Вернуться   Финляндия по-русски » Жизнь в Финляндии » События и Фaкты
Логин
Пароль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Рейтинг: Рейтинг темы: Голосов - 1, средняя оценка - 1.00. Опции просмотра
Old 08-09-2011, 20:21   #1
Yanychar
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Российская авиация. Почему???!!!

Адекватным и неадекватным. Пишите здесь свои мнения почему.

ПС. Надеюсь теперь хватит ума не писать туда, куда не следует. И о Каролине тоже можно здесь раз неймется.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 20:31   #2
Teplohod
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Путин отвечает за правительство и сделовательно за министра транспорта. А Левитин в свою очередь за авиацию. Правительство надо распустить и сформировать новое. А это похоже невозможно...
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 20:44   #3
Yanychar
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от Teplohod
Путин отвечает за правительство и сделовательно за министра транспорта. А Левитин в свою очередь за авиацию. Правительство надо распустить и сформировать новое. А это похоже невозможно...


При нынешнем режиме стали закупаться Боинги и Аирбасы. При Ельцыне-Горбачеве ничего не закупалось, свои предприятия умерли, на авиапром положили большой и толстый. Мгновенно заменитьм все самолеты невозможно. Если бы раньше запретили летать старым отеч. самолетам, то билеты бы подорожали во много раз из-за сокращения кол-ва рейсов. Вы же опять бы и кричали о бесчеловечном Мед. и Пут.
Выхода нет.
В гибели команды виноват менеджмент Локомотива. Этоз надо же арендовать самолет самой опасной авиакомпании Европы!!! Игроки получают миллионы, а летают на "бизнес" джете ЯК-42!!!

ПС. Вы засуньте пальцы в розетку, а когда вас трахнет током, то потребуйте отставки местого министра тока, ну а потом конечно и мумми-мамы. А куле!!!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:02   #4
Сан Саныч
Registered User
 
Аватар для Сан Саныч
 
Сообщений: 15,147
Проживание: Империя зла
Регистрация: 28-03-2007
Status: Offline
Репутация: 0
Автор будто ребенок, не понимающий простых вещей. Пока власть имущие имеют парк личных самолетов, заводов, пароходов за бугром, там же лечатся, обучаются и живут их дети, в стране все будет рушится, ломаться, взрываться и приходить в негодность. Начиная с темы топа, до образования, науки, медицины, ибо насрать им на россиян.....
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:50   #5
Yanychar
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от Сан Саныч
Автор будто ребенок, не понимающий простых вещей. Пока власть имущие имеют парк личных самолетов, заводов, пароходов за бугром, там же лечатся, обучаются и живут их дети, в стране все будет рушится, ломаться, взрываться и приходить в негодность. Начиная с темы топа, до образования, науки, медицины, ибо насрать им на россиян.....


Клон будто ребенок, не понимающий простых вещей. Пока он ездит на личной машине, в стране все будет рушится, ломаться, взрываться и приходить в негодность.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 10:22   #6
pinkkipupu
Banned
 
Аватар для pinkkipupu
 
Сообщений: 4,581
Проживание: зутшы
Регистрация: 13-07-2010
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Сан Саныч
Автор будто ребенок, не понимающий простых вещей. Пока власть имущие имеют парк личных самолетов, заводов, пароходов за бугром, там же лечатся, обучаются и живут их дети, в стране все будет рушится, ломаться, взрываться и приходить в негодность. Начиная с темы топа, до образования, науки, медицины, ибо насрать им на россиян.....



чего это загнули про ВСЕ то ? чего утром вышел и начало ВСЕ рушится ломаться приходить в негодность ?.. худеть бы надо после куриной кожицы из лидлов.
можно подумать самолеты каждый день падают

если так рассуждать то сидящие в самолете резко зависят о профессионализма управляющих самолетом..а не страной.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 10:27   #7
chiko1
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Аварии и катастрофы самолетов “Боинг” в 1966-2004 гг. Справка


http://ria.ru/spravka/20050815/41156211.html
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 10:32   #8
&Irene&
Пользователь
 
Аватар для &Irene&
 
Сообщений: 11,043
Проживание:
Регистрация: 21-09-2007
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от chiko1
Аварии и катастрофы самолетов “Боинг” в 1966-2004 гг. Справка


хттп://риа.ру/справка/20050815/41156211.хтмл


по-моему дело всетаки не в модели самолета, а в авиакомпании, которои он пренадлежит. техника в руках дикаря как известно куча металолома, посмортие в вашем списке чъи авиакомпании там фигурируют.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 10:34   #9
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от &Irene&
по-моему дело всетаки не в модели самолета, а в авиакомпании, которои он пренадлежит. техника в руках дикаря как известно куча металолома, посмортие в вашем списке чъи авиакомпании там фигурируют.

по вашему в России самолёты в руках дикарей?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 10-09-2011, 11:46   #10
Jade
люблю вас всех
 
Аватар для Jade
 
Сообщений: 23,344
Проживание: Finland
Регистрация: 15-05-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Сан Саныч
Автор будто ребенок, не понимающий простых вещей. .....
Это Вы подметили правильно.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 10-09-2011, 12:17   #11
Alis
Пользователь
 
Аватар для Alis
 
Сообщений: 66
Проживание:
Регистрация: 21-08-2011
Status: Offline
Репутация: 0
Место производства самолетов не при чем, катастрофы с иномарками на западе тоже случаются, а крики "запретить" возникают на месте, где хотят замолчать на самом деле основные системные проблемы работы авиации - руководство, далекое от нее, подготовка летных кадров, обеспечение безопасности полетов и т.д.
Г-н Савельев, например, став гендиректором Аэрофлота (человек, нуу очень далекий от авиации)убрал из топ-менеджмента технических директоров, но зато угрохал уйму денег на форму стюардессам и повышение качества питания на борту, а кому, спрашивается это надо?
Людей волнует, прежде всего безопасность и прилет по расписанию, а если кому надо поесть, то человек в ресторан пойдет, а не в самолет сядет...

