Вчера поменяли колеса, накачали, чего-то она мне не понравилась, сьездила проверила давление в колесах - перекачали, спустила до нормы, обнулила комп, едет заметно лучше или приятнее, но пока домой ехала опять выскочило предупреждение по колесам обратиться в сервис....че за нафиг(
Сьездила и проверила((( на теплых не проверяют, давление поднимается. Надо утром перед дорогой. Возможно тебе сделали нормальное давление, а ты проявила самодеятельность.
Сьездила и проверила((( на теплых не проверяют, давление поднимается. Надо утром перед дорогой. Возможно тебе сделали нормальное давление, а ты проявила самодеятельность.
Я думаю у меня не такая умная система как у тебя, в самих колесах у меня нет датчиков. Они ей зад и перед на 2.5 накачали))) за 8км они нагрелись?
На зимних проблем не было, с салона как выехала тож выдало предуреждение, я сьездила проверила давление и сбросила комп, потом никаких проблем.
У тебя датчики колес значит. У меня кгюнопка под рулем есть. Тебе когда поставили или раньше делали, установили давление, например, 2,3, а ты спустила воздух до 2,2 ( например,) , вот они и сигналят. Накачай обратно и все пройдет.
У неё абсная система, в компе должна быть опция чтобы заметить новое давление.
Я накачал 2.5 по кругу.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
На прошлом дизелке, было 2,8 перед и 3,0 зад, было хорошо, не жестко. На этой 2,3-2,4 только. Всю зиму проездил на 2,5, и скинул до 2,3 стало гораздо лучше. А мучался было жестковато на кочках.
П.с. Жесткость могу сделать повернув кругляш. И не надо качать)))
На прошлом дизелке, было 2,8 перед и 3,0 зад, было хорошо, не жестко. На этой 2,3-2,4 только. Всю зиму проездил на 2,5, и скинул до 2,3 стало гораздо лучше. А мучался было жестковато на кочках.
П.с. Жесткость могу сделать повернув кругляш. И не надо качать)))
Катались на машине подруги, она говорит жестковато....это она в моей не сидела, в их машине меня только спать тянуло а на заднем сиденье вобще укачало за 5км
Катались на машине подруги, она говорит жестковато....это она в моей не сидела, в их машине меня только спать тянуло а на заднем сиденье вобще укачало за 5км
Она маленькая поэтому и жесткая. Если бы была мягкая, то плохо стояла на дороге. Компромисс никак.
В субботу поменяю резину . Давненько я так не затягивал это дело ... Практически , до предела протянул . Поставлю " нулёвые " , что зимой в сети купил по совету одного из форумчан ( KIITOS ему большущий ! ).
И пора за пылесос браться - машину после зимы в порядок приводить : пылесосить , чистить , силиконить уплотнительные резинки , сушить \ проветривать ... А там и к тех.осмотру готовить . Вот только пусть потеплеет чуть-чуть .
Ну все занавес. Кидр дождался --Компания Tesla Motors представила свою четвертую модель. Вслед за дорогостоящими родстером, седаном и кроссовером в линейке бренда появился «доступный седан». Базовая стоимость Model 3 составит $35 000 (2,35 млн руб. по текущему курсу).
За эти деньги покупатель получит 5-местный седан с двумя багажниками. Заявленный запас хода на полной батарее — 215 миль (без малого 350 км). Машина будет динамичная. Самая «овощная» версия разгонится до 60 миль/ч (96 км/ч) за 6 секунд, но глава компании Илон Маск пообещал сделать и более расторопные модификации: «Мы в Tesla не делаем медленных машин».
Жаль, только что будут продавать не 31 т е(((
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от End71
Заявленный запас хода на полной батарее — 215 миль (без малого 350 км). Машина будет динамичная. Самая «овощная» версия разгонится до 60 миль/ч (96 км/ч) за 6 секунд(((
Разогнался до 96 км/ч за 6 секунд, проехал 3,5 часа и гуляй дальше пешком, наблюдая за проезжающими ведрами, которые разогнались до этой скорости на 4 секунды позднее.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Разогнался до 96 км/ч за 6 секунд, проехал 3,5 часа и гуляй дальше пешком, наблюдая за проезжающими ведрами, которые разогнались до этой скорости на 4 секунды позднее.
