ПАУТИНА

Уважаемые форумчане, поучаствуйте, пожалуйста в опросе :

Поедите ли вы на ночным поезде Петрозаводск- Йоенсуу - Петрозаводск вместо автотранспорта по цене маршрутки :

- ДА
- НЕТ, предпочитаю автотранспорт
- я не езжу в Петрозаводск, а в другие города России
- Я не езжу в Россию

Петрозаводская общественность имеет желание повлиять на ситуацию, но для этого надо оценить популярность предлагаемого маршрута.

П.С: Не смогла найти , как создать опрос. Модераторы, помогите , пожалуйста.

     

Olka

Поезд по цене маршрутки, да ещё и ночной? Я только ЗА!!

     

Haha

Я!!!! Я поеду в Петрозаводск даже за полторы маршрутки....

-----------------
"После коммунистов я больше всего не люблю антикоммунистов" (С.Довлатов)
"Евтушенко против колхозов? Тогда я - за..." (И.Бродский в переложении того же Довлатова)

     

TPAKTOP

конечно поеду даэ если дороэ маршрутки

     

Olka

Предлагаю продлить маршрут до Куопио Но даже если и не продлят, то буду пользоваться.

     

ПАУТИНА

, думаю , "Хлавное нАчать" !


Спасибо за создание опроса.

     

belaja

а лучше по маршруту Птз - Турку - Птз) я бы только с радостью

да и по означенному маршруту поезд оч даже хорошо

-----------------
What goes around comes around

     

nini

В Тапере, может бить, поезд заедет?! В любом случае - поезд предпочтителней!

     

Мими

Да, да и ещё раз ДА!!! )))))

-----------------
Нужно иметь адское терпение, чтобы был ангельский характер.

Моя доброта имеет границы, особенно если ваша наглость стремится к бесконечности.

     

Vnik

Ну че, хорошее дело. Не смею требовать, чтобы это был поезд Петрозаводск-Хельсинки. До Йоенсуу стремно добираться. Хотя если прибытие-отправление с поездами Хельсинки - Йоенсуу будет синхронизировано, то тогда нормально. Но это уже тогда не по цене маршрутки. Проголосовал - да, поеду.

     

ПАУТИНА

А до какого города не стремно ? Т.е. оптимально , что бы и с южных городов удобно было бы добраться.

     

vala

да! Но предлагаю Хельсинки -ПТз ) маршрутке ненавижу, поезда всегда приятнее, правда они никогда не дешевле. Впрочем Йоенсу так Йоенсу, там уж доберёмся )))

-----------------
Generator unit

     

leijona3

Предлагаю ещё одну графу: Хельсинки-Петрозаводск-Хельсинки.
Самое то было бы.

     

dalnoboi

поеду до Йоенсу а дальше на маршрутке до Ювяск. Сегодняшние маршрутки - экстрим, от бедности.

     

Musja

Смотря по какому маршруту поедет!
Через Вяртсиля/Янисярви или Imatra/Свтлогорск/Лахденпохья...

     

Sanyok

Я поехал бы....Только вот интересно...каким маршрутом он поедет????? Прицепной вагон к почтово- багажному поезду Питер - Петрозаводск???? Тогда будем долго ехать.....соберем все станции по дороге От ПТЗ...до Joensuu. Хотя...если будет вагон Duty Free и хорошая компания....наверно здорово прокатится. А если на выходные в ПТЗ съездить...то таким поездом будет долго.....он все время сожрет.


Петрозаводск
Томицы
Чална-Онежская
Падозеро
Виллагора
Кутижма
Сяньга
Эссойла
Иматозеро
Новые Пески
Хаутаваара
Суоярви 1
Пийтсиеки
Лоймола
Райконкоски
Леппясюрья
Суйстамо
Алатту
Янисъярви
Алалампи
Маткаселькя
Кааламо
Рюттю
Хелюля
Сортавала

     

ПАУТИНА

В опросе значится ночной поезд : т.е. поздно вечером сел в пункте отправления , а утром прибыл в пункт назначения. По аналогии с поездом ПТЗ-СПб .

Кстати раз в неделю стал ходить сидячий поезд , Спб-Птз(пт), Птз-СПб(вс) . Продолжительность в пути 4,5 часа , не дороже 400 р. Мало ли кому пригодится.

