Tакси

[шаман]

Я не знаю, почему он не хотел подписывать чек, вначале с вопросом "а зачем?", потом, когда объяснили, что это рабочая поездка - стал писать, бурча под нос свои недовольства...
Приехали, остановились, я глянула на счетчик - 11.90. Достала 20 евро, протягиваю ему. Он начинает шарить по карманам, неудобно, открыл свою дверь, вышел, роется, ищет бумажник... Счетчик работает, уже 12.10. Попросил 20 центов - дала. Сдачу дал евровыми монетами, положила в карман, потом выяснилось, что их всего 7 вместо 8. Вышли, он уехал. Глядь - а отель-то не тот! Вот как-то так поездка сложилась...

Хм. Не защищаю того водилу. Но давайте немного разберём ситуацию. Позанудствую, с вашего позволения.

Итак, на счётчике 11,90. Вы даёте 20 евро как и в кассе магазина. (там сдача всегда есть и вам об этом думать конечно не надо.) Сколько сдачи должен был водила? Правильно: 8 евро 10 центов. То есть: 5 евро купюрой + монетами остальное.
Возможно у него просто не было этой пятёрки, и червонца... Он растерялся, занервозил и отдал вам из кассы последние свои 7 евро.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Это как один из вариантов. Сам сильно не любил когда поездка была на 11,90 и оплачивали 50.- (полтинником) или двадцариком. Клиент конечно не виноват. Но и водитель не всегда виноват. (он не касса магазина) Два- три таких клиента подряд, вернее две-три такие кейкки подряд и у водителя просто нет больше кассы на сдачу. И он, водитель, всёже "виноват". Он должен найти место и время для того, чтобы разбить эти купюры на мелкие деньги и встретить следующего клиента как подобает, во всеоружии. И он, водила, начинает искать место где же разбить эти купюры на помельче.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
И ещё. Тысячу раз говорилось. И в этой теме тоже. У таксиста налички и сдачи МИНИМУМ. Именно поэтому возникают проблемы со сдачей.
И именно поэтому такси грабить не стоит.

[filolg]

Он растерялся, занервозил и отдал вам из кассы последние свои 7 евро.
Вот если бы он растерялся и занервозил (а спросить влом, нет ли других купюр?), так я бы здесь и не писала, ибо это понятная реакция. Там же основная претензия совсем в другом: отсутствие минимальной вежливости при обслуживании, бухтение при просьбе заполнить чек, грязная полудраная вязаная шапчонка, жвачка с чавканьем, не вышел из машины при посадке, чтобы открыть багажник и двери и пр. Мой пост был о том, что НИ РАЗУ у финских таксистов я такого не встречала! Я не хочу африканского "этикета" в Финляндии - как-то так...

[шаман]

Вот если бы он растерялся и занервозил (а спросить влом, нет ли других купюр?), так я бы здесь и не писала, ибо это понятная реакция. Там же основная претензия совсем в другом: отсутствие минимальной вежливости при обслуживании, бухтение при просьбе заполнить чек, грязная полудраная вязаная шапчонка, жвачка с чавканьем, не вышел из машины при посадке, чтобы открыть багажник и двери и пр. Мой пост был о том, что НИ РАЗУ у финских таксистов я такого не встречала! Я не хочу африканского "этикета" в Финляндии - как-то так...

Всё это понятно и претензии справедливы. Хе. Африканец говорите? А знаете, что я слышал от финских старичков-клиентов? Их ещё ужаснее обслуживали местные финские водители. Которые явно не первый день за рулём такси, а лет 20-30-ть. Так что не всё так просто и в финском такси. Как и во всей жизни. Ситуации бывают очень разные и зависит кто на кого нарвётся...

[шаман]

Мне тоже достаются от некоторых сменщиков машины с крошками еды, банками пива на заднем сидении и кучей водительского мусора. И ещё запах какой-то. Тоже после не белых водил...
А запах табачный - от самих шоферов, что курят на улице, но сразу затем садятся в тачку. А что делать? Все торопятся и почти все шофера у нас курят... Работа такая.... Что с этой проблемой делать - ума не приложу! Всякие ёлочки запрещены из-за аллергиков.

Да, видно новичок был водила в Оменапуу. Я и сам ещё в Оменапуу не ездил, и что их два только подозревал...Забыть можно остановить счётчик, скажем, когда сразу после остановки или ещё до полной остановки тебе протягивают деньги или карточку. Может случиться не произвольно. Почему не хотел подписаться - странно. На курсе учат, что обязан, если просят. Хотя на последнем курсе народ такой был, что по-фински не в зуб ногой....так что говорить, что нет....
Со своего курса пока только двоих видел, что работают. Про остальные 40 человек никому не ведомо...
Хорошо, что выбрал Ванту! И кенття твой, и свободная охота нравится.
Снег утомляет уже....скоро не проехать будет на гадюшнике с колесиками по центру. На прошлой неделе и на Вольве-то не везде пролезал пузом...Но Вольва трактор, а мерс отстой...

"Оменапуу"? Это вроде ресторация, а не отель. Или ты для прикола?

Счётчик никогда не забывал выключить. А вот включить - много раз забывал. И позже приходилось выкручиваться перед клиентом.

Про курсы да. Мало кто остаётся работать. 40 человек получили корочки и затихли.

Вантаа тоже да. Кенття и свободная охота по всему столичному региону.

Вольво прёт по каше, льду и по сугробам.

[По-душка]

Да, видно новичок был водила в Оменапуу. Я и сам ещё в Оменапуу не ездил, и что их два только подозревал...
Ты, наверное, имел в виду отель "Омена"? Их три штуки в Хельсинках.
Ресторан такой был "Оменапуу". Но закрыли его.

[шаман]

Ты, наверное, имел в виду отель "Омена"? Их три штуки в Хельсинках.
Ресторан такой был "Оменапуу". Но закрыли его.

Во дела. И я отстал от жизни стадилайской. Чего это "Оменапуу" накрылся? Приятный был ресторанчик в "колбасном доме" Помню как-то посетил сей ресторанчик году в 1990-ом... Ах да. Эти реальные истории из моей жизни здесь на форуме рассказывать нельзя.

http://www.rafla.fi/omenapuu/fi/etusivu

Ха. Оказывается Оменапуу теперь там где был Папа Джованни. Во дела.

"Omenapuu aloittaa uusissa tiloissa Keskuskatu 7:ssä ennen vuodenvaihdetta. Paikalla on toiminut ennen muun muassa ravintola Papá Giovanni."

http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/58832-ravintola-omenapuu-loysi-uudet-tilat

[По-душка]

Во дела. И я отстал от жизни стадилайской. Чего это "Оменапуу" накрылся? Приятный был ресторанчик в "колбасном доме" Помню как-то посетил сей ресторанчик году в 1990-ом... Ах да. Эти реальные истории из моей жизни здесь на форуме рассказывать нельзя.

http://www.rafla.fi/omenapuu/fi/etusivu
Мне он тоже нравился.
В "колбасном доме" теперь работает ресторация Namu.
http://namu.fi/esittely
Они меня рекламой замучили. Наверное, скоро клюну на их удочку:)

[dmitry_f]

Ну вотт....причем здесь лыжи? Очки специальные для шоферов с многослойным просветлением, как раньше на хороших объективах писали SMS - супермногослойное просветление. Желтые не основной признак.. значит здесь их нет! - Бедные люди, как они работают? .... о чём здесь думают?...
Почитывал темку, наткнулся, так для информации, просветление для очков беспослезно, фикция, поскольку оно действует в случае, когда собирается набор стекол (в объективе) и на поверхностных переходах возникают отражения, в системе из одного стекла, переотражений нет.

[filolg]

Всё это понятно и претензии справедливы. Хе. Африканец говорите? А знаете, что я слышал от финских старичков-клиентов? Их ещё ужаснее обслуживали местные финские водители. Которые явно не первый день за рулём такси, а лет 20-30-ть. Так что не всё так просто и в финском такси. Как и во всей жизни. Ситуации бывают очень разные и зависит кто на кого нарвётся...
Ну, я не знаю про других водителей, лично для меня сравнение было ужасным. Обратно из отеля нас вез тоже явно не финн, судя по акценту и кольцу на правой руке :), но абсолютно никаких претензий - вышел, двери открыл/закрыл, музыка не орала, рулил аккуратно, чек подписал с улыбкой...
Я о том и хотела сказать - не хочу больше нарываться на такое... В общем, в след раз - пропускаю очередь, если там сидит водитель... ну, не одного со мной цвета кожи :) Оспадя, что уж открытым-то текстом нельзя сказать, боясь быть обвиненной в разжигании... :)

[шаман]

Ну, я не знаю про других водителей, лично для меня сравнение было ужасным. Обратно из отеля нас вез тоже явно не финн, судя по акценту и кольцу на правой руке :), но абсолютно никаких претензий - вышел, двери открыл/закрыл, музыка не орала, рулил аккуратно, чек подписал с улыбкой...
Я о том и хотела сказать - не хочу больше нарываться на такое... В общем, в след раз - пропускаю очередь, если там сидит водитель... ну, не одного со мной цвета кожи :) Оспадя, что уж открытым-то текстом нельзя сказать, боясь быть обвиненной в разжигании... :)

Дак не в цвете кожи водителя дело. Дело в личности водителя и в его личном подходе к делу.

[Gordon]

Дак не в цвете кожи водителя дело. Дело в личности водителя и в его личном подходе к делу.НУ И РАССКАЖИ ТОДА КАК ВОДИТЕЛЬ-куды все дороги ведут? скажи как люди и почему помогают? скажи как в мороз лютый водилы беременных тащут....расскажи...

[шаман]

НУ И РАССКАЖИ ТОДА КАК ВОДИТЕЛЬ-куды все дороги ведут? скажи как люди и почему помогают? скажи как в мороз лютый водилы беременных тащут....расскажи...

Хм. Ну что тут скажешь? Все дороги ведут из пункта А в пункт Б. Особенно в такси. Садится клиент и говорит куда ему надо. И таксист везёт. И хорошо когда оба знают куда надо доехать. И сколько это стоит. Всё просто.

[dmitry_f]

А как сейчас с ценами на такси, после подорожания дизеля? Какое-нибудь влияние есть?

[шаман]

А как сейчас с ценами на такси, после подорожания дизеля? Какое-нибудь влияние есть?

Цены стабильно дорогие. Обычно тарифы поднимают раз в год.

[Infiniti]

Цены стабильно дорогие. Обычно тарифы поднимают раз в год.
для тех кто возит дешевые, для тех кого везут обычно всегда дорогие. :bratok: peshkom :hodun:

[dmitry_f]

Любопытно, на сколько я понял, почитывая ветку тут, таксист работает за % от кассы, а топливо, за свой счет или за счет конторы?

[Infiniti]

Любопытно, на сколько я понял, почитывая ветку тут, таксист работает за % от кассы, а топливо, за свой счет или за счет конторы?
топливо оплачивает конечно владелец фирмы

[шаман]

для тех кто возит дешевые, для тех кого везут обычно всегда дорогие. :bratok: peshkom :hodun:

Ага. Водителю на зарплату остаются копейки и центики от той суммы которая на счётчике... Печально, но факт.

[dmitry_f]

Ага. Водителю на зарплату остаются копейки и центики от той суммы которая на счётчике... Печально, но факт.
Если не секрет, какой диаппазон зарплат у таксистов?
Ни чьих секретов не выпытываю, просто любопытство, скажем грубо от и до, для того кто работает постянно.

[Topik]

Я вот не понимаю , толь я не в курсе толи таксисты оборзели ? На некоторых улицах при выезде из Хельсинки и на главной улице есть спецыальная полоса для автобусов и таксистов , ну типа чтоб двигались быстрее . Сегодня значит в час пик при выезде все водители без привелегий стоят и парятся друг за другом а на выделенки значит автобусы в ряд и все таксисы как один залезли на полосу дляобычного транспорта , в итоге простым спешащим стоять ещё дольше ? Что за фигня ?!!

[Infiniti]

Я вот не понимаю , толь я не в курсе толи таксисты оборзели ? На некоторых улицах при выезде из Хельсинки и на главной улице есть спецыальная полоса для автобусов и таксистов , ну типа чтоб двигались быстрее . Сегодня значит в час пик при выезде все водители без привелегий стоят и парятся друг за другом а на выделенки значит автобусы в ряд и все таксисы как один залезли на полосу дляобычного транспорта , в итоге простым спешащим стоять ещё дольше ? Что за фигня ?!!
в чем оборзелость?
у бусосв и такси привелегия - это каиста спецом для них, но они имеют полное право ездить по всем остальным каистам.

[Moln]

А как-же они тогда учились и экзамены сдавали? И разве при приёме на курсы хотя-бы бегло навскидку не оценивают знания финского языка? Если человек пришёл записываться на курсы,а по фински "пык-мык",его разве зачислят?
Для курсов важно, чтобы были финские права и не менее 3 лет постонно. А всё остальное преподавателей-водил не интересует. Экзамены все письменные. Дипломов по сдаче госэкзамена не требуют. А курс читают так быстро, что сами финны делали на курсе замечание, что "мы скоро вывалимся из санок". Но это не подействовало. Я много до этого на ф. чего закончил. Такого мерзкого обучения нигде не видел. Скажем так: - не профессиональное преподование водил-бомбил. А дальше покатила практика. Суровые будни....

Да вот перепутал Омена с Оменапуу - последний хорошо был знаком. Помогал давать интерьвью со старыми выборжанами для российского телевидения как-то.


Заработки в такси чистыми в день от 50 до 100 евро в рядовой день. В месяц будет нечто среднее из них. И это за риск на дорогах и 8 - 12 часовой день.

Дааа! Грабит нас не стоит..... касса осен и осен маленкая. Большинство платит банковской картой. Остаются только чеки.

[Lundqvist]

если так пойдёт,то скоро придётся переводить машины на бензин
http://yle.fi/novosti/novosti/article3278382.html?origin=rss

[Kulkumulku]

если так пойдёт,то скоро придётся переводить машины на бензин
http://yle.fi/novosti/novosti/article3278382.html?origin=rss
Если так пойдет, то будем голосовать хоть за черта, лишь бы вывести страну из этого европейского свинарника.

[Topik]

в чем оборзелость?
у бусосв и такси привелегия - это каиста спецом для них
Так пусть и толпятся бусы и таксисты в этой кайсте а то зигзагами ездют , ездюки хреновы .

