Siman

Подскажите, пожалуйста дилетанту, есть ли какие особенности вождения автомобиля с автоматической коробкой передач?
Ну, вот, например, знаю что заводить "с толкача" нельзя. Наверняка есть ещё какие-то нюансы. Не подскажете?

-----------------
"Не будь у нас недостатков, нам было бы не так приятно подмечать их у ближних.." F d`L

     

bersercker

У меня комбинированная коробка передач: автомат + слабенькая механика . То есть доехать до сервиса смогу, если даже автомат вылетит из строя. Водить легко и удобно, можно сосредоточиться на дороге. Мой друг, глядя на мою радость, тоже решил что его след машина будет с автоматом.
Современные автоматы надежны, по качеству не хуже механики и ломаются не чаше.

-----------------

     

Джуффин

Главное не выжимать сцепление по запарке.))))

-----------------
F....K the morales! (c) L.Flint

     

bersercker

так его ж там нет

-----------------

     

Джуффин

В том то и дело, что вместо него широкая педаль тормоза.))

-----------------
F....K the morales! (c) L.Flint

     

Nefertiti

и еще передачи не менять когда с места трогаешься но за первые пару дней это проходит )

-----------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться. (Бунин)

У Нефертити было две нефертитьки, неферпопка и неферпипка...

     

Джуффин

Я привыкал так: левая нога под себя, правая рука - во внутренний карман.))))

-----------------
F....K the morales! (c) L.Flint

     

KiDr

да тяжеловато обычно люди за пару раз перенастраеваются

     

Джуффин

Видимо от километража зависит.

-----------------
F....K the morales! (c) L.Flint

     

bersercker

я сразу привыкла. Мне обьясниили, как надо рычажок выставлять и я поехала. Все.

-----------------

     

KiDr

красота, выставил и все рука свободна, можно причесочку поправить, покрасится. Плюс на каблуках с автоматом намного удобneе

     

VIP

Автомат в сравнении с механикой очень тупит на трассе и при наборе скорости всегда. Спрашивала знакомых, получается что от марки и модели это не зависит, у меня японец, а на немцах такая же тенденция. У меня какое-то время при переходе на автомат были забавные сложности: искала педаль сцепления. Езжу на автомате уже долго, но не покидаем ощущение, что на механике ты участвуешь в процессе упраления машинкой, а на автомате вроде как нет. Вот такая фишка. В остальном особых отличий не ощущаю.

     

bersercker

[QUOTE=VIP]. Езжу на автомате уже долго, но не покидаем ощущение, что на механике ты участвуешь в процессе упраления машинкой, а на автомате вроде как нет. QУОТЕ]
кстат, вот ето точно. интересное ошушение, как будто машина сама все делает и за тебя решает как ей ехать.

-----------------

     

KiDr

а круз контрол тода вообше чудеса вершит, ну а адаптивныи та практически вуду

     

dmitry_f

Тупит , даже навороченные адаптивные тупят, ручной режим переключения то же тупит, потом непрозрачно само включение передачи. Но если эта тупизна не напрягает, то в остальном все нормально.

     

KiDr

ох как же ДСГ тупит просто сказка

     

dmitry_f

Конечно она лучше гидравлики.

     

KiDr

она быстрее переключает любого среднестатестического водителя.

     

Black_sunset

какая у тебя машина? и какого года?

-----------------
.........

     

VIP

Suzuki SX 4, 2007 год

     

vala

Моё первое знакомство с автоматом, без купюр Улыбнитесь

-Вика, у тебя машина бракованая!
-почему?
-только две педали, гы лол ))
-Дура! это Автомат!
-Да Ты чё?!

-таак, это что у нас "стоянка" ясно..
-а это? "нейтралка" конечно же
-хорошо, это "движение"..
-а теперь "РАКЕТА"!!!!...

-как одной ногой?! почему одной?
у меня их две по определению!
чё мне теперь со второй делать?
-что говоришь? под себя подогнуть?
-нет! я придумала буду ей ОТТАЛКИВАТЬСЯ )))

-аааа.. Вика! она едет, она сама едет!!! мама
-мама держи её , да так, за зеркало держи, я никуда не нажимаю, чёрт!
-чур меня чур! Ну вас нафиг! где мой родной мануал?!