     

sedboy1

4.5 часа от птз до питера? и ни в одной газете нет что в россии пустили летающий поезд!вот гады-завидуют! еще и скоростной рекорд для пасажирских поездов поставили выше 100 км в час!!!

     

Bot

Хки-Птз было бы шикарно! Но из Йоенсуу бы поехал. Лучше маршрутки, тем более с детьми. Только что бы не совсе поздно отправление было бы.

     

leijona3

Не 4 ,а -почти 6.
http://forum.tr.ru/read.php?7,1133985,page=all

     

ПАУТИНА

Да, я ошиблась не 4,5 часа, а на час больше. Но все равно это определенная альтернатива годами сложившемуся расписанию. Питер обслуживает этот поезд.

А на счет "нашего" поезда, то как вариант его предложат продлить до Куопио ( сегодня узнала) .

Когда будут новости, обязательно отпишусь в этой теме. А пока продолжайте голосовать. Спасибо всем, кто уже ответил.

     

Olka

Yess!!

     

Trelainen

Лучше бы его продлили хотя б до Ювяскюля. До туда многим было бы проще добраться из других регионов и окупаемость поезда улучшилась.Судя по карте, это несложно.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Tiedos..._network-fi.svg

     

Sanyok

А это технически возможно???? Как я понимаю по той ветке тепловозы курсируют...и железные дороги там...ого- ого....Долина смерти еще та. Или мы просто мечтаем????

     

ПАУТИНА

Люди, которым часто приходится ездить в командировки в Йоенсуу в ближайшее время обратятся с инициативой о создания этого маршрута. Их задача обосновать , что необходимость в таком поезде существует. Ну а возможно ли это с технической точки зрения или нет будут определять те в чьей компетенции такие вопросы.

     

Resta

Я в Петрозаводске никогда не была, но на поезде на выходные съездила бы)) На маршрутке вряд ли поеду.

     

Musja

Вот за это спасибо!
В поезде хоть походить можно размяться, не то что в этих маршрутках.
4,5 это намного быстрее, чем на машине.

     

leijona3

В расписании РЖД я его не нашла.

     

dalnoboi

да, в поезде более по-людски. не то что в маршрутках - в мире животных. вспомнил случай. едем со знакомым финном на его грузовике, впереди едет грузовик для перевозки свиней, такой с окнами без занавесок и с решеточками на них. показываю на него и говорю Микке:"Hotеlli". Он поддержал тему, отвечает:"Viimeinen hotelli".

     

NO-NO

это будет петрозаводский алегро)))))))) но я тоже за всеми руками

     

TPAKTOP

вам всё шикарно а на самолёте лететь отказываетесь

     

Mariangela

Да потому, что
1. На семью дорого
2. Хлопотно, до и из аэропорта еще доехать надо.
3. Зависишь от погоды
4. Я знаю не много народа, кто любил бы летать, тем более нашими авиалиниями.



Вобщем я за машину, но если бы был поезд, то почему бы и нет..маршрутками никогда не ездила, но из трех раз, когда этим пользовались наши близкие, 2 раза был геморрой в виде поломки маршрутки. Оба раза в жару и с опозданием на 6 часов сюда.

-----------------
"Не бойтесь совершенства. Вам его не достичь."
© Salvador Dalí

     

avanta

Я бы поехала.
Компания интересная собирается. Всю ночь можно спорить на темы форума...а то и в рукопашной сойтись

     

NO-NO

     

Princessa

мы бы всей семьей выбрали поезд. опять же, радовались бы сильно если б такой еще и из хки катал бы, но и йоенсуу тож подойдет! на самолет при всем уважении не сяду и тем более ребенка туда не поволоку!!!!

     

sulovit

Мечтать не вредно .... время в пути будет часов 10.... вспомним таможню!

     

leijona3

Сделать по системе "Аллегро"...

     

sergovi4

былобы хорошо , но если ПТРЗ -КХИ через Лахти то вообще прелесть !
но думаю что это из области фантастики !

     

leijona3

Ага-мечтать не вредно...

     

Pauli

Я за то чтобы был поезд Хельсинки-Чална. Лучшe чтобы без пересадок,без цепляний вагонов и пр.Дьюти фри непременно чтобы

     

Jade

Мне вообще не понятно, почему Йоэнсуу - центральный город Восточной Финляндии - не связан прямым, т.е. беспересадочным поездом, даже с СПб. А с Петрозаводском вообще не имеет никакой железнодорожной связи, хотя туристы из российской карелии валом валят в Йоэнсуу всякими неведомыми путями.

