Finsvet

Хотелось бы услышать мнения и советы.
Предложили в мастерской заменить распределительный ремень у Golfа (2001), пробег 80 т. км. за 600 евро. Дорого? Развод?

     

Dimas23

А не легче ли позвонить в другие мастерские, в том числе к официалам и сравнить цены? Развод в каком смысле? Там наверное по годам пора менять?

     

Chuhna

В каком смысле развод? Если пробег реальный, а машине уже 7 лет, то правильно предложили. Развод был бы, если бы не предложили. Точно не помню, но ремень обычно меняют через 5 лет или через 100 тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше. Немного от производителя и модели зависит, но чаще всего так.
А если дорого, спросите в другой автомастерской.

     

Dimas23

Точно Если ремешок порвётся, то за снятие башки(у движка в смысле) поболее заплатить придётся

     

HAUSKA/

В прошлом году интересовались, средний ценник был 500 за ремень (Golf)), но это не в сервис-центре. И у вас пробег 80 тыс, а на 90 тыс., большое ТО светит. Мы делали сразу и ТО и замену ремня с пробегом 80 тыс.
В VW сервис центре ТО на 90 тыс. + ремень = около 1000 е.

     

Finsvet

Всем спасибо за ответы и информацию. Будем думать

     

Riku rik

У русских умельцев намного дешевле. Я менял за 70€ два года назад на мазде

-----------------
НЕТ ВОБЛЕ!

     

Finsvet

На них то и надеюсь. Только б гарантию качества работы получить.
А то ведь поговорчка на ум приходит - "Жадный платит дважды"...

     

Dimas23

Очень много зависит от марки На Вольво знакомым я и за 60 менял, а например на Ауди за эти деньги даже разговаривать бы не стал, так что примерчик не катит У русских умельцев бывает иногда и дороже чем у официалов и с гарантией...

     

bigQ

В Volkswagen Center Espoo (http://www.vv-auto.fi) полный сервис на пассат B5.5 (заменой масла, фильтров, ремня ГРМ и вообще всего, что положено) обошелся в 520 еврорублей. Не думаю, что на гольф должно быть дороже. Позвони, узнай.

     

Riku rik

А что гольф офигенно сложное аффто? Там пол двигателя нужно разбирать, что бы до ремня добраться?

-----------------
НЕТ ВОБЛЕ!

     

Finsvet

Звонила. Только замена ремня обойдётся в 650-700 е. Дась!

     

GET

Вывешивать двигатель надо. Замена ремня на VW-AUDI это трудоемко и дорого. Проще поменять машину именно перед 90000, так обычно и делают. Покупайте машины с цепью

     

Dimas23

Если руки из правильного места - то ничего не сложно... Времени больше требуется - а цена зависит от затраченного времени.

     

elegato

Цепи тоже меняют, но реже ..ну, раза в 3 реже, если цепь хорошая

     

Pivo

а там разве не самонатяжительный ролик стоит?

-----------------
http://autocolor.borda.ru/

     

Dimas23

Если ездить без фанатизма, то цепи хватает на весь срок службы. Просто так по пробегу или по годам цепи не меняют вроде.

     

soedenitel

Это случаем не Ваш ли профиль на одном из автомобильных форумов?
:-)

     

GET

Цепи не меняют без необходимости. То есть штатно вообще не меняют. А про профиль не знаю, я себя женским полом нигде не прописывал, кажется.

     

bigQ

Где нужно вывешивать? На гольфе?
На пассате/а4 выдвигается бампер вместе с радиатором и ниче вывешивать не нужно.

     

GET

Да, на гольфе. На Пассате можно выдвинуть бампер, например, вставив длинные штыри как направляющие, это правда. Так владельцы и делают. Но по оригинальной (сервисной) технологии делают не так, если не ошибаюсь. Я же не механик на фирменном сервисе

     

bigQ

А как? У меня в Bentley service manual именно так и написано. Никакой другой технологии не описывается. И я вообще не представляю, как там можно до чего то добраться не отодвинув радиатор.

     

GET

Возможно, вывешиванием двигателя. Возможно, снятием радиаторов. А возможно, что бампер с радиаторами выдвигают. У моей машины по Автодате замена насоса гидроусилителя 1.2 нормочаса. А по дилерской документации вывешивание двигателя, так как компоновка такая плотная, что даже снизу не видно, течет ли он.