вооот...Димас сказал сверлить придется) еще надо бы сверло где-то взять.... и все это как-то снять и обратно поставить) завтра веселые выходные намечаются
а Вы это сами собираетесь делать? мне трудно представить жену с дрелью, затягивающую тягу в тисках
Вот именно, трапеции дворников, всегда б/у-шные ставили. И не припомню, чтобы кто нибудь новую когда приносил...
Просто при покупке, внимательно осмотреть состояние шарниров, и будет вам ща-а-астье...
З.Ы. я с Доджа, коробас скинул - тяжеленный собака, вдвоем еле подняли...
Там изнашиваются пластиковые вставки, поэтому подержанная не всегда хорошо. Кстати если отдельно где-то снять эту тягу с целыми втулками, то и разбирать особо не придётся.
Дорого ремонт Доджа встанет?
А я сегодня балалайку Альпиновскую воткнул попробовать и довольно прилично всё заиграло, т.е. провода всё-таки там правильно порезаны, надо только привести в порядок, новую антенну и всё будет пучком ☺
Там изнашиваются пластиковые вставки, поэтому подержанная не всегда хорошо. Кстати если отдельно где-то снять эту тягу с целыми втулками, то и разбирать особо не придётся.
Дорого ремонт Доджа встанет?
А я сегодня балалайку Альпиновскую воткнул попробовать и довольно прилично всё заиграло, т.е. провода всё-таки там правильно порезаны, надо только привести в порядок, новую антенну и всё будет пучком ☺
Если ничего "дополнительно" не сломаю , то - 100 евров (с моей работой)
Здесь, мне объявили, от 3 до 7 косарей...
А антенна на мерине, разве не автоматическая-выдвижная из крыла?
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Если ничего "дополнительно" не сломаю , то - 100 евров (с моей работой)
Здесь, мне объявили, от 3 до 7 косарей...
А антенна на мерине, разве не автоматическая-выдвижная из крыла?
Ну здесь когда ремонт считают особо не стесняются - час работы здесь дорого стоит...
Из крыла, да автоматическая, но там провод на изоленте, т.к. изначально она шла как я понимаю от блока в багажнике хорошо бы новый провод от головы провести, ну и второе там сама антенна сломана и всякие резинки.
вооот...Димас сказал сверлить придется) еще надо бы сверло где-то взять.... и все это как-то снять и обратно поставить) завтра веселые выходные намечаются
да я завтра еще раз гляну получше, смогу ли я ее даже снять, заодно позвоню спросить про б/у запчасть, если что смогу сьездить посмотреть в каком состояние. но сверлить я наврят ли что-то буду, мне даже нечем.
на самом деле ничего сложного. только добраться до трапеции не так легко. я даже сьёмник купил, чтобы держатели щеток с валов снять. у меня было очень туго насажено
Сообщений: 1,219
Проживание: под мостом
Регистрация: 09-06-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Yasmin
вот такой болтик отвалился
нн...да,посоны,тута без бутылки не обойтися...предлагаю выдавить остатки этого "болт" из пластмассы и поставить что-то подходящее по размеру,если не дудет подходидь-обработат напильником...
Мне предложение в честь праздника пришло от ближайшей заправки - сделали скидку 6 центов на литр! А еще, похоже, автомойка помыла программой премиум за цену обычной. Сэкономила как минимум шоколадку с полного бака, ну и со старшей дочкой развлеклась - для нас автомойка - это как поход в "комнату страха" - когда щетки спускаются или потоками воды обдает, прямо адреналин!
вооот...Димас сказал сверлить придется) еще надо бы сверло где-то взять.... и все это как-то снять и обратно поставить) завтра веселые выходные намечаются
Сообщений: 3,689
Проживание: Helsinki
Регистрация: 08-11-2005
Status: Offline
Господа, вопрос к тем, кто пользуется парковкой под ж/д вокзалом в Хельсинки и соседними. Туповатый вопрос, даже спрашивать странно... Вы билет оплаченный в автомат перед шлагбаумом засовываете? Дело в том, что перед моей машиной уже давно шлагбаум открывается сам. Недавно то же самое произошло на парковке Форума.
Билеты я оплачиваю всегда (диагноз "патологическая честность" ), поэтому вопрос не в том, чтобы не платить. Просто интересно уже это только со мной происходит или расчет на всеобщую честность?
На билете закодирован регистрационный номер Вашей машины . Когда Вы подъезжаете к шлакбауму , камера считывает номер и комп " отмечает " этот номер как " Оплачено " Вуа-ля !
И не спрашивайте меня , куда ЕЩЁ идёт инфа о Вашем местонахождении . Я не знаю Но всегда оглядываюсь
Привет.
