Сообщение от CTPAHHUK

У турецкого правительства есть срочная необходимость отвлечь граждан от внутренних проблем. На фоне одиозных мусульманских режимов, турецкое общество всегда было практически светским. Сейчас к власти пришли радикально-исламистски ориентированное правительство, что традиционно не нравится ни среднему классу, ни военным. (14 лет назад военные уже сбросили правительство за поддержку "Братьев мусульман").
И все это на фоне перешедшего в хроническую стадию курдского конфликта.
Не осталось ничего другого, как вытащить из рукава и разыграть проверенный козырь: израильскую угрозу. Турки не оригинальны - так же поступает Иран, Сирия, ливийские исламисты, ХАМАЗ и многие другие.

С самого начала задумывалась провокация.

Вот мнение главного редактора сайта "Морской бюллетень" Михаила Войтенко:

"Флотилия мира или Флотилия провокации?

"Главная новость дня – задержание израильскими военными "Флотилии мира", с грузом как заявлено, гуманитарной помощи следовавшей в сектор Газы, объявленного Израилем закрытой, запретной без особого на то разрешения зоной. Флагман флотилии, круизный теплоход Мави Мармара (дедвейт 525 тонн, постройки 1994, флаг Коморры, оператор Туркиые Денизцилик Ислетмелери Денизёллари Ислетмеси Мудурлугу), был взят, можно сказать, штурмом, при этом погибло несколько человек, точное количество остается неизвестным. Прогрессивное человечество негодует и призывает израильскую военщину к ответу. Обычное давно знакомое дело – будь жив СССР, уже к вечеру трудящиеся массы согнали бы на митинги протеста, где они, привычно позевывая, спрашивали бы друг у друга, в чем дело и против чего протестуем.

Знаете, от всей этой истории, от самого претенциозного названия "Флотилия мира", за тысячи морских миль и еще большие тысяч обычных сухопутных километров, разит трудолюбиво сколоченной провокацией.

Было объявлено, что флотилия имеет на борту груз 10000 тонн, исключительно гуманитарный. Посмотрите на фотографию флагмана Мави Мармара, и скажите, где вы видите грузовые трюма. Их там нет. Зато там есть 750 человек активистов, которые проедят и пропьют больше, чем стоит перевезти эти 10000 тонн. 6 судов – а на 10000 тонн вполне хватит одного, далеко не большегрузного, обычного грузовичка, который обойдется куда дешевле, чем один Мави Мармара. Вопрос – зачем надо фрахтовать дорогой круизный теплоход и сажать на него 750 дармоедов, фрахтуя для грузов отдельно 5 судов, непонятно каких и почему 5, когда хватит одного?..."