     

vala

и ДА! предвосхищая вопросы Я-БлондинКО!

     

kunto

Вы правы автомат на старой машине и(или) с маленьким объемом двигателя тупит..
на новых машинах разгон одинаковый, а если нет отработанной техники переключения передач ручкой-то на автомате быстрее и руки свободны))

     

Gordon

катался на новых и старых...
по моему-если машина дешевая то и автомат там тупит...
на дорогих и объемных двигателях-вопросов нет...
но все равно раздражает то что не участвуешь напрямую в управлении автомобилем...
но удобно!
ИМХО!)))

-----------------

     

KiDr

тут помоему дело не в дешевизне машины а в настройках самого автомата.

     

Gordon

или в его качестве)))
на праде 4,8 литра ручка точно не нужна...
а вот на 307 пеже-лучше ручку...)))

-----------------

     

CTPAHHUK

У меня были и автомат и ручные. Последние 2 машины заказывал с ручным приводом. Просто мне удобнее. Разгон хороший, больше передач (кто в теме - меня поймет). А круиз контроль теперь и на механику ставят.

     

KiDr

Ну передачь допустим не больше, Ваг уже давно выпустил ДСГ 7 ступенчетую, да и у мерседеса тоже есть 7ми ступка Да и разгон на них по меньшей мере не хуже

     

Foreigner

Смотря какой автомат. М5 или Ferrari даже если у тебя очень отработанная техника, на старте не обгонишь.

     

KiDr

Да вот только и у м5 автомат

     

Foreigner

Я о чем и говорю, что коробка автомат и хрен ты её обгонишь.

     

Black_sunset

какого года?

-----------------
.........

     

finnik

А на грузовике может быть ещё и 8, 10, 12 скоростей, и включают их не просто поворотом рычага, но ещё и кнопкой или двумя, расположеных на оном...
А на одном Вольво наоборот была коробка автомат с сенсорными кнопочками ... Ни рычагв, ни джойстиков, ни ручек... Коснулся пальцем- вперёд поехал, коснулся - назад, коснулся- стоишь...
И всё же, ни за что не куплю авто-МАТ..!
Ни тебе побуксовать, ни буксировать, ни пораллить с полувижатым сцеплением...
Потом, в гололёд на автомате опасней... другой раз нужно переключатся на средних оборотах, дабы не провернулись колёса... а автомат сробатывает лишь на повышенных... Бывает наоборот, нужно пустить в прокрут, дабы выйти из заноса...
Расход соответственно на автомате всегда выше... (скорости переключаются на повышенных оборотах, что возможно лишь при впрыске дополнительной порции бензина, завышенном...)
И т.д и т.п

     

KiDr

Да похоже разговор об автоматах которые прекратили выпускать лет так 10 назад

     

finnik

А поконкретней...
Очн легко научится играть на синтезаторе, но пманистом при этом ты не станешь... и рояль он не заменит...

     

KiDr

хороший пианист и на синтезаторе сыграет отпадно, кстати электронные пианино вытесняют обычные
что обосновывать то? современные роботизированные коробки экономичнее и быстрее механики. и подрифтить на них можно великолепно

     

Black_sunset

согласна! =)

-----------------
.........

     

finnik

Хороший пианист, на синтезаторе, да... но не наоборот...
Кстате, электронные часы, тоже вытесняют механические... Однако я предпочитаю Роллекс, а не Ситизен...

Во-первых экономичнее - однозначно нет!
И подрифить-то можно, но лишь до поры до времени... когда придёться раскошеливаться...
Все слабые стороны я уже рассписал.. повторяться не буду...

     

ShER

Автомат удобен на автобусе, и то только в городском режиме ))

     

flight

Сильно сказано . Профессионально

     

ShER

А это, и есть профессиональная точка зрения

     

KiDr

судя по коменту, профессионал по автобусам

     

ShER

ну не совсем профи, но своё мнение уже сложилось

     

KiDr

вот именно что всеголиш свое мнение! тут у всех свои мнения уже сформировались. но это не делает одно или другое из них авторитетным!

