Эта тема для тех, кто хочет рассказать как путешествуете. О хорошем и плохом.
Я люблю летать бизнес классом, потому что это классно.
В России и азиатских странах биснес класс хорошо, а первый класс еще лучше.
Сегодня летел из Питера в Москву.
Начал с них требовать машину для доставки к самолету. Лимузин не дали, подъехал какойто форд.
Зато приятно, что народ в очереди стушился, завидовал
А вот чем кормят в бизнесе Российских авиалиний. Сравните с тем, что дают вам в самолетах.
Еда нормальная, хамон на мой вкус слишком солоноват, но это мой вкус, поэтому нормально. Стюардессы бегают за напитками когда их гоняешь, а я это люблю.
В Европе, например Финэйром, смысла летать бизнесом мало. Почти то же свинское отношение, как ко всем остальным пассажирам.
Лучше всего летать азиатскими компаниями, Эмиратс, Сингапур...
----------------- Компромисс - это решение, которое обе стороны оставляет в равной степени неудовлетворенными.
Это кому-как.
Я не вижу смысла лететь "за шторкой" в 3-5 раз дороже, чем эконом-классом.
В нормальном бизнес-классе имеет смысл летать на большие расстояния - через Атлантику или в Азию. Там гораздо шире и удобнее кресла, раскладывающиеся практически в кровать.
А по Европе летать, действительно, разницы почти никакой, только в жрачке и шаг между креслами чуть больше.
В нормальном бизнес-классе имеет смысл летать на большие расстояния - через Атлантику или в Азию. Там гораздо шире и удобнее кресла, раскладывающиеся практически в кровать.
А по Европе летать, действительно, разницы почти никакой, только в жрачке и шаг между креслами чуть больше.
В европе жрачку дают хреновую и в бизнес классе и в экономе. В первом классе жрачка хорошая, но в финляндию первый класс не летает.
В нормальном бизнес-классе имеет смысл летать на большие расстояния - через Атлантику или в Азию. Там гораздо шире и удобнее кресла, раскладывающиеся практически в кровать.
А по Европе летать, действительно, разницы почти никакой, только в жрачке и шаг между креслами чуть больше.
Может быть.
Согласен.
У меня правда на 1 полет в Азию приходится дюжина европейских.
Поэтому приоритет для меня лично очевиден.
Но это только для меня.
Примерно в два раза дороже получается. Мне приятно
я думаю, что разницы нет. сколько стоит билет, если самолет разбивается. ну а так конечно наверное прикольно, перед смертью хорошо поесть и поиздеваться над стюардесами и пассажирами. молитву то успеешь прочитать, когда произойдет авария???
Ставить целью себе идею "Слетать и пожрать хорошенечко" не нахожу удачной.
Там цель иная - девочек погонять услуживать.
-----------------
"Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве" (М. Жванецкий)
"Не каждый патриот негодяй, но каждый негодяй - непременно патриот."
Эта тема для тех, кто хочет рассказать как путешествуете. О хорошем и плохом.
Я люблю летать бизнес классом, потому что это классно.
В России и азиатских странах биснес класс хорошо, а первый класс еще лучше.
Сегодня летел из Питера в Москву.
Начал с них требовать машину для доставки к самолету. Лимузин не дали, подъехал какойто форд.
Зато приятно, что народ в очереди стушился, завидовал
А вот чем кормят в бизнесе Российских авиалиний. Сравните с тем, что дают вам в самолетах.
Еда нормальная, хамон на мой вкус слишком солоноват, но это мой вкус, поэтому нормально. Стюардессы бегают за напитками когда их гоняешь, а я это люблю.
В Европе, например Финэйром, смысла летать бизнесом мало. Почти то же свинское отношение, как ко всем остальным пассажирам.
Лучше всего летать азиатскими компаниями, Эмиратс, Сингапур...
Чиз кей на вкус был лучше чем на вид.
Так что из России недостатки только слишком соленый хамон.
Аэрофлот кстате хуже. Особенно вина = помои. Шампанское тоже. Шампанское, что подают в Аэрофлоте соответсвует игристому, что в герамнии продают по 4 евро за бутылку. За большую бутылку, а не за маленкую, аэрофлотовскую.
----------------- Компромисс - это решение, которое обе стороны оставляет в равной степени неудовлетворенными.
Преимущества бизнес-класса, которые я заметила - это выйти из самолёта раньше остальных (удобно, если быстрая пересадка) и провоз большего количества багажа по сравнению с эконом-классом в ручной клади. Не летаю бизнес-классом из соображений экономии, в том числе и по работе - смысл платить больше?!