[Infiniti]

Так пусть и толпятся бусы и таксисты в этой кайсте а то зигзагами ездют , ездюки хреновы .
хахаха)так это же вы клиенты хотите быстрее, а то тикает))
где хочу там и езжю :bratok:

[Topik]

хахаха)так это же вы клиенты хотите быстрее, а то тикает))
где хочу там и езжю :bratok:
Ну мне насрать на их клиентов куда там они спешат , а то туда сюда виляют из стороны в сторону , дали кайсту и еть за бусом смирно . Я вот сегодня такого торопыгу таксиста не выпустил из привелигировоной полосы и за мной ехавшие все бампер к бамперу так он обмигался весь но не хотел останавливатся и ждать окна между машинами так и тащился за бусами .

[Topik]

если так пойдёт,то скоро придётся переводить машины на бензин
http://yle.fi/novosti/novosti/article3278382.html?origin=rss
Просто ездить только по необходимости и зарабатывать больше .

[По-душка]

Заработки в такси чистыми в день от 50 до 100 евро в рядовой день. В месяц будет нечто среднее из них. И это за риск на дорогах и 8 - 12 часовой день.

А кто за вас пенсионную страховку платит? Работодатель или вы сами? И из какой суммы, доход ведь не стабильный?

[Lundqvist]

Просто ездить только по необходимости и зарабатывать больше .я имел в виду автомобили такси,хотя им что,они просто таксу поднимут

[Topik]

я имел в виду автомобили такси,хотя им что,они просто таксу поднимут
Таксу подниму , клиентов поубавится , таксистов поубавится так как на всех заработка не хватит и нам простым автомобилистам будет просторнее на дорогах . Ещё надо ввести налог на машины с иностранными номерами , например 20-ать евро в день за нахождение в стране машин с не финскими регистрационными номерами .

[шаман]

Ну мне насрать на их клиентов куда там они спешат , а то туда сюда виляют из стороны в сторону , дали кайсту и еть за бусом смирно . Я вот сегодня такого торопыгу таксиста не выпустил из привелигировоной полосы и за мной ехавшие все бампер к бамперу так он обмигался весь но не хотел останавливатся и ждать окна между машинами так и тащился за бусами .

Ты считаешь, что таксисты обязаны только за автобусами ездить по спецполосам? Более чем странное заявление.

Понятное дело, что большинству частников таксисты мешают и раздражают в движении. А ещё частникам мешают трамваи, велосипедисты и пешеходы.
Но таксист же не просто так там носится. Обычно его, таксиста, торопит время (чтобы успеть хоть что-то заработать за смену) и спешащий клиент.

Вот представь ситуацию. Ты клиент в такси и спешишь в аэропуэрто на самолёт. А таксист вдруг начинает волочиться за автобусами, не перестраивается вовремя чтобы избежать стояния в "тормозящей" полосе и торчит на каждом красном светофоре. Ему, таксисту, плевать, что ты, клиент, куда-то торопишься. По твоему это нормально и так должно быть?

[шаман]

А кто за вас пенсионную страховку платит? Работодатель или вы сами? И из какой суммы, доход ведь не стабильный?

Пенсионная страховка водителя отчисляется как и у любого работяги. Из той суммы процент которой ему платит работодатель от того, что натикало в кассу такси.

Сам хозяин такси конечно платит свои пенсионные отчисления как предприниматель.

[Lumikello]

Таксу подниму , клиентов поубавится , таксистов поубавится так как на всех заработка не хватит и нам простым автомобилистам будет просторнее на дорогах . Ещё надо ввести налог на машины с иностранными номерами , например 20-ать евро в день за нахождение в стране машин с не финскими регистрационными номерами .
Вы, прямо таки, как будто таблетку злости съели. http://onlyfilms.ws/sml/big44.gif

[шаман]

Таксу подниму , клиентов поубавится , таксистов поубавится так как на всех заработка не хватит и нам простым автомобилистам будет просторнее на дорогах . Ещё надо ввести налог на машины с иностранными номерами , например 20-ать евро в день за нахождение в стране машин с не финскими регистрационными номерами .

За что такая ненависть к таксистам? А ты подумал о том, что для многих таксистов это единственный заработок и единственная профессия возможная для них в этой жизни? Особенно для тех которым 50-60 лет... Всем пинка и в безработные? И пусть сдохнут в нищете?

[По-душка]

Пенсионная страховка водителя отчисляется как и у любого работяги. Из той суммы процент которой ему платит работодатель от того, что натикало в кассу такси.

Сам хозяин такси конечно платит свои пенсионные отчисления как предприниматель.
То есть работодатель удерживает из натиканного в кассу 22,8 % на пенсию, ну еще на безработицу 1,4, и после этого
"Заработки в такси чистыми в день от 50 до 100 евро в рядовой день"?

[шаман]

То есть работодатель удерживает из натиканного в кассу 22,8 % на пенсию, ну еще на безработицу 1,4, и после этого
"Заработки в такси чистыми в день от 50 до 100 евро в рядовой день"?

Это Молн сказал про заработок таксиста-водителя. То есть батрака. Да, и от кассы сначала отчисляется ндс. (и все клиенты удивляются почему такси так дорого. там бОльшая часть дохода уходит в налоги и страховки)

Ну посчитай сама. Вот исходные данные:
Таксист водитель заработал за смену 300 евро в кассу такси. (в плохие смены касса ниже)
Ему полагается 35% от этой кассы. (сначала минус ндс 9 %)
С начисленной суммы водитель отстегнёт свои налоги и все прочие положенные отчисления. Сколько ему останется?

[По-душка]

Это Молн сказал про заработок таксиста-водителя. То есть батрака. Да, и от кассы сначала отчисляется ндс. (и все клиенты удивляются почему такси так дорого. там бОльшая часть дохода уходит в налоги и страховки)

Ну посчитай сама. Вот исходные данные:
Таксист водитель заработал за смену 300 евро в кассу такси. (в плохие смены касса ниже)
Ему полагается 35% от этой кассы. (сначала минус ндс 9 %)
С начисленной суммы водитель отстегнёт свои налоги и все прочие положенные отчисления. Сколько ему останется?
73 евро. :)

[Микка К.]

73 евро. :)

Правильнее будет 95,55 е/брутто

[шаман]

73 евро. :)

Ну и вот. А теперь посчитай сколько он заработал в час если смена длилась 10 или 12 часов.

[По-душка]

Правильнее будет 95,55 е/брутто
Выручка без ндс 300-24,77= 275,23
35 % от 275,23= 96,33
Минус отчисления на пенсию и безработицу, получаем 73 евро. :)

[Микка К.]

Выручка без ндс 300-24,77= 275,23
35 % от 275,23= 96,33
Минус отчисления на пенсию и безработицу, получаем 73 евро. :)

Хе-хе...я считал 9% от 300 евро ))

за смену 300 евро в кассу такси.
Ему полагается 35% от этой кассы. (сначала минус ндс 9 %)

[Infiniti]

Хе-хе...я считал 9% от 300 евро ))
ты неправильно считаешь НДС уже в 300 есть.

[По-душка]

Хе-хе...я считал 9% от 300 евро ))
Ну и я так считала:
275,23 + 9 % (24,77)= 300

[шаман]

Все конечно любят считать доходы. Но учтите и все факторы риска работы в такси. Плюс профболезни от этих длиннющих смен за рулём... Есть чему завидовать?

[Infiniti]

Все конечно любят считать доходы. Но учтите и все факторы риска работы в такси. Плюс профболезни от этих длиннющих смен за рулём... Есть чему завидовать?
доходы))) а глаза которые воспаляются постоянно от ночных поездок, от недосыпаний, а тело? которое ноет от 12 часов сидения, а асиакаспалвеллу? как все забывают что за 12 часов надо переобшатся со множеством характеров разнообразных?)) но.но это тоже в кайфффф...

[шаман]

Выручка без ндс 300-24,77= 275,23
35 % от 275,23= 96,33
Минус отчисления на пенсию и безработицу, получаем 73 евро. :)

Ты правильно посчитала. 35% это я ориентировочно нарисовал. У каждого водилы свой договор с шефом. (но больше 38% редкость) Да, забыл ещё про отпускные.

[dmitry_f]

Ну мне насрать...
Вот и ему нет малейшего повода о тебе беспокоится... уж тем более, что все в рамках правил.

[шаман]

доходы))) а глаза которые воспаляются постоянно от ночных поездок, от недосыпаний, а тело? которое ноет от 12 часов сидения, а асиакаспалвеллу? как все забывают что за 12 часов надо переобшатся со множеством характеров разнообразных?)) но.но это тоже в кайфффф...

Дак про это и говорю. Всё это в кайф до поры до времени. Особенно в молодости...

[шаман]

Сканька, твой шеф тачку поменял чтоль? Или я сифру перепутал?

[Topik]

Ты считаешь, что таксисты обязаны только за автобусами ездить по спецполосам? Более чем странное заявление.

Понятное дело, что большинству частников таксисты мешают и раздражают в движении. А ещё частникам мешают трамваи, велосипедисты и пешеходы.
Но таксист же не просто так там носится. Обычно его, таксиста, торопит время (чтобы успеть хоть что-то заработать за смену) и спешащий клиент.

Вот представь ситуацию. Ты клиент в такси и спешишь в аэропуэрто на самолёт. А таксист вдруг начинает волочиться за автобусами, не перестраивается вовремя чтобы избежать стояния в "тормозящей" полосе и торчит на каждом красном светофоре. Ему, таксисту, плевать, что ты, клиент, куда-то торопишься. По твоему это нормально и так должно быть?
Нудк представь что я тороплюсь но я не лезу в полосу не преднозначиную для часного транспорта и мне глубоко плевать на заработки таксиста , а клиентам надо выходить зарание и неторопить потом таксиста . А то давайте все фирмы на своих пакетниках будут спешить чтоб заработать и выезжать на полосы предназначеные для автобусов !!!

[dmitry_f]

Ты правильно посчитала. 35% это я ориентировочно нарисовал. У каждого водилы свой договор с шефом. (но больше 38% редкость) Да, забыл ещё про отпускные.
Мягко говоря не густо, не совсем понимаю, как вам удается выжить. При таком раскладе, даже работая на себя, не густо выйдет, поскольку если прикинуть расходы и амортизацию машины, получится на себя грубо в районе полкассы.

[шаман]

dmitry_f, видишь, вроде ответили на твой вопрос вчерашний.

[Topik]

Вот и ему нет малейшего повода о тебе беспокоится... уж тем более, что все в рамках правил.
Если бы ездили в рамках правил , не привышали , не останавливались впереди на полосе движения включив аварийку и тупа высаживая клиента , не подрезали .

[Infiniti]

за рулем время быстро летит особенно ночью, не успеваешь заметить. а в час да мало получается если смотреть по часам, но так сумма нормальная получается

[dmitry_f]

dmitry_f, видишь, вроде ответили на твой вопрос вчерашний.
Ага, как говорится, ответы, порождают все новые вопросы... удивляет, что при этом таксисты всегда вежливы, чистые, опрятные, в общем в плане уровня обслуживания, на голову приличнее, чем многие зажравшиеся, офисные конторы.

[Lundqvist]

При таком раскладе, даже работая на себя, не густо выйдет, поскольку если прикинуть расходы и амортизацию машины, получится на себя грубо в районе полкассы.Ну видимо не всё так плохо.Тогда-бы частники не покупали себе тачки по 60000еуро.В моей деревне вон семья таксисты-частники такой себе VW Multivan Carsport купили пару месяцев назад.Посмотрел в нете цены на аналог от 60 до 70 тонн.Было-бы всё плохо,можно было-бы взять что попроще,тысяч за 30-35.
Может я и не прав.Но констатирую факт.

[Topik]

Вы, прямо таки, как будто таблетку злости съели. http://onlyfilms.ws/sml/big44.gif
Да просто один урод таксист недавно снёс мне крыло , но я доказал что это он меня подрезал вклинившись без поворотника а не я его не пустил подставившись . Видишли он по запаре поворотник не показал а думал что показа и резко перестроился . Мне поменяли и крыло и за одно я приплюсовал кучу запчестей ну так заодно . Так что какая то польза всё таки есть .

[шаман]

Нудк представь что я тороплюсь но я не лезу в полосу не преднозначиную для часного транспорта и мне глубоко плевать на заработки таксиста , а клиентам надо выходить зарание и неторопить потом таксиста . А то давайте все фирмы на своих пакетниках будут спешить чтоб заработать и выезжать на полосы предназначеные для автобусов !!!

Торопятся и спешат все водители профессионалы. Они работают. Таксисты, автобусники, грузовики, дальнобойщики и даже пакетники. Не торопится только водитель трамвая. ;)

[dmitry_f]

Ну видимо не всё так плохо.Тогда-бы частники не покупали себе тачки по 60000еуро.В моей деревне вон семья таксисты-частники такой себе VW Multivan Carsport купили пару месяцев назад.Посмотрел в нете цены на аналог от 60 до 70 тонн.Было-бы всё плохо,можно было-бы взять что попроще,тысяч за 30-35.
Может я и не прав.Но констатирую факт.
На сколько я знаю, для такси льгота по налогу имеется, поэтому ценник другой получается, потом не все, что дешево, получается дешево, часто дорогое, обходистя дешевле (как говорится, скупой платит дважды).

[Lundqvist]

удивляет, что при этом таксисты всегда вежливы, чистые, опрятные, в общем в плане уровня обслуживанияНу это уже заслуга финского менталитета.Сложилось годами.И жёсткими правилами.В Германии например такого нет.Там главное,чтоб не в шортах,а тёткам чтоб не мини-юбка(из официальных правил).Остальное по-фиг.Меня так последний раз во Франкфурте вёз водила в рваных джинсах на коленках и все руки в наколках были.

[шаман]

Да просто один урод таксист недавно снёс мне крыло , но я доказал что это он меня подрезал вклинившись без поворотника а не я его не пустил подставившись . Видишли он по запаре поворотник не показал а думал что показа и резко перестроился . Мне поменяли и крыло и за одно я приплюсовал кучу запчестей ну так заодно . Так что какая то польза всё таки есть .

Ну и вот. Чего тогда обобщаешь и расстрелял всех таксистов?

[dmitry_f]

Ну это уже заслуга финского менталитета.Сложилось годами.И жёсткими правилами.В Германии например такого нет.Там главное,чтоб не в шортах,а тёткам чтоб не мини-юбка(из официальных правил).Остальное по-фиг.Меня так последний раз во Франкфурте вёз водила в рваных джинсах на коленках и все руки в наколках были.
Ну это не совсем менталитет, в офисах рваные джинсы с голыми задницами и наколки, совсем не редкость.

[Lundqvist]

На сколько я знаю, для такси льгота по налогу имеется, поэтому ценник другой получается, ).Я об этом тоже знаю.Ну насколько дешевле? Ну так ценник допустим 60000е,а если купишь для работы в такси,может будет 50000...вСЕРАВНО ДОРОГО.
Я не знаю.Раз берут такую дороговизну,значит выгодно.В ущерб себе никто не будет работать!

