Вопрос про катализатор
 

Может быть знающие прояснят ситуацию. Наслышан, что в современных автомобилях в выпускной системе стоит коробка с катализатором для дожигания отходов. Штука дорогая но переодически подлежит замене. Как при покупке старой машины не вляпаться в эту ситуацию. Другими словами, как долго (годы. км) служит этот самый катализатор - наверное для разных машин по-разному?

До 200000км. легко. От качества топлива зависит. В Фи. вроде с качеством топлива все О.К.?
З.Ы. У меня на VW PASSAT кат. "умер" на 300000 примерно. В Эстонии. Там бензус похуже, чем в Фи. Тем более, предыдущий хозяин заправлялся где ни попадя - в Белоруссии, России.

А стобы не вляпатся,еззаите на hultoasema и там вам проверят систему на выхлоп.

В принципе - согласен, но нет гарантии, что через полгода "соты" катализатора не посыпятся как осенняя листва. ;) А выхлоп-то в ажуре был. :) Лотерея...
ЗЫ. Если в техпаспорте НЕ указано наличие катализатора, но он есть - при "кончине" его можно срезать. Вместо него отрезок трубы подходящей по размеру с вваренной в нее муфтой с резьбой для кислородного датчика. ;)

Ну в таком слутсае могу предлозыт помос при замене(ремонт) етои балванки.В налитсии ест 2штуки(католизатор)на и Peugeot 307, Mitsu maxima V6.Naletai na tovar!

Ну в общем понятно. Граница где-то 200000-250000 км, а потом как повезет.
Спасибо всем

В целом может и так, хотя у меня две машины глубоко перевалили за 200000 и с чем чем, а с катализаторами все было в порядке, и на плохом бензине. Тут еще зависит от внимания владельца к машине, втом смысле, что когда у одного летит лямбдазонд, то человек едет и меняет, а некоторые ездят и довольно долго не обращают внимания, как следствие двигатель, работающий по обходной программе на переобогащенной смеси, что очень отрицательно сказывается на катализаторе, как и несвоевременно замененные свечи, когда топливо догорает в выпускном коллекторе. Советы верные: работоспособность проверить на фактическое содержание веществ в выхлопе на соответствие паспортным. Это гарантирует работоспособность, но не гарантирует, что он не посыпется от старости. И заменить его трубой тоже можно, особенно если тачка не какая нибудь Мазда Кседос~Миления, 2.5, с 4 лямбдиками по 2 на каждом тракте, если на такой машине удалить катализатор, то мозги будут по любому выдавать ошибку, либо постоянно, если вкрутить их в тракт, либо перманентно, если те 2 зонда, что снимают показания после катализатора вывести на чистый воздух.

каталог билтема весна лето 2007 стр.106
yleismalli.katalysaatori цена вопроса 88евреев

Есть еще одна альтернатива в помощь, появился недавно такой жидкий катализатор в топливо Power Plus MPG. Он снижает расход топлива за счет более эффективного сгорания в двигателе. Не повышант октановое число. Вот, в результате почти полного сгорания получается экономия до 30% и снижение СО и СН в выхлопе до 4-7 раз, в зависимости от состояния топливной системы. Думаю он сильно снизит нагрузку на катализатор, а может и лишит его работы и вовсе.

Ну вот про подобные "альтернативы" не надо!
Слушаю и читаю эту "дурь" с момента появления первых кооператоров в 90-х годах.

Либо можно посоветовать человеку если он "дружит" со сваркой в билтеме продаются недорогие катализаторы - можно под любую трубу подогнать....

Папаня

Дурь какая то. Еще в движке может компрессия кончится, колено кулак дружбы показать, распред расколотся на две части, в коробке синхронизаторы сносится, шаровые раздолбатся, салентблоки задубеть, подшипник у печки навернутся и еще миллион разных гиморов. Если об етом думать, то купите билет на автобус будет дешевле и надежней

Уважаемый, Папаня, этого не могло быть в принципе, биокатализатор появился на рынке в прошлом марте и уже имеет сотни положительных отзывов, в том числе и автотранспортных предприятий. Сомнения понятны. Все бывалые очень горазды критиковать что-то новое. Не обманывайте себя, не убедившись в рабочем продукте. Мое дело поделиться. С вашей проблемой он справится мгновенно, поверьте СО и СН в выхлопе до и после, хотя если ваш катализатор еще функционирует, разница может быть не такая уж и большая. А вот если это сделать на любой машине без катализатора, эммиссия снизится более чем в 4 раза. Самый простой способ проверить что продукт работает.

.....или "навариться"?;)
ЗЫ. Мировые автогиганты свернут производство различных гибридных автомобилей, прекратят благодаря "чудо-зелью" дальнейшие исследования, а топменеджмент этих компаний банально застрелится или сделает себе харакири, не вынеся позора. :xdeath:

Вот алень сибирский упёртый оказался, все рогами бодается, не сдаётся.:)

Если бы это чудо средство работала бы по настоящему, создателю давно бы дали бы нобелевскую премию, а все мировые автогиганты давно бы рекомендовали бы это средство для применения.

Любофь россиян к всяким промывкам, присадкам итд можно объяснить только стремлением россиян к тюнинхам, к синим писалкам, к красным брызговикам итд. Типа залью я присадку в двигатель и машина сразу лишних 50 лошадей получит и полетит.

Полностью согласен!

Дурь не в том, что все может сломаться, а чтобы, купив машину за 7-8 тыс. не выбрасывать через месяц еще 1 тыс. на всю систему выпуска

Всю остальную механику можно пощупать/померять, а это, увы, никак

Мне так кажется, что если катализатор не был знаком с российским бензином, то можно о нем и не думать особо

Проверить точно может только спец.. Ты можешь только услышать шум (если сыпаться начал) или датчики на трубе начали выходить из строя..температура выхода газа увеличивается..Но можно и не париться..работа по замене с комплектующими на машинку среднего класса стоит примерно 300-400 евриков..поэтому не трудно и поменять..

Папаня

Сделайте газоанализ и не партесь. И если катализатор не в порядке двигатель будет не нормально работать, и будет гореть датчик , который чаще всего обозначается картинкой двигателя, на Самарах ето будет "check engine"

А почему бы и не навариться, предлагая людям выгоду, никто еще не пожаловался, ниразу. Ладно, всем всего доброго, демагогить не буду, ветка не моя.

И Вам не хворать.

стоит почетать обаржетесь:)

http://tfsternsrantings.blogspot.co...e-additive.html

Тогда уж не потрудитесь и комментарии к липовому отзыву прочесть.

Вы дорогои еше здесь?:) Пора бы уже свалить, врятли тут кто нибудь клюнет на ето:)