Преимущества бизнес-класса, которые я заметила - это выйти из самолёта раньше остальных (удобно, если быстрая пересадка) и провоз большего количества багажа по сравнению с эконом-классом в ручной клади. Не летаю бизнес-классом из соображений экономии, в том числе и по работе - смысл платить больше?!
А вот на частном самолёте, да, прикольно.
Выйдешь раньше и будешь ждать свой тяжелый багаж. ХА ХА ХА,
У меня больше 15 кг багажа не набирается. Что вы с собой возите, консервы что ли?
Люблю летать частным самолетом. Это не обязательно дорого. Если самолет полный, получается по деньгам то же что и бизнес класс, даже может быть дешевле, если самолет сарай или большой, пассажиров на 30 или больше.
Выйдешь раньше и будешь ждать свой тяжелый багаж. ХА ХА ХА,
У меня больше 15 кг багажа не набирается. Что вы с собой возите, консервы что ли?
Люблю летать частным самолетом. Это не обязательно дорого. Если самолет полный, получается по деньгам то же что и бизнес класс, даже может быть дешевле, если самолет сарай или большой, пассажиров на 30 или больше.
Преимущества бизнес-класса, которые я заметила - это выйти из самолёта раньше остальных (удобно, если быстрая пересадка) и провоз большего количества багажа по сравнению с эконом-классом в ручной клади. Не летаю бизнес-классом из соображений экономии, в том числе и по работе - смысл платить больше?!
А вот на частном самолёте, да, прикольно.
Фигассе какая бизнес-леди...
Я вот ни разу не летал в бизнес, тем-более в первом...
На нашей фирме жесткие требования, только при очень больших перелетах разрешили бизнес брать..
А вот в Таллин раньше на кошке плавал только в бизнес, первым выходишь, завтрак туда, обед обратно и главное у них мой любимый коньяк был, в пятницу после стресс недели подходяще...
Сообщений: 1,401
Проживание: Helsinki
Регистрация: 07-06-2004
Status: Offline
Репутация: 10
а мы когда путешествуем, берем не гостиницу, а квартиры снимаем, клево, сам себе хозяин
а в самолете клёвее всего у окошка я всю дорогу в окно смортю, днем конечно и в безоблачность, взлет и посадка само собой, такое зрелище не пропущу ни за что! клёво!
один раз в жизни, при заходе на посадку находилась в кабине пилотов, и это уже не клёво, это круто
еще любим в аэропорт не на таксо, а своим ходом обратно уже на таксо
самый клёвый момент в путешествии, для меня, это возвращаться домой
а мы когда путешествуем, берем не гостиницу, а квартиры снимаем, клево, сам себе хозяин
а в самолете клёвее всего у окошка я всю дорогу в окно смортю, днем конечно и в безоблачность, взлет и посадка само собой, такое зрелище не пропущу ни за что! клёво!
один раз в жизни, при заходе на посадку находилась в кабине пилотов, и это уже не клёво, это круто
еще любим в аэропорт не на таксо, а своим ходом обратно уже на таксо
самый клёвый момент в путешествии, для меня, это возвращаться домой
Самый прикол летать в военном самолете.
Один раз меня покатали в учебном истребителе. Чуть не умер.
Наблевал в такую фигню, которую на рот одевают, что бы дышать. Не знаю, кто потом мою блевотину отмывал и как.
а мы когда путешествуем, берем не гостиницу, а квартиры снимаем, клево, сам себе хозяин
а в самолете клёвее всего у окошка я всю дорогу в окно смортю, днем конечно и в безоблачность, взлет и посадка само собой, такое зрелище не пропущу ни за что! клёво!
один раз в жизни, при заходе на посадку находилась в кабине пилотов, и это уже не клёво, это круто
еще любим в аэропорт не на таксо, а своим ходом обратно уже на таксо
самый клёвый момент в путешествии, для меня, это возвращаться домой
Через какой сайт квартиры снимаете? Получается ли дешевле?
Сообщений: 1,401
Проживание: Helsinki
Регистрация: 07-06-2004
Status: Offline
Репутация: 10
Цитата:
Сообщение от pesok
Через какой сайт квартиры снимаете? Получается ли дешевле?
смотрим город, местность и self catering accommodation
зависит от местности по цене
например в Берлине и Будапеште пруд пруди квартир и дешево, а вот в Мюнхене и Франкфурте мало и дорого
на истребителе летать - это не клёво, это круто! на мой взгляд.