[шаман]

Ага, как говорится, ответы, порождают все новые вопросы... удивляет, что при этом таксисты всегда вежливы, чистые, опрятные, в общем в плане уровня обслуживания, на голову приличнее, чем многие зажравшиеся, офисные конторы.

Ну не все и не всегда вежливы и опрятны. Всякие казусы и исключения из правил бывают. Это не раз обсуждалось в теме и буквально недавно тоже... А в общем плане - да. Культура такси совершенно другая чем во многих странах. И это хорошо.

[Lundqvist]

Ну это не совсем менталитет, в офисах рваные джинсы с голыми задницами и наколки, совсем не редкость.Значит жёсткие правила и постоянные проверки надсмотрщиков.Вот и выработали дисциплину с годами!
Вон в Москве ввели стандарт для водителей общ транспорта-фирменная рубашка с эмблемой "Мосгортранс "и галстук.Так никто не носит это.Ка выезжают за ворота парка оглядываются по сторонам и галстук снимают.Ну а работодатель видимо и не следит за этим.и никак не наказывается.

[шаман]

Ну видимо не всё так плохо.Тогда-бы частники не покупали себе тачки по 60000еуро.В моей деревне вон семья таксисты-частники такой себе VW Multivan Carsport купили пару месяцев назад.Посмотрел в нете цены на аналог от 60 до 70 тонн.Было-бы всё плохо,можно было-бы взять что попроще,тысяч за 30-35.
Может я и не прав.Но констатирую факт.

Ты говорил, что они школьников возят. Поэтому микрик. Ну и без налога автомобильного. Это инструмент. И всё в кредит. Отсёгивают 3 года и меняют на новый инструмент. (и это тоже не раз мусолилось в этой теме)

[Микка К.]

Ну видимо не всё так плохо.Тогда-бы частники не покупали себе тачки по 60000еуро.В моей деревне вон семья таксисты-частники такой себе VW Multivan Carsport купили пару месяцев назад.Посмотрел в нете цены на аналог от 60 до 70 тонн.Было-бы всё плохо,можно было-бы взять что попроще,тысяч за 30-35.
Может я и не прав.Но констатирую факт.

Так сам прикинь,если в смену получается 300 евро,2 человека в сутки,вот и 600 евро,умножаем на 30 дней=18000...35%-водилам,35% на расходники,а 30%-прибыль...итого 5-5,5 Ке /месяц...мультиван за год окупается ;)

[dmitry_f]

Ну не все и не всегда вежливы и опрятны. Всякие казусы и исключения из правил бывают. Это не раз обсуждалось в теме и буквально недавно тоже... А в общем плане - да. Культура такси совершенно другая чем во многих странах. И это хорошо.
Я много пользовался такси, никогда не было никаких неприятностей, однажды таксист не на тот адрес завез, но тут мое невнятное произношение тоже виновато, когда выяснилось (а я спал в машине), то тут же выключил счетчик и довез до дома, хорошо, что созвучная улица рядом находится.
Исключения конечно же, наверняка есть, но это, на мой взгляд не показатель, особенно как вспомню, в том году в командировке в Москве... садишься и начинаешь богу молиться, при чем если пытаешься объяснить, что мол я не спешу, торопиться не надо, не действует.

[Lundqvist]

Ты говорил, что они школьников возят. Поэтому микрик. Ну и без налога автомобильного. Это инструмент. И всё в кредит. Отсёгивают 3 года и меняют на новый инструмент.Да,возят школьников.Но можно-же взять микрик скажем "Ниссан",который будет в два раза дешевле этого Фолькса.И выплата по кредиту меньше будет ежемесячно...Соответственно больше денежек в кармане останется..Ну не знаю я.Я в этом деле не разбираюсь.просто суждения дилетанта...

[dmitry_f]

Так сам прикинь,если в смену получается 300 евро,2 человека в сутки,вот и 600 евро,умножаем на 30 дней=18000...35%-водилам,35% на расходники,а 30%-прибыль...итого 5-5,5 Ке /месяц...мультиван за год окупается ;)
Сомневаюсь 2 человека каждый день по 300 снимут, если итого по 450 в день пойдет, то наверняка это будет хорошо, ну и потом в твоих калькуляциях, как-то совсем места налогам не нашлось, в итоге, как раз года три и будет окупаться.

[Микка К.]

... в твоих калькуляциях, как-то совсем места налогам не нашлось...

Правильно :)
Так всё и подстраивают,что прибыли нет-в з/п ушло,в расходники,в выплату кредита-типа,сироты казанские и взять с нас нечего )))

[шаман]

Я много пользовался такси, никогда не было никаких неприятностей, однажды таксист не на тот адрес завез, но тут мое невнятное произношение тоже виновато, когда выяснилось (а я спал в машине), то тут же выключил счетчик и довез до дома, хорошо, что созвучная улица рядом находится.
Исключения конечно же, наверняка есть, но это, на мой взгляд не показатель, особенно как вспомню, в том году в командировке в Москве... садишься и начинаешь богу молиться, при чем если пытаешься объяснить, что мол я не спешу, торопиться не надо, не действует.

Ну и вот. Хороший взгляд на дело. Исключения всегда есть и люди писали о них в этой теме. Про Москву вообще отдельная тема...как и про российское такси... И не только российское. Во многих странах уровень такси гораздо ниже финского.

[dmitry_f]

Да,возят школьников.Но можно-же взять микрик скажем "Ниссан",который будет в два раза дешевле этого Фолькса.И выплата по кредиту меньше будет ежемесячно...Соответственно больше денежек в кармане останется..Ну не знаю я.Я в этом деле не разбираюсь.просто суждения дилетанта...
Я конечно тоже не спец, но думаю аналогичный микрик от Нисанна, будет совсем не в два раза дешевле (речь не идет о сравнении нового Ф с б/у Н).

[шаман]

Да,возят школьников.Но можно-же взять микрик скажем "Ниссан",который будет в два раза дешевле этого Фолькса.И выплата по кредиту меньше будет ежемесячно...Соответственно больше денежек в кармане останется..Ну не знаю я.Я в этом деле не разбираюсь.просто суждения дилетанта...

А для работы и эргономии что лучше? Крутая машина или жигули? Ведь за рулём приходится проводить многие и многие часы в любых погодных условиях. Плюс безопасность в случае аварии. Плюс остаточная стоимость инструмента после 3-ёх лет использования.

[dmitry_f]

А для работы и эргономии что лучше? Крутая машина или жигули? Ведь за рулём приходится проводить многие и многие часы в любых погодных условиях. Плюс безопасность в случае аварии. Плюс остаточная стоимость инструмента после 3-ёх лет использования.
Наверняка только, за счет разницы в падении ценника, фольц окажется дешевле. А эргономика безусловно стоит денег, смену отсидеть за рулем, это не тоже самое, что до работы/с работы доехать, это как к примеру, в офисе, вместо нормального стула, деревянную табуретку поставить.

[Микка К.]

Во многих странах уровень такси гораздо ниже финского.

А я всё равно придерживаюсь мнения,что пора ломать эту систему...
В стране пара сотня тысяч безработных.
Нужно разрешить таксовать в частном порядке,через открытие своих фирм и без права найма раб.силы.,т.е. если назвался таксистом и то будь любезен таксуй :)
Если оставить требования к машинам и услугам,то ничего не изменится в худшую сторону в сервисе,а вот ценник значительно понизится...а значит клиентов станет больше...значит и таксистов будет больше...налогов в казну больше,безработных меньше...сплошные плюсы :)

[dmitry_f]

А я всё равно придерживаюсь мнения,что пора ломать эту систему...
В стране пара сотня тысяч безработных.
Нужно разрешить таксовать в частном порядке,через открытие своих фирм и без права найма раб.силы.,т.е. если назвался таксистом и то будь любезен таксуй :)
Если оставить требования к машинам и услугам,то ничего не изменится в худшую сторону в сервисе,а вот ценник значительно понизится...а значит клиентов станет больше...значит и таксистов будет больше...налогов в казну больше,безработных меньше...сплошные плюсы :)
На сколько я понимаю (могу ошибаться, поскольку не в теме, просто любопытный читатель), устроится на работу таксистом, не сложно, если это так, тогда, никакого влияния, понижения ценника, на борьбу с безработицей не будет, лучше наоборот, не ценник опускать, а дать возможность таксистам заработать побольше, они этого достойны.

[Микка К.]

лучше наоборот, не ценник опускать, а дать возможность таксистам заработать побольше, они этого достойны.

Поддерживаю :)

*только вот барыг-хозяев это не устроит...они ж за прибыль борятся* ))

[шаман]

А я всё равно придерживаюсь мнения,что пора ломать эту систему...
В стране пара сотня тысяч безработных.
Нужно разрешить таксовать в частном порядке,через открытие своих фирм и без права найма раб.силы.,т.е. если назвался таксистом и то будь любезен таксуй :)
Если оставить требования к машинам и услугам,то ничего не изменится в худшую сторону в сервисе,а вот ценник значительно понизится...а значит клиентов станет больше...значит и таксистов будет больше...налогов в казну больше,безработных меньше...сплошные плюсы :)

Согласен. Но не работает это. Малый бизнес душат на корню. Душат налогами и страховками неимоверными. Люсины признания читал? Те-же проблемы у таксиста предпринимателя. Приходится пахать самому и расшириться проблемно.

[Микка К.]

Согласен. Но не работает это. Малый бизнес душат на корню. Душат налогами и страховками неимоверными. Люсины признания читал? Те-же проблемы у таксиста предпринимателя. Приходится пахать самому и расшириться проблемно.

Таков говённый мир простого трудяги...дерём друг с друга три шкуры,набивая карман бизнюков,а сами ходим с голой жопой...

[dmitry_f]

Согласен. Но не работает это. Малый бизнес душат на корню. Душат налогами и страховками неимоверными. Люсины признания читал? Те-же проблемы у таксиста предпринимателя. Приходится пахать самому и расшириться проблемно.
А где ее признания почитать можно?

[шаман]

Работал тут на днях в больнице. (не таксистом) Познакомился с очень интересным человеком. 90 лет ему. За 20 минут разговора он мне свою историю жизни рассказал. Но то отдельная история о которой говорить нельзя. Ближе к такси. Отработали. Выходим, провожаю. Заказали такси которое оплачивает КЕЛА. Знаю, что не все таксисты берут эти заказы. Ждём у входа. Такси там шуршат только так. Жизнь больницы кипит. Подруливает. И не выходит водила. Подхожу к нему. Вяло полуоткрывает окно. Спрашиваю номер заказа. Подтверждает. Показываю на клиента и говорю, что он не говорит по-фински. Вяло-недовольно выходит и спрашивает адрес. Грузит роллатор. Клиент показывает бумажку на которой написан адрес. Таксист понял куда ехать. Буркнул чего-то и явно недоволен. Прощаемся с дедом. Да даже дедом его назвать трудно. Мне бы его моральную силу и чувство юмора в таком возрасте.

[шаман]

Таков говённый мир простого трудяги...дерём друг с друга три шкуры,набивая карман бизнюков,а сами ходим с голой жопой...

Ну почему-же. Капитализм рулит. И заставляет всех жить по этим правилам.

Микка, а помнишь как классно было мчаться на такси "Волге" в Союзе за копейки и рубли?

[шаман]

А где ее признания почитать можно?

Признания и откровения были в теме флуда. Но там всё поросло мегатоннами пустого флуда.

[Yanychar]

Ну и вот. Хороший взгляд на дело. Исключения всегда есть и люди писали о них в этой теме. Про Москву вообще отдельная тема...как и про российское такси... И не только российское. Во многих странах уровень такси гораздо ниже финского.

А много ли народу, который ездит не по делам фирмы, а за свои, кому важны не цена, а чистота джинс водителя? :)
Даже если по работе, то меня к примеру в Англии индусы на тоете карине устраивали вполне. И без всяких фуражек и галстуков. Понты это.
Таксист тко пожилым людям помогать должен. Мне лично неприятно, когда ко нме тщедушный мужичек или пузал здоровый подскакивает дверь открыть или сумку/чемодан взять. Не надо из таксиста швейцара делать.

ПС. Желтое такси и другие заказные в Мкве абсолютно нормальные. Но конечно соответствуют движению в мегаполисе. Деревенским это непривычно поначалу.

[Микка К.]

Микка, а помнишь как классно было мчаться на такси "Волге" в Союзе за копейки и рубли?

У меня опыт в этом маленький-пару раз всего,наверное .Больше на частниках разъезжал...да и сам,бывало,бомбил,на "жигулёнке" ))

[Infiniti]

А я всё равно придерживаюсь мнения,что пора ломать эту систему...
В стране пара сотня тысяч безработных.
Нужно разрешить таксовать в частном порядке,через открытие своих фирм и без права найма раб.силы.,т.е. если назвался таксистом и то будь любезен таксуй :)
Если оставить требования к машинам и услугам,то ничего не изменится в худшую сторону в сервисе,а вот ценник значительно понизится...а значит клиентов станет больше...значит и таксистов будет больше...налогов в казну больше,безработных меньше...сплошные плюсы :)
Микка а тебе бы пора свалить в Россию, или в тай , вот живи там, работай, и наслаждайся жизнью. :rolleyes:

[Микка К.]

Микка а тебе бы пора свалить в Россию, или в тай , вот живи там, работай, и наслаждайся жизнью. :rolleyes:

Вот как накоплю определённую сумму,так и свалю ;) лет 6-7 ещё горб гнуть,а потом пальцы )))

[шаман]

У меня опыт в этом маленький-пару раз всего,наверное .Больше на частниках разъезжал...да и сам,бывало,бомбил,на "жигулёнке" ))

Частники - это дааа... Помню в Таллинне, ночью, останавливал поливальную машину. ЗиЛ-130. И за какие-то несколько рублей водила мчал меня в другой район Таллинна. Это было весело...

На своём жигулёнке тож бомбил. В Таллинне, в 1989-ом. Это было нечто... 15 рублей в кассу кооператаива, получил плафон, прицепил на крышу и погнал...

[шаман]

С праздничком, кстати. (это ужас, но мне вчера опять служба в армии приснилась)

И вспомнил. Тбилиси. 1983-ий год. В отпуск меня отпустили со службы. С Азербайджана, из части, добрался до Тбилиси на каких-то автобусах. В Тбилиси решил взять мотор чтоб не тратить время на поиски аэропуэрто. Лететь мне в Ленинград, а там поездом до Таллинна.
Уж не помню где я сел в "волгу" этого грузинского таксиста. Едем, едем. И вдруг почуял я неладное. Явно таксист учуял лёгкую добычу и пытается кругалями возить. В какой-то момент приметил я что аэропорт недалече, а этот таксюга пытается везти меня куда-то в другую сторону. Ну в общем нерв мой лопнул. Заставил его остановить мотор, вышел, послал его и пошёл пешком в аэропуэрто. Благо он недалече был.
Возможно таксист на радостях хотел ознакомить меня, как дорогого гостя, с достопримечательностями города Тбилиси? Но не за мой-же счёт...

