Valetnina

Всем доброго времени суток!
Посоветуйте, подскажите что дороже в обслуживании (ремонт, запчасти) в Финляндии: Volvo или Audi?

     

Valetnina

при чем здесь 100ый кузов?

     

Bodom

[QUOTE=Valetnina]Всем доброго времени суток!
Посоветуйте, подскажите что дороже в обслуживании (ремонт, запчасти) в Финляндии: Volvo или Audi?[/QUOT
думаю проще заехать в автомастерскую и все спросить по факту,тем более смотря какая модель и тд..

     

Valetnina

а если в целом, не касаясь модели? может кто то сталкивался..

     

Bodom

по моторам примерно одно и тоже,т.к они одни и те же стоят ,ну и цены на расходники соответственно одинаковые примерно. у товарища S60 D5 дизель 2.4 ездит без проблем,машине 5-й год...но говорит,если что то полетит ,то накладно получится

     

Bodom

если актуально,то завтра-послезавтра могу узнать поточнее...

     

Valetnina

спасибо:-) да, очень актуально, стоим перед выбором. по идее вольво шведская.. соседи. . должно быть не так дорого, как в россии например..:-)

     

Dimas23

каких годов-то машину выбираете?

     

andreasol

я вот тоже на 70ю настроился .... думаю, многое зависит от состояния авто...если б.у. "покурите" интернет по интересующим вас моделям, и вы сможете сами сложить примерную стоимость обслуживания..есть финский форум вольвоводов . там можно сориентировать себя во что это выливается в Финляндии...

     

Valetnina

год 2000й цена в районе 5тыс е.

     

Valetnina

не нашла такого форума:-)
поисковик выдал: форум волговодов:-):-)

     

Valetnina

у нас ничего не сломалось, стоим перед выбором.

     

Bodom

можно например,сравнить цены новых авто,данных моделей,примерно в одной комплектации
как вариант,ценового показателя Volvo V70 или Audi A6 Farmari

     

Valetnina

по поиску в нете можно прикинуть только в россии в какую копейку влетаешь:-) по финляндии не могу найти информации. в этом вопросе подскажут те, кто столкнулся:-)

     

Dinozavr

Так ведь на финском надо искать

-----------------
Не ждите чуда! Чудите сами!

     

andreasol

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php

     

Valetnina

они одной ценовой категории, одноклассники.. вот и не знаем к чему склониться. вопрос актуальный. .содержание авто.

     

Dimas23

Ну могу сказать что если Вольво будет с автоматом за эту цену - готовьтесь к проблемам с коробкой(если до вас её не ремонтировали уже) - после 250ткм могут возникнуть. А двигатели какие? Дизель? Бензин? Если дизель, то я Вольву 2000 года не брал бы... Д5 немного позже появился, а в 2000 стоял тракторный Фольксовский ТДИ от транспортера, хороший двиг, но езда как на тракторе. Если бенза - то движки у них неубиваемые. Про Ауди наверное не буду говорить - не очень хорошо знаком. Порядок цен на обслуживание я думаю примерно одинаковый

     

Valetnina

ага, да, с7....

     

Valetnina

ага:-) приняли инфу. интересная моделька от 2001 года, дизель.

     

Valetnina

да вроде смотрела, видимо не туда:-) спасибо:-)

     

*Juri

О,понял.Отлетаю.Берите кольца,типа-властелин колец!Там многа интересных штучек,под капотом,а в Финляндии многа разборок.

     

Dimas23

а ссылку можно? или это большая тайна чтобы не увели из-под носа машинку? ))

     

Bodom

машины с пробегом под 300000 тыс км и более..однозначно придется раскошеливаться на обслуживание и большого думаю значения нет,волво или ауди

     

Dimas23

а вот это далеко не факт - машинки то премиум, если обслуживались нормально - может быть в полном порядке

     

Valetnina

при должном уходе для вольво, ауди 300тыс вообще не пробег. они ведь миллионники. любое авто не новое требует...

     

Valetnina

о как мы одновременно:-)

     

Infiniti

хаха чушь, ведро всегда будет ведром как не назови, а то бы не теряли в цене так. а вы Нина уже отказались от социалки?))

     

Bodom

дак в машине же не только двигатель присутствует...

     

Dimas23

не могу не согласится - некоторые машины вёдра прямо с завода, а некоторые и с пробегом 300 всё-равно Автомобиль )))

     

Valetnina

я не нина и к социалке не обращалась.

ведро это ведро, а немецкий автомобиль он и в африке автомобиль. что и шведов касается.

а вы, простите, к какой марке прикипели?

     

andreasol

думаю,в этом ценовом диапазоне реальный пробег будет не менее 300тыков, но если авто получал все необходимое на протяжении всей его истории, проблем не особых не будет ,кроме как общеизвестных..(знаю людей которым повезло)

     

Valetnina

ну.. кузова оцинкованные... на что еще обратить внимание? подвеска - у вольво более терпеливая, нежели алюминивая у ауди..

