. Может в этом дело?
А вообще больше всего напрягает то, что в Финляндии очень гибко регулируется скорость. 80-70-60-50-40-30. В РФ за городом 90, в городе 60, ограничение на пешеходном переходе 40. А в финке постоянно надо держать в голове что тут одна скорость, потом чуть больше, потом еще раз смена. А потом еще 2 раза в год знаки меняют. УФФ.
leijona3
21-11-2012, 10:47
А вообще больше всего напрягает то, что в Финляндии очень гибко регулируется скорость. 80-70-60-50-40-30. В РФ за городом 90, в городе 60, ограничение на пешеходном переходе 40. А в финке постоянно надо держать в голове что тут одна скорость, потом чуть больше, потом еще раз смена. А потом еще 2 раза в год знаки меняют. УФФ.
Наоборот-не напрягает,а -помогает.
В РФ едешь ,блин-понаставят безумное количество знаков "Груди" , а нет ,чтобы дорогу в порядок привести или знаки ограничения скорости установить или же в нужном месте знаки направлений...
Если на участке дороги с ограничением скорости 80 км/ч радар показал 86 км/ч, выписывается предупреждение за 86 - 3 = 83 км/ч.Выше vappu написала, что получила штраф за 4 лишних км/ч. В. Автошколе говорят, что за превышение до 10% обычно не штрафуют, а про скорости 60, это будет всего 6 км, а не 11. ИМХО, нет смысла гнать на предельной допустимой скорости, тем более, что штрафы тут рассчитывают на основании зарплаты.
Все время езжу, как и писАл + 10км/ч (реально +5). Естественно и под радарами. Вспышек не было (пока тьфу-тьфу-тьфу) и предупреждений на таможне от финнов тоже.
Если действует правило 10% то получается при 40% км можно превысить на 4км/ч + 3км/ч
А если ограничение 30, то 36.
Имеется ввиду без штрафа.
.
Можешь о 10% забыть, правила уже больше года назад изменились.
Уже с превышения 3-4 км/ч может быть штраф, независимо от ограничения скорости.
На РФ номерах пусть люди ездят по правилам. написано 80, вот пусть 80 и едут. Чай не у себя дома, на бесовецкой дороге. А мы уж местные, если надо обгоним. Я когда вижу, что на РФ номерах машина превышает - есть желание в полицию его сдать. Мы местные, это мы. Если надо то и штраф заплатим. А гости пусть ездят по правилам, и нефиг их тут учить нарушать.
На РФ номерах пусть люди ездят по правилам. написано 80, вот пусть 80 и едут. Чай не у себя дома, на бесовецкой дороге. А мы уж местные, если надо обгоним. Я когда вижу, что на РФ номерах машина превышает - есть желание в полицию его сдать. Мы местные, это мы. Если надо то и штраф заплатим. А гости пусть ездят по правилам, и нефиг их тут учить нарушать.
Так они и ездят в основном по правилам, боятся штрафов, прям такие законопослушные (ХАХА), а вот кто лихачит из не местных, так это эстонцы...
Так они и ездят в основном по правилам, боятся штрафов, прям такие законопослушные (ХАХА), а вот кто лихачит из не местных, так это эстонцы...
буквально только что просвистел перед носом эдакий: ограничение 50 не видит, треугольник не видит, где правая рука не знает....
видимо номера наоборот на голову влияют как-то :gy:
буквально только что просвистел перед носом эдакий: ограничение 50 не видит, треугольник не видит, где правая рука не знает....
видимо номера наоборот на голову влияют как-то :gy:
А нас (в смысле других водителей тоже с финскими номерами) вчера раздражал эстонец на первом кольце едущий по левой полосе на малой скорости, и пока порядка шести машин его не обошло справо, никак не мог перестроиться тупорылый...
Ну после НГ их меньше будет, строительство резко на спад опять идёт...
А нас (в смысле других водителей тоже с финскими номерами) вчера раздражал эстонец на первом кольце едущий по левой полосе на малой скорости, и пока порядка шести машин его не обошло справо, никак не мог перестроиться тупорылый...
Ну после НГ их меньше будет, строительство резко на спад опять идёт...
Козлы блин на ЕСТ номерах, каждый день с ними сталкиваюсь.
Водила обычно УСАТЫЙ ДЯДЬКА -СОВОК в рабочей робе котрому похер что вокрут народ негодуэ.
На РФ номерах пусть люди ездят по правилам. написано 80, вот пусть 80 и едут. Чай не у себя дома, на бесовецкой дороге. А мы уж местные, если надо обгоним. Я когда вижу, что на РФ номерах машина превышает - есть желание в полицию его сдать. Мы местные, это мы. Если надо то и штраф заплатим. А гости пусть ездят по правилам, и нефиг их тут учить нарушать.
ИМХО чувствуется какая-то тонкая душевная проблема. Это постоянное деление на "местных" и "гостей". Такое ощущение что у (боюсь писать "тебя") вас большое желание при виде номеров из РФ сразу такую машину обогнать и сдать ее в полицию.
Пока на машине нет круиз контроля очень трудно ехать точно 80 или 70. Меньше не хочется, а больше вроде как нельзя. Интересуют разумные нормы в рамках закона.
В РФ едешь ,блин-понаставят безумное количество знаков "Груди" , а нет ,чтобы дорогу в порядок привести или знаки ограничения скорости установить или же в нужном месте знаки направлений...
Меня больше напрягает, что когда починят знаки не убирают и нет никакой гарантии что скорость снизишь, а там все уже починено.
Или дорожники выставят знак ограничения скорости в начале участка, а в конце - никогда. Там будет стоять только знак ограничения для тех кто движется навстречу и по идее нарушаешь правила, т.к. ограничение не снято.
leijona3
21-11-2012, 22:51
ИМХО чувствуется какая-то тонкая душевная проблема. Это постоянное деление на "местных" и "гостей". Такое ощущение что у (боюсь писать "тебя") вас большое желание при виде номеров из РФ сразу такую машину обогнать и сдать ее в полицию.
Слушайте,когда люди едут нормально ,без выкрутасов ,цивилизованно -абсолютно не напрягает откуда этот номер...
Но уже сколько тем писали о дурости водителей на росс. номерах(сейчас прибавилось придурков с эст. номерами).
Мои дети ,например,уже на расстоянии определяют россиянина только по тому ,что он ,как баран ,едет по середине дороги,в отличие от местных.
Вот чего ,спрашивается шарахаться от края дороги?
Здесь они нормальные ,нет опасности свалиться в кювет.
Или ,по привычке,ждёте ,что кто-то по обочине делает обгон?
