Сообщений: 12,592
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Репутация: 0
штрафы на границе
Ну, наконец-то... Доделали... Только не понятно, на сколько быстро инфа будет доходить до всех КПП. Но в любом случае, при следующем въезде уже появится.
Цитата:
О необходимости уплаты административных штрафов за нарушения ПДД
8 декабря 2020 года вступили в силу положения Федерального закона №398-ФЗ, которым были внесены изменения в Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».
Согласно поправкам, если при въезде в Российскую Федерацию принадлежащего иностранному перевозчику транспортного средства, в пункте пропуска через государственную границу выявлен факт неуплаты административного штрафа, наложенного за административное правонарушение, ранее совершенное на территории России с использованием данного транспортного средства, дальнейшее его движение по стране допускается только после уплаты указанного административного штрафа.
Иностранный перевозчик или лицо, действующее от его имени, в течение трех часов с момента прибытия транспортного средства в пункт пропуска через государственную границу должен уплатить имеющиеся административные штрафы. В противном случае - принять меры по выезду транспортного средства с территории Российской Федерации.
С 7 июля 2021 года обязательства по уплате административного штрафа, наложенного за совершение нарушения законодательства Российской Федерации в области дорожного движения, коснутся и выезжающих с территории России иностранных транспортных средств, участвующих в перевозочной деятельности. Такое транспортное средство может быть допущено к выезду с территории Российской Федерации только после уплаты административного штрафа, наложенного за совершение нарушения.
Проверить наличие неуплаченных административных штрафов по иностранному регистрационному номеру можно в разделе сервиса «Проверка штрафов ГИБДД» официального сайта Госавтоинспекции.
Вентилятор печки походу почти приехал на 26 год, звенит и постоянно 1 скорость. Взял с Германии за 110 е типо немецкий aks dasis, кстати на autodoc такой дороже в 1,5 раза. Оплатил, через 2 часа уже отправили, придёт буду менять, вроде совсем не трудно.
Ну, наконец-то... Доделали... Только не понятно, на сколько быстро инфа будет доходить до всех КПП. Но в любом случае, при следующем въезде уже появится.
Ну, наконец-то... Доделали... Только не понятно, на сколько быстро инфа будет доходить до всех КПП. Но в любом случае, при следующем въезде уже появится.
Наконец-то что? Ещё один геморрой на границе и повод не ездить в Россию? В Питере, Москве камеры на каждом столбе по делу и без дела и штрафы лепят далеко не только за скорость.
Я там пару раз видел гаишников с радарами около шлюза.
Гаишники сразу и выписывают. А тут скорее всего речь о том что случайно наехав колесом например на сплошную в городе будешь иметь проблему на границе из-за штрафа в 500 рублей о котором даже не подозревал.
Сообщений: 12,592
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Репутация: 0
Коллеги.
Неожиданный вопрос у меня к вам (всем).
А есть среди нас водители приобретающие модели машин? Я уж не говорю о заядлых коллекционерах... Но знаю, что часто даже профессиональные водители покупают себе уменьшенную копию своего боевого коня.
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Сообщений: 12,592
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Репутация: 0
В тесле сломался пластмассовый фланец. Охлаждайка вытекала и аккум перегревался. Официалы запросили 16кб за ремонт (замена батареи). В "гаражах" решили проблему за 700 вкрутив фитинг. https://4pda.to/2021/07/17/387983/v...ialnom_remonte/
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Вооот ! И зачем к официалам переться ? Полагаю , туда стОит обращаться только в самом крайнем случае . И то - не факт , что помогут . Было же на форуме , что кто-то из коллег жаловался , что официалы лишь денег исправно брали . А найти проблему не могли .
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Вооот ! И зачем к официалам переться ? Полагаю , туда стОит обращаться только в самом крайнем случае . И то - не факт , что помогут . Было же на форуме , что кто-то из коллег жаловался , что официалы лишь денег исправно брали . А найти проблему не могли .
Официалы по своему борятся с левыми СТО. К примеру некоторые ошибки который показывает комп в машине кроме официалов другие компы не могут расшифровать и найти точную неисправность. В Truck servise столкнулись с такой проблемой, их комп не мог прозвонить, автомобиль не давал. В Veho комп справился без проблем.