-----------------
- Не хрюкай, - сказала Алиса. - Выражай свои мысли как-нибудь по-другому!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 10-09-2011, 12:20   #12
Alis
Пользователь
 
Аватар для Alis
 
Сообщений: 66
Проживание:
Регистрация: 21-08-2011
Status: Offline
Репутация: 0
Вот еще информация к размышлению о развале авиапрома:

«По странному стечению обстоятельств
тендеры на закупку авиационной техники для
нужд России выигрывают фирмы западных
производителей, в основном «Боинги» и
«Аэробусы». Многочисленные отечественные
конструкторские бюро, авиационные
предприятия и заводы при отсутствии
размещения на них твердых государственных
заказов закрываются. Государством теряется
технология производства воздушных судов, а
высококвалифицированные специалисты
вынуждены искать себе работу на Западе.
Большинство этих предприятий являются
градообразующими»

-----------------
- Не хрюкай, - сказала Алиса. - Выражай свои мысли как-нибудь по-другому!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 10-09-2011, 12:36   #13
Медведь-шатун
Юзверь
 
Аватар для Медведь-шатун
 
Сообщений: 678
Проживание:
Регистрация: 26-07-2011
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Alis
Вот еще информация к размышлению о развале авиапрома:

«По странному стечению обстоятельств
тендеры на закупку авиационной техники для
нужд России выигрывают фирмы западных
производителей, в основном «Боинги» и
«Аэробусы».


Ну, на то есть много обьективных причин. На сколько я знаю, по техническим характеристикам западные самолеты гораздо выгоднее в эксплуатации, чем наши.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 10-09-2011, 21:25   #14
amorphis
Registered User
 
Аватар для amorphis
 
Сообщений: 739
Проживание:
Регистрация: 11-08-2011
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Alis
Вот еще информация к размышлению о развале авиапрома:

«По странному стечению обстоятельств
тендеры на закупку авиационной техники для
нужд России выигрывают фирмы западных
производителей, в основном «Боинги» и
«Аэробусы». Многочисленные отечественные
конструкторские бюро, авиационные
предприятия и заводы при отсутствии
размещения на них твердых государственных
заказов закрываются. Государством теряется
технология производства воздушных судов, а
высококвалифицированные специалисты
вынуждены искать себе работу на Западе.
Большинство этих предприятий являются
градообразующими»


Так все совершенно верно: разве без участия западных мегакорпораций что-то само по себе развалится? Советская система выстраивалась десятилетиями и показала себя как очень живучая. Без усилий "из вне" вероятно и до сих пор была бы жива.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 10-09-2011, 22:27   #15
Alis
Пользователь
 
Аватар для Alis
 
Сообщений: 66
Проживание:
Регистрация: 21-08-2011
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Сан Саныч
Автор будто ребенок, не понимающий простых вещей. Пока власть имущие имеют парк личных самолетов, заводов, пароходов за бугром, там же лечатся, обучаются и живут их дети, в стране все будет рушится, ломаться, взрываться и приходить в негодность. Начиная с темы топа, до образования, науки, медицины, ибо насрать им на россиян.....


+100

-----------------
- Не хрюкай, - сказала Алиса. - Выражай свои мысли как-нибудь по-другому!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:25   #16
Kimi
Пользователь
 
Аватар для Kimi
 
Сообщений: 4,434
Проживание: Это не Рио-де-Жанейро. Это гораздо хуже!
Регистрация: 21-12-2009
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Iceman
Выманили спортсменов,тренеров,зарубежных специалистов,дали гарантии,что всё будет на самом высшем уровне...



Анжи Махачкала ......Бугатти Вейрон...... То ли еще будет?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:52   #17
antoschka
Пользователь
 
Аватар для antoschka
 
Сообщений: 8,642
Проживание:
Регистрация: 12-11-2009
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Kimi
Анжи Махачкала ......Бугатти Вейрон...... То ли еще будет?

90-е спартаковские вспомни, когда Романцев с бандитами куралесил через вискарёк, с колосом...
не завидуй.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 23:56   #18
XtreamCat
РУССКИЙ
 
Аватар для XtreamCat
 
Сообщений: 14,288
Проживание: моLniЯ
Регистрация: 04-02-2004
Status: Offline
Репутация: 34
Страшная трагедия. Теперь понятно, что никогда своих детей не отправлю летать на российских самолетах: пока не услышу внятного публичного ответа от президента: Медведева, и премьера: Путина. - Почему такая херня до сих пор происходит в России? Почему финэйеровские самолеты никогда не падают, а у нас в России: то речной накопитель затонет то аэс ни с того ни с сего? Может пора завязывать работать на камеру - и начинать что то делать взаправду??? ))
В любом случае(если чуда не произойдет) - буду голосовать против вас, с вашей(так называемой) - "единой россией" и сраными членами... Вы меня расстроили и разочаровали....