[Lumikello]

Ну почему-же. Капитализм рулит. И заставляет всех жить по этим правилам.

Микка, а помнишь как классно было мчаться на такси "Волге" в Союзе за копейки и рубли?
Поездка из Выборга в Зеленогорск на такси стоила около 10 рублей в 1970 году.

[Микка К.]

На своём жигулёнке тож бомбил. В Таллинне, в 1989-ом. Это было нечто... 15 рублей в кассу кооператаива, получил плафон, прицепил на крышу и погнал...

Тоже 88-90 год...правда без плафонов/кооперативов )) деньги были смешные рупь-два-трёшка за ходку ))

[шаман]

Тоже 88-90 год...правда без плафонов/кооперативов )) деньги были смешные рупь-два-трёшка за ходку ))

Да, но ведь это был чистый безналоговый доход... На трёшку тогда можно было накупить кучу продуктов. (если они были в магазине) На пятёрку можно было прикупить водку или коньяк. На чирик вообще можно было шиковать... )))

[Infiniti]

седня посмотрела первую зарплату, за 7 дней получилась чистыми 510евро)) в те дни когда была самая тишина, когда машина простаивала часами на кенттä, привет накентä)))))ты сам знаешь что тебе)) :coquet:

[Микка К.]

седня посмотрела первую зарплату, за 7 дней получилась чистыми 510евро)) в те дни когда была самая тишина, когда машина простаивала часами на кенттä, привет накентä)))))ты сам знаешь что тебе)) :coquet:

Молодец,ещё 14 000 таких раб.дней и заработаешь свой первый миллион ))

[Moln]

В такси люди именно что деньги зарабатывают этой работой и всегда спешат и привышают скорость. Когда очень скользко, то нет. К счастью остальные участники движения относятся к нам с пониманием и почти всегда уступают место и полосу. Спасибо им за понимание! - Так работать легче. От скорости напрямую зависит зарплата, особенно когда возвращаешся пустой в аэропуэрто по 6 - 10 раз за смену. Поначалу я так не ездил, но стиль вождения по неволе начинаешь перенимать у коллег и начинает доходить его необходимость. Хотя конечно с этим утверждением можно поспорить... (Клиента я берегу и так с ним не езжу, если нет особой просьбы).
Что касается частников - то часто находятся любители заехать на нашу полосу. Также пытаются в нас врезаться подставив бок или зад. Но в такси народ шустро реагирует, если не засмотрится на приборы, которыми буквально напичкано современное такси. В такси всегда спешишь и время рабочее проносится молниеносно. Но многие часы (до 7 в день) уходит на чистое ожидание в аэропуэрто или на стоянке. Эщё мойка, заправка тоопливом... часто перекусить нормально за 12 часов не выкроить времени. Таксисты не часто выходят из машины: - так легче не упустить заказ. Молодых людей мало, больше водил в возрасте. Когда они уйдут на пенсию, в финское такси прийдут большие изменения. А пока высокий уровень обслуживания характеризует местное такси и поддерживается старшим поколением. Если большинстов таксистов станут маму- как в Швеции, то это будет уже не то такси.
Такси это всё-же романтика и интересная работа. Про нас говорят - визитная карточка столицы. Приятно сделать каждую ходку красиво, т.е. без хуккаайо, аварийных ситуаций и ещё важно правильно подъехать к нужным дверям. Это достигается только большой практикой. В России заставляют, а я сам каждую смену одеваю галстук и рубашку. Черные брюки и чистые ботинки. Это внутренняя потребность, хотя большинство обходится меньшим. Естественно при этом не очень приятно влезать в грязный гадюшник на колесиках, что достаётся иногда в смены. За ним никто не следит, но говорят, что есть кто-то закреплённый. Он видно большой лентяй. Вот перед трезвыми пассажирами только не удобно. Иногда его обходят и берут следующую тачку. Один раз у Фламинго это продолжалось трижды подряд....Зато Вольва новая с иголочки.

[KALAMIES]

Moln
Ты - молодец! Всё у тебя будет хо-ро-шо! Удачи на дорогах и по жизни!
*Скажу ещё, по изложнению ты близок к Шаману. Это не может не радовать. Пиши ещё!

[шаман]

В такси люди именно что деньги зарабатывают этой работой и всегда спешат и привышают скорость. Когда очень скользко, то нет. К счастью остальные участники движения относятся к нам с пониманием и почти всегда уступают место и полосу. Спасибо им за понимание! - Так работать легче. От скорости напрямую зависит зарплата, особенно когда возвращаешся пустой в аэропуэрто по 6 - 10 раз за смену. Поначалу я так не ездил, но стиль вождения по неволе начинаешь перенимать у коллег и начинает доходить его необходимость. Хотя конечно с этим утверждением можно поспорить... (Клиента я берегу и так с ним не езжу, если нет особой просьбы).
Что касается частников - то часто находятся любители заехать на нашу полосу. Также пытаются в нас врезаться подставив бок или зад. Но в такси народ шустро реагирует, если не засмотрится на приборы, которыми буквально напичкано современное такси. В такси всегда спешишь и время рабочее проносится молниеносно. Но многие часы (до 7 в день) уходит на чистое ожидание в аэропуэрто или на стоянке. Эщё мойка, заправка тоопливом... часто перекусить нормально за 12 часов не выкроить времени. Таксисты не часто выходят из машины: - так легче не упустить заказ. Молодых людей мало, больше водил в возрасте. Когда они уйдут на пенсию, в финское такси прийдут большие изменения. А пока высокий уровень обслуживания характеризует местное такси и поддерживается старшим поколением. Если большинстов таксистов станут маму- как в Швеции, то это будет уже не то такси.
Такси это всё-же романтика и интересная работа. Про нас говорят - визитная карточка столицы. Приятно сделать каждую ходку красиво, т.е. без хуккаайо, аварийных ситуаций и ещё важно правильно подъехать к нужным дверям. Это достигается только большой практикой. В России заставляют, а я сам каждую смену одеваю галстук и рубашку. Черные брюки и чистые ботинки. Это внутренняя потребность, хотя большинство обходится меньшим. Естественно при этом не очень приятно влезать в грязный гадюшник на колесиках, что достаётся иногда в смены. За ним никто не следит, но говорят, что есть кто-то закреплённый. Он видно большой лентяй. Вот перед трезвыми пассажирами только не удобно. Иногда его обходят и берут следующую тачку. Один раз у Фламинго это продолжалось трижды подряд....Зато Вольва новая с иголочки.

Молн, ты молодец. Ты понял правильно тему такси. :kruto:

[Drakonchik]

Сколько заказывала такси ни разу не попадался русскоговорящий водитель.

[Moln]

Moln
Ты - молодец! Всё у тебя будет хо-ро-шо! Удачи на дорогах и по жизни!
*Скажу ещё, по изложнению ты близок к Шаману. Это не может не радовать. Пиши ещё!
Спасибо Каламиесу и Шаману! Будем стараться.

[Infiniti]

Спасибо Каламиесу и Шаману! Будем стараться.
а мне скидка будет, если я тебя найду?) :coquet:

[Moln]

Сколько заказывала такси ни разу не попадался русскоговорящий водитель.
В Ляхитакси можно заказать особо русскоязычного (есть такая услуга), правда нас мало и такой заказ наверное нужно делать предвлрительным. Думаю, что в Вантаа работает всего несколько человек. И при этом в разные смены, да и город большой, а дальше 3-4 км за клиентом мы редко едем. Как-то в черную пятницу я получил заказ аж за 15 км!

[Drakonchik]

В Ляхитакси можно заказать особо русскоязычного (есть такая услуга), правда нас мало и такой заказ наверное нужно делать предвлрительным. Думаю, что в Вантаа работает всего несколько человек. И при этом в разные смены, да и город большой, а дальше 3-4 км за клиентом мы редко едем. Как-то в черную пятницу я получил заказ аж за 15 км!

А в Хельсинки есть?

[lubopytno]

седня посмотрела первую зарплату, за 7 дней получилась чистыми 510евро)) в те дни когда была самая тишина, когда машина простаивала часами на кенттä, привет накентä)))))ты сам знаешь что тебе)) :coquet:
7 дней = 56 часов (если по 8 в день), 510 : 56 = 9 е в час(((. Или ты работала не по 8 часов в день?

[Valkat]

Вчера в ночь произошла забавная тема:
Села молодая девчонка (лет 20) и поехали из центра в итакескус. Была она всю дорогу расстроенная и лицо выражало что-то среднее между недовольством от происходящего и грустью. Я не стал ничего спрашивать, включил свой чиллаут и спокойно поехал.
И вот, приехали, на счетчике 25 евро. Девушка говорит - "давай за двадцать". На что я ей сказал, мол, не, нифига, если хочешь делать такой deal, то предупреждай уже при посадке, и тогда, возможно, это может прокатить.
- Ок, 25 так 25 - говорит она и протягивает карточку.
Оплата прошла, чек распечатывается и тут она выдаёт:
- Халутса лисамаксуа (хочешь ли ты дополнительной оплаты)
Я врубил дурака:
- А, что, в смысле?
И чтобы я сразу видимо понял, без разговора, она с заднего сиденья переваливается и начинает меня целовать... Я аж офигел.
А в голове мысли: "так сейчас час ночи, если я пойду к ней, потеряю самое пиковое время и не заработаю нормально денег" - аж страшно от таких вот мыслей в голове, когда тебе, как в кино предлагают такие вещи.
Дальше не расскажу, что было.
Ведь два варианта: либо отказ, либо согласие. И в том и в том случае есть свои плюсы и минусы.

Ок, скажу честно, мне бл*дское поведение молодых финских барышень не очень нравится, да и вообще мне это не нравится, как-то я верю в силу духа и разума, и считаю, что они превалируют над плотью, поэтому естественно я предложил её вариант, что я дам ей свой номер и она позвонит мне завтра (ну хоть это более менее укладывается в мои моральные принципы) и тогда уже посмотрим, стоит ли дальше продолжать, а сейчас ты на эмоциях, и не разумно так себя вести. Но она отказалась, хотела всё и сразу и даже чувствовалось, что мой отказ её оскорбил...

Так, Молн, значит ты в кепке, дай еще приметы...
я в аэропорту бываю почти каждый вечер (хочу до лета заработать нормально, выжать из такси максимум), после 10, когда там начинается прилет кучи самолетов и машин столько, что с ума сходишь. Так как я хельсинкский, то жду в очереди часок другой и в это время успеваю сыграть не один десяток партий в шахматы со своим покетбуком, но скучно, что уж скрывать. Во внутрь кафешки редко захожу, так как у меня кроссовки на ногах и таркастая уже несколько раз, когда там появлялся, мне грозился, что даст запрет на аэропорт, если не куплю ботинки. (ботинки уже 3й год не могу купить, так как всё до магазина не дойду). НУ и плюс у меня яркий светло-синий пусеро, что заметно выделяет меня на фоне других, да и штаны с заплатками на коленях (тоже новые лень покупать).

Хочется сказать еще тем, кто думает пойти ли на работу: это ловушка, если есть силы и возраст позволяет, идите учиться, так как такси - это попа. С каждым днём все тяжелей и тяжелей. Весной yhteishaku, лучше подать заявление хотя бы в техникум, чем на курсы таксистов...

Ну и произошел тут небольшой несчастный случай для моего авто, когда была ужасная погода, недели три назад, в пятницу. Город стоял в пробках уже с первой половины дня... Тогда то я и въехал в забор, часть бампера оторвало. Уже третью неделю езжу на таком авто, клиенты некоторые в недоумении смотрят на авто, а потом на меня и чувствуется легкий страх в их глазах: молодой водитель, машина немного подбита, не безопасно... А что поделать, начальник в запое уже третью неделю, всё у него руки не дойдут даже страховой компании известить об этом.
Первая авария зимой случилась, причём знаю, что мог бы избежать, но неправильно тормозить стал и колеса блоканулись, машина просто скатилась в забор. Причём клиент был в машине и спешил в аэропорт...

[Valkat]

7 дней = 56 часов (если по 8 в день), 510 : 56 = 9 е в час(((. Или ты работала не по 8 часов в день?
работаю по ночам, в среднем получается 13-15 евро в час. Я думаю для ночных водил это стандартный заработок. Десять часов смена, получается около 150 евро за ночь. Что довольно неплохо. Хотя могло бы быть и больше.
Но не в деньгах счастье конечно

[Lumikello]

Вчера в ночь произошла забавная тема:
Села молодая девчонка (лет 20) и поехали из центра в итакескус. Была она всю дорогу расстроенная и лицо выражало что-то среднее между недовольством от происходящего и грустью. Я не стал ничего спрашивать, включил свой чиллаут и спокойно поехал.
И вот, приехали, на счетчике 25 евро. Девушка говорит - "давай за двадцать". На что я ей сказал, мол, не, нифига, если хочешь делать такой deal, то предупреждай уже при посадке, и тогда, возможно, это может прокатить.
- Ок, 25 так 25 - говорит она и протягивает карточку.
Оплата прошла, чек распечатывается и тут она выдаёт:
- Халутса лисамаксуа (хочешь ли ты дополнительной оплаты)
Я врубил дурака:
- А, что, в смысле?
И чтобы я сразу видимо понял, без разговора, она с заднего сиденья переваливается и начинает меня целовать... Я аж офигел.
А в голове мысли: "так сейчас час ночи, если я пойду к ней, потеряю самое пиковое время и не заработаю нормально денег" - аж страшно от таких вот мыслей в голове, когда тебе, как в кино предлагают такие вещи.
Дальше не расскажу, что было.
Ведь два варианта: либо отказ, либо согласие. И в том и в том случае есть свои плюсы и минусы.

Ок, скажу честно, мне бл*дское поведение молодых финских барышень не очень нравится, да и вообще мне это не нравится, как-то я верю в силу духа и разума, и считаю, что они превалируют над плотью, поэтому естественно я предложил её вариант, что я дам ей свой номер и она позвонит мне завтра (ну хоть это более менее укладывается в мои моральные принципы) и тогда уже посмотрим, стоит ли дальше продолжать, а сейчас ты на эмоциях, и не разумно так себя вести. Но она отказалась, хотела всё и сразу и даже чувствовалось, что мой отказ её оскорбил...