PS: Ну если просто гайки крутить и деталь менять то это и без официалов вполне можно обойтись.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
[QUOTE=Crest]Официалы по своему борятся с левыми СТО. К примеру некоторые ошибки который показывает комп в машине кроме официалов другие компы не могут расшифровать и найти точную неисправность. В Truck servise столкнулись с такой проблемой, их комп не мог прозвонить, автомобиль не давал. В Veho комп справился без проблем.
PS: Ну если просто гайки крутить и деталь менять то это и без официалов вполне можно обойтись.[/QUOTE
Требуется скорее всего оригинальное диагностическое оборудование. В той первой конторе видать не хотят тратиться на это и так сойдёт))
Ни когда не интересовался ПОДРОБНО французскими автомобилями . Помню , что читал где-то , что у " француженок " размер гаек \ болтов не соответствует нормальным . Не знаю , так ли это ... Но , получается , что и гайки крутить без спец.инструмента не получится .
Сообщений: 25,368
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Ни когда не интересовался ПОДРОБНО французскими автомобилями . Помню , что читал где-то , что у " француженок " размер гаек \ болтов не соответствует нормальным . Не знаю , так ли это ... Но , получается , что и гайки крутить без спец.инструмента не получится .
Сообщений: 25,368
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Вооот ! И зачем к официалам переться ? Полагаю , туда стОит обращаться только в самом крайнем случае . И то - не факт , что помогут . Было же на форуме , что кто-то из коллег жаловался , что официалы лишь денег исправно брали . А найти проблему не могли .
Ты же владелец Mercedes, свежего. А это подразумевает состоятельность и солидность.
[QUOTE=Crest]Официалы по своему борятся с левыми СТО. К примеру некоторые ошибки который показывает комп в машине кроме официалов другие компы не могут расшифровать и найти точную неисправность.
В том году, эта борьба обошлась мне в несколько сот евро.....: ситуация: машина во дворе на даче мертвая, звоню в страховую проблем нет, приезжает эвакуатор и перемещает авто до ближайшей huolto( как сказано в договоре по Каско,им оказался маленький филиал Bosh )..и утром звонок от спеца:" наши возможности не позволяют войти в поиск ошибок и Вам к merkkiliike"...
Они называют это защитой своего рынка
Вольво например меняет номера запчастей и патентует копеечные запчасти чтобы продавать их с 1000% прибылью. Другие делают невозможным чтение ошибок. Третьи просто выпускают одноразовый неремонтопригодный хлам. Просто пизнес, сами же рублём и голосуете. Время честных мерседесов прошло.
Сообщений: 25,368
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Tasapuolinen
[QUOTE=Crest]Официалы по своему борятся с левыми СТО. К примеру некоторые ошибки который показывает комп в машине кроме официалов другие компы не могут расшифровать и найти точную неисправность.
В том году, эта борьба обошлась мне в несколько сот евро.....: ситуация: машина во дворе на даче мертвая, звоню в страховую проблем нет, приезжает эвакуатор и перемещает авто до ближайшей huolto( как сказано в договоре по Каско,им оказался маленький филиал Bosh )..и утром звонок от спеца:" наши возможности не позволяют войти в поиск ошибок и Вам к merkkiliike"...
Да "Бешка" M270 мотор, главное масло менять, левая стойка, блин, машину слева не видно совсем в движении, "мертвая зона" большая.
Климат - контроль, не понял наверно, дует на полную долго ,на BMW все мягко происходит,
полуавтомат, пинается чуть, опят же в сравнении с BMW. за то Merc тупо ездит, а владелец BMW,
изучает "долгосрочные коррекции топлива"
Сообщений: 25,368
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от abc
Да "Бешка" M270 мотор, главное масло менять, левая стойка, блин, машину слева не видно совсем в движении, "мертвая зона" большая.
Климат - контроль, не понял наверно, дует на полную долго ,на BMW все мягко происходит,
полуавтомат, пинается чуть, опят же в сравнении с BMW. за то Merc тупо ездит, а владелец BMW,
изучает "долгосрочные коррекции топлива"
Да "Бешка" M270 мотор, главное масло менять, левая стойка, блин, машину слева не видно совсем в движении, "мертвая зона" большая.