     

Bodom

ЕСЛИ...ключевое слово....
как правило 12 летние машины у дилеров ни обслуживают..а где подешевле...иначе можно денег отдать за обслуживание больше,чем стоит само авто.... и запчасти берут в билтема или гон конге..соответственно

     

Infiniti

хаха , ну как же вы та знаменитая социалщица с машиной, как же как же помним.)) врач, да?))
к бехе лишь

     

Dimas23

у Вольво тоже алюминиевая Из-за тяжёлого носа(движок, коробка) относительно часто в зависимости от того где ездите надо будет менять шаровые(меняются отдельно от рычага, а не вместе) и рулевые тяги/наконечники, ну и естественно стойки стабилизатора

     

Valetnina

     

Dimas23

на Вольво например в мотонете продаются оригинальные запчасти, не все, но есть - подвеска, фильтры, ремни Я на свои машины в билтеме или тем более гонконге ничего ни разу не купил например. Да и выбор в Мотонете как-то побогаче Серьёзных каких-то запчастей на Вольво и нет особо неоригинальных

     

Valetnina

так ведь это все расходники:-)

     

Valetnina

ага, знаменитая:-) спасибо, льстит:-) если вы так восприняли информацию из той беседы, значит я добилась нужного результата.

беха.. было время.. это лишь для инфантильных,.. никак не для детей и собак:-)

     

Bodom

сорри,.мотонет попутал с гонконгом...
они рядом просто у нас..хех

     

andreasol

так и у ауди нос тяжелый))))

     

Bodom

дак ведь за замену то тоже надо денег платить..например

     

Valetnina

так ведь за любой автомобиль платить нужно. в этом то весь вопрос:-) сколько:-) вернее, за кого больше:-)

     

Dimas23

так это нифига не дизель, бензинка турбовая с автоматом. На автомат обратите внимание чтобы работал нормально без дёрганий и нормально переключался. Дворники фар скорее всего не работают как на всех В70 этого возраста, но они и не нужны нафиг, заднее крепление глушителя обычно оторвано, но это всё поводы цену скинуть, а не большие дефекты. Главное чтобы коробка и двиг были целые. А! Ещё в этой модели замки, в частности водительский иногда глючат - стоит обратить внимание - может не закрываться с центрального замка, или закрываться и сразу открываться - каждый замок по 250 евро плюс замена. Если стёкла открывали с замёрзшим льдом - могут выскакивать из креплений при опускании - стоит опустить-поднять пару раз.

     

Infiniti

да не, у меня память хорошая просто))
а про беху зря вы так, она разная и для всех случаев. но если нет денег на обсллуживание то конечно.
лучше ауди тогда берите.

     

Dimas23

мы в Финляндии здесь расходники - это фильтры и тормозные колодки/диски - подвеска - это расходник только в России

     

andreasol

отличный выстрел!

     

Valetnina

это был просто пример пробега:-) да. двигатель при покупке бу авто это практически лотерея... а с автоматом будем думать, смотреть, это на самом деле не принципиально, просто с детьми удобнее:-) если брать автомат, то может уже отккапиталенный, да правда кто об этом расскажет:-)

много нюансов интересных.. буду рада еще информации.:-)

     

Valetnina

да беха классная.. резвая:-) статусная!

да, ауди по-дешевле будет, не спорю:-) миллионов не имею, чтобы бмв содержать:-)

     

Bodom

надо в охьякирье посмотреть, что надо менять при пробеге 250000, для данного авто например...может в копеечку влететь...типа натяжитель цепи если цепь или грм ,ролики,помпы,..и тд,ни дай бог сцепление,например выжимной,и тд....

     

Dimas23

типичных косяков больше не помню. Если вспомню - напишу.

     

Dimas23

на Вольво ГРМ меняется легко и не может стоить много, но зависит от наглости ремонтников. Нормальная цена за замену ГРМ на Вольво 100-150 евро плюс запчасти. Если это не Фольксовский двиг ТДИ - мне они никогда не нравились. Там зачем-то всё это усложнено. Пару раз менял - мне не понравилось. Сцепление - да, относительно дорого, как и на все переднеприводные, да ещё и выжимной там, но это всё уже понятно обычно при покупке - надо менять или нет.

     

Bodom

вспоминаю сейчас историю,тут рассказанную в теме про авто...
купили авто люди...тоже вроде если ни путаю волво.пробег 150000 или около того..у бабушки с дедушкой,на машине был фаркоп\крюк\,дак владельцы, сказали новому покупателю..мы мол только до дачи и назад..все норм у нас и тд...
в итоге,.через какоето время мес 3 мб чуть больше.накрылась акп,поехали к мастеру,.. и тд...вердикт ..коробка подорвана тяжелым прицепом,и ремонт в много денег встал...

в общем суть такая этой истории....авто с крюком не покупать....

     

Bodom

на опель астра1.8 замена грм с работой и запчастями\помпа,натяжной и сам грм и ремень генератора\ 460 эуро,...сосед менял недель пару назад....
думаю ни дешевле будет на волво

     

Dimas23

может это мной рассказаная история? К нам(когда в Вольво работал) бабулька с дедушкой как-то привезли V70 2000 вроде года, Классик, пробег был чуть больше сотки, мож 110 - короче они "забыли" сказать что они жилой прицеп на ней таскали - в результате салон попал на коробку(около 5 или 4,5 тонн). Взяли в обмен на убийство свежую S80 - прям жалко тачку было... Поэтому я кстати не люблю например покупать машины с фаркопами.

     

Bodom

мб и ты...просто вспомнилось...
но раз есть крюк...надо думать...

     

Dimas23

цены на работы зависят не от того дешёвая это модель или марка или нет, а от сложности работы - на Вольвовские движки начала 2000-х или конца 90-х у профессионала на замену ГРМ уходит от силы час с 10-ю перекурами Но я так понимаю автор как раз возьмёт с фольксовским двигом, а не с Вольвовским И нафига вам, народ, дизеля с пробегами 20-30ткм в год?? У официалов наверное где-то 500 и будет стоить.

     

Bodom

у меня ваще тойота 2008 \цепь\.....хех...