Последнее редактирование от bee : 09-09-2011 в 10:42.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 03:21   #19
Vumnik
Registered User
 
Сообщений: 1,432
Проживание:
Регистрация: 05-03-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от XtreamCat
Страшная трагедия. Теперь понятно, что никогда своих детей не отправлю летать на российских самолетах: пока не услышу внятного публичного ответа от президента: Медведева, и премьера: Путина. - Почему такая херня до сих пор происходит в России? Почему финэйеровские самолеты никогда не падают, а у нас в России: то речной накопитель затонет то аэс ебанет(ни с того ни с сего)? Может пора завязывать работать на камеру - и начинать что то делать взаправду??? ))
В любом случае(если чуда не произойдет) - буду голосовать против вас, с вашей(так называемой) - "единой россией" и сраными членами... Вы меня расстроили и разочаровали....

Вот сидел бы за штурвалом Сами Знаете Кто

http://fotki.yandex.ru/users/levickt/view/475903/
все прошло бы гут. Интересно, ему еще не дают экстерном пилотский диплом?

-----------------
Here & Now
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:31   #20
duche
Пользователь
 
Аватар для duche
 
Сообщений: 11,026
Проживание: Los Paganos
Регистрация: 17-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Yanychar
Адекватным и неадекватным. Пишите здесь свои мнения почему.

ПС. Надеюсь теперь хватит ума не писать туда, куда не следует. И о Каролине тоже можно здесь раз неймется.

Потому, що небо было туманным, а земля сырой... Откуда таки глупые вопросы? Поясним - выражаясь языком известного человека - менеджмент плохой, ну очень плохой... в стране, рабы на галерах - не могут управлять государством...отсюда и проблемы.

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:35   #21
Yanychar
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от duche
Потому, що небо было туманным, а земля сырой... Откуда таки глупые вопросы? ...


Где вопросы???
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:39   #22
duche
Пользователь
 
Аватар для duche
 
Сообщений: 11,026
Проживание: Los Paganos
Регистрация: 17-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Yanychar
Где вопросы???

Янычарушка, тык Вы же сами вопросы и задали - "Российская авиация. Почему???!!!", вот и отвечаю Вам - потому, что рабы не могут быть нормальными манагерами, а те, що есть в настоящее время - совершенные не профессионалы... вот по ентому "российская авиация", равно как и другая отрасль идет ко дну...

P.S. Слово "почему", до сегодняшнего дня было "вопросом"... но начал сомневаться... мона опять какие изменения прошли незамеченными, опять язык по другому пошел..

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:48   #23
Yanychar
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от duche
Янычарушка, тык Вы же сами вопросы и задали - "Российская авиация. Почему???!!!", вот и отвечаю Вам - потому, что рабы не могут быть нормальными манагерами, а те, що есть в настоящее время - совершенные не профессионалы... вот по ентому "российская авиация", равно как и другая отрасль идет ко дну... :хпонка:


Ну даже если отбросить то, что вопрос был риторический, то это никак не тянет на множественное число. Но мысль продолжайте: "Суки, в 90х прое... бсех профессионалов! Кто уехал, кто спился, кто вышел на пенсию. Молодежь училась на рынках, в Польше и Китае.
Те менеджеры, кто управляет Минтрансом - пенсию ожидает. А профессионалы - уже на пенсии.

ПС. Не будьте буквоедом, иначе по вашим словам выходит, что в России две отрасли. И обе идут ко дну.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:53   #24
duche
Пользователь
 
Аватар для duche
 
Сообщений: 11,026
Проживание: Los Paganos
Регистрация: 17-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Yanychar
Ну даже если отбросить то, что вопрос был риторический, то это никак не тянет на множественное число. Но мысль продолжайте: "Суки, в 90х прое... бсех профессионалов! Кто уехал, кто спился, кто вышел на пенсию. Молодежь училась на рынках, в Польше и Китае.
Те менеджеры, кто управляет Минтрансом - пенсию ожидает. А профессионалы - уже на пенсии.

ПС. Не будьте буквоедом, иначе по вашим словам выходит, что в России две отрасли. И обе идут ко дну.

Конечно, в России только две отрасли - нефтяная и газовая... а Вы знаете еще? Потом, действительно в 90 годы было растеряно все, что только можно, особенно в связи с повальной и глупой ваучеризацией и низкими ценами на энергоносители. Потом, приход к власти то чекистов, то ли православных... а президент страны (е может - ну не может и все) говорит, что "он внедрился в правительство своей собственной страны"... это уже не президент и не премьер-министр... отсюда что Вы хотите ожидать то от самолето- и дирежаблестроения, равно как и от других так называемых "отраслей промышленности"..

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:46   #25
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
пересажать всех а потом расстрелять
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:46   #26
duche
Пользователь
 
Аватар для duche
 
Сообщений: 11,026
Проживание: Los Paganos
Регистрация: 17-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от &Meri&
пересажать всех а потом расстрелять

а Вас как? первой пустить?

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:48   #27
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от duche
а Вас как? первой пустить?

пустить, пустить.......
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 21:55   #28
Dbrmn
Пользователь
 
Аватар для Dbrmn
 
Сообщений: 1,134
Проживание:
Регистрация: 20-10-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Есть ещё разгильдяйство и не выполнение персоналом многих технических норм и требований по обслуживанию самолётов,хотя сама по себе техника старая.Если уж в российской авиации (и стран СНГ) доходило до того что иногда пилоты пьяные за штурвал садились .
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 23:20   #29
Scobl
Администратор
 
Аватар для Scobl
 
Сообщений: 3,147
Проживание: Espoo
Регистрация: 04-03-2004
Status: Offline
Репутация: 10
Так, мне надоело кликать на "стереть". Продолжите - бан всем.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 08-09-2011, 23:29   #30
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
и тишина на ветке)))))))))))
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 08:23   #31
Riku rik
Ингерманландец
 
Сообщений: 10,126
Проживание: Вантаа
Регистрация: 22-02-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Какая страна, такие и самолеты...Что тут еще сказать...
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 08:26   #32
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от Rick Forrester
Какая страна, такие и самолеты...Что тут еще сказать...