Климат - контроль, не понял наверно, дует на полную долго ,на BMW все мягко происходит,
полуавтомат, пинается чуть, опят же в сравнении с BMW. За то Merc тупо ездит, а владелец BMW,
изучает "долгосрочные коррекции топлива"
Да, если немецкой сборки, полировать , счет будет , лак тверный, ну я писал пару лет назад,
Nissan X-Trail 2016г. Переместили в Auto Eeko Imatra и 9 дней ожидания " спеца"....и как потом оказалось мое авто у них первое, а " спец" сам босс этого лиике, а " спец" он потому что несколько лет назад он был мененджером за стойкой в Auto Riipatti в Лпр.....он искал неисправность 8 часов( согласно счета) ....и в заключении написано, что машина неожиданно завелась!!??.... гарантии нет, в случае повторения ( с ноября того года проблем нет) будут заказывать блок( предположительный) из Японии.
Сообщений: 25,368
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Tasapuolinen
Nissan X-Trail 2016г. Переместили в Auto Eeko Imatra и 9 дней ожидания " спеца"....и как потом оказалось мое авто у них первое, а " спец" сам босс этого лиике, а " спец" он потому что несколько лет назад он был мененджером за стойкой в Auto Riipatti в Лпр.....он искал неисправность 8 часов( согласно счета) ....и в заключении написано, что машина неожиданно завелась!!??.... гарантии нет, в случае повторения ( с ноября того года проблем нет) будут заказывать блок( предположительный) из Японии.
Дим, )
хороший механик, топливный насос поменяли, маcло, фильтры.
Ровно заработала вроде, подключились, нет ошибок , когда начал говорить про коррекции, ничего не понял)
Выехал, поехала машина,
на первом перекрестке, опять затресло машину уж не пойму , холодная с перебоями
, 1500 оборотов и выше все летит, как новоя. Уже мыслей нет, че с ней
отдам машину механикам, оплачу расходы, Дим, End?
Дим, )
хороший механик, топливный насос поменяли, маcло, фильтры.
Ровно заработала вроде, подключились, нет ошибок , когда начал говорить про коррекции, ничего не понял)
Выехал, поехала машина,
на первом перекрестке, опять затресло машину уж не пойму , холодная с перебоями
, 1500 оборотов, все летит, как новоя.
отдам машину механикам, оплачу расходы, Дим, End?
Не поможет тебе ни Дим,ни End ) пока Тойоту не купишь,и не забудешь про проблемы с авто ))
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Дим, )
хороший механик, топливный насос поменяли, маcло, фильтры.
Ровно заработала вроде, подключились, нет ошибок , когда начал говорить про коррекции, ничего не понял)
Выехал, поехала машина,
на первом перекрестке, опять затресло машину уж не пойму , холодная с перебоями
, 1500 оборотов и выше все летит, как новоя. Уже мыслей нет, че с ней
отдам машину механикам, оплачу расходы, Дим, End?
Избавься от этого г. Купи тавоту, а плохой конец лексус.
Я кстати хочу покатать с40 electric когда выйдет. Если у нее будет начальная цена 55, то через годик ее почти новую можно будет взять за сорокет. Вот тогда я буду точно заинтересован.
Я кстати хочу покатать с40 electric когда выйдет. Если у нее будет начальная цена 55, то через годик ее почти новую можно будет взять за сорокет. Вот тогда я буду точно заинтересован.
конечно вопрос, машины ещё мало распространены, хотя если будет смена модели, то точно будет достаточно вариантов для покупки. Y - 65(((
конечно вопрос, машины ещё мало распространены, хотя если будет смена модели, то точно будет достаточно вариантов для покупки. Y - 65(((
Ну и конечно электро пока подходит только как вторая машина. Кстати хс40 у меня от разетки за ночь на почти 40% зародилась и на следующий день я эти 40 не выкатал. Даже задумался заменить мустангича, но блин как то он мне больше удовольствия приносит.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ты много ремонтировал мустанг за 3 года, а он б/у и давал ему пинков ты хорошо?