Для предотвращения подобного, Мазда, вот чего придумала, Роторно-поршневой range extender называется...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Разогнался до 96 км/ч за 6 секунд, проехал 3,5 часа и гуляй дальше пешком, наблюдая за проезжающими ведрами, которые разогнались до этой скорости на 4 секунды позднее.
На работу ок. Цена - смотрим, по такой желающих будет навалом. П.с. Заехал на стоянку - заправился.
Не, я блондинко в этой теме) с электричеством никогда не дружила, поэтому забила на обучение на айтишника, когда на уроках в лабрах мне дядя начал впаривать как и куда должен ток идти, с каким напряжением и какие там резисторы сопротивления, а потом всучил паяльник в руку
Не, я блондинко в этой теме) с электричеством никогда не дружила, поэтому забила на обучение на айтишника, когда на уроках в лабрах мне дядя начал впаривать как и куда должен ток идти, с каким напряжением и какие там резисторы сопротивления, а потом всучил паяльник в руку
Не, я блондинко в этой теме) с электричеством никогда не дружила, поэтому забила на обучение на айтишника, когда на уроках в лабрах мне дядя начал впаривать как и куда должен ток идти, с каким напряжением и какие там резисторы сопротивления, а потом всучил паяльник в руку :гы:
ну если паяльника в руках не держала, в ИТ тебе путь закрыт, вот у Малекса даже есть специальный паялиник со стразами для Жабы.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от End71
На работу ок. Цена - смотрим, по такой желающих будет навалом. П.с. Заехал на стоянку - заправился.
Кому нафик нужна машина за 30к, на которой только на работу можно спокойно ездить? Правильно: только тем, кто ездит на машине только на работу и в ближайшую булочную. Тренд идет в том направлении, что в больших городах, где есть точки электозаправки, народ пересаживается на общественный транспорт и всё меньше ездит на работу на машинах. Тесла им нафик не нужна. А в маленьких городах этих заправок просто еще нет. Получается, что машина интересна будет только тем, кто ездит в Хельсинки на работу из ближайших деревень или ездит на машине только вечером после работы в булочную. Ну да, таких не много. И даже такие люди скорее выберут тойотовский гибрид за 30 кусков чем одну электробатарейку от Теслы.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Кому нафик нужна машина за 30к, на которой только на работу можно спокойно ездить? Правильно: только тем, кто ездит на машине только на работу и в ближайшую булочную. Тренд идет в том направлении, что в больших городах, где есть точки электозаправки, народ пересаживается на общественный транспорт и всё меньше ездит на работу на машинах. Тесла им нафик не нужна. А в маленьких городах этих заправок просто еще нет. Получается, что машина интересна будет только тем, кто ездит в Хельсинки на работу из ближайших деревень или ездит на машине только вечером после работы в булочную. Ну да, таких не много. И даже такие люди скорее выберут тойотовский гибрид за 30 кусков чем одну электробатарейку от Теслы.