А эти ненужные,опасные обгоны? Уже сколько недобрых пожеланий я им отправила ,когда эти идиоты подвергают опасности других...
А парковки? Это ж вообще -безмозглость какая-то:стоит росс. номер почти на переходе,а в 3 метрах ,с другой стороны дороги-свободные бесплатные парковочные места...
Так что ,начали "гости" потихоньку напрягать...
.
Меня больше напрягает, что когда починят знаки не убирают и нет никакой гарантии что скорость снизишь, а там все уже починено.
Или дорожники выставят знак ограничения скорости в начале участка, а в конце - никогда. Там будет стоять только знак ограничения для тех кто движется навстречу и по идее нарушаешь правила, т.к. ограничение не снято.
Это где-в РФ или Фи?
Правила ПДД сдавали али как?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8
"Запрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке.
Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25 или 3.31, а также до знака 3.24 с иным числовым значением."
И как-будто ремонт на всём протяжении ремонты делают...100 метров тихонечко не проехать , напряжённый Вы наш...
...
Но уже сколько тем писали о дурости водителей на росс. номерах(сейчас прибавилось придурков с эст. номерами).
Мои дети ,например,уже на расстоянии определяют россиянина только по тому ,что он ,как баран ,едет по середине дороги,в отличие от местных.
Вот чего ,спрашивается шарахаться от края дороги?
З...
А эти ненужные,опасные обгоны? Уже сколько недобрых пожеланий я им отправила ,когда эти идиоты подвергают опасности других...
А парковки? Это ж вообще -безмозглость какая-то:стоит росс. номер почти на переходе,а в 3 метрах ,с другой стороны дороги-свободные бесплатные парковочные места...
...
Сразу чувствуется -- большой и доброй души женщина.... Какой слог! Какое изящество мысли!
*я чёт всегда думала, что надо ехать по середине своей полосы....Ну если не на тракторе едешь... Зачем жаться к краю?
:)
leijona3
21-11-2012, 23:10
Сразу чувствуется -- большой и доброй души женщина.... Какой слог! Какое изящество мысли!
Будешь тут "доброй" ,когда ведёшь машину ,а за спиной три ребёнка сидит ,а эти такое на дороге вытворяют... :mad:
*я чёт всегда думала, что надо ехать по середине своей полосы....Ну если не на тракторе едешь... Зачем жаться к краю?
:)
Я не писала "полосы" ,а "дороги"-разницу понимаете?
И по краю ехать,кстати ,советуется на дорожных щитах , если читали-чтобы обгоняющим было легче совершить обгон.
А то едет такой по середине на 10-20 км. меньше разрешённой-и фиг обгонишь.
Будешь тут "доброй" ,когда ведёшь машину ,а за спиной три ребёнка сидит ,а эти такое на дороге вытворяют... .
Вот-вот... я именно так все и представила: вы едете с детьми ... и комментируете про безмозглых баранов и идиотов...
детЯм-то кака польза! Прямо урок устной эмоционально-экспрессивной разговорной речи.
:)
leijona3
21-11-2012, 23:16
Вот-вот... я именно так все и представила: вы едете с детьми ... и комментируете про безмозглых баранов и идиотов...
детЯм-то кака польза! Прямо урок устной эмоционально-экспрессивной разговорной речи.
:)
Во-первых,не учите меня жить,а тем более-воспитывать своих детей.
А во-вторых,где я сказала ,что свои пожелания я озвучила вслух?
leijona3
21-11-2012, 23:17
*я чёт всегда думала, что надо ехать по середине своей полосы....Ну если не на тракторе едешь... Зачем жаться к краю?
:)
И вот зачем:
http://www.loviisansanomat.net/lue_sahke.php?id=967
Osa keskikaistan kiitäjistä on paikallisten autoilijoiden mukaan venäläisiä, jotka ovat kotimaassaan tottuneet ajamaan keskemmällä tietä.
Слушайте,когда люди едут нормально ,без выкрутасов ,цивилизованно -абсолютно не напрягает откуда этот номер...
Но уже сколько тем писали о дурости водителей на росс. номерах(сейчас прибавилось придурков с эст. номерами).
Мои дети ,например,уже на расстоянии определяют россиянина только по тому ,что он ,как баран ,едет по середине дороги,в отличие от местных.
Вот чего ,спрашивается шарахаться от края дороги?
Здесь они нормальные ,нет опасности свалиться в кювет.
Или ,по привычке,ждёте ,что кто-то по обочине делает обгон?
А эти ненужные,опасные обгоны? Уже сколько недобрых пожеланий я им отправила ,когда эти идиоты подвергают опасности других...
А парковки? Это ж вообще -безмозглость какая-то:стоит росс. номер почти на переходе,а в 3 метрах ,с другой стороны дороги-свободные бесплатные парковочные места...
Так что ,начали "гости" потихоньку напрягать...
Не представляю как в Финляндии можно ехать по середине дороги. У вас же шумовая полоса по центру (за городом). По крайней мере там где я езжу. Про обгоны не знаю, никого не обгонял, обычно меня обгоняют. Поэтому про превышение скорости и спрашиваю.
По дорогам могу сказать, что для меня в РФ дороги гораздо шире по сравнению с финскими. Может поэтому кто-то ездит подальше от края? Фиг знает.
Это где-в РФ или Фи?
Правила ПДД сдавали али как?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8
"Запрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке.
Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25 или 3.31, а также до знака 3.24 с иным числовым значением."
И как-будто ремонт на всём протяжении ремонты делают...100 метров тихонечко не проехать , напряжённый Вы наш...
Читайте внимательно:
1. В России дороги длинные, до перекрестка можно не один км проехать (да и в Финляндии наверно перекрестки тоже не через 500м).
2. Дорожники наши (РФ) любят зону ремонтных работ обозначать 2мя знаками. Т.е. знак указывающий снижение скорости стоит (сороковник), а после окончания зоны работ - ничего нет. Там стоит знак для тех, кто въезжает в ремонтную зону с другой стороны (тоже сороковник). Т.е. зона работ с обоих сторон обозначена 2мя знаками о снижении скорости до 40 км/ч. А должна 4мя. На въезде 40, а после окончания зоны работ "конец ограничения скорости".
Как вы посоветуете поступать в таком случае? Ехать до ближайшего перекрестка 40км/час
А в Петрозаводске у нас тут мост наконец-то починили между Кукковкой и Древлянкой. Там стояло как положено 4 знака. Ну и наверно лень было снимать 4 знака, поэтому сняли только сороковники, а знаки "конец ограничения скорости" оставили. По-моему тоже фигня.