Решила прогнать машину. Стояла 5 дней.
Прогрела шнуром. Потом когда завела еще постояла чуток.
Поехала. Думаю кружок прокачусь и домой.
Поехала со склона вниз. Мордой вниз.
Какой то звук был или не был не знаю, но тут засигналила ошибка, в виде моторчика оранжевая, я в панике чо как, остановилась, заглушила мотор, запустила опять горит. Не гаснит, быстрым темпом домой.
Никаких приборов для про читывания ошибок у меня нет.
Заглянула под капот все мокро, а вель в лужу не заежжала. По запаху вода. Мокро со стороны пассажиркой фары, там где ох. жидкость, генератор. Мокро ближе к фаре на моторе ничего вроде, подумалось может на провода попало? Откуда?
Резинка та что уплотнитель? Под капотом, мокрая как ватный тампон отжала как тряпку ручьем вода, да и не приклееный.
Вопрос может эта ошибка быть из за воды?
Что делать?
Сушить?Надо? Чем?
Он вроде как зеленого цвета. да и бочок как всегда на серединке не мин не мах, а там натекло нормально так. Там все прозрачная жидкость.
Но если и антифриз действия?
Он вроде как зеленого цвета. да и бочок как всегда на серединке не мин не мах, а там натекло нормально так. Там все прозрачная жидкость.
Но если и антифриз действия?
Не понятно почему из-за утечки атнифриза "авария двигателя", или в простонародье "чек" загорелся. Обычно падение уровня антифриза другой лампочкой сигнализируется. Но, если антифриз, то что делать? Искать утечку! Проверьте целостность всех шлангов, посмотрите цел ли расширительный бочок (мог лопнуть), открутите крышку с расширительным клапаном и проверьте, что она целая и клапан не заело. Целостность радиатора тоже проверьте. Ищите место утечки.
След мокрово только от тех губок прямо на бачки. Бачки целы трубки все сухие, генератор сухой, радиатор тоже. мокро только в том районе, где уплотнители.
Еще вариант, звук скрипящих тормозов был, ехала на склоне, притормаживала. сначала как бы и не почувствовались тормоза.
Машина то какой марки?
У меня VW эта фигня регулярно загорается уже года 3 , потом опять гаснет.
Где то сигнал кривой приходит когда сыро, найти никто не смог
Вернее смогли , это датчик температуры олх. жидкости, но он работает правильно,
и только иногда выбрасывает ошибку. Замена датчиков и проверка проводов не помогла
Но в любом случае для начала надо все таки в сервис доехать и проверить тип ошибки.
Возможно просто что то отсырело и дало кривой сигнал, а потом все нормально.
Машина то какой марки?
У меня VW эта фигня регулярно загорается уже года 3 , потом опять гаснет.
Где то сигнал кривой приходит когда сыро, найти никто не смог
Но в любом случае для начала надо все таки в сервис доехать и проверить тип ошибки.
Возможно просто что то отсырело и дало кривой сигнал, а потом все нормально.
Попробуйте " обнулить ошибку " . Снимите клемму с аккумулятора . Подождите несколько минут . Верните клемму на место и заведите двигатель . Если неисправность - реальная , сигнал загорится опять . Если просто коротнуло где-нибудь и " отпустило " , как у коллеги на VW , можно продолжать ездить .
P.S. В русском мануале что-то напутали , по моему ... Странно !
Посоветуйте что делать.
На машине пропала зарядка.Знакомые говорят,что могли щётки генератора накрыться,могло реле-регулятор,мог диодный мост и т.п. Поехала по сервисам.Никто возиться и проверять генератор не хочет.Покупай новый,привози,мы поставим.Пошла в легендарный Мотонет.Там в наличии нет,могут привезти завтра но ценник 200евро за восстановленный.Дорого.
Посмотрела в нете,там дешевле,но там несколько разновидностей по крепежам.Какой у меня не знаю.В мастерских тоже конкретно рассказать не могут.Зкажешь- придёт по закону подлости не тот.Вообщем не знаю. В Мотонете брать единственный вариант?
Хельсинки ?
Если - да , в МАЛМИ есть контора ADITA . Это специализированная " электрическая " фирма-магазин . Может , к ним обратиться ? Я у них брал генератор " в обмен " . Причём , они сразу проверили его , убедились , что это - генератор и предложили " в обмен " , сразу озвучив цену ...
Думаю , что если Вы сообщите им рег.номер своей машины , они дадут Вам " правильный " генератор ( Думаю , что у них есть база данных . В крайнем случае , марка , модель , год выпуска , объём двигателя - этого точно достаточно ) . А то позвоните им предварительно . Сегодня , думаю , уже поздно . Они до 18 работают ...
