а зачем сразу обшивку? Там замок заедал иногда, а потом в декабре примерз багажник, ну я его и не трогала до оттепели - мне он в принципе два раза в год нужон, шоб колеса в сервис завести, а тут как раз тот момент вот-вот настанет.
а зачем сразу обшивку? Там замок заедал иногда, а потом в декабре примерз багажник, ну я его и не трогала до оттепели - мне он в принципе два раза в год нужон, шоб колеса в сервис завести, а тут как раз тот момент вот-вот настанет.
Ну я не знаю что там за система может и проще можно, а может там и нет обшивки на багажнике изнутри. Туда вобще залезть можно? Машина седан, универсал? Сиденья складываются?
а зачем сразу обшивку? Там замок заедал иногда, а потом в декабре примерз багажник, ну я его и не трогала до оттепели - мне он в принципе два раза в год нужон, шоб колеса в сервис завести, а тут как раз тот момент вот-вот настанет.
Везет, я багажник открываю раз 3-4 за день (правда он сам открывается, электрический))) не возить же маленький пакетик с едой в салоне.
Ну я не знаю что там за система может и проще можно, а может там и нет обшивки на багажнике изнутри. Туда вобще залезть можно? Машина седан, универсал? Сиденья складываются?
Сидения складываются, хетчбек. залезть туда можно, задние сидения красиво укладываются и хошь - лежа, хошь сидя, отдыхай-работай-песни пой.
Вообще я как за обшивку прочла, пошла к машинке, закатила ей истерику, три раза пнула, пару раз по багажнику шандарахнула - сиволически, и - о чудо-юдо! - багажник открылся! видимо чойта заклинило у него, а тут слезы мои душу егоную растопили и - вуаля!
На пол ложить не комильфо, а на седухи - вдруг, что протекет (кожа-рожа и будет головная боль).
Чо неканифоль? я всегда ставлю на пол в салон ибо в багажнике я потом весь свой шоппинг буду по наименованиям отыскивать согласно чекам. Пол у меня чистый просто.
Сидения складываются, хетчбек. залезть туда можно, задние сидения красиво укладываются и хошь - лежа, хошь сидя, отдыхай-работай-песни пой.
Вообще я как за обшивку прочла, пошла к машинке, закатила ей истерику, три раза пнула, пару раз по багажнику шандарахнула - сиволически, и - о чудо-юдо! - багажник открылся! видимо чойта заклинило у него, а тут слезы мои душу егоную растопили и - вуаля!
Ну можетсмазать там чего-нибудь стоит чтобы больше не клинило
Чо неканифоль? я всегда ставлю на пол в салон ибо в багажнике я потом весь свой шоппинг буду по наименованиям отыскивать согласно чекам. Пол у меня чистый просто.
Сетку поставьте, есть горизонтальные ( в билтема - копейки стоит, выберете только размер) и вертикальные.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Кенарь, в наших машках есть такая слабая фишка: замок багажника часто заедает из-за западающей ручки. У меня проходит так: когда машина закрыта, поднимаешь ручку багажника, открываешь центральный замок, потом открываешь его, придерживая ручку. Т.е. Поддимаешь ручку и держишь, при этом щелкая центральным замком, потом отпускаешь ручку и опять щелкаешь - обычно в этот момент отходит замок. Попробуй
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Зачем? Мне в салоне удобнее пакеты возить, чем руки о багажник каждый раз пачкать.
Не буду спорить, как удобнее. Я открываю и закрываю багажник не касаюсь грязных мест))) Но по мне - если есть багажник то используется по прямому назначению, а салон для пассажиров.
Кенарь, в наших машках есть такая слабая фишка: замок багажника часто заедает из-за западающей ручки. У меня проходит так: когда машина закрыта, поднимаешь ручку багажника, открываешь центральный замок, потом открываешь его, придерживая ручку. Т.е. Поддимаешь ручку и держишь, при этом щелкая центральным замком, потом отпускаешь ручку и опять щелкаешь - обычно в этот момент отходит замок. Попробуй
Обижаешь, начальнег, я ток так и делаю. Вообще никто этот замок мне так и не сделал толком, чойта ковырнут, день-другой поработает, а потом все на круги своя - я и забила уж. Думала, что у меня такой замок с заскокаме, а от оно как - фсе такие.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Канарейка
Обижаешь, начальнег, я ток так и делаю. Вообще никто этот замок мне так и не сделал толком, чойта ковырнут, день-другой поработает, а потом все на круги своя - я и забила уж. Думала, что у меня такой замок с заскокаме, а от оно как - фсе такие.