да ну, на самом деле 300км пробега в день более чем достаточно, большенству, но быстрая подзарядка бы не помешала, ну там за 30 мин ешо 300 км
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от KiDr
да ну, на самом деле 300км пробега в день более чем достаточно, большенству, но быстрая подзарядка бы не помешала, ну там за 30 мин ешо 300 км
Проблема только в том, что за 30 минут она так не подзарядится
На рабочей парковке, даже если она есть, не факт, что есть столбик. А значит бесплатно будешь заряжаться только в торговых центрах раз в неделю, когда за продуктами поедешь. Либо платно у дома, ночью - опять же при условии, что у тебя есть во дворе розетка. Спрашивается: нафига такой гемор, если можно купить за эти деньги гибрид? А то, что у в тесле аж два багажника - толку никакого, до дачи можно и не доехать
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Проблема только в том, что за 30 минут она так не подзарядится
На рабочей парковке, даже если она есть, не факт, что есть столбик. А значит бесплатно будешь заряжаться только в торговых центрах раз в неделю, когда за продуктами поедешь. Либо платно у дома, ночью - опять же при условии, что у тебя есть во дворе розетка. Спрашивается: нафига такой гемор, если можно купить за эти деньги гибрид? А то, что у в тесле аж два багажника - толку никакого, до дачи можно и не доехать :гы:
ну вот лично я бензин\дизель на гибрид менять не буду, зачем? буду ждать когда электрокары отшлифуют.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Проблема только в том, что за 30 минут она так не подзарядится
На рабочей парковке, даже если она есть, не факт, что есть столбик. А значит бесплатно будешь заряжаться только в торговых центрах раз в неделю, когда за продуктами поедешь. Либо платно у дома, ночью - опять же при условии, что у тебя есть во дворе розетка. Спрашивается: нафига такой гемор, если можно купить за эти деньги гибрид? А то, что у в тесле аж два багажника - толку никакого, до дачи можно и не доехать
Отсюда вывод: жить надо, возле ЛЭП, Тесла 40-ка амперным током, быстро заряжается...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Den327
Отсюда вывод: жить надо, возле ЛЭП, Тесла 40-ка амперным током, быстро заряжается...
Отсюда вывод: надо иметь две теслы.
У меня на станции, кстати на 24-часовой парковке три места с электроподзарядкой всегда пустуют. Можно раз в сутки теслу менять и ставить туда на подзарядку
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 16,531
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ay)
Отсюда вывод: надо иметь две теслы.
У меня на станции, кстати на 24-часовой парковке три места с электроподзарядкой всегда пустуют. Можно раз в сутки теслу менять и ставить туда на подзарядку
Поправка: надо иметь две теслы и прицепик. До границы едешь на одной тесле и тащишь на прицепике вторую. После границы меняешь машину и катишь до Питера на второй
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Поправка: надо иметь две теслы и прицепик. :гы: До границы едешь на одной тесле и тащишь на прицепике вторую. После границы меняешь машину и катишь до Питера на второй :лол:
да лана, в россии всегда можно от столба прикурится, хотя и тут конечно можно, в лесу подехал к линии электро передачь и прикурил.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Кто знает где диски колёсные ремонтируют, интересует сварка и восстановление за адекватную цену. Весь комплект новых покупать из-за одного жаба душит и лень, в Россию по этому поводу ехать тоже не в тему. Маленькая трещина на ободе с внутренней стороны.
Сообщений: 25,387
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ay)
Кому нафик нужна машина за 30к, на которой только на работу можно спокойно ездить? Правильно: только тем, кто ездит на машине только на работу и в ближайшую булочную. Тренд идет в том направлении, что в больших городах, где есть точки электозаправки, народ пересаживается на общественный транспорт и всё меньше ездит на работу на машинах. Тесла им нафик не нужна. А в маленьких городах этих заправок просто еще нет. Получается, что машина интересна будет только тем, кто ездит в Хельсинки на работу из ближайших деревень или ездит на машине только вечером после работы в булочную. Ну да, таких не много. И даже такие люди скорее выберут тойотовский гибрид за 30 кусков чем одну электробатарейку от Теслы.
За 30 кЕ взял бы эту Теслу. Для моих условий - идеальна. Но здесь сука будет стоить более 50 минимум. За эти деньги (+20 кЕ) можно мне ездить на другой машине, конечно - бензин с турбо.
За 30 кЕ взял бы эту Теслу. Для моих условий - идеальна. Но здесь сука будет стоить более 50 минимум. За эти деньги (+20 кЕ) можно мне ездить на другой машине, конечно - бензин с турбо.
да мне тоже большую часть времени, но покупать машину за такое бабло на которой далеко не поехать конечно хрень.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 25,387
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от KiDr
Вот так едет 51 вая дорога после киркконумми при ограничении 80, бесит ужасно, долбодятлы.
Мне на работу/с работы проще - я если чё обгоняю, дорога местная, но прямики есть. Но пару раз там дул в трубку))))) и засады на скорость тож были, но крайне редко, ТТТ!
Последние 50 обсуждений
тебе надо пружины на более жесткие менять, чтобы не прыгала
всё правильно я рассказываю!
клубничного не было
Линейный вид
Suomeksi