Так, Молн, значит ты в кепке, дай еще приметы...
я в аэропорту бываю почти каждый вечер (хочу до лета заработать нормально, выжать из такси максимум), после 10, когда там начинается прилет кучи самолетов и машин столько, что с ума сходишь. Так как я хельсинкский, то жду в очереди часок другой и в это время успеваю сыграть не один десяток партий в шахматы со своим покетбуком, но скучно, что уж скрывать. Во внутрь кафешки редко захожу, так как у меня кроссовки на ногах и таркастая уже несколько раз, когда там появлялся, мне грозился, что даст запрет на аэропорт, если не куплю ботинки. (ботинки уже 3й год не могу купить, так как всё до магазина не дойду). НУ и плюс у меня яркий светло-синий пусеро, что заметно выделяет меня на фоне других, да и штаны с заплатками на коленях (тоже новые лень покупать).

Хочется сказать еще тем, кто думает пойти ли на работу: это ловушка, если есть силы и возраст позволяет, идите учиться, так как такси - это попа. С каждым днём все тяжелей и тяжелей. Весной yhteishaku, лучше подать заявление хотя бы в техникум, чем на курсы таксистов...

Ну и произошел тут небольшой несчастный случай для моего авто, когда была ужасная погода, недели три назад, в пятницу. Город стоял в пробках уже с первой половины дня... Тогда то я и въехал в забор, часть бампера оторвало. Уже третью неделю езжу на таком авто, клиенты некоторые в недоумении смотрят на авто, а потом на меня и чувствуется легкий страх в их глазах: молодой водитель, машина немного подбита, не безопасно... А что поделать, начальник в запое уже третью неделю, всё у него руки не дойдут даже страховой компании известить об этом.
Первая авария зимой случилась, причём знаю, что мог бы избежать, но неправильно тормозить стал и колеса блоканулись, машина просто скатилась в забор. Причём клиент был в машине и спешил в аэропорт...
Ну и заливать мастер. http://onlyfilms.ws/sml/1127af8a73c62a9acf8a568b1dcc7241.gif

[Valkat]

Ну и заливать мастер. http://onlyfilms.ws/sml/1127af8a73c62a9acf8a568b1dcc7241.gif
любой думает так, как считает нужным. А на чём основываются ваши выводы? Спрашиваю, потомучто действительно интересно.

[Lumikello]

любой думает так, как считает нужным. А на чём основываются ваши выводы? Спрашиваю, потомучто действительно интересно.
Пофлудить хочется?

[Valkat]

Пофлудить хочется?
Вы уже начали, а на вопрос так и не ответили.

[Lumikello]

Вы уже начали, а на вопрос так и не ответили.
Таких таксистов не существует здесь, в Финляндии.

[Valkat]

Таких таксистов не существует здесь, в Финляндии.
тогда меня не существует в вашем мире. Человек видит лишь ту реальность, к которой привык.
Хотя нет, просто я не таксист. Да я вожу клиентов, выполняю эту рутинную работу, но я не таксист и не хочу им стать.

[Moln]

Та же фигня в ту пятницу - заблокировал колёса и улетел в сугроб через поребрик. Правда бампер остался цел...и без пассажиров. По вызову торопился.
Я всю следующую неделю выхожу в утро. Утром я как-то больше при деле, чем вечером. В будний вечер ванталайнену особо не переподает в Стади. Посему обратно порожняком. И столько чистыми в карман не заработать. А сливочных вечеров мне пока не положено...(пятниц/суббот).
Я на кенття как-раз люблю размяться и в кафе постоять и возле двери. В машине сидеть - здоровья жалко. Уже последние капли остались...Только я не в кепке, а в кепи.
Конечно если у людей есть возможность взять что-то по лучше, чем работа в такси, конечно надо брать. А я вот три года промаялся, что никуда брать не хотят, и потеряв провсоюз уже подался в такси. Пока не жалею. Если бы знал 3 года назад, так сразу бы пошел...

[Lumikello]

тогда меня не существует в вашем мире. Человек видит лишь ту реальность, к которой привык.
Хотя нет, просто я не таксист. Да я вожу клиентов, выполняю эту рутинную работу, но я не таксист и не хочу им стать.
Я была права.

[Valkat]

Я была права.
однако факт присутствия меня в этой каше имеется и, соответственно, внешний вид мой именно такой, как я его и описал.

Вот вопрос к другим таксистам - как много вам на чай оставляют?

[Valkat]

Та же фигня в ту пятницу - заблокировал колёса и улетел в сугроб через поребрик. Правда бампер остался цел...и без пассажиров. По вызову торопился.
Я всю следующую неделю выхожу в утро. Утром я как-то больше при деле, чем вечером. В будний вечер ванталайнену особо не переподает в Стади. Посему обратно порожняком. И столько чистыми в карман не заработать. А сливочных вечеров мне пока не положено...(пятниц/суббот).
Я на кенття как-раз люблю размяться и в кафе постоять и возле двери. В машине сидеть - здоровья жалко. Уже последние капли остались...Только я не в кепке, а в кепи.
Конечно если у людей есть возможность взять что-то по лучше, чем работа в такси, конечно надо брать. А я вот три года промаялся, что никуда брать не хотят, и потеряв провсоюз уже подался в такси. Пока не жалею. Если бы знал 3 года назад, так сразу бы пошел...
я когда устраивался к новому начальнику (живет в соседнем дворе) сразу сказал, что буду кататься столько сколько смогу и желательно выходные мне отдавать... все дошло до того, что теперь он катается днем, дал мне ключи от вольво и говорит - катайся в любую ночь, больше работников не надо. В доверие вкрался можно сказать нехило. Как наберетесь опыта, думаю найдете похожее место и будете кататься выходные без проблем. Так как вся зарплата именно благодаря им выглядит более менее достойно.
А что такое "кепи"?

[шаман]

Таких таксистов не существует здесь, в Финляндии.

Существуют и работают. В столичном регионе особенно Эсповские таксисты не соблюдают форму одежды. Есть и другой странный момент. Некоторые таксисты много лет работают в синих штанах и куртках. Штаны сморщенные, выцветшие и давно им пора на свалку. Куртки тоже видашие виды, на спине сморщенные морщинами от многолетнего и многочасового сидения за рулём.

В такси Вантаа всёже как-то следят за этим делом. И всем таксистам работающим в аэропуэрто предписано соблюдать приличную форму одежды. Потому как аэропорт - визитная карточка страны, а таксист один из первых представителей страны с которым сталкивается прилетевший иностранец.

[шаман]

Кому-то нравится и подходит работать ночные смены до утра. Кому-то это абсолютно не подходит. И может сломать всю жизнь если это обязаловка. Всё индивидуально. И каждый ищет то, что ему подходит. И тут много зависит от хозяина такси. Одни из них заставляют водителя работать по жёсткому графику, другие дают свободу выбора.

Валкат прав в том, что такси это ловушка. Это опасная трясина. Многих так засосала, что и выбраться уже не могут...

[Valkat]

Валкат прав в том, что такси это ловушка. Это опасная трясина. Многих так засосала, что и выбраться уже не могут...
а некоторые получили такие травмы физического характера, которые очень сильно влияют на их жизнь. (у моего начальника например две ноги уже по несколько раз оперировались, там траблы с нервами/связками, ходит хромает). Да что уж скрывать, бывали случаи смерти именно не из-за аварий, а из-за этих проф болячек...

Очевидно то, что мозг начинает работать по-другому. Я даже сказал, он деградирует. Человек превращается в животное, которое проводит пол жизни в авто, дома его видят только спящим/отдыхающим и не способным делать ничего другого. Он начинается восприниматься как рабочий муравей, источник денег. Поговорить ему особо не о чем, кроме как о клиентах.
Это из моих личных наблюдений. Не все такие, естественно, но рано или поздно это приведет таксиста к такой судьбе... Кого-то раньше, кого-то позже.

[Moln]

а некоторые получили такие травмы физического характера, которые очень сильно влияют на их жизнь. (у моего начальника например две ноги уже по несколько раз оперировались, там траблы с нервами/связками, ходит хромает). Да что уж скрывать, бывали случаи смерти именно не из-за аварий, а из-за этих проф болячек...

Очевидно то, что мозг начинает работать по-другому. Я даже сказал, он деградирует. Человек превращается в животное, которое проводит пол жизни в авто, дома его видят только спящим/отдыхающим и не способным делать ничего другого. Он начинается восприниматься как рабочий муравей, источник денег. Поговорить ему особо не о чем, кроме как о клиентах.
Это из моих личных наблюдений. Не все такие, естественно, но рано или поздно это приведет таксиста к такой судьбе... Кого-то раньше, кого-то позже.

Какой ужас! Но это похоже на правду.... Только не стоит увлекаться одними ночными сменами, а то краша ещё быстрее съедет...
Получил график на следующий месяц. Опять нет пятниц-суббот вечер. Без них нет нормального заработка. Вообще за такую работу нужно платить хотя-бы в два раза больше, что б хоть жить при этом более-менее достойно. Сняли меня пока с гадюшника. Взамен другая Вольва.

Вчера приехал к последнему клиенту в деревню. А там дорожка длинная и узкая заканчивается двориком. Весь дворик заставлен машинами. Развернуться не получится. Молодёжная вечеринка в самом начале и одну девушку отправили в магазин на такси (чтобы успела до 6 часов). Короче сдавая задом застрял я там передним колесом и засел плотно. Была с собой лопата, но этого мало. Колёса в воздухе уже крутятся. Тогда попросил девушку сбегать за друзьями. Пришли две девицы с сигаретками. Тянули, тянули - не вытянули. Пошли за деревяшкой под колесо подложить. А тут наконец парней нагнали штуки три, четыре. Дружно вытянули машину и кейка до лабаза состоялась. Уффф...

[Crawler]

Вчера в ночь произошла забавная тема:
Села молодая девчонка (лет 20)...Оплата прошла, чек распечатывается и тут она выдаёт:
- Халутса лисамаксуа (хочешь ли ты дополнительной оплаты)
Я врубил дурака:
- А, что, в смысле?
И чтобы я сразу видимо понял, без разговора, она с заднего сиденья переваливается и начинает меня целовать... ...Везёт-же людям! Я бы за такое сам бы ей ещё лисамаксуа накинул!
Завидую белой завистью,Valkat,что на тебя так финские девки в прямом смысле на шею вешаются!

[Infiniti]

Какой ужас! Но это похоже на правду.... Только не стоит увлекаться одними ночными сменами, а то краша ещё быстрее съедет...
Получил график на следующий месяц. Опять нет пятниц-суббот вечер. Без них нет нормального заработка. Вообще за такую работу нужно платить хотя-бы в два раза больше, что б хоть жить при этом более-менее достойно.
а почему это сьэдит?
почему не дают выходные? сами навариваются что ли?
я бы тебе дала номер одного рядом с тобой , да вот не хочет он брать почему то других, незнаю почему, очень хороший помо.

[Moln]

а почему это сьэдит?
Так днём просыпаешся и голова мутная...
почему не дают выходные? сами навариваются что ли?
Так много желающих....

я бы тебе дала номер одного рядом с тобой , да вот не хочет он брать почему то других, незнаю почему, очень хороший помо.
Да смен-то хватает....а вот качества не очень. Ну всё-равно спасибо, хоть и зануда я....

Читал я в Метро, что про такой день таксисты говорят "с неба деньги падают"....чего-то сегодня радости было мало на лицах. Больше - "Добрался живой до кентяя и слава Богу"! Примерно в полдень вообще ничего не было видно в лобовое стекло. Обледенение и пурга не слабая. Только белая пелена и границ дороги не видно. Одни светофоры... Я уж решил лыжи домой навострить в 12 часов, но в дороге обумался и продолжил бомбить до вечера. А всё-равно нормально заработать не получилось. За такой день молоко давать надо! Ёлки зелёные!

[baobab]

Скажите может кто работает таксистом или просто знает, реально ли найти работу в Хельсинки сразу после окончания такси-коулу? Просто думаю стоит ли платить за обучение, если потом будет трудно с работой? И вообще сколько в среднем зарабатывают здесь таксисты, стоит ли вообще туда идти?

[prizivnik]

Скажите может кто работает таксистом или просто знает, реально ли найти работу в Хельсинки сразу после окончания такси-коулу? Просто думаю стоит ли платить за обучение, если потом будет трудно с работой? И вообще сколько в среднем зарабатывают здесь таксисты, стоит ли вообще туда идти?

на мол.фи наверное больше всего вакансий на таксистов.

[Infiniti]

Скажите может кто работает таксистом или просто знает, реально ли найти работу в Хельсинки сразу после окончания такси-коулу? Просто думаю стоит ли платить за обучение, если потом будет трудно с работой? И вообще сколько в среднем зарабатывают здесь таксисты, стоит ли вообще туда идти?
реально, сразу зарабатывать много -нет, с опытом, с удачей. в среднем все зависит от вас.

[Moln]

Вчера 8 марта было хорошее настроение. Украсил своё такси внутри цветами. Жаль, что именно в этот день было больше всего мужчин клиентов....Всего пару раз женщины попадались. Но одна англоязычная девушка была поражена. Звонила своим кому-то из машины и рассказывала, что едет в такси с цветами. Мелочь, а причтно. Вообще иногда не сколько баранкой приходится работать, сколько сердцем. Это когда келовские ходки делаешь. Бывает удается человека настроить на позитив или просто помочь чуть больше, чем положено по профессии и устанавливается доверительный контакт. Старик остаётся очень благодарен. А бывает человек наоборот озлобляется из-за своего недуга на других. И тут уже всё против шерсти....

Кела распределяет льготные карточки весьма странным образом: один здоровый ездиит по ним в магазин, а то ещё с друзьями на концерт или даже из кабака. А другой, совсем больной должен из поликлинники ехать за свои или с оплатой не 2.70, а 9.25 И ради каких-то доплачиваемых 5 евро нужно кучу бумаг оформлять и таксисту долгая работа. Мир не совершенен...Только в одной Вантаа за год Кела выплачивает такси миллионы евро.

[Lumikello]

Вчера 8 марта было хорошее настроение. Украсил своё такси внутри цветами. Жаль, что именно в этот день было больше всего мужчин клиентов....Всего пару раз женщины попадались. Но одна англоязычная девушка была поражена. Звонила своим кому-то из машины и рассказывала, что едет в такси с цветами. Мелочь, а причтно. Вообще иногда не сколько баранкой приходится работать, сколько сердцем. Это когда келовские ходки делаешь. Бывает удается человека настроить на позитив или просто помочь чуть больше, чем положено по профессии и устанавливается доверительный контакт. Старик остаётся очень благодарен. А бывает человек наоборот озлобляется из-за своего недуга на других. И тут уже всё против шерсти....