Не представляю как в Финляндии можно ехать по середине дороги. У вас же шумовая полоса по центру (за городом). По крайней мере там где я езжу. Про обгоны не знаю, никого не обгонял, обычно меня обгоняют. Поэтому про превышение скорости и спрашиваю.
По дорогам могу сказать, что для меня в РФ дороги гораздо шире по сравнению с финскими. Может поэтому кто-то ездит подальше от края? Фиг знает.
Читайте внимательно:
1. В России дороги длинные, до перекрестка можно не один км проехать (да и в Финляндии наверно перекрестки тоже не через 500м).
2. Дорожники наши (РФ) любят зону ремонтных работ обозначать 2мя знаками. Т.е. знак указывающий снижение скорости стоит (сороковник), а после окончания зоны работ - ничего нет. Там стоит знак для тех, кто въезжает в ремонтную зону с другой стороны (тоже сороковник). Т.е. зона работ с обоих сторон обозначена 2мя знаками о снижении скорости до 40 км/ч. А должна 4мя. На въезде 40, а после окончания зоны работ "конец ограничения скорости".
Как вы посоветуете поступать в таком случае? Ехать до ближайшего перекрестка 40км/час
А в Петрозаводске у нас тут мост наконец-то починили между Кукковкой и Древлянкой. Там стояло как положено 4 знака. Ну и наверно лень было снимать 4 знака, поэтому сняли только сороковники, а знаки "конец ограничения скорости" оставили. По-моему тоже фигня.
А как Вы это определили?)))
Я вот только про обоченные такое сказать могу.
По теме. Не нужно на петрозаводских или ещё каких длинных номерах превышать скорость. Даже в пределах разумного, - км. на 10-12 по трассе.
Не знаю почему:), но меня раздражает, когда обгоняет такая машинка. Думаю, что финнов тоже. Найдётся ккой-нибудь "нехороший человек" и сообщит куда надо при неудачном раскладе.( Тем более, что как говорили выше, правила не так давно ужесточили.
Скоро, говорят, закончится нудный ремонт, точнее, строительство новой трассы Е-18 вдоль залива, тогда и поездием.:)
А как Вы это определили?)))
Я вот только про обоченные такое сказать могу.
По теме. Не нужно на петрозаводских или ещё каких длинных номерах превышать скорость. Даже в пределах разумного, - км. на 10-12 по трассе.
Не знаю почему:), но меня раздражает, когда обгоняет такая машинка. Думаю, что финнов тоже. Найдётся ккой-нибудь "нехороший человек" и сообщит куда надо при неудачном раскладе.( Тем более, что как говорили выше, правила не так давно ужесточили.
Скоро, говорят, закончится нудный ремонт, точнее, строительство новой трассы Е-18 вдоль залива, тогда и поездием.:)
Определил что? Шумовую полосу? Дак по шуму. Или в Финляндии мода на тракторах одногусеничных по центру дороги гонять? :)
Когда меня обгоняют, то я скорее удивляюсь, что как же так?
Да и скорость трудно соблюдать всегда идеально. Интересно, вот все в этой теме едут ровно столько сколько указана по знакам? Прям километр в километр (только Vnik честно сказал, что за РФ тащится не будет)? Наверно тогда я никого отсюда не встречал. Еду +5 по знакам по GPS и еще ни разу никого не обогнал. А вот меня иногда обгоняют.
YuraPJey
23-11-2012, 22:01
Скажите, а в городах да и не только я не замечал знака главная дорога в то время как на второстепенной дороге установлен уступить дорогу, я не внимателен или так и есть? Порой въезжаешь на перекресток и не знаешь есть ли у тебя приоретет или здесь правило правого
denis.suomi
23-11-2012, 22:05
Скажите, а в городах да и не только я не замечал знака главная дорога в то время как на второстепенной дороге установлен уступить дорогу, я не внимателен или так и есть? Порой въезжаешь на перекресток и не знаешь есть ли у тебя приоретет или здесь правило правого
В этой ветке этот вопрос уже обсуждался и разбирался по косточкам :) и здесь на него вы найдете очень достойный ответ!
leijona3
23-11-2012, 22:21
Скажите, а в городах да и не только я не замечал знака главная дорога в то время как на второстепенной дороге установлен уступить дорогу, я не внимателен или так и есть? Порой въезжаешь на перекресток и не знаешь есть ли у тебя приоретет или здесь правило правого
Это сделано для того,чтобы на перекрёстках притормаживали...
Скажите, а в городах да и не только я не замечал знака главная дорога в то время как на второстепенной дороге установлен уступить дорогу, я не внимателен или так и есть? Порой въезжаешь на перекресток и не знаешь есть ли у тебя приоретет или здесь правило правогоВот буквально на предыдущей странице этот вопрос мусолили, да и вообще на каждой второй, наверное.
YuraPJey
24-11-2012, 14:46
Ну да, не я один такой. По крайней мере теперь не буду чувствовать себя оленем, притормаживая на каждом не регулируемом перекрестке незнакомого города.
leijona3
24-11-2012, 15:16
Ну да, не я один такой. По крайней мере теперь не буду чувствовать себя оленем, притормаживая на каждом не регулируемом перекрестке незнакомого города.
Вот что за у россиян бзиг думать как он выглядит со стороны ,когда надо думать о безопасности.
Почему на дорогах нужно в чём-то соревноваться,когда самое важное-сохранение человеческой жизни. Вот о чём надо думать!
Лучше выглядеть смешным и осторожным,но быть живым и не вредить другим,чем быть таким храбрым,что другим станет тошно ...
что за у россиян бзиг
что за бзих у эстонцев :D
Фишка в том, что если нет знака - значит ты на главной. Вообще, интересно, в Финских правилах есть знак "Главная дорога"? Если есть в каких он случаях должен устанавливаться?
leijona3
24-11-2012, 22:40
Фишка в том, что если нет знака - значит ты на главной.
А может-нет.
Например-равнозначные перекрёстки.
Это сделано для того,чтобы на перекрёстках притормаживали...
...останавливались, вытаскиваи из багажника секатор, резали кусты, загораживающие вид на знак "уступи дорогу."
Равнозначные перекрёстки- это вообще жесть ! Потому как обычно знака главной дороги нет и приходится высматривать есть ли знак уступи дорогу на пересекающей дороге.Конечно местные знают такие перекрёстки НО когда приезжаешь в другой город то это сильно напрягает.
...останавливались, вытаскиваи из багажника секатор, резали кусты, загораживающие вид на знак "уступи дорогу."