Там похоже грязь забивается. Эта пластмассовая ручка внутри начинает фигово ходить. И полняв ее до упора вверх или толкнув до упора вперед и пощелкав замком, обычно проблема решается. Но дело скорее всего в этой ручке. Можешь попробовать туда ещё вэдэшки нафыркать.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 25,387
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ay)
Там похоже грязь забивается. Эта пластмассовая ручка внутри начинает фигово ходить. И полняв ее до упора вверх или толкнув до упора вперед и пощелкав замком, обычно проблема решается. Но дело скорее всего в этой ручке. Можешь попробовать туда ещё вэдэшки нафыркать.
Она ж по бяларусски и поймёт - наберёт в рот воды как при глажке белья - и ...фырк!
Не, я раньше второй половины апреля даже не дернусь. Вот сегодня ночью у нас снег выпал, сейчас растает, а ночью вся эта слякоть замерзнет. Нас за третьим кольцом снегоочистительные машины не балуют.
Не, я раньше второй половины апреля даже не дернусь. Вот сегодня ночью у нас снег выпал, сейчас растает, а ночью вся эта слякоть замерзнет. Нас за третьим кольцом снегоочистительные машины не балуют.
Ну я кагбэ тоже за 3-м, мне не скользко, да и эти остатки уже фигня.
Ну я кагбэ тоже за 3-м, мне не скользко, да и эти остатки уже фигня.
Если ты один и завсегда поездку можешь отменить, то почему бы и нет? Просто я чужих детей вожу на машине два-три раза в неделю, мне рисковать вообще никак нельзя.
Сообщений: 25,387
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Ну я кагбэ тоже за 3-м, мне не скользко, да и эти остатки уже фигня.
А я сейчас обломался с заменой резины - сосед слишком близко свою машину поставил у нас в аутокатосе, недостаточно места для поддомкрачивания. Буду караулить, когда сдриснет нафиг на своём Гольфе, тогда машину передвину чуть поудобнее и поменяю. Выходные длинные.
А я сейчас обломался с заменой резины - сосед слишком близко свою машину поставил у нас в аутокатосе, недостаточно места для поддомкрачивания. Буду караулить, когда сдриснет нафиг на своём Гольфе, тогда машину передвину чуть поудобнее и поменяю. Выходные длинные.
Успеем еще нажечь резины)))
Вчера еду на 1 дороге, все плетутся 90-95, режим спорт и легкое нажатие газа и как стоящих. Масло 0w20 конечно в этом плане не то. В Японии пишут честно полусинтетика (гидроокрекинг), в Европе врут- синтетика.
Успеем еще нажечь резины)))
Вчера еду на 1 дороге, все плетутся 90-95, режим спорт и легкое нажатие газа и как стоящих. Масло 0w20 конечно в этом плане не то. В Японии пишут честно полусинтетика (гидроокрекинг), в Европе врут- синтетика.
Ну согласись когда есть дурь под капотом, иногда хочется вжарить а у меня помоему стандарт 5w30.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 25,387
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от End71
5w30 тоже не сахар, с того поля ягода. Дешевле еще.
Вот японское можно брать, но тоже не то.
Надо покурить Oil club. Ru
Ты слишком уж мнительный перфекционист. )))) Просто менять чаще, чем в мануале указано. Я сразу соскочил с Кастрола и ЛонгЛайф хуолто ВАГ 2года/30ткм на ежегодное. От замены до замены за год получается прим. 10ткм. И не парюсь особо.
А я сейчас обломался с заменой резины - сосед слишком близко свою машину поставил у нас в аутокатосе, недостаточно места для поддомкрачивания. Буду караулить, когда сдриснет нафиг на своём Гольфе, тогда машину передвину чуть поудобнее и поменяю. Выходные длинные.
