Цитата:
|
Сообщение от Crest
DHL, LKV WALTER, BEWE, Kaukokiito на поезде не ездят. Transpoint, Kiitolinja частично на паровозе.
Runko перевозки это ни как не 98%. Пример-нужно забрать груз металла из Торнио, для этого посылают с почтой в Оулу, потом порожняком в Торнио, оттуда в Ханко порт.
Ни каких перецепок и паровозов, также и лес в Европу идет не на рунко, и много ширпотреба с разных мелких заводиков. Иногда с запада на восток собираешь по 1 поддону в 10 местах, потом только в порт. При такой работе просто не реально менять водил.
|
Ну что бы понятней процитирую себя же: "98% водителей полноразмерных грузовиков в Хки спят дома". Так понятней? НЕ о просторах стартер спрашивал и я не просторах написал, а о Хки.
Лес в Европу в три смены идёт, водители меняются на заправке. Я такой вариант знаю. И что? Каждый день в куче мелких заводиков собираю ширпотреб, это якелу и в ночь собранное мной по рунко идёт паровозами и землёй. И ещё повторю себя водители в K-L HKI к примеру спят дома, а это немаленькая организация . |