опасное утверждение, говорят в США таких самолётов поболее будет
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 08:29   #33
Riku rik
Ингерманландец
 
Сообщений: 10,126
Проживание: Вантаа
Регистрация: 22-02-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от &Meri&
опасное утверждение, говорят в США таких самолётов поболее будет

Почитайте в например в вики сколько боингов упало по техпричинам, по моему только один за 50 лет
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 10:16   #34
Одиссей
Mamil
 
Аватар для Одиссей
 
Сообщений: 2,818
Проживание: default city
Регистрация: 26-01-2010
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Rick Forrester
Почитайте в например в вики сколько боингов упало по техпричинам, по моему только один за 50 лет

Вы очень сильно ошибаетесь.
Настолько сильно, что и уточнять не хочется.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 10:30   #35
Uma70
Пользователь
 
Аватар для Uma70
 
Сообщений: 5,068
Проживание:
Регистрация: 07-11-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Потому что кризис в головах чиновников от авиации.


AVIA.RU - Российские авиавласти посчитали, что углубленное образование летчикам гражданской авиации ни к чему, и решили в два раза сократить срок их обучения, пишут Известия.

Хотя о полной ликвидации высшего образования речь пока не идет - каждый будущий пилот будет решать для себя сам, учиться ли по ускоренной программе или получать фундаментальную подготовку, уточняет издание.

По словам представителя Минтранса, сейчас пилоты в России учатся слишком долго, и это дорого обходится государству.

Поэтому чиновники решили поддержать внедрение в России программы MPL (Multi-Crew Pilot License - подготовка пилотов к работе в составе многочленного экипажа), разработанной специалистами Международной организации гражданской авиации (ICAO).


В результате всего за 18 месяцев можно будет получить свежеобученного пилота, способного летать на самолетах конкретного типа. Уже с сентября в России начнут готовить пилотов по этой программе, уверяют в ведомстве Игоря Левитина.
В Минтрансе пока с осторожностью подходят к собственным инициативам, поэтому решено допускать к обучению по MPL только студентов, проучившихся не меньше двух лет в любом техническом вузе.
Судя по всему, окончательное решение о судьбе высшего образования для российских пилотов будет принято после первых результатов подготовки кадров по программе MPL.

http://www.uvauga.ru/FAQ.htm

----------------

Потому что в стране практически нет учебных авиаклубов и авиацентров.
Профессия летчика не популярна среди молодого поколения.

Учебное оборудование безнадежно устарело. По-прежнему нехватает студентов, в совершенстве знающих английский язык, который позволяет осваивать новую технику (вопрос касается не только летчиков, но и авиамехаников).

Прибавить к этому неистребимый советский менталитет, халатность, безответственность и получается весьма непривлекательная картина прохудившегося ковра-самолета, как ни жаль.

Последнее редактирование от Uma70 : 09-09-2011 в 10:38.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 08:30   #36
Сан Саныч
Registered User
 
Аватар для Сан Саныч
 
Сообщений: 15,147
Проживание: Империя зла
Регистрация: 28-03-2007
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от &Meri&
опасное утверждение, говорят в США таких самолётов поболее будет

Раньше патриЕты хоть какие то ссылки, пусть и на газету Правда, приводили. Теперь все их аргументы сводятся к "говорят".....
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 08:47   #37
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
во, во вы и почитайте, какие боинги надёжные
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 14:30   #38
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
к вашему всеобщему сожалению, самолёт был исправлен, а вот самолётчики по видимому дикарями оказались
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 14:34   #39
duche
Пользователь
 
Аватар для duche
 
Сообщений: 11,026
Проживание: Los Paganos
Регистрация: 17-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от &Meri&
к вашему всеобщему сожалению, самолёт был исправлен, а вот самолётчики по видимому дикарями оказались

умное заключение - на мертвых все можно свалить, так проще и лучше... ну кто же признает, что топливо было некачественным? Или самолет в технически неисправном состоянии вылетел? А? А так - все шито и крыто - летчики - идиоты, командиры - мАладцы, урЯ!

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 14:37   #40
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от duche
умное заключение - на мертвых все можно свалить, так проще и лучше... ну кто же признает, что топливо было некачественным? Или самолет в технически неисправном состоянии вылетел? А? А так - все шито и крыто - летчики - идиоты, командиры - мАладцы, урЯ!

про топливо, до этого самолёта, другой ушёл на Москву после заправки, долетел нормально, а про всё остальное ящики расскажут как на духу, было столкновение, с кем или чем пока не ясно
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 17:09   #41
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от &Meri&
про топливо, до этого самолёта, другой ушёл на Москву после заправки, долетел нормально, а про всё остальное ящики расскажут как на духу, было столкновение, с кем или чем пока не ясно

простите, на Питер
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 17:15   #42
китайчик
Пользователь
 