Это для того, что бы не только узко перед собой полосу движения видел, но и то что приближается к дороге. Не уверен в своей правоте-не спеши. :)
Это для того, что бы не только узко перед собой полосу движения видел, но и то что приближается к дороге. Не уверен в своей правоте-не спеши. :)
И чтоб совсем не видел, что происходит слева. Нет, там конечно запас есть, но тем не менее. В первую очередь от таких выкрутасов страдает экология, а траффик, ещё к щастью, не успел поднакопиться вэтой стране...
И чтоб совсем не видел, что происходит слева. Нет, там конечно запас есть, но тем не менее. В первую очередь от таких выкрутасов страдает экология, а траффик, ещё к щастью, не успел поднакопиться вэтой стране...
Зато человеческие жизни тоже сохраняются, по сравнению со странами где много знаков "главная дорога".
Зато человеческие жизни тоже сохраняются, по сравнению со странами где много знаков "главная дорога".
Здесь не удалось бы много сохранить, т.к. нечего сохранять. Ну банально меньше людей по улицам ходит. Ну и смотря на право я могу не заметить пешехода, например на островке. Или очень очень шустрого.
Здесь не удалось бы много сохранить, т.к. нечего сохранять. Ну банально меньше людей по улицам ходит. Ну и смотря на право я могу не заметить пешехода, например на островке. Или очень очень шустрого.
Ну если человек не видит дорогу, может лучше не садится за руль. Много или не много сохранить, каждая человеческая жизнь стоит того что бы автомобилист притормозил.
YuraPJey
25-11-2012, 12:33
Вот что за у россиян бзиг думать как он выглядит со стороны ,когда надо думать о безопасности.
Почему на дорогах нужно в чём-то соревноваться,когда самое важное-сохранение человеческой жизни. Вот о чём надо думать!
Лучше выглядеть смешным и осторожным,но быть живым и не вредить другим,чем быть таким храбрым,что другим станет тошно ...
Нет, тут больше не то что я хотел бы выглядеть круто (тогда бы я повесил бы мухобойку, затонировал фары, и литые диски со значком спорт =)), тогда произошла ситуация что я остановился предполагая что надо пропустить водителя справа, но тот сначала дернулся а я в этот момент заметил с его стороны знак "уступите" и тоже поехал, после чего тот начал бибикать и мигать чтобы я уже наконец определился. А в Роиссии если будешь тупить, то вообще постоянно стоять будешь, т.к. тебя в жизни никто не пустит и не притормозит а наоборот еще и пид-ить начнут + кауказианс, это вообще отдельная категория (то слева, то справа)
Фишка в том, что если нет знака - значит ты на главной. Вообще, интересно, в Финских правилах есть знак "Главная дорога"? Если есть в каких он случаях должен устанавливаться?Знак есть и иногда даже попадается, например, на загородных дорогах. Только отсутствие знака Вы поняли категорически неправильно, ибо равнозначные перекрёстки ещё никто не отменял, а в этом случае ни у кого не стоит знака "уступи дорогу".
Равнозначные перекрёстки- это вообще жесть ! Потому как обычно знака главной дороги нет и приходится высматривать есть ли знак уступи дорогу на пересекающей дороге.Конечно местные знают такие перекрёстки НО когда приезжаешь в другой город то это сильно напрягает.А ещё веселее, когда знак всё-таки появляется там, где его раньше не было.
leijona3
25-11-2012, 18:18
Нет, тут больше не то что я хотел бы выглядеть круто , тогда произошла ситуация что я остановился предполагая что надо пропустить водителя справа, но тот сначала дернулся а я в этот момент заметил с его стороны знак "уступите" и тоже поехал, после чего тот начал бибикать и мигать чтобы я уже наконец определился. А в Роиссии если будешь тупить, то вообще постоянно стоять будешь, т.к. тебя в жизни никто не пустит и не притормозит а наоборот еще и пид-ить начнут + кауказианс, это вообще отдельная категория (то слева, то справа)
Как говорил мой инструктор автошколы-это их проблемы,а не твои...:)
Пусть мигают ,пусть бибикают-чего дураков -то слушать?
Есть хорошая система-ДДД,по ней и действуйте.
Просто , такое пренебрежение к чужой и своей жизни уже приносит плачевные результаты в РФ.
Блин! Ну сколько можно убивать и убиваться!:(
Такое разгильдяйство и пренебрежение. Ужас.
Почему то там считается.что если ездишь аккуратно и осторожно-то сразу-или чайник или трус ,лох ит.д. и т.п.
Те же пешеходы-"шуруют" по краю дороги в темноте без отражателей на одежде ,глупо полагая ,что их обязан увидеть каждый водитель...
Мне так один там сказал -Сними ,не позорься!-,показывая на мой ,висящий на куртке, отражатель.
Зато человеческие жизни тоже сохраняются, по сравнению со странами где много знаков "главная дорога".
А в чем минус того что есть знак главная дорога?
Есть какая-то статистика, доказывающая, что в странах, где нет знака "главная дорога" меньше аварий?
В финских правилах есть четкое указание где должен ставиться знак "Главная дорога"?
У нас к билетам ПДД обычно есть указания, что мол вот так-то правильно. В Финляндии прямо такое официальное разъяснение что "Знаки "Главная дорога" не рекомендуется устанавливать в черте города".
А в чем минус того что есть знак главная дорога?
Есть какая-то статистика, доказывающая, что в странах, где нет знака "главная дорога" меньше аварий?
Если сравнить две соседние страны, то в Финляндии меньше аварий.
В финских правилах есть четкое указание где должен ставиться знак "Главная дорога"?
Merkki sijoitetaan etuajo-oikeutetun tien alkuun ja toistetaan yleensä tärkeimpien teiden risteysten jälkeen.
Устанавливают в начале дороги и после важных перекрестков.
leijona3
25-11-2012, 21:59
А в чем минус того что есть знак главная дорога?
.
Нет этого минуса.
Просто финны из экономии лишних и ненужных знаков не ставят .
Видимо считают,что если с другой стороны стоит треугольник,то и дурак поймёт ,что едет по главной...
Hunter5171
26-11-2012, 05:24
Почему то там считается.что если ездишь аккуратно и осторожно-то сразу-или чайник или трус ,лох ит.д. и т.п.
Ну вообще-то нужно ездить по знакам, тогда никаких претензий не будет. Если тащишься, то это конечно раздражает, лучше сиди дома и не езди. Это не касается тех, кто только учится. По Финляндии в основном и образуются заторы из-за "грамотной" езды. Сами финны говорят, что они ездить не умеют, если чуть погода подпортится.
Hunter5171
26-11-2012, 05:28
Если сравнить две соседние страны, то в Финляндии меньше аварий.
и в Финляндии чище намного... А знаешь почему? Народу меньше, некому сорить, некому совершать дтп.