были б деньги - полетела бы в космическое путешествие но это уже опять же не клёво, а круто, если не круче
в детстве все летала на ту-154, а раз летели на ил, вот это было клёво
клёво на машине путешествовать, сам себе хозяин, остановился где захотел, свернул куда захотел
Никогда даже в голову не приходило,чтобы где-то в Европе снимать квартиру на время краткосрочных поездок и заморачиваться со всем этим..)) В гостиницу приехал и всё наготово.
Никогда даже в голову не приходило,чтобы где-то в Европе снимать квартиру на время краткосрочных поездок и заморачиваться со всем этим..)) В гостиницу приехал и всё наготово.
Если это полноценный долгоиграющий отпуск, что квартира в разы удобнее.
На мой взгляд.
По той причине, что сам чаще практикую городской отдых, и всё это происходит в Европе, съем квартиры считаю наиболее удачным вариантом.
Сообщений: 19,223
Проживание: там, где меня нет...
Регистрация: 23-01-2007
Status: Offline
Репутация: 0
а мне без разницы как и на чём лететь, и что там едят.. главное- прилететь куда хотела ))
увидеть то, что хотела или даже не хотела, но увидела.
а если кто где то вы******ся, мне всё равно..
во первых, я не смотрю на других
во вторых, личные в***ны каждого - это их личные проблемы. мне они не нужны
Эта тема для тех, кто хочет рассказать как путешествуете. О хорошем и плохом.
Начал с них требовать машину для доставки к самолету. Лимузин не дали, подъехал какойто форд.
Зато приятно, что народ в очереди стушился, завидовал
.
иногда он очень дешевый, только тогда, когда мне надо не летит. Через Турцию смотрела, в эти дни пересадка в сутки почти получается. Вот ведь не везет.
иногда он очень дешевый, только тогда, когда мне надо не летит. Через Турцию смотрела, в эти дни пересадка в сутки почти получается. Вот ведь не везет.
Через Турцию я б не рискнул. Самолеты на Израиль там украинские ПВО сбивают.
и чего клёвого летать в бизнес классе по цене бизнес класса. у меня Фиинайр голд карточка, так почти всегда когда летаю в Азию, а летаю я туда часто, меня сажают в бизнес класс и при этом цена билета у меня эконом. Притом с голд карточкой я имею все привелегии бизнес класса даже если лечу например в Европу эконом классом. я не люблю бизнес класс. если я лечу 8-10 часов, я не хочу чтобы мне мешали каждые 15 минут вопросами не хочу ли чего-нибудь. я хочу спокойно лететь и смотреть фильмы . и кормят в бизнес классе на убой. вообщем не нравится мне там . и у Финнайра очень плохие сиденья в бизнес классе. самый лучший бизнес класс где летала был у гонгконговский cathay pacific, там прям как отдельная комната и сиденье раскладывается в полноценную кровать. и ещё классный у эмиратов бизнес класс. а аэрофлотом не полечу, даже если мне денег дадут .
Донавиа и Оренбуржских авиалиний ГОЛОСРАНЦЫ
Сегодня поржал.
Даже спросил у чиксы, которая в дверях ресторана стояла, оказывается экипажи этих авиакомпаний тырят еду и бутылки с минералкой.
Вы уже научилис путешествоавать самолетом?
Тепер буду учить вас ездить пароходом.
Из Хелсинки имеет смысл плыть в Таллин бизнесом.
На завтрак кормят примерно как в ****гостиницах дополнително береш бухло включая коньяк сколко влезет. Еще есть горячие закуски, десерт, выпечки, хреновые фрукты.
Газеты и журналы финские и эстонские. На английском был английсий Heat про селебритиз. Полное говно.
Кофейная машина неплохая. На фоне кофе в приложении коньяк и конячный лекер.
Чтоб нипарится по каридорам надо ехать на своей машине. Чтобы не парится в очереди в машине надо вешать на зеркало бумажку First Class, тогда заезжаеш на пароход первым и выезжаеш тоже пермым. Тоже фича будет если есть золотая катрочка талинка, но с золотй карточкой в бизнес лаундж не пускают, но билеты продают дешевле.
----------------- Компромисс - это решение, которое обе стороны оставляет в равной степени неудовлетворенными.
Последнее редактирование от B B Rodriguez : 19-11-2012 в 22:51.
Последние 50 обсуждений
Комбинированный вид
Suomeksi