Аватар для китайчик
 
Сообщений: 64
Проживание: Rimskaja Imperija
Регистрация: 10-10-2009
Status: Offline
Репутация: 0
скорее всего ета причина. Медведев долзен бил прилетет казется в етот зе ден или на следуюши в Ярославл на мездународную конференцию. ВОТ НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА о гибели наших ребят. Источник, мои одногруппники журналисты телеканала НТМ. Так, как в стране Свободы слова нет, а СМИ только 4 власть, эту информацию никто озвучивать не даст ни федеральным ни местным каналам. "Самолёт взлетал с половины полосы-из-за этого скорость не набрал и как следствие высоту.В Туношне др.полосы были заняты самолётами випов,а вторую половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева.Положились на мастерство пилота,но знающие говорят,что это очень сложный манёвр-поднять самолёт с половины полосы.Может и получилось бы,но задел антенну и самолёт раскачало и он стал неуправляемым".
Хочу, чтобы узнали все о нашей" демократии"! Пожалуйста поспособствуйте в распространении этой информации любым способом... В память о талантливых игроках!!! (ЭТО МНЕ В СООБЩЕНИИ СЕЙЧАС ПРИШЛО)
..... из сети инета
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:28   #43
Yanychar
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от duche
умное заключение - на мертвых все можно свалить, так проще и лучше... ну кто же признает, что топливо было некачественным? Или самолет в технически неисправном состоянии вылетел? А? А так - все шито и крыто - летчики - идиоты, командиры - мАладцы, урЯ!


Опять чушь несете. Непонятно зачем скрывать про некачественное топливо и отказ техники??? Эти версии сразу и были озвучены специалистами. Официально. Топливо сразу было взято на проверку и опечатано на аэродроме. Ну вы то к ним не относитесь, потому и ваша версия была связана как всегда... та-даааммм... ну конечно же с Путиным/Медведевым.

ПС. Ошибка пилотов очевидна невооруженным глазом. Они не исполнили правильные действия после отказа техники.

ПС.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:36   #44
duche
Пользователь
 
Аватар для duche
 
Сообщений: 11,026
Проживание: Los Paganos
Регистрация: 17-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Yanychar
Опять чушь несете. Непонятно зачем скрывать про некачественное топливо и отказ техники??? Эти версии сразу и были озвучены специалистами. Официально. Топливо сразу было взято на проверку и опечатано на аэродроме. Ну вы то к ним не относитесь, потому и ваша версия была связана как всегда... та-даааммм... ну конечно же с Путиным/Медведевым.

ПС. Ошибка пилотов очевидна невооруженным глазом. Они не исполнили правильные действия после отказа техники.

ПС.

Ай, Янычарушка, лучше бы Вы работали (как собирались делать, а в "лажем" участвовать). Отвечаем - некачественное топливо есть признак того, что в стране и любом ее аэропорту могут залить в самолет черт знает что. Второе, компания производитель этого топлива легко может получить многомиллионные иски, тока не от советских трудящихся (ибо басманный суд этого не пропустит), а от иностранных авиакомпаний. Отсюда - какой дурак будет признавать некачественным топливо? Отказ техники - тогда надо запрещать полеты этого типа самолетов + проводить проверку всех самолетов, так что остается - человеческий фактор, уснули пилоты, видимо...

Что же касается упомянутой парочки - то тут как всегда, каков поп - таков и приход. Или у Вас есть сомнения в эффективности данных менеджеров? Повторяю, что ни в одной стране мира НИ один премьер-министр не говорил, что "задание выполнено, я внедрился в собственное правительство". Уже это характеризует... хотя мона Вы из добровольной дружины, тогда, конечно, правильно... внедряйтесь и дальше

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:48   #45
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от duche
Ай, Янычарушка, лучше бы Вы работали (как собирались делать, а в "лажем" участвовать). Отвечаем - некачественное топливо есть признак того, что в стране и любом ее аэропорту могут залить в самолет черт знает что. Второе, компания производитель этого топлива легко может получить многомиллионные иски, тока не от советских трудящихся (ибо басманный суд этого не пропустит), а от иностранных авиакомпаний. Отсюда - какой дурак будет признавать некачественным топливо? Отказ техники - тогда надо запрещать полеты этого типа самолетов + проводить проверку всех самолетов, так что остается - человеческий фактор, уснули пилоты, видимо...

Что же касается упомянутой парочки - то тут как всегда, каков поп - таков и приход. Или у Вас есть сомнения в эффективности данных менеджеров? Повторяю, что ни в одной стране мира НИ один премьер-министр не говорил, что "задание выполнено, я внедрился в собственное правительство". Уже это характеризует... хотя мона Вы из добровольной дружины, тогда, конечно, правильно... внедряйтесь и дальше

там чо один самолёт был что ли? или этому из отдельной бочки по блату плеснули?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:50   #46
Yanychar
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от duche
Ай, Янычарушка, лучше бы Вы работали (как собирались делать, а в "лажем" участвовать). Отвечаем - некачественное топливо есть признак того, что в стране и любом ее аэропорту могут залить в самолет черт знает что. Второе, компания производитель этого топлива легко может получить многомиллионные иски, тока не от советских трудящихся (ибо басманный суд этого не пропустит), а от иностранных авиакомпаний. Отсюда - какой дурак будет признавать некачественным топливо? Отказ техники - тогда надо запрещать полеты этого типа самолетов + проводить проверку всех самолетов, так что остается - человеческий фактор, уснули пилоты, видимо...

Что же касается упомянутой парочки - то тут как всегда, каков поп - таков и приход. Или у Вас есть сомнения в эффективности данных менеджеров? Повторяю, что ни в одной стране мира НИ один премьер-министр не говорил, что "задание выполнено, я внедрился в собственное правительство". Уже это характеризует... хотя мона Вы из добровольной дружины, тогда, конечно, правильно... внедряйтесь и дальше


Как я понимаю вам работать не дают и вы черпаете инфу из бекманоподобных источников. Иначе я не могу понять откуда идут выводы, что при наличии одного случая некачественного топлива оно обязано появиться во всех аеропортах, а работники прокуратуры обязаны это скрывать.
Иски от иностр. авиакомп на некачеств. топливо были? Нет. В сад.