Кела распределяет льготные карточки весьма странным образом: один здоровый ездиит по ним в магазин, а то ещё с друзьями на концерт или даже из кабака. А другой, совсем больной должен из поликлинники ехать за свои или с оплатой не 2.70, а 9.25 И ради каких-то доплачиваемых 5 евро нужно кучу бумаг оформлять и таксисту долгая работа. Мир не совершенен...Только в одной Вантаа за год Кела выплачивает такси миллионы евро.
Ты не таксист. Ты мечта. Можешь себе представить, как у девушке было хорошо на душе? Да она всю оставшуюся жизнь будет помнить поездку на твоем такси и может быть также на каком-нибудь форуме напишет о добром и хорошем таксисте. http://onlyfilms.ws/sml/30df72c7b040cadf85a5b83ed54b15e8.gif

[KALAMIES]

Ты не таксист. Ты мечта. Можешь себе представить, как у девушке было хорошо на душе? Да она всю оставшуюся жизнь будет помнить поездку на твоем такси и может быть также на каком-нибудь форуме напишет о добром и хорошем таксисте.
У Молна очень позитивный стиль и настрой. Очень за него рад, уверен что удача будет с ним.

[шаман]

У Молна очень позитивный стиль и настрой. Очень за него рад, уверен что удача будет с ним.

Это да. И это хорошо.

*Хочется сказать, но лучше промолчу и не приведу цитату от Субмаринера...

[Submariner]

Хочется сказать, но лучше промолчу и не приведу цитату от Субмаринера...

А чего я такого сказал???

[шаман]

А чего я такого сказал???

Дак это: "Незнание опасности рождает героев". (с)

Это я о том, что когда человек начинает заниматься каким-то новым и интересным для себя делом, то делает он это с радостью. Он просто ещё не знает что его ждёт и конечно открыт для любых ситуаций. Его радует ощущение новизны, он приятно радуется и себе, осознавая что овладевает новым делом. Тем более если со стороны это дело казалось довольно сложным.

Лет через 10 всё будет иначе... Дело начатое с радостью станет другим. То есть, человек, столкнувшись с тысячами разный людей и ситуаций станет другим и по другому будет относиться к этому делу...

*Ни в коем разе не нагнетаю и никому не хочу испортить хороший настрой. Просто перематываю свою деятельность в такси...

[KALAMIES]

Дак это: "Незнание опасности рождает героев". (с)
.................
*Ни в коем разе не нагнетаю и никому не хочу испортить хороший настрой. Просто перематываю свою деятельность в такси...
Хочу лишь отметить, что человек уже немолод, посидел какое-то время без работы. Т.е. ищет себе применение, хочет быть востребованным. А когда тебе полтинник, не везде тебя ждут с распростёртыми объятиями. А уж если ты не финн-абориген, хоть и с приличным уровнем языка, то и подавно.

[шаман]

Хочу лишь отметить, что человек уже немолод, посидел какое-то время без работы. Т.е. ищет себе применение, хочет быть востребованным. А когда тебе полтинник, не везде тебя ждут с распростёртыми объятиями. А уж если ты не финн-абориген, хоть и с приличным уровнем языка, то и подавно.

Тысячу раз ДА.

Но я больше о том, что тут сказали, что Молн "не таксист". То есть "не таксист" в хорошем плане.
В том и дело, что в начале никто "не таксист". Человек находит для себя новую профессию и становится таксистом. Но таксистом новым и хорошим. Он делает себя таким каким он видит хорошего таксиста со стороны. И это видят клиенты. Они всегда сравнивают и видят, что этот таксист вовсе "не таксист" или приятный таксист.

*Поправка. Если человек груб и циничен по характеру, то он сразу станет ужасным таксистом...

[borzota]

Ты не таксист. Ты мечта. Можешь себе представить, как у девушке было хорошо на душе? Да она всю оставшуюся жизнь будет помнить поездку на твоем такси и может быть также на каком-нибудь форуме напишет о добром и хорошем таксисте. http://onlyfilms.ws/sml/30df72c7b040cadf85a5b83ed54b15e8.gif
Ему просто повезло, что не попался клиент с аллергией на цветы.

[Ibn Pauk]

Привет. Тут на днях Низаицу пообещал чего-нибудь на карябать в тему, теперь придётся расплачиваться за минутную слабость. Ну, врать - не мешки ворочать... , так что от меня не убудет, но сначала хочу оставить несколько комментариев.

Интересная у нас компания собралась:
Шаман - безоговорочный авторитет, Отэц и основатель секты, никак не может завязать с такси, видно что-то есть притягательное в этой профессии для него.
Сканька Сюзьевна Инфинити - таксист на пенсии, несмотря на мизерный стаж, всё знает и имеет о всём своё(не менее авторитетное :D) мнение, а кто не согласен - берегись.
Молн - свежая кровь этой ветки, не даёт ей угаснуть. Источает безграничный оптимизм и дружелюбие.
Валкат - столичный перчег, вносит определённый баланс в нашу компанию, скептик и трезво смотрит на вещи. Очень нравятся его зарисовки. Без него у читателей может возникнуть неправильное представление о работе в такси.
Ибн Паук - характеристику не могу дать, обязательно навру.


Ок, скажу честно, мне бл*дское поведение молодых финских барышень не очень нравится, да и вообще мне это не нравится...

Надо понимать, что таксист это последняя надежда "спасти вечер", и тут дамочки не очень привередливы. Все знают что нет некрасивых женщин, когда водки в достаточном количестве. Это по видимому распространяется и на финских женщин, верней на определённую их часть. Думаю, что финские мужчины не позволяют себе лишнего, наверняка флиртуют, но целоваться не лезут и грабли не распускают. Инфинити меня поправит, если я заблуждаюсь. Так вот им, дамочкам, действительно таксист не интересен, они запросто могут предложить секс, но телефонные номера дают-просят неохотно. Возраст таких клиенток варьируется от 20 до 50+, то есть весь сексуально активный спектр. Я бы сказал что 30-35 летние искательницы приключений попадаются крайне редко, даже не встречал таких. Понятно им просто не до этого, семья, дети, любовники, друзья. На всех времени не хватит.
Гомосеки в силу своей природы :D менее решительны, может боятся физической расправы, а может лучше воспитаны. :D Как-то раз одна сладкая парочка очень сильно зазывала на вечеринку, обещали, что я весело проведу время, кучу бухла и чего-то ещё. На что я возразил, что мне УЖЕ очень весело и обязательно как-нибудь в другой раз, но не сейчас. Ещё несколько лет назад я б сильно напрягся, но годы проведённые в такси научили меня на многие вещи смотреть философски. У меня было игривое настроение и я попросил номер телефона. Надо было видеть КАК они обрадовались, прям как дети малые. Чуть в ладоши не хлопали, раздавали комплименты и призывно улыбались. Сложилось впечатление, что голубки более привередливые, чем женщины. В тот вечер я был при галстуке(теперь забросил удавки подальше), идеально наглаженные рубашка и штаны, ботинки начищены до блеска, морда побрита. Охотницы за приключениями на такие мелочи похоже не обращают внимание, главное это первичный половой признак.
ПС Такие случаи происходят не часто, в основном когда народ гуляет, раскрепощается, то есть по выходным.


а некоторые получили такие травмы физического характера, которые очень сильно влияют на их жизнь. (у моего начальника например две ноги уже по несколько раз оперировались, там траблы с нервами/связками, ходит хромает). Да что уж скрывать, бывали случаи смерти именно не из-за аварий, а из-за этих проф болячек...
У моего начальника, человека по финским меркам молодого, ему около 40 лет, прооперированы обе ноги. Я сам приобрёл кучу болячек, по одной за каждый год работы. Если так пойдёт дальше, то чтоб их посчитать скоро не хватит пальцев рук :D.

[Ibn Pauk]

Тут выразили сомнения по поводу внешнего вида таксистов. Есть предписания по "дресс коду" и методы воздействия для нарушителей, о чём писал Шаман. Но это не мешает таксистам одеваться как они сочтут нужным. К примеру "тройка", да и просто пиджак тоже являются нарушением, но на такое закрывают глаза.
Один крендель, наш вантовский, около года ходил в ковбойском костюме. Мужику с виду за 60, но может и около 50ти, трудно сказать, он постоянно с помятым фейсом лица на работе, то ли с пересыпу, то ли с бодуна. Чёрная рубашка с ремешком вместо галстука, чёрные джинсы или штаны, ковбойские сапоги и огромная шляпа. Инспекторы конечно видели это безобразие, а как на это реагировали не узнавал.

[Lumikello]

Ему просто повезло, что не попался клиент с аллергией на цветы.
Мое глубокое убеждение - аллергия на цветы от дурного характера.http://onlyfilms.ws/sml/150355e8ee98a1af02e88cf788a3c38b.gif

[nezaika]

Паук жжОт, а я виноватая, да. :za:

[Musja]

Сканька Сюзьевна Инфинити - таксист на пенсии, несмотря на мизерный стаж, всё знает и имеет о всём своё(не менее авторитетное :D) мнение, а кто не согласен - берегись.


Респект! :hlop: :respect:

[Musja]

. К примеру "тройка", да и просто пиджак тоже являются нарушением, но на такое закрывают глаза.

Не понЯл, это нарушение что-ли приличный вид?

[Infiniti]

Мое глубокое убеждение - аллергия на цветы от дурного характера.хттп://онлыфилмс.щс/смл/150355е8ее98а1аф02е88цф788а3ц38б.гиф
нет, не от дурного...
я вообше работала в коллективе, где были аллергики, так надо было на работу приходить без каких либо вообше запахов, т.е. пользоватся непахучими средствами.

[Ibn Pauk]

Не понЯл, это нарушение что-ли приличный вид?
Ага, типо раб не должен одеваться лучше клиента.

[По-душка]

Приятно, чорт возьми, почитать! Аффтор пиши ищо!


Ещё несколько лет назад я б сильно напрягся, но годы проведённые в такси научили меня на многие вещи смотреть философски.
А на какие другие вещи ты теперь смотришь философски?

[avanta]

Мое глубокое убеждение - аллергия на цветы от дурного характера.http://onlyfilms.ws/sml/150355e8ee98a1af02e88cf788a3c38b.gif
Странное однако убеждение! У моего ребёнка-астматика аллергия на лилии. Дурной характер при этом не замечен.

[Musja]

Ага, типо раб не должен одеваться лучше клиента.

Какого чёрта тогда официанты в бабочках и пинжаках?

[Ibn Pauk]

А на какие другие вещи ты теперь смотришь философски?
Как писал Шаман(опять я его цитирую, эх) люди меняются и часто под влиянием работы. Глубокого анализа не проводил, поэтому сложно ответить. В приведённом случае я точно знаю, что отреагировал бы по другому.

[Ibn Pauk]

Какого чёрта тогда официанты в бабочках и пинжаках?
За ними инспекторы не наблюдают, вот они и выделываются.

[По-душка]

Как писал Шаман(опять я его цитирую, эх) люди меняются и часто под влиянием работы. Глубокого анализа не проводил, поэтому сложно ответить. В приведённом случае я точно знаю, что отреагировал бы по другому.
Скажи, кто ты по профессии, и я скажу, насколько философски ты смотришь на мир. :) Так?

[Ibn Pauk]

Скажи, кто ты по профессии, и я скажу, насколько философски ты смотришь на мир. :) Так?
Неа, :). Посмотри на нашу компашку.
Хотя некоторые профессиональные черты характера действительно распространяется на большинство. Например у таксистов это наблюдательность.

[По-душка]

Неа, :). Посмотри на нашу компашку.
Хотя некоторые профессиональные черты характера действительно распространяется на большинство. Например у таксистов это наблюдательность.
У профессоров - рассеянность. :)

[Infiniti]

задаю вопрос еще раз
Как сейчас с работой днем, с утра? есть работа или нет?

[Ibn Pauk]

Писал, что таксистам присуща наблюдательность, многие могут определить на взгляд даже платёжеспособность. Я когда сомневаюсь, всё равно не спрашиваю, считаю что это не этично. Но я сейчас не про это.
**Имя в этом сообщении вымышленное.

Стою в очереди уже в самом терминале Т2, впереди меня машин 15. Очередь встала, ждём следующего самолёта. Рядом со мной курит крендель, глаза немного бегают, лицо мне не знакомое, новичок. Решил проверить свою интуицию и завести знакомство. Привет, говорю. Коллега делает вид, что меня не замечает, и это только подтверждает мою догадку. Я перехожу в более решительное наступление: привет, ты кто по национальности/от куда? (minkä maalainen)
Мужик явно хотел закосить под глухого, но посмотрев на меня понял, что я не отстану. Сомалиец,- ответил он. Учитывая то, что на сомалийца он был похож, как я на паука, ответ мне определённо понравился.
Я решил развить успех и не дать сомалийцу удрать в машину. По русски говоришь?- перехожу на родной.
Ээ,- уклончиво ответил тот, а ты сам откуда? (разговор естественным образом перешёл на русский)
-Из Вантаа, тьфу из Москвы. Паули,- представился я и протянул руку.
-Да ну! Паулисы в Москве не живут,- усомнился он.
-Ага, они все в Прибалтиках живут, меня Паули зовут, а тебя?
-Федя. Пол года работаю в такси.
Дальше беседа приобрела обыкновенное для таксистов направление.

Я всё таки пару раз ошибся при определении национальности. В первом случае клиент-болгарка, по русски говорила очень хорошо. У славян вообще схожий акцент.
Во втором таксист, напрочь отказался говорить кто он. Я был уверен, что русский или может западенец. Недавно оказалось, что поляк. Один чёрт бендеровец. :D

[Ibn Pauk]

Только здесь не дураки.
Не сразу понял твой пост, принял за наезд.:D Я ж не в курсе кто с кем и где срётся.