У 2.3 фордовских моторов дофига болячек. С некоторыми я встретился. Но они безопасные а так у них часто прокладка головы прогорает. А самы пипец это когда поршень третьего цилинда пробивает голову при детонации. (Тьфу, Тьфу, Тьфу, три раза)
У октахи врс коробас разваливался( Бог Миловал). У 1.4тси цепь проскакивала, мотор клинило (тоже слава Богу не встречался). И так далее. С тойотами не сталкивался, но думаю и у них дофига геморроя
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ты много ремонтировал мустанг за 3 года, а он б/у и давал ему пинков ты хорошо?
На сегодняшний день все практически автомобили особенно с небольшими двигателями одноразовые, заведомо косячные, независимо от страны производства или сборки, частные удачные экземпляры не показатель. По Лэнд Крузеру не стоит судить о качестве Тойоты или по старым Тойотам, Мустанг 2.3 считается не менее проблемной машиной чем БМВ с тем же количеством цилиндров, вот был бы 5 литров - там несколько другая надёжность.
У 2.3 фордовских моторов дофига болячек. С некоторыми я встретился. Но они безопасные а так у них часто прокладка головы прогорает. А самы пипец это когда поршень третьего цилинда пробивает голову при детонации. (Тьфу, Тьфу, Тьфу, три раза)
У октахи врс коробас разваливался( Бог Миловал). У 1.4тси цепь проскакивала, мотор клинило (тоже слава Богу не встречался). И так далее. С тойотами не сталкивался, но думаю и у них дофига геморроя
Это кстати наверное от перелива топлива? Прям буэмве один в один
Дим, )
хороший механик, топливный насос поменяли, маcло, фильтры.
Ровно заработала вроде, подключились, нет ошибок , когда начал говорить про коррекции, ничего не понял)
Выехал, поехала машина,
на первом перекрестке, опять затресло машину уж не пойму , холодная с перебоями
, 1500 оборотов и выше все летит, как новоя. Уже мыслей нет, че с ней
отдам машину механикам, оплачу расходы, Дим, End?
Ну я врятли помогу, ремонтом не занимаюсь. Но а в заводские настройки вы её откатили?
На сегодняшний день все практически автомобили особенно с небольшими двигателями одноразовые, заведомо косячные, независимо от страны производства или сборки, частные удачные экземпляры не показатель. По Лэнд Крузеру не стоит судить о качестве Тойоты или по старым Тойотам, Мустанг 2.3 считается не менее проблемной машиной чем БМВ с тем же количеством цилиндров, вот был бы 5 литров - там несколько другая надёжность.
У 5ти литров полно своих проблем, в проть до детонации
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
У 5ти литров полно своих проблем, в проть до детонации
Надо брать Hemi, старый добрый или Vortec миллионник, любой компрессор вывозит.
Похоже реально сдулись ДВС современные, уже только из-за надёжности есть смысл(пока во всяком случае) брать утюг...
Надо брать Hemi, старый добрый или Vortec миллионник, любой компрессор вывозит.
Похоже реально сдулись ДВС современные, уже только из-за надёжности есть смысл(пока во всяком случае) брать утюг...
Ну электричество это сила! хэми и всякая другая многообьемная хрень, не оптимально. Трата энергии
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ну электричество это сила! хэми и всякая другая многообьемная хрень, не оптимально. Трата энергии
Так бабки есть - всё можно хошь электру покупаешь, хошь в бак заливаешь.
Сила или не сила - я пока не щупал в реальности ни одной интересной для себя электрички - Ауди не помню как там модель кросовера ничё такая,но цена высокая, пробег никакой, Тесла может некоторые, а так хрень какая-то в основном - уж лучше Хеми.
Так бабки есть - всё можно хошь электру покупаешь, хошь в бак заливаешь.
Сила или не сила - я пока не щупал в реальности ни одной интересной для себя электрички - Ауди не помню как там модель кросовера ничё такая,но цена высокая, пробег никакой, Тесла может некоторые, а так хрень какая-то в основном - уж лучше Хеми.
Да даже с вольвой хеми справится только после 200. Так как она на 180 ограничена
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi