AK47

Господа, ищу машинку из серии гольф класса. Что посоветуете?


Хетчбеки: Голф 5 (или плюс), Мазда 3, Тойота Королла, ФВ Астра, Ниссан Алмера, Форд Фокус 2 тд.
Пробег макс 70 000 тк,год не старше 2003, средней комплектации, мотор до 1,6, цена до 15 000 евриков.
Интересует: качество, долговечность, недорогое обслуживание, экономность


Стоит ли мараться Германией, там в принциое выбор больше?
Спас!

     

Шульц

Ауди А3 подходит практически по всем параметрам.
Или бери то, что нравится.

-----------------
Масква - для масквичей !!!

     

mdn

Кроме цены?
nettiauto говорит о цене в районе 17к евро

     

Шульц

ЗДЕСЬ ЕСТЬ

http://www.autotalli.com/crometapp/...=12051916804970

-----------------
Масква - для масквичей !!!

     

mdn

Нет.
С такими параметрами - 16800 минимум.

Update: дайте параметры - или как иначе ссылку, ваша не работает.

     

mdn

нашел, вы имели в виду 2002 год?
+ практически ничего нет

     

Шульц

2 mdn

думаю можно взять и с большим пробегом или на год старше, хотя главное что-бы она нравилась хозяину.
Не верю что без разницы какую покупать тоёту или бмв , лишь бы вписывалась в параметры.
У меня когда еще даже не было прав я уже давно знал какую куплю.

-----------------
Масква - для масквичей !!!

     

Grom

В 15-ку евро много, что из этого списка наверное уложится(в РФ) в Фи наверное чуть подороже. 1 из перечисленных юзается в моей семье, мини отзыв. Итак Опель Астра Н 2005г хетчбек(брали новую в начале 2006г за 22350$), ездит жена. Пробег на данный момент 72000км(Москва, Финляндия, Мурманск), двиг 1.6(105л.с), коробка изитроник(робот). За всё время заменили 2 рулевые тяги (на 30тык.км и на 60000тык.км) и всё (лампочки в расчёт не беру), средний расход 9л(Москва, пробки), 7,5л(трасса) не гоняя. За всё время на обслуживание у офиц. дилера в Москве (4 ТО) истрачено около 1000евро. Насколько знаю ФФ2 обойдётся примерно также или даже дешевле(ТО через 20тык. км). Японцы дороже в обслуге(особенно Тойота) и ТО через 10тык.км, поменьше опций, но качество получше и меньше теряют в цене при последующей продаже. ФВ наверное так же как и японцы, но опций побольше.

     

tu-134

А что кто думает про рено лагуну? Мне дак внешне она очень симпатична. из минусов интерьер малёха бедноват, но думаю можно привыкнуть. Вот например чем не красавица? былоб 14е яб задумался.
http://www.autotalli.com/crometapp/...=12053668900310

     

Dimas23

Лучше не надо... Ездить конечно приятно, а ремонтировать не очень

     

tu-134

Ремонтировать любую машину не очень приятно, она часто сыпится или дорогие запчасти? Чем плоха машинка то?

     

Dimas23

Ты правильно понял И то и другое 141 для этой модели немаленький пробег... хотя 2.0 и 2.0Т в этой модели неплохим двигателем считается... главное 1.6-1.8 не бери...

     

karjala_cup

ничего, тут кто-то предлагал кому-то старый страшный 12 летний утюг с пробегом за 200 000 и шильдиком БМВ, и ето называлось комфортным и нормальным авто
А по Суоми пофигу какая машина впринципе, здесь же не Российские условия езды, да и Рено делает нормальные машины
хотя етот вариант действительно не очень, так как за год наездили слишком уж много, может после такси...

     

tu-134

Dimas23
Это чтож значить, дороже в обслуге чем скажем вольво 40 и намного чаще сыпится?
офф:как у тебя то делишки? продал свою, взял что хотел?

     

karjala_cup

знакомые используют такую-же уже 2 года и делают только плановые тех. обслуживания

     

Dimas23

Купите такую же и добро пожаловать в официальный сервис Рено О ценах на ремонт я потом расскажу при случае

     

GET

Под гольф-класс больше подошел бы Меган. Но и Лагуна и Меган рассыпаются. Достаточно посмотреть, как расхлябаны ручки открывания дверей у годовалой машины. Потом начинают вываливаться уплотнители тех же дверей, потом еще что-нибудь... Хочется ездить на доделанной машине.

     

Dimas23

это где такое происходит, насчёт ручек и уплотнителей особенно? Не видел, хотя каждый день их вижу по несколько штук... Меган правда не плохая машина - я про последний кузов.

     

karjala_cup

интересно с чего ты ето взял, я что-то такого за два года не замечал ни на одной подобной машине

     

Микка К.

Мда... 141 000 км за год???Тут уж точно,призадумаешься...

     

Riku rik

Хорошая машина, но качество подводит, была такая у меня год

-----------------
НЕТ ВОБЛЕ!

     

Chuhna

Слышал, что в основном электроника. Так?
Я только брал на тест-драйв, неплохо бегала. И комфортная.
Думаю как новая неплохой вариант, но б\у не стал бы брать. Впрочем это и не гольф-класс.