[Moln]

А я совсем не наблюдательный или правильнее сказать, начинаю наблюдать, если смотреть вперёд., за лобовое стекло. А с клиентом взгляд один перед посадкой и другой при прощании. Сидят сзади. Всё-равно темно и не видно... Сидим, молчим. С иностранцами молчим из-за полного отсутствия английского у водилы, а с местными по их традиции. Русские редко попадаются, но тоже бывает молчим. Ещё я глухой водитель. Ухо левое не рабочее с детства. Когда выпаливают на своём беглом наречии адерес с заднего ряда - всегда переспрашиваю. От этого у некоторых пассажиров начинает сразу портиться настроение. Типа - onko se oikea taksi? Как-будто сомалийцев за рулём никогда не видели...но в конце все вроде довольны остаются. Бывает на кофе перепадает. Становлюсь более практичным, начинаю думать как правильно построить день, как заработать больше.
Появились знакомства среди таксистов, хотя форумчан так и не видел на керяйлю ни разу. Накрутил уже где-то 50 смен за три месяца. Начал отвыкать от собственной машины с её лишней педалью и детскими рычагами управления. Хотя езжу на работу каждый день, но не по 300 км, как на Вольве. В ночные смены жду последнего рейса на 3-4 часа. Вчера успел крутануться 2 раза. Сегодня только один, хотя опять на всех машин ночных не хватило. Осталась толпа народа. Но если кейка длинная, то нет смысла. Подъедут те, кто ближе.
Да, многие таксисты как-бы опустились, судя по небрежному виду и одежде. И некоторые женщины тоже. Шаман был прав - бабы в такси стервы. Лезут с поучениями от которых плеваться хочется. Мужики как-то надёжнее и в виде пассажиров... Сегодня правда 3 часовым один идиот прилетел и с первых слов начал ругаться в машине. Я уж подумал не выкинуть -ли его. Но всю дорогу затем сидел молча. А когда выходил и прощался - вроде нормальным стал. (Злость вся кончилась за время дороги). А в 4 утра получил на дату заказ в Хакунила. Точно - дамочка в шубке весьма на веселе. Типа, давай поехали (а одно такси мимо прошло). Но денег мало. Всего десятка. Посмотрел по навику - 2 км до дома. Говорит, если не хватит денег, то остаток пути пешком пойдёт. Ладно едем. За 900 метров деньги кончились. Сиди говорю, довезу до дома. Как она благодарила! На прощанье даже сказаза, что финский водила бы так не сделал, а послал пешком остаток пути. Мой сменщик на этот рассказ ответил: - вот как? А я тоже их всегда стараюсь до дому довезти...

[Ibn Pauk]

Шаман был прав - бабы в такси стервы. Лезут с поучениями от которых плеваться хочется. Мужики как-то надёжнее и в виде пассажиров... Сегодня правда 3 часовым один идиот прилетел и с первых слов начал ругаться в машине. Я уж подумал не выкинуть -ли его. Но всю дорогу затем сидел молча. А когда выходил и прощался - вроде нормальным стал. (Злость вся кончилась за время дороги). А в 4 утра получил на дату заказ в Хакунила. Точно - дамочка в шубке весьма на веселе. Типа, давай поехали (а одно такси мимо прошло). Но денег мало. Всего десятка. Посмотрел по навику - 2 км до дома. Говорит, если не хватит денег, то остаток пути пешком пойдёт. Ладно едем. За 900 метров деньги кончились. Сиди говорю, довезу до дома. Как она благодарила! На прощанье даже сказаза, что финский водила бы так не сделал, а послал пешком остаток пути. Мой сменщик на этот рассказ ответил: - вот как? А я тоже их всегда стараюсь до дому довезти...
Нормальная ситуация, если сразу о этом при посадке объявляют, а не начинают канючить когда счётчик включен и вы на полпути к месту назначения, убыток небольшой.
На счёт женщин, то да, с ними сложней, но можно предположить что и им с нами не сахар.

Я кстати тебя похоже засёк, когда проезжал мимо. Ты бороду носишь?

[Moln]

Я кстати тебя похоже засёк, когда проезжал мимо. Ты бороду носишь?[/QUOTE]

Ну если это можно назвать бородой...
А что в Хакуниле тогда в 4 утра пересеклись с одной машиной и это был Ибн-паук?

Теперь буду в утро до выходных.

[Hunter5171]

Moln, работа не разонравилась? Или наоборот?
З.ы. выбираю между автобусом и такси.

[Moln]

Moln, работа не разонравилась? Или наоборот?
З.ы. выбираю между автобусом и такси.

Посоветовать сложно. На автобусе не работал. Думаю, кому что больше нравится. Спокойная работа на одном маршруте или чистой воды капитализм с оплатой в такси. Как потопал, так полопал.
Не разонравилась, но, если бы было из чего выбирать, выбрал бы стабильную и спокойную и желательно в одну "для белых людей" смену.
А вообще судьба интересные сюрпризы порой приподносит. Ведь кем я только не работал в своей жизни...есть что вспомнить! А теперь такой яркий поворот - такси! Романтика, мечта короткоштанишечного детства. Раньше себе не позволял, теперь за всю жизнь на такси накатываюсь. А вот друг детства как пришел после армии на завод, так всю жизнь, 25 лет, на одном месте просидел. Тоже завидовать нечему...

[BeLa4ka]

Посоветовать сложно. На автобусе не работал. Думаю, кому что больше нравится. Спокойная работа на одном маршруте или чистой воды капитализм с оплатой в такси. Как потопал, так полопал.
Не разонравилась, но, если бы было из чего выбирать, выбрал бы стабильную и спокойную и желательно в одну "для белых людей" смену.
А вообще судьба интересные сюрпризы порой приподносит. Ведь кем я только не работал в своей жизни...есть что вспомнить! А теперь такой яркий поворот - такси! Романтика, мечта короткоштанишечного детства. Раньше себе не позволял, теперь за всю жизнь на такси накатываюсь. А вот друг детства как пришел после армии на завод, так всю жизнь, 25 лет, на одном месте просидел. Тоже завидовать нечему...
Не место красит человека...(народная мудрость) :)
Как пассажир, преимущественно автобусов, не назвала бы работу автобусника спокойной (по своим наблюдениям, конечно)....Меня бы клиенты выбесили бы с первой смены, наверное :D
Читая ваши рассказы, тоже самое могу сказать и о таксистах....Я сама работаю с клиентами и считаю себя достаточно выдержаной, спокойной и философски относится к ситуациям, но перед водителями автобусов и таксистами снимаю шляпу....

[Lundqvist]

Я тоже снимаю шляпу.Я-бы в финском такси работать не смог!!!
В России работал и нравилось.Но там по тупому-из точки "а" в точку "б" чела отвёз и всё,поехал следующего искат.Тут как-то всё сложнее намного.Я бы убежал наверное после первой-же смены.Работа для сильных духом людей!

[Valkat]

Отдыхал с начала марта пол месяца, так хорошо было, но в последние дни начала действительность давить и напрягать, а именно - скоро надо опять за баранку. И вот - пятница, пора на работу. Если честно, каждое утро мне уже не в радость, особенно, если впереди выходные. Днём я принципиально не работаю, так как сидеть по часу в ожидании клиента еще более невыносимо, чем возить пьяных женщин за 50. Загнал себя в ловушку, а как выбраться пока не знаю.
Но это отступление, итак, пятница, ночь... жесть.
Беру молодую компанию (два парня и девушка) из малми и везу их во фламинго.
Выезжаю с боковой улочки на главную улицу района малми - кирконкюлянтие, прям перед полицией. И еду в сторону туусуловской трассы. На спидометр не смотрю, однако в зеркала замечаю, что полиция едет за мной и едет, а тут еще ребята говорят, чтобы я сократил путь (а там могут ехать только автобусы).
- Не, поедем нормально, так как позади kytät (менты) и лучше не рисковать. - обрезал я.
В этот же момент полицейские включают красные стоп сигналы, в общем "попался" - подумал я.
Подходит полицейский, дал дыхнуть в трубку, потом говорит:
- как то ты резво ехал.
- да, я это понял уже, наверное и превысил? - спрашиваю я
- да, у тебя почти 60 километров, пройдем ка в машину. (на той улице ограничение 40 км в час)
Ну подумал я - ура, сейчас заберут права, и на этом моя таксишная эпопея закончится. Да, буду без работы, но социалка на первых порах не даст с голоду умереть.
Сидим в машине, выписывает мне полиисимимми (полицейский женского пола:) ) штраф.
- Так, у тебя было 63 км/ч, мы тебе скинем до 57км и того штраф 150 евро.
- А права вы у меня не заберете? - поинтересовался я.
- Если это не третье нарушение в этом году, или это уже третье?
- Да нет, я давно уже не нарушал, просто подумал, что за такое превышение отбирают права.
- Нет, только штраф, ты согласен со всем этим? - она там зачитала формальности, мол такой-то на такой-то машине превысил скорость на такой-то улице.
- Да, я вам доверяю, вы знаете что делаете.
Попращались они со мной и пожелали счастливого пути. Ага, спасибо.
Сделалось грустно, и работать вообще расхотелось. Поплелся в такси, клиентов кстати не высаживал, сказал, что машину просто закрою, а если они убегут, то мы их с полицией догоним :) В шутливой форме естественно.
Сел за руль.
- Слушай, извини, что так получилось - говорит мне один парень.
- Да вы тут вообще не причем, это же моя вина, ладно поехали во Фламинго.
Приезжаем, высаживаю их, и тут мне один протягивает банку сидра еще не открытую - вот тебе, не грусти
- Спасибо, я не ожидал. Удачи. - сказал я и поехал домой, так как, несмотря на то, что работать еще надо было 3 часа настроение вообще пропало.
Ведь все там по ночам ездят быстрее, улицы пустые, почему именно меня решили штрафануть? Мир казался мне несправедливым. Но конечно я отдавал себе отчет, что формально полиция права, а то что я себя оправдываю не есть гуд.
Но голова была наполнена всем этим негативом от такси - катаешься катаешься, и тут бац, штраф - и все что ты катал и зарабатывал сегодня - оказалось пшиком. Обидно.
И вот сижу я дома, думаю о том, что надо завязывать с такси, как приходит смс с нового номера:
- Привет! Выписал/а тебе штраф сегодня в малми, оказывается ограничение было не 40 км/ч, как указано в штрафе, а 50 км/ч, можешь порвать штраф (то есть не надо ничего платить)

Нда, забавно - подумалось мне. Бывает же такое. Настроение конечно немного улучшилось. Вдруг опять смс с того же номера:
- Пожалуйста, подтверди, что ты получил предыдущую смс и тогда я уничтожу свою копию штрафа, с наилучшими пожеланиями "фамилия".
Я ответил:
- да спасибо, все получил, хорошего продолжения жизни.
А потом думаю, а что если напишу им: "будьте в следующий раз внимательнее и делайте свою работу правильно"... Но не стал, это уже было бы лишнее.

Интересно то, что по всей kirkonkyläntie ограничение все таки 40 км/ч, и почему они так поступили я все таки не понял. Может выражение моего грустно-отрешенного лица смягчило жёсткое сердце полицейских :)? Ну это уже не важно
Вот как бывает. Такси продолжается.

[Valkat]

Ладно едем. За 900 метров деньги кончились. Сиди говорю, довезу до дома. Как она благодарила! На прощанье даже сказаза, что финский водила бы так не сделал, а послал пешком остаток пути..
Я Вам больше скажу.
Когда на счетчике "круглая сумма" - 20, 25, 30 евро и ехать относительно близко, я всегда его вырубаю. На вопросы клиентов - а нафига ты так делаешь, отвечаю, что нравятся круглые ровные числа :) А на самом деле у меня просто никогда сдачи нет, плюс корысть - за это всегда пару евров чаевых оставляют.
Далее, когда садится молодой клиент и едет на относительно близкое расстояние я предлагаю ему проехать по черному и подешевле. Всегда соглашаются.
Еще - когда я приезжаю забирать заказ, то счетчик включаю лишь тогда, когда клиент уже пришел, хоть его и могу подождать минут 5-10. Не знаю, считаю это правильным. Кстати часто благодарят за это и тоже оставляют чаевые.
Ну и еще есть способ "обмана" и заработка лишних 10ти-15ти евро за смену, а то и больше:
Когда кейкка короткая, клиент платит наликом и ему не нужен чек, то я просто скидываю счетчик, или, если кейкка длинная, клиент платит наликом, и не берет чека - я уменьшаю сумму (команда на счетчик 40+Е), как бы делая скидку клиенту, и излишек идёт мне.
Может начальник и был бы недоволен, узнав про всё это, но я считаю, что это оплата за мои потраченные нервы в этом адском пекле и я справедливо могу себе взять эти деньги.

Правда, что уж скрывать, делаю я неплохие кассы, причем очень неплохие (не хочу хвастаться, ну прошарил я места в городе и знаю где и когда есть клиенты, плюс много "своих", то есть те финны, кому я дал номер, и вожу только их, так как приятней везти знакомые лица), так вот благодаря этому все мои легкие допзаработки не отображаются на конечном результате.
Как говорится зайцы живы и волки целы. Только я хотел бы быть тут все таки волком.

Со всеми этими хитростями можно лишние 20-30 евро за смену поиметь. Если катать например 15 смен в месяц, то уже 300 евро набегает. Вот такая математика.
Правда к этим хитростям я пришел лишь на третий год работы.

[Ibn Pauk]

Интересно то, что по всей kirkonkyläntie ограничение все таки 40 км/ч, и почему они так поступили я все таки не понял. Может выражение моего грустно-отрешенного лица смягчило жёсткое сердце полицейских :)? Ну это уже не важно
Вот как бывает. Такси продолжается.
Объяснение тому, что тебя штрафанули - простое. Менты, если видят что ты на стрёме, сечёшь поляну, то в основном прощают. Но ты ж не обратил на них внимание, поэтому в первую очередь дали дыхнуть.
Там действительно полтец стоит, но мент - он тоже человек :D, могут ошибиться. Если б они в протоколе 60км указали, то могли штраф не аннулировать.
То что они тебе 57 вместо 60 поставили, уже говорит о том, что к тебе милостиво отнеслись, иначе штраф был бы в разы больше.

Меня недавно тоже "простили". Вместо того чтоб отобрать права, наказали на 500 европейских рублей. Честное слово не знаю, может лучше было б пол года отдохнуть. После каренсии касса должна платить, куда б они делись.

[Valkat]

Объяснение тому, что тебя штрафанули - простое. Менты, если видят что ты на стрёме, сечёшь поляну, то в основном прощают. Но ты ж не обратил на них внимание, поэтому в первую очередь дали дыхнуть.
Там действительно полтец стоит, но мент - он тоже человек :D, могут ошибиться. Если б они в протоколе 60км указали, то могли штраф не аннулировать.
То что они тебе 57 вместо 60 поставили, уже говорит о том, что к тебе милостиво отнеслись, иначе штраф был бы в разы больше.

Меня недавно тоже "простили". Вместо того чтоб отобрать права, наказали на 500 европейских рублей. Честное слово не знаю, может лучше было б пол года отдохнуть. После каренсии касса должна платить, куда б они делись.
Да, один раз гнал где-то 90 км/ч по кустааваасан тие (она еще переходит в лахтинскую трассу), ночью там тишина, и не я один так езжу, вдруг вижу, что резко настигаю полицейскую машину и в этот же момент выравниваю скорость до допустимой и смотрю на них с соседней полосы.
Они погрозили мне пальцем и свернули на следующем перекрестке.