-----------------
I love u all

     

Vnik

Ну вот как бы большой минус, это что он тащиться будет как почтово-багажный. Получается, как ни крути, до Хельсинки сутки будет ехать. И если через Питер ехать, то и быстрее получается, утром из Птз в Питер приехал, успеваешь на аллгеро на 10 часовой, ну и в 13 часов уже дома. С другой стороны, если в Йоенсуу придет утром, часов в 8 уже, то и скорым из Йоенсуу до Х-ки так же полчается. Ну вот надо чтобы по времени был не медленнее этого варианта через Питер. Ну и по ценам, чтобы не дороже Аллегры был + купе Птз-Питер.

     

pinkkipupu

Куопио — второй по популярности регион дачного отдыха в стране. Муниципальная база — 5100 летних коттеджей.


и ещё Университет Йоенсуу (учреждён в 1969 году; в 2010 году был объединён с Университетом Куопио и получил наименование Университет Восточной Финляндии (фин. Itä-Suomen Yliopisto))
Так что ничья.

     

Olka

В Савонлинне тоже есть кампус этого универа.

     

antonyt

по моему эта тема с поездом на данный момент полная утопия

     

pinkkipupu

до куопио я только за это и из питера
под другим не подписываюсь..мне в других городах делать нечаго..особенно в певческих залах и на ипподромах.

     

antonyt

максимальный пассажиропоток в первую очередь РЖД может получить поставив маршрут СПб-Лапера-Иматра по приемлемой цене.
причём это особо ничего не стоит, составы есть, таможня/погран в пути на данном направлении есть... короче есть вся инфраструктура готовая уже (тока паравозики чуть подредактировать и в график вписать), время в пути до ЛПР 3.5 часа (как на машине, толька без пробок, очередей и прочего гемороя, и бухать мона)
цельный Питер бы мотался с удовольствием...
ан нет... не выгодно им это, а вы говорите Петрозаводск (те пути, делать таможню, народу мало...)

хотя конечно вот бывшего Репина поставили на Петрозаводск-СПБ за 5.5 часов, а ведь как кричали что воткнут его на СПБ-ЛПР

     

ПАУТИНА

     

Musja

С трудом верится зная наших бюрократов...
Пока это пла-пла-пла...

     

olden

поезд до Йоэнсуу отправится 29 декабря
В ночь на 29 декабря из Петрозаводска в Йоэнсуу отправится первый поезд. Он будет состоять из 11 вагонов класса «купе» и одного класса «люкс».
По прогнозам специалистов, процедура прохождения границы займёт не более часа. Туристы прибудут в Финляндию утром и целый день смогут провести в Йоенсуу. Обратно поезд отправится в тот же день.
Ожидается, что билеты на первый поезд поступят в продажу в течение ближайшего месяца.
http://ptoday.ru/news/city/7049/#ixzz2BiERqdrD

-----------------
"I want to believe"

     

Musja

Ну это новогодние туристкие, как и из Москвы дополнительные, это несерьёзно.

Вот когда будет регулярное сообщение, тада посмотрим, особенно на цену.

     

olden

ж/д сообщение между Петрозаводском и Йоэнсуу откроется не раньше 2014 года
Губернатор Карелии Александр Худилайнен обещал, что первый поезд из Петрозаводска в Йоэнсуу пойдет уже в этом году, однако, нигде не уточнялось, что это будет только пробная поездка. Регулярное сообщение между Карелией и Финляндией при востребованности услуги (то есть экономической целесообразности) будет открыто не раньше 2014 года.

О том, как будет организовано движение пассажирского поезда Петрозаводск-Сортавала-Йоэнсуу на международном семинаре Imatrainborder в Иматре сообщил заместитель генерального директора ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) Олег Никитин.
ИА "Балт инфо" цитирует директора:
- ФПК инициировала запуск поездов между Россией и Финляндией по трем новым маршрутам Санкт-Петербург-Иматра, Петрозаводск-Сортавала-Йоэнсуу и Петрозаводск-Костомукша-Оулу. Все три проекта будут реализованы в три этапа. В 2012-2013 годах по данным маршрутам будут запущены туристические поезда по заявкам туристических компаний. До Йоэнсуу первый поезд пойдет уже 28 декабря этого года с возвратом в Петрозаводск 30 декабря, даты остальных поездов пока не определены. Второй этап - «поезда выходного дня» с отправлением вечером в пятницу и возвращением вечером в воскресенье. Третий этап - запуск регулярного сообщения.
Однако, как подчеркнул Олег Никитин, РЖД в принципе готова к реализации проектов, есть подвижной состав и практически не требуется инвестиций, но проблема состоит в обустройстве пограничных переходов, за которые отвечает Росграница.
http://gazeta-petrozavodsk.ru/conte...e-mezhdu-petroz

     

ПАУТИНА

     

ЯЩУР

40 евро не дорого..... но для жителей столицы бесполезно...