     

Dimas23

Не только электроника к сожалению... ещё подвеска, кондёр, двигатели... И потом как-то странно производитель рассчитал что замена масла раз в 30т и при этом льётся обычное 5W-40... ну не может такое масло так долго сохранять свои характеристики...

     

karjala_cup

Шкоды например тоже 30тык. и ездят и ничего, только там 5w30

     

GET

Да нормально масло сохраняет свои характеристики, особенно если его 4.5-5 литров в большом двигателе. ТО раз в 15000 это перестраховка и желание заработать на сервисе. И то это не ради масла даже делается, а ради проверки машины на предмет посторонних звуков/открутившихся гаек.

     

End71

у меня движок 1,4 тди VW, после замени масла проехал 27000 км, на компе пишет еше до замены 25500 км. хотя считать будет быстрей после 40000 км. масло 5w30 long life

     

Riku rik

Да именно так, новую стоит покупать пока есть гарантия, б/у я бы не стал советовать.
Там не только электрика, подвеска тоже, с двигателем вроде все в порядке.

На самом деле машина хорошая, ездил, получал удовольствие. Качество все портит

-----------------
НЕТ ВОБЛЕ!

     

Dimas23

Как же она может быть хорошая если качество подводит???

     

Yeg

А если чуть-чуть поднять ценовую планку?
Купите вы себе новый КИА Cee'd с семилетней гарантии за 16390 евро, и не мучайтесь. Хорошая машина, я ездил, вместительная, экономичная, новая. Подушек 6 штук в базе, кондей.

     

Chuhna

Нафиг, только Мерина. Плевать, что ему сто лет в обед. Премиум рулез!

     

Yeg

Ага и сразу S600 :-)
Очень экономичный автос :-)

     

Chuhna

Экономичность - ничто, имидж - всё!
Главное не забыть стекла затонировать. Вместе с лобовым.

     

Dimas23

эт наверное на меня намёк ))) Прям не даёт тебе покоя этот "премиум" У меня стёкла не тонированные Действительно, надо КИА купить - нафиг премиум, нафиг удобство езды - главное новая, не проперженная бургером! А то что её проэктировали и производили экономя каждый цент - это фигня Напоминает мне это обсуждения на Российских форумах... типа Мерс - г...о, лучше новая девятка или Черри Амулет, и нифига она не сыпется как эти мерины, и очень удобная, и запчасти дешёвые, и безопасная на самом деле вопреки всем крэш-тестам - там ей просто в багажник бетона налили и стойки подпилили злобные конкуренты(это почти цитата)...
Вот эта из Гольф-класса вписывается вроде в параметры, по поломкам намного лучше Лагуны, и дизайн вроде ничего:
http://www.nettiauto.com/simpleSear...arch=Hae+%3E%3E

Единственное придётся привыкнуть к Мегановскому сцеплению и довольно резко схватывающим тормозам - почти Формула1

     

Dimas23

Да, ещё насчёт гарантии КИА 7 лет... вы понимаете что все эти семь лет вам придётся обслуживаться ТОЛьКО в официальном сервисе чтобы эта гарантия не закончилась???

     

Chuhna

Официальный сервис - это очень страшно?
И потом, Киа на 7 лет нормальные люди не покупают.

     

Dimas23

Стоит перед покупкой зайти в хуолто KIA и спросить цены на обслуживание... потом если не на семь лет - можно и что-нибудь другое посмотреть примерно за ту же цену с гарантией года 2-3, что кстати не означает что машина менее качественная, а скорее наоборот - что её покупают и безо всяких примочек типа гарантии 7 лет... потом сейчас очень многие крупные автосалоны дают на подержанные машины с небольшим пробегом гарантию год или 35 тысяч километров, за год скорее всего все возможные дефекты всплывут если такие имеются.

     

GET

C чего вдруг? Машина с гарантии по конкретной компоненте может слететь только в том случае, если будет прямо доказано, что поломка произошла из-за некачественного обслуживания. При этом наступает ответственность сделавшего ТО сервиса, а гарантия на все остальное в машине сохраняется. Во всяком случае, базовая 5-летняя гарантия.
Все остальное страшилки.

     

Dimas23

С того вдруг что все хуолто в книжке должны быть сделаны в официальном сервисе с печатями, если ТО не отмечены - гарантии соответственно нет...

     

GET

Можно ссылку на закон? На сколько я знаю, это далеко не так. У продавца нет монополии на проведение сервисных работ. Об этом и по телевизору не так давно говорили. Многие просто об этом не знают.

     

Dimas23

У продавца конечно нет, но хуолто сделанные например на Шеле вроде не прокатят... а ты много знаешь мастерских с официальной лицензией ремонтировать КИА? В Хелсинки я знаю только Дельта-Ауто

     

Dimas23

Кстати нулёвый C4 вписывается практически в цену 15... ну ещё плюс зимняя резина. Не знаю как он в обслуживании, но ездить мне понравилось
http://www.autotalli.com/crometapp/...=12054954708470

     

elegato

Ну конечно альфа 147, тут даже, по-моему, без вопросов..
а всякие предрассудки о ненадёжности или дорогом ремонте Альф, отметайте смело напрочь. просто не надо в отмороженную Делту ездить на ремонт или обслуживание. ..А формы, не то, что эти немецкие утюги - сама грация )) вот, допустим

синенькая
красненькая