и в Финляндии чище намного... А знаешь почему? Народу меньше, некому сорить, некому совершать дтп.
Статистика ведется или в % соотношение или в количестве аварий на 100т человек. В 2 или 3 раза в Финляндии меньше. И чистота тоже показательна, представь в како нибудь пятиэтажке подъезды не обоссаны и стены чистые, даже двери входные стеклянные. Это в Финляндии так. Хотя живет столько же людей как в аналогичной российской. :)
Crest
Так ты со швецией сравнивай. С данией. С норвегией или Эстонией с большой натяжкой. Что ты с Россией сравниваешь? Не сравнимая страна. А так выйдет, что и не влияют знаки главной дороги на дтп никак...
Crest
Так ты со швецией сравнивай. С данией. С норвегией или Эстонией с большой натяжкой. Что ты с Россией сравниваешь? Не сравнимая страна. А так выйдет, что и не влияют знаки главной дороги на дтп никак...
Сравнил по карте гугла, в Швеции еще больше экономят на знаках, там ни "главной дороги" нет ни "уступи дорогу". Получается большинство равнозначных перекрестков, всем тормозить надо. Центр Стокгольма посмотрел.
Сравнил по карте гугла, в Швеции еще больше экономят на знаках, там ни "главной дороги" нет ни "уступи дорогу". Получается большинство равнозначных перекрестков, всем тормозить надо. Центр Стокгольма посмотрел.
И Хде ты в центре что без светофоров нашёл? :D
В США тоже такого нет. там стопы ВСЕГДА. И если стопа нет - ты на главной.
Кстати, в центре городов в Финляндии, кроме нескольких исключений всегда равноправные перекрёстки. Т.е. в центре то проблемы с выискиванием знака и нет, прекрасно знаешь, что не можешь физически оказаться на главной.
Кстати, в центре городов в Финляндии, кроме нескольких исключений всегда равноправные перекрёстки. Т.е. в центре то проблемы с выискиванием знака и нет, прекрасно знаешь, что не можешь физически оказаться на главной.
специально для вас сегодня насчитала 8 знаков "главнои дороги", на дистанции 7км, ограничение 60-70км/ч
а в городе светофоры, и не замечала что каждыи равноправныи...наоборот почти всегда треуголники у кого-нить висят
хотя не знаю, в каких "городах" вы какаетесь
leijona3
26-11-2012, 13:43
И чистота тоже показательна, представь в како нибудь пятиэтажке подъезды не обоссаны и стены чистые, даже двери входные стеклянные. Это в Финляндии так. Хотя живет столько же людей как в аналогичной российской. :)
Кстати -да.
Я была в шоке ,когда узнала ,что в подъезде нашего дома стены не красились и линолеум пола не менялся с момента построики дома-а это более 40 лет!
Наши росс. гости когда приезжают тоже удивляются, видя какой чистый подъезд...
Стеклянные двери,правда ,пришлось пару раз менять-один раз мои детки пошалили ,а второй-кто-то из жильцов случайно разбил...
специально для вас сегодня насчитала 8 знаков "главнои дороги", на дистанции 7км, ограничение 60-70км/ч
Обещаю обнять, если ты в своей жизни хоть раз увидишь равноправный перекрёсток на дороге с ограничением в 70 км/ч.
Обещаю обнять, если ты в своей жизни хоть раз увидишь равноправный перекрёсток на дороге с ограничением в 70 км/ч.
Хорошо :)
Тогда зачем они вообще нужны) на ограничение 30-40км/ч? а без знака трудно видать сбавить скорость перед перекрестком если не уверен
Хорошо :)
Тогда зачем они вообще нужны) на ограничение 30-40км/ч? а без знака трудно видать сбавить скорость перед перекрестком если не уверен
Что-бы не сбавлять скорость. Что-бы не пропускать машины, когда не видно так сразу, что они должны уступать (темнота, деревья и т.п.), создавая, кстати, опасную ситуацию.
Павлел Морозов
26-11-2012, 22:31
http://www.iltalehti.fi/autot/2012112616373481_au.shtml
свежая статейка.
машина сбила девочку на велосипеде на пешеходном переходе у школы, перход имеет возвышение..
Девочка отделалась небольшими травмами.
Решение комисси: Девочка выплачивает штраф наехавшиму на нее автомобилисту.
Причина:
Велосипед транспортное средство, переезжать через пешеходный переход не уступив дорогу не имеет права.
стоит это обьяснить своим детям...
через переходы ПЕРЕХОДЯТ А НЕ ПЕРЕЕЗЖАЮТ
В Финляндии это очень важно.
Если хотим переехать дорогу, слезаем с велосипеда и переходим, тогда автомоблили обязаны уступить вам дорогу.
leijona3
26-11-2012, 23:10
http://www.iltalehti.fi/autot/2012112616373481_au.shtml
стоит это обьяснить своим детям...
через переходы ПЕРЕХОДЯТ А НЕ ПЕРЕЕЗЖАЮТ
В Финляндии это очень важно.
Если хотим переехать дорогу, слезаем с велосипеда и переходим, тогда автомоблили обязаны уступить вам дорогу.
Правило касается тех,кто старше 12 лет!
Младше ,даже если едет на велике , считается пешеходом.
Поэтому на месте матери я бы подала апеляцию,так как ребёнок в произошедшем случае-9-летний.
Впрочем ,я и своим детям строго -настрого говорю спешиваться с великов при переходе улицы..
Правило касается тех,кто старше 12 лет!
Младше ,даже если едет на велике , считается пешеходом.
Поэтому на месте матери я бы подала апеляцию,так как ребёнок в произошедшем случае-9-летний.
Впрочем ,я и своим детям строго -настрого говорю спешиваться с великов при переходе улицы..
Poikkeuksena alle 12-vuotias saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä.
Edes alle 12-vuotiaat lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin
Что-бы не сбавлять скорость. Что-бы не пропускать машины, когда не видно так сразу, что они должны уступать (темнота, деревья и т.п.), создавая, кстати, опасную ситуацию.
В населенных пунктах не ставится знак ''главная дорога'', по фински правильно называется ''дорога с приоритетным движением'', потому что таких нет. :)
Пешеходы и велосипедисты тоже считаются участниками движения. Им часто надо обязательно уступать дорогу. Значит приоритета нет, знака тоже. Приоритет только перед теми кому знак стоит уступить дорогу, на велосипедной дорожке таких знаков не ставят.И если такая пересекает поперек, то велосипедиста приближающегося с права ,обязан пропустить.
Merkki 211 ei kuulu kaupunkiympäristöön.