Рисковано,однако,амиго
Я на конец апреля планирую.Как корюшка пройдёт,так и резину менять можно ))
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Ощим я по совету старшего товарища Каламиеса проверила мануал по машине, вдоль и поперек, вверх и вниз и даже наискосок - так вот, ничего там про сдуревшие стрелки нет! Но я же не успокоилась и сегодня с утреца, пока меня никто не трогал и не требовал утреннюю кашу и развлечений, пошарилась по интернету. И решила - да ну вас всех, с такими объяснениями о "самодиагностике" табло (табла, тыбла) я лучше сдамся в руки профессионалов. Пусть они там сами диагностируют.
Осталось совсем немного - раз в полгода напомнить кое-кому, что крайняя дата техосмотра ровнехонько через две недели. А он у меня еще под капот не заглядывал, только саму тачко помыл.
(Зря мыл, я ее вчера опять угвоздала по самые уши. Погода такая погода, сцуко).
Ты слишком уж мнительный перфекционист. )))) Просто менять чаще, чем в мануале указано. Я сразу соскочил с Кастрола и ЛонгЛайф хуолто ВАГ 2года/30ткм на ежегодное. От замены до замены за год получается прим. 10ткм. И не парюсь особо.
Чаще это точно. Вообще, можно посматривать на щуп периодически, на 5000 и 10000, и заметить разницу. Я определил для себя буду чаще, чем рекомендует производитель. Надо только определиться, что лить
Производитель рекомендует 0w20 всегда, посколько более экологическое, допускает холодный запуск и езду без прогрева, но не говорит, что это масло ходит не более 10000, при 7-8 т км теряет свойства и превращается в веретенку ((( и не подходит для тяжелых условий эксплуатации ( не гонок точно). Расмотриваю 0w30, 5w40
Сообщений: 25,387
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от End71
Чаще это точно. Вообще, можно посматривать на щуп периодически, на 5000 и 10000, и заметить разницу. Я определил для себя буду чаще, чем рекомендует производитель. Надо только определиться, что лить
Производитель рекомендует 0w20 всегда, посколько более экологическое, допускает холодный запуск и езду без прогрева, но не говорит, что это масло ходит не более 10000, при 7-8 т км теряет свойства и превращается в веретенку ((( и не подходит для тяжелых условий эксплуатации ( не гонок точно). Расмотриваю 0w30, 5w40
Присмотрись к "зелёному" Мобил ЕСП 5-30. Я правда не смотрел спецификацию для Тойота/Лексус. Оно очень стабильное, допуски ВАГ и Бумера для ЛонгЛайф хуолто. Не угорает, как Кастрол точно.
Сообщений: 8,633
Проживание: Питер
Регистрация: 10-04-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Мужик обнимает свою машину, целует капот, дверцы. Плачет, ну не может, короче, ревет. Другой мужик у него спрашивает: - Продаешь что ли?
- Да, нет - жена права получила!
-----------------
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь.
Чаще это точно. Вообще, можно посматривать на щуп периодически, на 5000 и 10000, и заметить разницу. Я определил для себя буду чаще, чем рекомендует производитель. Надо только определиться, что лить
Производитель рекомендует 0w20 всегда, посколько более экологическое, допускает холодный запуск и езду без прогрева, но не говорит, что это масло ходит не более 10000, при 7-8 т км теряет свойства и превращается в веретенку ((( и не подходит для тяжелых условий эксплуатации ( не гонок точно). Расмотриваю 0w30, 5w40
Я вот на 0W-40 Mobil1 new life по советам перешёл, подходит и в старого Мерса и в Бэху по допускам, меняю где-то раз в 15-20ткм. Что про него говорят? Не в курсе? Когда свойства там теряет и т.д.?
Мужик обнимает свою машину, целует капот, дверцы. Плачет, ну не может, короче, ревет. Другой мужик у него спрашивает: - Продаешь что ли?
- Да, нет - жена права получила!
Права у жены - вобще не повод давать ей свою машину
Последние 50 обсуждений
Там замок заедал иногда, а потом в декабре примерз багажник, ну я его и не трогала до оттепели - мне он в принципе два раза в год нужон, шоб колеса в сервис завести, а тут как раз тот момент вот-вот настанет.
может и проще можно, а может там и нет обшивки на багажнике изнутри. Туда вобще залезть можно? Машина седан, универсал? Сиденья складываются?
Линейный вид
Suomeksi