А насчет фразы - вообще ни о чем. Буши должны тогда были идти в отставку через месяц президенства.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 12-09-2011, 14:32   #47
mg-34
Veneficus illusio
 
Аватар для mg-34
 
Сообщений: 9,371
Проживание: Бабруйск
Регистрация: 28-04-2010
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от duche
Ай, Янычарушка, лучше бы Вы работали (как собирались делать, а в "лажем" участвовать). Отвечаем - некачественное топливо есть признак того, что в стране и любом ее аэропорту могут залить в самолет черт знает что. Второе, компания производитель этого топлива легко может получить многомиллионные иски, тока не от советских трудящихся (ибо басманный суд этого не пропустит), а от иностранных авиакомпаний. Отсюда - какой дурак будет признавать некачественным топливо? Отказ техники - тогда надо запрещать полеты этого типа самолетов + проводить проверку всех самолетов, так что остается - человеческий фактор, уснули пилоты, видимо...

Что же касается упомянутой парочки - то тут как всегда, каков поп - таков и приход. Или у Вас есть сомнения в эффективности данных менеджеров? Повторяю, что ни в одной стране мира НИ один премьер-министр не говорил, что "задание выполнено, я внедрился в собственное правительство". Уже это характеризует... хотя мона Вы из добровольной дружины, тогда, конечно, правильно... внедряйтесь и дальше

Озвучтьте кто по вашему на Руси от Ваньки Окаянного 4-го до современного времени был эфективным манагером? Вова Пу и Дима Айфон не в счет конешно
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:27   #48
pinkkipupu
Banned
 
Аватар для pinkkipupu
 
Сообщений: 4,581
Проживание: зутшы
Регистрация: 13-07-2010
Status: Offline
Репутация: 0
а в Фи есть такая страховка "терроризм" ?? или там не страхуют от того чего типа нет в природе ?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:34   #49
pinkkipupu
Banned
 
Аватар для pinkkipupu
 
Сообщений: 4,581
Проживание: зутшы
Регистрация: 13-07-2010
Status: Offline
Репутация: 0
Talking

знамя советского спорта перешло в ЕС,как приемнику СССР
кстати черный юмор..но еврохоккеисты могли бы деньги и в евроклубах зарабатывать..но пачаму то работали в ужасной России, тоже загогулина вышла непонятная
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:37   #50
duche
Пользователь
 
Аватар для duche
 
Сообщений: 11,026
Проживание: Los Paganos
Регистрация: 17-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от pinkkipupu
знамя советского спорта перешло в ЕС,как приемнику СССР
кстати черный юмор..но еврохоккеисты могли бы деньги и в евроклубах зарабатывать..но пачаму то работали в ужасной России, тоже загогулина вышла непонятная

Непонятная для ... гм... людей - все просто - там платят и что такого?

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:42   #51
pinkkipupu
Banned
 
Аватар для pinkkipupu
 
Сообщений: 4,581
Проживание: зутшы
Регистрация: 13-07-2010
Status: Offline
Репутация: 0
на любому форуме нашего бескрайнего интернета "Клоуны Профессионалы" могут залить в мозги черт знает что...
гдавное свои мозги не растерять и фильтровать ложь от правды
тут один заитересованный юзер уже выводы сам сделал..и даже видать безвозмездно, то есть даром
экспертиам же зарплату надо платить ..а тут такая экономия для России
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 16:44   #52
duche
Пользователь
 
Аватар для duche
 
Сообщений: 11,026
Проживание: Los Paganos
Регистрация: 17-05-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от pinkkipupu
на любому форуме нашего бескрайнего интернета "Клоуны Профессионалы" могут залить в мозги черт знает что...
гдавное свои мозги не растерять и фильтровать ложь от правды
тут один заитересованный юзер уже выводы сам сделал..и даже видать безвозмездно, то есть даром
экспертиам же зарплату надо платить ..а тут такая экономия для России

действительно приятно встретить, хоть одного умного... на бескрайних просторах Интернета, хвала Господу, что к нам пришел, что не мысль, что - кладезь, что не пост - целая школа...

-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 19:47   #53
BAM
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Вот "небольшой" список авиакатасроф в россии в 2011 году на данный момент, счастливого пути:

2011
• 1 января 2011 Три человека погибли и 43 пострадали (39 госпитализировано) при пожаре самолета Ту-154Б2 в Сургуте. Перед началом движения самолёта по магистральной рулежной дорожке к ВПП загорелся один из двигателей. Произошёл взрыв топливных баков с разливом горючего на площади 1000 кв. метров, самолёт сгорел полностью
• 20 января 2011 Вертолёт марки AS-355N (бортовой номер RA-04109) авиакомпании «Корпоративные вертолёты Северо-Запада» потерпел катастрофу в 16:10 московского времени в посёлке Громово Приозерского района Ленинградской области рядом с озером Суходольское. На борту вертолёта находилось шесть человек, один из них погиб вследствие грубой посадки вертолёта. Причиной катастрофы стало попадание вертолёта в метеоусловия, к которым экипаж был не подготовлен (снежный заряд) [58].[59]
• 6 февраля 2011 года Вертолёт Ми-2, принадлежавший Шахтинскому аэроклубу РОСТО (Ростовская область), выполнявший задачу по отстрелу волков в одном из охотничьих хозяйств, около 22.00 по московскому времени при взлёте потерпел катастрофу в Черноземельском районе Калмыкии, в 20 км от посёлка Нарын-Худук в сторону посёлка Артезиан, вблизи села Адыковское. Погибли два члена экипажа (пилот и механик).[
• 5 марта 2011 года пассажирский самолет Ан-148 потерпел катастрофу в 140 километрах от Воронежа. Шесть человек, в том числе два летчика из Мьянмы, погибли в результате крушения. Лайнер упал на садовый участок частного дома, в селе Гарбузово Алексеевского района Белгородской области жертв и разрушений на земле нет.[
• 7 июня 2011 года во Владимирской области в районе поселка Раздолье Кольчугинского района потерпел крушение самолет марки Piper. Погибли двое мужчин 1984 года рождения. Причины крушения устанавливаются
• 20 июня 2011 года потерпел катастрофу самолёт Ту-134А в Республике Карелия вблизи аэропорта Бесовец под Петрозаводском. Самолёт в сложных метеоусловиях столкнулся с землёй в 700 метрах до торца ВПП, в 200 метрах правее оси ВПП. Погибло 47 человек.
• 22 июня 2011 года во Калининском районе Краснодарского края во время испытательного полёта потерпел катастрофу вертолет Ми-2, пилот погиб. Вертолет не был зарегистрирован в органах управления воздушным движением, и находился в собственности одного из местных предпринимателей.[76]
• 4 июля 2011 года возле деревни Дракино Московской области во время проведения учебно-тренировочного полета потерпел катастрофу самолет Eurostar, на борту находилось двое человек: пилот-инструктор и стажёр. В результате аварии пилот погиб, стажёр госпитализирован с травмами. Возможной причиной падения самолета стал конфликт между пилотами.[77]
• 5 июля 2011 года под Иркутском Ми-8 компании «Ютэйр» потерпел катастрофу — протаранив несколько деревьев, на большой скорости упал на землю и завалился набок. На борту находились 16 человек, в том числе три человека экипажа. Два человека из числа пассажиров погибли, один находится в тяжелом состоянии, всего пострадало 10 человек
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 10-09-2011, 12:25   #54
Jade
люблю вас всех
 
Аватар для Jade
 
Сообщений: 23,344
Проживание: Finland
Регистрация: 15-05-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от BAM
Вот "небольшой" список авиакатасроф в россии в 2011 году на данный момент:

2011
• 1 января 2011 Три человека погибли и 43 пострадали (39 госпитализировано) при пожаре самолета Ту-154Б2 в Сургуте. Перед началом движения самолёта по магистральной рулежной дорожке к ВПП загорелся один из двигателей. Произошёл взрыв топливных баков с разливом горючего на площади 1000 кв. метров, самолёт сгорел полностью
• 20 января 2011 Вертолёт марки AS-355N (бортовой номер RA-04109) авиакомпании «Корпоративные вертолёты Северо-Запада» потерпел катастрофу в 16:10 московского времени в посёлке Громово Приозерского района Ленинградской области рядом с озером Суходольское. На борту вертолёта находилось шесть человек, один из них погиб вследствие грубой посадки вертолёта. Причиной катастрофы стало попадание вертолёта в метеоусловия, к которым экипаж был не подготовлен (снежный заряд) [58].[59]
• 6 февраля 2011 года Вертолёт Ми-2, принадлежавший Шахтинскому аэроклубу РОСТО (Ростовская область), выполнявший задачу по отстрелу волков в одном из охотничьих хозяйств, около 22.00 по московскому времени при взлёте потерпел катастрофу в Черноземельском районе Калмыкии, в 20 км от посёлка Нарын-Худук в сторону посёлка Артезиан, вблизи села Адыковское. Погибли два члена экипажа (пилот и механик).[
• 5 марта 2011 года пассажирский самолет Ан-148 потерпел катастрофу в 140 километрах от Воронежа. Шесть человек, в том числе два летчика из Мьянмы, погибли в результате крушения. Лайнер упал на садовый участок частного дома, в селе Гарбузово Алексеевского района Белгородской области жертв и разрушений на земле нет.[
• 7 июня 2011 года во Владимирской области в районе поселка Раздолье Кольчугинского района потерпел крушение самолет марки Piper. Погибли двое мужчин 1984 года рождения. Причины крушения устанавливаются
• 20 июня 2011 года потерпел катастрофу самолёт Ту-134А в Республике Карелия вблизи аэропорта Бесовец под Петрозаводском. Самолёт в сложных метеоусловиях столкнулся с землёй в 700 метрах до торца ВПП, в 200 метрах правее оси ВПП. Погибло 47 человек.
• 22 июня 2011 года во Калининском районе Краснодарского края во время испытательного полёта потерпел катастрофу вертолет Ми-2, пилот погиб. Вертолет не был зарегистрирован в органах управления воздушным движением, и находился в собственности одного из местных предпринимателей.[76]
• 4 июля 2011 года возле деревни Дракино Московской области во время проведения учебно-тренировочного полета потерпел катастрофу самолет Eurostar, на борту находилось двое человек: пилот-инструктор и стажёр. В результате аварии пилот погиб, стажёр госпитализирован с травмами. Возможной причиной падения самолета стал конфликт между пилотами.[77]
• 5 июля 2011 года под Иркутском Ми-8 компании «Ютэйр» потерпел катастрофу — протаранив несколько деревьев, на большой скорости упал на землю и завалился набок. На борту находились 16 человек, в том числе три человека экипажа. Два человека из числа пассажиров погибли, один находится в тяжелом состоянии, всего пострадало 10 человек...