     

ShER

Лично мне больше по-душе механика. Да это моё мнение которое я навязывать не кому не собираюсь)

     

ShER

ууууууууууу мальчики как все запущено какой сыр-бор из-за какого-то автомата=))))

     

Бабай

В чем собственно вопрос? Выставьте собсные фото в купальном костюме и "познакомлюсь с привлекательным мальчегом" и 2-3дня все спорщики будут крутится в Вашем сыр-боре

     

KiDr

пять балов и всем мальчикам будет пофиг автомат или механика

     

ShER

Зая а кто тебе сказал, что меня это интересует????????????????? меня как-раз техника интересует больше чем все мальчики вместе взятые)

     

dmitry_f

Хорошая идея!!! гораздо интереснее коробок!

     

KiDr

вот кстати классное сравнение скорострельности двух гти на ручке и с дсг. ручку дергает японец быстрее которого нам с вами не дернуть
http://www.youtube.com/watch?v=2ScBruTdjaI&NR=1

     

KiDr

[QUOTE=KiDr]вот кстати классное сравнение скорострельности двух гти на ручке и с дсг. ручку дергает японец быстрее которого нам с вами не дернуть
[QUOTE]
А вот как ДСГ ведет себя на треке, и тоже оказывается чуток быстрее.
http://www.youtube.com/watch?v=LROqVLz4z8M

     

dmitry_f

Вспомнил свой первый опыт с автоматом, дело было давно, в середине 90-х.
Сажусь за руль машины товарища, крутой пепелац, беха семерка.
Так, нажимаю на тормоз, перключаю в D, отпускаю торомз, стоит... (по теории должна покатиться), добавляю газу, стоит, еще, рычит, но стоит. Отпускаю газ, перевожу в P, начинаю по новой, проверяю ручник, снят, пытаюсь тронуться, стоит, вроде и пытается сдвинуться, но стоит. Испугался, говорю товарищу, что-то не то с машиной, должна ехать, но не едет (начинаю пугаться, не сломал ли я чего). Меняемся местами, машина трогается без проблем. Снова сажусь за руль, пытаюсь тронуться, не едет... и тут наконец-то, я замечаю, что моя левая нога, все это время, упорно держит тормоз, думая что это сцепление )))))))) Убрал ногу, трогаюсь, и рывком останавливаюсь, опять левая нога топчет сцепление, типа пора на вторую переключаться. Пришлось закрутить левую ногу под сиденье, так чтобы она оттуда не вырывалась))), после этого поехал нормально.

     

KiDr

У меня както легко все меняется. Сел на ручку поехал, сел на автомат и тоже поехал Хотя когда долго на ручке при резких торможениях на автомате левая нога выжемает сцепление А когда жил в англии первые пару раз отбил сибе правую руку об дверь, ручку переключения искал, но потом привык и пару раз уже по возврашению в фин выежал на вастречку на поворотах

     

dmitry_f

У меня сейчас бывает, если сажусь за механику, то бодаюсь, когда машину завожу)))

     

vala

что, кальция много едите? Вообще советую присмотреться к жене/подруге по моему это ненормально

     

dmitry_f

А при чем тут кальций и подруги?

     

KiDr

Жоншэны!

     

dmitry_f

И чего к ним присматриваться?

     

KiDr

Лично для меня ручка уместна лишь на некоторых машинах, те в управлении которых хочется участвовать на все 100%. На больших, представительных машинах например ручка выглядит както не лепо что-ли. Да и вообще катаясь на машине жены я сделал вывод что надо очень сильно любить машины и управление ими чтобы каждый день ездить на ручке. Я обожаю это делать именно по этому я все еще предпочитаю дергать передачи самостоятельно. Но все же с огромным удовольствием пересаживаюсь в машину жены и наслаждаюсь спокойствием которое дает машина на автомате.