В населенных пунктах не ставится знак ''главная дорога'', по фински правильно называется ''дорога с приоритетным движением'', потому что таких нет. :)
конечно блин, другая логика у правил. Вы вообще читаете, о чём идёт речь? На что люди плюются, и как надо?
конечно блин, другая логика у правил. Вы вообще читаете, о чём идёт речь? На что люди плюются, и как надо?
Не логично будет, если поставить знак главная, в тоже время уступать дорогу.
Людям хочется, быть главными это логично. :)
Не логично будет, если поставить знак главная, в тоже время уступать дорогу.
Людям хочется, быть главными это логично. :)
Так есть альтернативы. Некоторые - например не подходят в связи с расположением в Европе(отменить равноправные перекрёстки вообще) некоторые подойдут: банально знаки 161 и 162.
leijona3
27-11-2012, 14:12
Poikkeuksena alle 12-vuotias saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä.
Edes alle 12-vuotiaat lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin
http://www.liikenneturva.fi/vanhat/863/pyorailyesite_suomi.pdf.pdf
Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä, pyöräilijä ei saa ajaa tien yli, vaan hänen on talutettava pyörää.
Jalkakäytävällä saavat ajaa vain alle 12-vuotiaat lapset.
Не вырывайте важные фразы из текста...
http://www.liikenneturva.fi/vanhat/863/pyorailyesite_suomi.pdf.pdf
Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä, pyöräilijä ei saa ajaa tien yli, vaan hänen on talutettava pyörää.
Jalkakäytävällä saavat ajaa vain alle 12-vuotiaat lapset.
Не вырывайте важные фразы из текста...
Младше 12 лет, разрешается ехать по тротуару но не по пешеходному переходу. Где написано что можно suojatiellä?
Вспомнил!!!
Дааавно меня мучает вопрос про РАЗВОРОТ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ!
Заметил, что финны не разворачиваются да и сами перекрестки обычно не приспособлены для такого маневра. Иногда хочу развернуться, но в последний момент не решаюсь и объезжаю квартал.
У кого какой опыт в этом вопросе, что говорят европейские ПДД?
ЗЫ Похоже, что финны всегда знают куда ехать и в обратную сторону им не надо (утюг включенный не забывают) :)
Вспомнил!!!
Дааавно меня мучает вопрос про РАЗВОРОТ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ!
Заметил, что финны не разворачиваются да и сами перекрестки обычно не приспособлены для такого маневра. Иногда хочу развернуться, но в последний момент не решаюсь и объезжаю квартал.
У кого какой опыт в этом вопросе, что говорят европейские ПДД?
ЗЫ Похоже, что финны всегда знают куда ехать и в обратную сторону им не надо (утюг включенный не забывают) :)
Если нет запретительных знаков, разворот запрещен или левый поворот запрещен, то можно развернуться. . Еще знаки обязательного направления движения прямо, и направо, запрещают разворот. Это на перекрестке. Если на дороге, то что бы сплошной не было, и не мешать другим участникам движения.
Если нет запретительных знаков, разворот запрещен или левый поворот запрещен, то можно развернуться.
Спасибо.
То есть все, как в РФ... Почему же финны не разворачиваются?....
Спасибо.
То есть все, как в РФ... Почему же финны не разворачиваются?....
Разворачиваются, иногда вижу. Редко, потому что ничего не забывают и навигаторы у всех. :). Разворот конечно опасный маневр, всем мешаешь на дороге и в случае аварии почти всегда вина разворачивающегося. Нужно встречных пропустить если не успел до них проскочить. Может поэтому проще повернуть и проехать обратно по другим улицам, если есть возможность.
В населенных пунктах не ставится знак ''главная дорога'', по фински правильно называется ''дорога с приоритетным движением'', потому что таких нет. :)
...
Crest, а Хельсинки у нас не населенный пункт? Знаки "главная дорога" стоят.
Crest, а Хельсинки у нас не населенный пункт? Знаки "главная дорога" стоят.
Покажи хотя бы на карте google :) Тампере или лахти магистраль не берем, также и обе кехи. Перед выездами на эти дороги стоят знаки конец "населенного пункта"
Хотя бы mannerheimintie, нету знаков. А в месте где она переходит в hämeenlinnanväylä, стоит знак конец населенного пункта и потом главная дорога.
Hunter5171
27-11-2012, 22:24
Спасибо.
То есть все, как в РФ... Почему же финны не разворачиваются?....
есть отличия. В России разрешен разворот при знаке "поворот налево запрещен". В Финляндии запрещено разворачиваться, если стоит знак "поворот налево запрещен".
Потом еще есть такая тема- разворот на автобусной остановке. В России это категорически запрещено, а в Финляндии мона, если сплошной нету.
Покажи хотя бы на карте google :) Тампере или лахти магистраль не берем, также и обе кехи. Перед выездами на эти дороги стоят знаки конец "населенного пункта"
Хотя бы mannerheimintie, нету знаков. А в месте где она переходит в hämeenlinnanväylä, стоит знак конец населенного пункта и потом главная дорога.
https://maps.google.fi/maps?q=It%C3%A4keskus,+It%C3%A4katu,+Helsinki&hl=fi&ie=UTF8&ll=60.224596,25.017816&spn=0.00084,0.00327&sll=60.246618,24.84082&sspn=0.213656,0.837021&oq=it&hq=It%C3%A4keskus,+It%C3%A4katu,+Helsinki&t=m&z=19&layer=c&cbll=60.224596,25.017816&panoid=Wgq4Dy4cYaNSSXFUGhlmXQ&cbp=12,107.86,,0,0
Покажи хотя бы на карте google :) Тампере или лахти магистраль не берем, также и обе кехи. Перед выездами на эти дороги стоят знаки конец "населенного пункта"
Хотя бы mannerheimintie, нету знаков. А в месте где она переходит в hämeenlinnanväylä, стоит знак конец населенного пункта и потом главная дорога.
ехал вчера по mannerheimintie
https://maps.google.fi/maps?q=mannerheimintie&hl=fi&ll=60.207009,24.898986&spn=0.000836,0.00327&hnear=Mannerheimintie,+Helsinki&gl=fi&t=m&z=19&layer=c&cbll=60.207009,24.898986&panoid=E9NoAkSPVRH-UfSPAWDczg&cbp=12,198.64,,0,0
https://maps.google.fi/maps?q=mannerheimintie&hl=fi&ll=60.202513,24.89916&spn=0.000836,0.00327&hnear=Mannerheimintie,+Helsinki&gl=fi&t=m&z=19&layer=c&cbll=60.202513,24.89916&panoid=v1GAoedAjl4a33jUd5Md0g&cbp=12,208.16,,0,8.34
Не вставляются у меня ссылки почему то... Да тут уже ссылок и накидали.