     

olden

Билеты на поезд Петрозаводск — Йоэнсуу поступят в продажу на днях по новой цене
Сегодня в Министерстве по делам молодежи, спорту и туризму Карелии состоялось совещание с представителями Федеральной пассажирской компании, региональной власти и туристических фирм республики. Железнодорожники сообщили, что организация первого рейса принесла им некоторые убытки, поэтому цена на билеты однозначно увеличится, правда, пока неизвестно, как именно. Эта информация вызвала недовольство у руководителей туристических компаний.
— Сегодня поездка на микроавтобусе до Йоэнсуу и обратно обойдется жителю Петрозаводска в 1200 рублей. Разумеется, цена в 3100 рублей, которая еще и вырастет, для людей менее привлекательна, — поделился мнением председатель Совета руководителей туристских фирм Владимир Кучеренко.
— Мы предоставляем совершенно другую услугу, нас не надо сравнивать с частными перевозчиками. На велосипеде вообще можно бесплатно доехать, — возмутился генеральный директор Федеральной пассажирской компании Олег Никитин.
В целом туроператоры положительно встречают появление нового маршрута и готовы помогать железнодорожникам заполнять поезд пассажирами. Взамен они просят скидки для туристических групп и комиссионные отчисления для себя. Кроме того, жизненно необходимо стабильное расписание движения, без которого трудно привлечь гостей из Финляндии. Между тем сами финны, по словам руководителя Минсспорттуризма Александра Воронова, пользоваться новым маршрутом хотят.
— У наших соседей большой интерес с этому поезду, о чем говорит и встреча, организованная властями Йоэнсуу в декабре прошлого года, — считает министр.
Как мы уже сообщали, отправление очередного состава запланировано на 7 марта 2013 года.
http://rk.karelia.ru/news/biletyi-n...po-novoy-tsene/

     

TPAKTOP

Очень странно. За недели 3 до отьезда была новость о том что куплено 80 процентгв билетов. Тоесть поезд я думаю.был заполнен на 95 процентов. Тут или кто то лукавит и решил срубить бабла так как не ожидали такого спроса, или где то сильно выросли расходы. Думаю что первое.

     

TPAKTOP

Ну а 7 марта оно и понятно, теперь только по праздникам

     

olden

Финнам поезд Петрозаводск – Йоэнсуу тоже не выгоден
Финны пока тоже не видят особой выгоды от поезда Петрозаводск – Йоэнсуу. Об этом на недавнем совещании заявил заместитель губернатора по региональной политике Александр Чаженгин на недавнем совещании, посвященном судьбе поезда. Оказывается, у наших финских соседей для этого есть несколько причин.
Во-первых, педантичные финны привыкли планировать свой отпуск минимум за полгода. Финские туроператоры заверили, что в пик сезона готовы отправлять на поезде до 150 своих туристов в Карелию. Но если у поезда нет фиксированного расписания, финны вряд ли согласятся на такую авантюру.

— Финны пока не видят бизнеса в поезде, который будет ходить только до Йоэнсуу, — объяснил Чаженгин, — И я их прекрасно понимаю. Пока что выгода от него только продавцам финских магазинов. Но ведь к ним русские и без поезда приедут. Так что нам нужно как-то заинтересовывать финскую сторону. Ведь те автобусы, которые они пригнали к вокзалу и на которых туристов с поезда довезли до центра города, а также возврат tax – free прямо в поезде на обратном пути – это не более, чем гостеприимство финской стороны. Мы все понимаем, что на добровольных началах постоянно делать этого они не будут.
http://gubdaily.ru/blog/news/finnam...zhe-ne-vygoden/

     

Iceman

А есть уже кто прокатился на этом поезде? Какие впечатления?

     

IvanFinn