В 2011 году в России произошло 19 авиакатастроф, погибли 136 человек
http://www.rg.ru/2011/09/08/aviastat-anons.html

Действительно, авиация (в отличие от фигурного катания), никогда не была сильным коньком России. Что было очень плохо в СССР, то и сейчас в РФ пребывает не в лучшем состоянии.
Цитата:
По данным шведского журнала "Актуальная безопасность", самая опасная авиакомпания мира - советский "Аэрофлот". На миллион полетов у "Аэрофлота" приходилось 18,62 авиакатастрофы.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 19:49   #55
BAM
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
• 10 июля 2011 года вертолёт Робинсон-44 потерпел катастрофу в Красноярском крае — упал в Енисей в районе о. Конный. Пилот погиб. [81]
• 11 июля 2011 года в 8:55 московского времени на севере Томской области в 63 км от Нижневартовска при вынужденной посадке вблизи берега Оби потерпел катастрофу самолёт Ан-24, следовавший рейсом Томск — Сургут. Погибли 7 человек, четверо госпитализированы с травмами. Всего на борту самолета находились 33 пассажира и четыре члена экипажа. Причиной катастрофы самолета стал пожар левого двигателя.[82]
Основная статья: Посадка Ан-24 на Обь 11 июля 2011 года
Основная статья: Авиакатастрофа в Ресифи 13 июля 2011 года
• 19 июля 2011 года в Свердловской области потерпел катастрофу вертолёт Ми-8 компании «Уктус» при плановом облёте магистральных газопроводов. На борту находились три члена экипажа — командир воздушного судна, второй пилот и бортмеханик, а также пассажир, сотрудник «Газпром Трансгаз Екатеринбург». Пилот погиб, остальные члены экипажа и пассажир с переломом и ушибами госпитализированы.[83]
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 19:50   #56
BAM
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
25 июля 2011 года возле поселка Биллингс Чукотского автономного округа потерпел катастрофу вертолёт Ми-8 авиакомпании «Чукотавиа» во время полёта по обследованию радионавигационных маяков. Причиной катастрофы стал отказ двигателя. На борту находилось 5 человек, три члена экипажа и два пассажира. Погибли пассажиры и бортмеханик. [84][85]
• 25 июля 2011 года около деревни Копылки Кольчугинского района Владимирской области потерпел катастрофу самодельный одномоторный самолет. Предположительно во время полета в самолете возникла неисправность мотора. Пилот и пассажир погибли.[86]
• 9 августа 2011 года в районе поселка Омсукчан Магаданской области потерпел катастрофу самолёт Ан-12А. По предварительным данным причиной катастрофы явился пожар двигателя. Погибли все 11 человек, находившиеся на борту (девять членов экипажа и двое пассажиров, сопровождавших груз).[87]
• 15 августа 2011 года в поселке Кусино Киришского района Ленинградской области потерпел катастрофу одномоторный четырехместный самолет чешского производства Piper. Задев провода ЛЭП, самолёт упал в реку. Пилот и оба пассажира погибли.[88]
• 20 августа 2011 года в районе населенного пункта Ропша Ломоносовского района Ленинградской области потерпел катастрофу частный самолет, марки Як-18Т. 4 человека погибли.[89][90]
• 22 августа 2011 года в районе озера Чойган-Холь возле реки Соруг Республика Тува Сибирский федеральный округ потерпел катастрофу самолет, марки АН-2. 1 человек погиб. 7 человек пострадало. Предполагаемая причина авиакатастрофы — отказ двигателя. Сообщается, что пассажиры разбившегося самолета были браконьерами [91][92]
• 7 сентября 2011 года под Ярославлем в районе аэропорта Туношна при взлёте потерпел катастрофу пассажирский самолет, марки Як-42Д а/к «Як Сервис». 43 человека погибло 2 человека пострадало. В самолете летел основной состав команды Локомотив Ярославль
Основная статья: Авиакатастрофа под Ярославлем 7 сентября 2011 года
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 19:50   #57
pinkkipupu
Banned
 
Аватар для pinkkipupu
 
Сообщений: 4,581
Проживание: зутшы
Регистрация: 13-07-2010
Status: Offline
Репутация: 0
ну а теперь подсчитайте сколько самолетов успешно долетели
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 19:57   #58
BAM
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Smile

Цитата:
Сообщение от pinkkipupu
ну а теперь подсчитайте сколько самолетов успешно долетели

Зачем мне считать? Я знаю что Finnair с 1923 года ниразу не упал, вот на нём я и буду летать...))
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 20:19   #59
&Meri&
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от BAM
Зачем мне считать? Я знаю что Finnair с 1923 года ниразу не упал, вот на нём я и буду летать...))

думаю Аэрофлот об этом не догадывается и ваши соседи тоже
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 09-09-2011, 20:21   #60
pinkkipupu
Banned
 
Аватар для pinkkipupu
 
Сообщений: 4,581
Проживание: зутшы
Регистрация: 13-07-2010
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от BAM
Зачем мне считать? Я знаю что Finnair с 1923 года ниразу не упал, вот на нём я и буду летать...))


потому что бастуют часто..
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра Оценка этой теме
Комбинированный вид Комбинированный вид
Оценка этой теме:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



» Объявления на Doska.fi

» Галерея Финляндии

» Реклама на Doska.fi

» Реклама на Russian.fi


Часовой пояс GMT +3, время: 07:20.

Russian.fi - Финляндия по-русски © Suomitech Oy, 2002-2026 При использовании материалов с сайта указание ссылки на russian.fi обязательно