Попробуйте " обнулить ошибку " . Снимите клемму с аккумулятора . Подождите несколько минут . Верните клемму на место и заведите двигатель . Если неисправность - реальная , сигнал загорится опять . Если просто коротнуло где-нибудь и " отпустило " , как у коллеги на ВЩ , можно продолжать ездить .
П.С. В русском мануале что-то напутали , по моему ... Странно !
На Ситроенах потом после таких манипуляций можно и не завестись вообще! ключ нужно будет прописывать заново! Мы проходили.
На Ситроенах потом после таких манипуляций можно и не завестись вообще! ключ нужно будет прописывать заново! Мы проходили.
Да да, на некоторых свежих ситиках, акум поменять - целая проблема.
Сначала, мануал почитайте.
З.Ы. по ошибке: машина долго стояла, потом поехала. Возможно, где-то скопилась влага, которая и вытекла при движении. Попадание влаги в район свечных колодцев лпгко вызывает пропуски зажигания и ошибку.
Самое простое, подьехать к заправке или сервису где есть воздушный шланг и обдуть двигатель сжатым воздухом. Если это вода, то должно помочь.
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Посоветуйте что делать.
На машине пропала зарядка.Знакомые говорят,что могли щётки генератора накрыться,могло реле-регулятор,мог диодный мост и т.п. Поехала по сервисам.Никто возиться и проверять генератор не хочет.Покупай новый,привози,мы поставим.Пошла в легендарный Мотонет.Там в наличии нет,могут привезти завтра но ценник 200евро за восстановленный.Дорого.
Посмотрела в нете,там дешевле,но там несколько разновидностей по крепежам.Какой у меня не знаю.В мастерских тоже конкретно рассказать не могут.Зкажешь- придёт по закону подлости не тот.Вообщем не знаю. В Мотонете брать единственный вариант?
Это довольно легко проверяется, возьмите длинный проводок и подайте плюс с аккумулятора на маленкую клемму генератора, если зарядка появилась - реле-регулятор сдох, если нет - скорее всего щетки. (В редчайших случаях дохнет обмотка...)
Современные реле-регуляторы идут в сборе со щетками, так что - по любому, узел на замену.
З.Ы. способ "нахождения зарядки" неоднократно использован мной на продукции АвтоВаза и в дальней дороге помогает добраться до сервиса. Только долго так ездить нельзя, аккумулятор "закипит" от перезарядки...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
передачи не включаются или совсем туго включаются, нужно сцепление педалью накачать раз 10))
Само сцепление очень "легкое", срабатывает уже когда совсем не много педаль поднимаешь.
Конец сцеплению или жидкость нужно поменять в системе сцепления?
Попробуйте " обнулить ошибку " . Снимите клемму с аккумулятора . Подождите несколько минут . Верните клемму на место и заведите двигатель . Если неисправность - реальная , сигнал загорится опять . Если просто коротнуло где-нибудь и " отпустило " , как у коллеги на ВЩ , можно продолжать ездить .
П.С. В русском мануале что-то напутали , по моему ... Странно !
вообще то не советуют как раз таки снимать акку в этом случае.
приезжай ко мне с мануалами, будем акку искать, яшиков много, все черные )
ты у нас силачка, мне одну штучку всё никак на место не зашёлкнуть, что отвалилась, силёнок не хватает
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Yasmin
приезжай ко мне с мануалами, будем акку искать, яшиков много, все черные )
ты у нас силачка, мне одну штучку всё никак на место не зашёлкнуть, что отвалилась, силёнок не хватает
Как выясняется - у женщин машины более оборудованы, чем у мужчин: "черных ящиков" больше
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
передачи не включаются или совсем туго включаются, нужно сцепление педалью накачать раз 10))
Само сцепление очень "легкое", срабатывает уже когда совсем не много педаль поднимаешь.
Конец сцеплению или жидкость нужно поменять в системе сцепления?
Если сцепление гидравлическое - смотри жижу. Возможно умирает выжимной.
Если тросовое - сдохла корзина. (это возможно и в первом случае...)
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
приезжай ко мне с мануалами, будем акку искать, яшиков много, все черные )
ты у нас силачка, мне одну штучку всё никак на место не зашёлкнуть, что отвалилась, силёнок не хватает
мужики с пивом в машинах ковыряются)) женщины с шампанским?))
хонда H-RV 2003, где посмотреть какая система? каталог какой нибудь?
Гугл - наше все...
Здесь написано, что привод - гидравлический. http://www.honda-spares.ru/Honda_HR-V/sceplenie/
Смотри жижу и ищи куда она делась.
Если жижа на месте, значит - смерть корзины...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.