Crest, оглянись когда едешь - знаков "главная дорога" много установлено.
Не вставляются у меня ссылки почему то... Да тут уже ссылок и накидали.
Crest, оглянись когда едешь - знаков "главная дорога" много установлено.
Я все больше по промзонам, по этому и не вижу. :)
Я все больше по промзонам, по этому и не вижу. :)
Друг!
А правда, что ль, шаланды без шипов ездят?! Вроде читал, что шипы до 3.5 тонн приветствуются...
Друг!
А правда, что ль, шаланды без шипов ездят?! Вроде читал, что шипы до 3.5 тонн приветствуются...
В основном без шипов на всесезонке. Шипы быстро вылетают, тоннаж + в среднем 12тыс/км в месяц. На долго не хватает. Хотя finnik тут говорил что у него шипованные были. Но он не на фуре был.
В основном без шипов на всесезонке.
И как?! Нормально?! Я тоже год назад кричал: "Нахрена шипы?!". Ну так то было после мегаполисов... В этом году обулся 2 ноября! :)
Че т мне страшно становится, читая твою подпись... :hsh:
И как?! Нормально?! Я тоже год назад кричал: "Нахрена шипы?!". Ну так то было после мегаполисов... В этом году обулся 2 ноября! :)
Че т мне страшно становится, читая твою подпись... :hsh:
Привычка, манера езды конечно уже не летняя, перед перекрестком и поворотом уже намного раньше начинаешь тормозить, чем летом.
Как полиция проверят, есть ли вод. права или нету? Ну если человек ни чего не нарушает и его ни кто не останавливает с проверкой. Я знаю что у них в патрульных машинах считывающие устройства есть и они номера машин сканируют и выдает информацию регистр о том что заплачена ли страховка и налог... Но машина же не привязана к владельцу или?
Как полиция проверят, есть ли вод. права или нету? Ну если человек ни чего не нарушает и его ни кто не останавливает с проверкой. Я знаю что у них в патрульных машинах считывающие устройства есть и они номера машин сканируют и выдает информацию регистр о том что заплачена ли страховка и налог... Но машина же не привязана к владельцу или?
Наличие прав никак не вычисляют по машине, только если случайно на проверку попадешь.
Наличие прав никак не вычисляют по машине, только если случайно на проверку попадешь.
У меня за всё время только раз права попросили, так именно тогда лопатник дома забыл, ничего, по базе пробили и всё...
Как полиция проверят, есть ли вод. права или нету?
Poliisi pysäytti ratsiassa auton ja sanoi kuljettajalle:
- Ajokortti!
- Se on jo sinulla. Sinä otit sen pois viime viikolla.
Если нет запретительных знаков, разворот запрещен или левый поворот запрещен, то можно развернуться. . Еще знаки обязательного направления движения прямо, и направо, запрещают разворот. Это на перекрестке. Если на дороге, то что бы сплошной не было, и не мешать другим участникам движения.
поправка!
знак запрещающий левый поворот- не запрещает разворот.
поправка!
знак запрещающий левый поворот- не запрещает разворот.
В Финляндии запрещает.
http://www.russian.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20857&stc=1
332 VASEMMALLE KÄÄNTYMINEN KIELLETTY
Merkin käyttö
Merkillä kielletään vasemmalle kääntyminen ja Ukäännös risteyksessä tai liittymässä
В Финляндии запрещает.
http://www.russian.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20857&stc=1
332 VASEMMALLE KÄÄNTYMINEN KIELLETTY
Merkin käyttö
Merkillä kielletään vasemmalle kääntyminen ja Ukäännös risteyksessä tai liittymässä
Даже по логике понятно, что U разворот начинается с поворота налево...
brodaga @ po zizni @
10-01-2013, 10:04
Вот потому и хочу прикупить " ПДД Финляндии по-русски " . Надо бы периодически почитывать - освежать в памяти . Да ещё , вроде , пересдачи для профессионалов намечаются ( ЕСовская директива ) .
Ни кто не подскажет уровень цен на эту книжку ?
Вот потому и хочу прикупить " ПДД Финляндии по-русски " . Надо бы периодически почитывать - освежать в памяти . Да ещё , вроде , пересдачи для профессионалов намечаются ( ЕСовская директива ) .
Ни кто не подскажет уровень цен на эту книжку ?
Ты же вроде моряк. А моряки по компасу ездят :)
Ёжик_в_тумане
10-01-2013, 11:29
а па финска что слабо?
brodaga @ po zizni @
10-01-2013, 13:37
По фински - слабО . ПРавила Дорожного Движения - ЗАКОН ! А законы надо читать на родном языке . Я довольно-таки лихо " чешу " по фински в порту , в гараже ... В магазине . Хотя , безусловно , ни когда не избавлюсь от акцента . Да и не стремлюсь к тому ( маленькая заметка : Как-то давно сын сказал : " Папа по фински говорит , как Дерсу Узала : " Я с этот людЯ много годА тайга ходить " - там разговор шёл про пОсох ) . А письменные тексты , официальные это - моё проклятие !
Для Vnik : я моряк в душЕ . А на хлеб уже давным давно зарабатываю " баранкой " . И потом ... Ты , наверно , не поверишь , но в море тоже есть Правила Предупреждения Столкновенния Судов в море ( ППСС ) . И там так же есть свои " дорожные знаки " - бакены разного цвета и формы .
Для Vnik : я моряк в душЕ . А на хлеб уже давным давно зарабатываю " баранкой " . И потом ... Ты , наверно , не поверишь , но в море тоже есть Правила Предупреждения Столкновенния Судов в море ( ППСС ) . И там так же есть свои " дорожные знаки " - бакены разного цвета и формы .
Почему не поверю? Поверю. Еще же и лоции есть, где глубины и банки отмечены.
Просто анекдот вспомнился про командира русской атомной подлодки : "Чего ты тут мне п...шь, ты рукой покажи"
pchjolka
10-01-2013, 17:53
Привет всем!
Интересует вот что, сколько примерно денег надо,чтобы учиться в автошколе? Есть ли в Финляндии такое,что я могу учиться вождению не с инструктором,а с кем-то другим,имеющим определенный стаж за рулем(в Эстонии знаю есть),конечно предварительно заплатив в казну за такое право? Сама закончила автошколу в Эстонии,но экзамены сдать не успела...переехали в Суоми,наверное документы оттуда не покатят здесь,надо будет заново учиться.
Благодарю заранее за ответы!!!
brodaga @ po zizni @
10-01-2013, 18:19
1. Обучение + сдача экзаменов обойдутся ПРИМЕРНО в 2 000 евро ( если сдадите экзамены с первого раза ) .
2. Учиться вождению НЕ с инструктором МОЖНО . Но машина должна быть оборудованна второй парой педалей . Возможно , что есть ещё что-то .
3. Может , Вам лучше будет съездить обратно в Эстонию и сдать экзамен всё-таки там ?
Пошарьте по форуму . Наверняка найдёте информацию .
pchjolka
10-01-2013, 18:28
1. Обучение + сдача экзаменов обойдутся ПРИМЕРНО в 2 000 евро ( если сдадите экзамены с первого раза ) .
2. Учиться вождению НЕ с инструктором МОЖНО . Но машина должна быть оборудованна второй парой педалей . Возможно , что есть ещё что-то .
3. Может , Вам лучше будет съездить обратно в Эстонию и сдать экзамен всё-таки там ?
Пошарьте по форуму . Наверняка найдёте информацию .
Боюсь,что в Эстонии уже поздняк,т.к. имею регистрацию на проживание здесь,в эстонском регистре народонаселения меня уже нет. Во всяком случае знакомой отказали в сдаче экзамена,т.к. тоже проживает в Финляндии. Сказали сдавайте там,где проживаете.
Спасибо!
2. Учиться вождению НЕ с инструктором МОЖНО . Но машина должна быть оборудованна второй парой педалей . Возможно , что есть ещё что-то .Нужна opetuslupa: http://www.opetuslupa.net/
Может и не по теме...
НО СУПЕР!!! Crest - видел?!
QrX5AF2VQqk
Вот еще, но это скорее особенности национального вождения - надо же было сначала туда упасть :)
tTDn604ipYY
brodaga @ po zizni @
11-01-2013, 10:37
Точно - не по теме . Забанят нас с тобой ! Но сам как-то наткнулся , когда тему регистраторов прорабатывал и всё ... Жена ворчала : " Тебе на трассе стресса не хватает ? "
А второе видео - а там ( в регионах ) зачастую только по рекам и можно проехать . " А кругом голубаяяя , голубая тайгаааа " - это я пою так - без голоса , но проникновенно
brodaga @ po zizni @
12-01-2013, 22:06
Имеет место быть ситуация : сын - автостопщик . Международный опыт перенёс и на финскую почву - поехал в Питер автостопом . Финны не брали . Ехал с турками , поляком-дальнобойщиком , русским ... На очередном перегоне вместо попутной машины остановилась полицейская . И констебль сказал , что В ФИНЛЯНДИИ ЕЗДИТЬ АВТОСТОПОМ ЗАПРЕЩЕНО ! При том , правда , подвёз до ближайшей автозаправки .
А вот , собственно - вопрос : какой такой закон запрещает ездить автостопом ? Какие соображения по теме ?
Dinozavr
12-01-2013, 22:22
В ФИНЛЯНДИИ ЕЗДИТЬ АВТОСТОПОМ ЗАПРЕЩЕНО !
Вроде бы нет такого прямого запрещения насчёт автостопа. Единственно, что знаю, это запрещено голосовать на автострадах. (Moottoritie) А если дойти до развязки или перекрёстка, то там можно голосовать. Может неправильно поняли ...
"Moottoriteillä liftaaminen on kiellettyä, mutta liittymät ovat monasti hyviä paikkoja ja risteykset jossa autot hiljentävät tai josta lähtee "tyhjä tie"
Liftaus (http://wikikko.info/wiki/Liftaus)
Имеет место быть ситуация : сын - автостопщик . Международный опыт перенёс и на финскую почву - поехал в Питер автостопом . Финны не брали . Ехал с турками , поляком-дальнобойщиком , русским ... На очередном перегоне вместо попутной машины остановилась полицейская . И констебль сказал , что В ФИНЛЯНДИИ ЕЗДИТЬ АВТОСТОПОМ ЗАПРЕЩЕНО ! При том , правда , подвёз до ближайшей автозаправки .
А вот , собственно - вопрос : какой такой закон запрещает ездить автостопом ? Какие соображения по теме ?
Полный бред... У мя вобще такое впечатленее в последнее время, что пытаются перещеголять друг-друга, кто больше придумает запретов..(!) (как на этом форуме..) тот и прав, продвинут..
ЛЮДИ! ХВАТИТ УЖЕ... запретов... подумайте, мы один раз на свете живём... Неужели всю свою жизнь мы должны ограничить рамками - работа-дом-интернет-прогулка с палками-ужин-сон...(?!) Ни тебе нормальных праздников, веселья, танцев... НИЧЕГО..(?!) Млин, а если у мя действительно проблемма, что-то случилось, и нельзя остаовить проходящую машину..? Это писец... !
Слава богу пока закона токового нет, но точно скоро будет... и большинство потдержит, сто пудов..
leijona3
12-01-2013, 22:54
Имеет место быть ситуация : сын - автостопщик . Международный опыт перенёс и на финскую почву - поехал в Питер автостопом . Финны не брали . Ехал с турками , поляком-дальнобойщиком , русским ... На очередном перегоне вместо попутной машины остановилась полицейская . И констебль сказал , что В ФИНЛЯНДИИ ЕЗДИТЬ АВТОСТОПОМ ЗАПРЕЩЕНО ! При том , правда , подвёз до ближайшей автозаправки .
А вот , собственно - вопрос : какой такой закон запрещает ездить автостопом ? Какие соображения по теме ?
Просто в последнее время,особенно летом , европейские цыгане так людей дурят-останавливают машины и начинают жульничать...
Может из-за этого?
В основном без шипов на всесезонке. Шипы быстро вылетают, тоннаж + в среднем 12тыс/км в месяц. На долго не хватает. Хотя finnik тут говорил что у него шипованные были. Но он не на фуре был.
У нас киллоиметраж меньше.. км. 150 за смену... зато каждый день, не смотря на снегопад, гололёд, .. мы должны добраться до любого дома, утром в 6 часов, или до 10 ночью, до любого хутора в густом лесу, на болте, в центре города, или в 50 км. от цивилизации, на горе, или в низине, где передвигаются только на велосипеде или финских санках... Нуправда я приврал... шипованные у нас только на передней оси... задние обычные, всесезонка.. Каждый день а у сапёра... одно неправильное движение, и в кювете... а они здесь глубокие.. без ограждений и дороги- без обочин...
Я непререстаю тут удивляться, куда людская жадность или вобще образ жизни предков не заносит... Едешь, петляешь по просеке лесной км. в 10, пока не найдёшь новёхонький дом, в глухом лесу..(!) ЯНЕПОНИМАЮ!!! Придуркмимля..
"Ну кто так строит..?!" (С)
[russian.fi, 2002-2014]