[Ibn Pauk]

Moln, работа не разонравилась? Или наоборот?
З.ы. выбираю между автобусом и такси.
Меня никто не спросил, но я всё ж отвечу :D


У нас кстати полно бывших водителей автобусов, точно также как и из такси много "перебежчиков" в другую сторону. Есть плюсы и минусы.
Если не лень, то перечитай ветку, кажется о всём перетирали по много раз. Одно могу сказать точно, что текучка в такси гораздо выше, чем у автобусников. Отчасти это происходит из-за того, что много людей именно подрабатывают, а водителем автобуса ты не сможешь выбрать сколько смен тебе пахать.
Учитывая постоянные кризисы или затянувшийся кризис, профессия водителя автобуса выглядит предпочтительней. Общественным транспортом люди по любому не перестанут пользоваться.

2 Белачко: Вот ведь вруль какой, передо мной ниразу шляпу не сняла...

[BeLa4ka]

2 Белачко: Вот ведь вруль какой, передо мной ниразу шляпу не сняла...
Хм...а для кого я свой пост написала?
перед водителями автобусов и таксистами снимаю шляпу....
или ты не таксист?

[Ibn Pauk]

Хм...а для кого я свой пост написала?

или ты не таксист?
Да я шляпы совсем не заметил, наверно уже успела снять :D

[Musja]

Да, один раз гнал где-то 90 км/ч по кустааваасан тие (она еще переходит в лахтинскую трассу), ночью там тишина, и не я один так езжу, вдруг вижу, что резко настигаю полицейскую машину и в этот же момент выравниваю скорость до допустимой и смотрю на них с соседней полосы.
Они погрозили мне пальцем и свернули на следующем перекрестке.

Аха, вчера почти ночью катались в больницу, ну ваш брат местами и носится, непонятно зачем, всё-равно на очередном красном свете догоняю...

Правда я есно бензу экономлю...

[Ibn Pauk]

Аха, вчера почти ночью катались в больницу, ну ваш брат местами и носится, непонятно зачем, всё-равно на очередном красном свете догоняю...

Правда я есно бензу экономлю...
Часть светофоров уже в 21 22 выключена, а после полуночи почти все. Манску исключение и ещё несколько перекрёстков на весь город.

[Infiniti]

ой , а когда ты голодная, а к тебе по утрам садятся с кебабами, с пиццами, да еше такой запах..ммм.........плин пиззу никто не давал типа чаевых, а тетки давали несколько штук баночек сидора и лонгера, конечно неоткупореннных.
а нет, , кто то из русских кажется предлагал что то из еды))))

а насчет гонок на дорогах, кхм...а пассажиры боятся быстрой езды... :цоqует:

[Musja]

Часть светофоров уже в 21 22 выключена, а после полуночи почти все. Манску исключение и ещё несколько перекрёстков на весь город.

По дороге от ластенклиника через Теоллисуускату до Итявяюля всего два не работали...

[Liria]

ой , а когда ты голодная, а к тебе по утрам садятся с кебабами, с пиццами, да еше такой запах..ммм.........плин пиззу никто не давал типа чаевых, а тетки давали несколько штук баночек сидора и лонгера, конечно неоткупореннных.
а нет, , кто то из русских кажется предлагал что то из еды))))

а насчет гонок на дорогах, кхм...а пассажиры боятся быстрой езды... :цоqует:


Я когда пассажир , то меня другой водитель бесит, не знаю почему ... то не так и не туда едет , то слишком медленно и хочется сказать .. ну как ты водишь ...??? Но молчу в тряпочку...:).
Бывают исключения , но очень редко...
:D

[Infiniti]

Я когда пассажир , то меня другой водитель бесит, не знаю почему ... то не так и не туда едет , то слишком медленно и хочется сказать .. ну как ты водишь ...??? Но молчу в тряпочку...:).
Бывают исключения , но очень редко...
:Д
поэтому мужчин я тоже сама вожу. :bratok:

[Musja]

поэтому мужчин я тоже сама вожу. :bratok:

Неправильные у тебя мужчины...

Или вечно пьяные что-ли?

[Ibn Pauk]

Неправильные у тебя мужчины...

Или вечно пьяные что-ли?
Балбес, это ж такой клад, фиг найдёшь в наше время.

[Ibn Pauk]

ой , а когда ты голодная, а к тебе по утрам садятся с кебабами, с пиццами, да еше такой запах..ммм.........плин пиззу никто не давал типа чаевых, а тетки давали несколько штук баночек сидора и лонгера, конечно неоткупореннных.
а нет, , кто то из русских кажется предлагал что то из еды))))

а насчет гонок на дорогах, кхм...а пассажиры боятся быстрой езды... :цоqует:
Просто тебе клиенты попадались вежливые. Посмотрят на твои квадратные формы и не хотят искушать. Меня всё время каким-то говном пичкают.

[Infiniti]

Балбес, это ж такой клад, фиг найдёшь в наше время.
вот я и говорю клад я настоящий клад, тока никак не найдут, ну как и должно быть¨впринципе.

[BeLa4ka]

Да я шляпы совсем не заметил, наверно уже успела снять :Д
Ага, снять и съесть....

[Moln]

Для Valkat. А всё потому, что был в отпуске и наверное не знал про неделю усиленного полицейского контроля. Та неделя была особая....
Может в Стади и можно срубить денег, но в Вантаа вечером не очень. Он Ночью вообще спит. А в Хельсинках сложно стало воровать стадилайских клиентов. Там своих машин нагнали до дури, даже совсем под утро все толпы забиты. Вот и приходится работать подвозкой в один конец. А с этим кассы не сделать. И время ограничено последними прилётами, что гораздо короче смены). А утренние смены у меня наоборот лучше идут. Там работа больше на нормальное такси похожа. Не надо сломя голову постоянно нестись в аэропуэрто. Сегодня Juoksu был 1,40. И час стоять не надо на одном месте. Минут до 20, не больше. А в аэропорту как-раз первый раз час простоял. А так: бабушки, больницы, почта, народ на работу, на вокзалы, с вокзалов (портов).
Но когда было много снега и не очень проехать, то клиентов было больше, а такси меньше.

Валкат конечно интересно работает, только, если я буду каждый день привозить чеки с аленнусами, что мне хозяева скажут? -Ищи других родителей? И всё это как-то не по-фински....

А счётчик я тоже включаю только тогда, горда уясняю себе задачу.

[Moln]

Я тоже снимаю шляпу.Я-бы в финском такси работать не смог!!!
В России работал и нравилось.Но там по тупому-из точки "а" в точку "б" чела отвёз и всё,поехал следующего искат.Тут как-то всё сложнее намного.Я бы убежал наверное после первой-же смены.Работа для сильных духом людей!

А я бы в России не смог. Здесь всё ясно. Правила игры всем понятны и соблюдаются в большинстве случаев. А в России преуспеет прежде всего наглый и бандюган.
Но народ, действительно безопаснее чем здесь по ночам. С эстонцем говорил на днях. Он до этого работал в Таллине, а теперь в Вантаа. Ночью, говорит работать в Таллине спокойнее.

[Hunter5171]

А
Но народ, действительно безопаснее чем здесь по ночам. .
В чём опасность и как часто?

[Moln]

Хочу лишь отметить, что человек уже немолод, посидел какое-то время без работы. Т.е. ищет себе применение, хочет быть востребованным. А когда тебе полтинник, не везде тебя ждут с распростёртыми объятиями. А уж если ты не финн-абориген, хоть и с приличным уровнем языка, то и подавно.

Я точно ПОСЕДЕЛ без работы....

[Moln]

В чём опасность и как часто?

Так пройдитесь по центру Хельсинки часа в 3 ночи. Опасны те, кто накурились/выпили и себя не помнят. И вообще с детства не воспитанные, но оччень самостоятельные.

[Infiniti]

Я точно ПОСЕДЕЛ без работы....
ой а я хочу извинится за свой язык иногда, но я не с злым умыслом))

[Lundqvist]

А я бы в России не смог. Здесь всё ясно. Но народ, действительно безопаснее чем здесь по ночам. С эстонцем говорил на днях. Он до этого работал в Таллине, а теперь в Вантаа. Ночью, говорит работать в Таллине спокойнее.У меня в России было только одно скажем так неприятное.Деушка на вид лет 20,в норковой шубе и в брюликах отказалась платить-типа нет денег совсем,только мелочь,медяки по карманам.Сказала "спасибо" и ушла.

[Valkat]

А в Хельсинках сложно стало воровать стадилайских клиентов. Там своих машин нагнали до дури, даже совсем под утро все толпы забиты.
А всё потому, что стало выезжать много машин без смены. Занимают самые кошерные места - вокзал, камппи, марски, клууви. Из-за этого у тех, кто катается нормально, работы меньше.
Вот как бы им объяснить, что выходя кататься, когда по идее машина должна отдыхать, они тем самым провоцируют огромные толпы машин на стоянках и соответственно никто толком нормально не зарабатывает.
Сегодня вот ради интереса - на вокзале было 30 машин в час ночи из которых 20! были так сказать без смены. То есть получается что они "украли" 20 клиентов у тех, кто катается по правилам.
Кстати днём наблюдается такая же картина.

[Moln]

А всё потому, что стало выезжать много машин без смены. Занимают самые кошерные места - вокзал, камппи, марски, клууви. Из-за этого у тех, кто катается нормально, работы меньше.
Вот как бы им объяснить, что выходя кататься, когда по идее машина должна отдыхать, они тем самым провоцируют огромные толпы машин на стоянках и соответственно никто толком нормально не зарабатывает.
Сегодня вот ради интереса - на вокзале было 30 машин в час ночи из которых 20! были так сказать без смены. То есть получается что они "украли" 20 клиентов у тех, кто катается по правилам.
Кстати днём наблюдается такая же картина.

А вот это интересно. Можно по-подробнее о машинах без смены. Откуда взялось и чем отличается. Одно скажу, если есть категория людей выходящих подхалтурить несколько самых интересных часов по хорошей погоде, то это ЗЛО!

[Ibn Pauk]

Сейчас можно так делать по закону, но это и с моей точки зрения зло. Просто чтоб заработать те же деньги в месяц, надо условно на один день больше работать. Всем херово. Поподробнее после отпишусь, если Валкат или кто-нибудь не объяснит.

[Moln]

Сегодня был на редкость удачный день. И даже не по кассе, а по удовольствию с которым он прошел. Всё получалось очень гладко и до самого конца, как обычно не бывает. Тем и запомнится.
Утро после 6. Из Хакунилы клиент в аэропуэрто. Из аэропуэрто кейка в Нурмиярви, аж за Röykkö. Вокруг красотища, солнечный день, деревенские просторы... Успел поработать на смешной кейке внутри Клауккалы. Когда вернулся к Фламинго там первым номером стоит Нурмиярвский. Я за него там работал, а он решил здесь подхалтурить по местным старушкам...Но ему по дате ничего не перепало. Пришлось уезжать не солно хлебавши...Тем временем мне выпали эти бабушки и собаки. Когда надоело крутиться вокруг Фламинго, поехал обедать в аэропуэрто и взял кейку в Сипоо. Погода радует, весенними пейзажами. Из Сипоо не дали уехать просто так, а взял местную кейку в Сёдеркулла. Познакомился с тамошней стоянкой такси (из далека). Под антуражным, как пагода, навесом спрятались две местные машинки. Дальше опять Хакунила. Единственный прокол за день - клиент позвонил по телефону. Адрес я может перепутал, но клиент не пришел. 15 минут подождал-уехал-забыли. А я от двух заказов отказался из-за этого. Жаль телефонный нельзя отменить. Звонил в центр. Помыл машину. Подъезжаю к Тиккуриле. Там толпа народа меня на расхват. Едем в аэропуэрто. Далее Тиккурила-Корсо - итальянский папаша приехал к своей финской семье. С корсовской толпы заказ и опять постепенно спускаемся до аэропуерто. Оттуда следующая кююти на Старое Лахтинское шоссе в Никинмяки. А гараж как-раз в Кунинкаанмяки. Раз такие дела, но ещё 16 часов, всё-равно заканчиваю смену, чтоб не нарушить впечатления...
И ни разу в Стади не был. Прям впервой! Но по кол-ву народа, надо сказать, утренняя пятница была выдающейся. Даже в аэропорту сегодня всем гостям хватало работы. Никто пустой по своим городам не уезжал как обычно. И всё-равно к вечеру машин не хватало...В такой день всё перепуталось. Брали все и отовсюду. Может быть в этом и есть гармония? Отпадает потребность в жестких правилах. У таксистов уменьшается холостой пробег и растёт выручка.

А прежнего хозяина часто встречаю. Болтаем о таксишных делах, как ни в чём не бывало. Народ свой разогнал в связи с неуживчивым характером. Пашет один за всех. (Кассу за двоих делает). Ему так удобнее. Но я ему благодарен за практику в декабре. За то, что на его машине я почувствовал, что смогу делать это. За постоянные наставления и пояснения, которыми делится и теперь. А мои хозяева ничему никогда не учили. Единственное - если что, звони. Только деньги принимать любят. До всего приходится самому дотумкивать да если кто из шоферов что случайно подскажет, или вот наша ветка. А скольких ошибок можно было бы избежать, и быстрее освоиться, если вот предоставляли возможность несколько дней посидеть на стажировке рядом с таксистом на месте пассажира!

[Moln]

ой а я хочу извинится за свой язык иногда, но я не с злым умыслом))
Ну да! Ну да....

[Lundqvist]

Сегодня был на редкость удачный день...................!Читаю я это и кроме шуток хочется такому челу как тебе где-нибудь изваять и поставить памятник! Чесслово!
Как ты это всё запоминаешь?Откуда ты всё это узнал?
Я бы запутался и перепутал всё к чёртовой бабушке-какие-то толпы,кейки,кююти...Тёмный лес!
Как это можно всё запомнить и выучить?
Я не удивляюсь на Шамана или Паука.Они уже долгие годы в этом соку.Но вот ты вроде совсем новичок и всё это знаешь и помнишь!!!
Тот же аэропорт надо же знать куда там ехать,где можно остановиться и т.п.
Я бы это не запомнил вааще! Нахватался бы уже всяких там штрафов,что и зарплаты бы не хватило расплатиться!
Один раз там был на своей машине,запутался там и заблудился.Еле выехал.Проклял всё и вся!
Вообщем мой поклон тебе!:mol:

[шаман]

Сейчас можно так делать по закону, но это и с моей точки зрения зло. Просто чтоб заработать те же деньги в месяц, надо условно на один день больше работать. Всем херово. Поподробнее после отпишусь, если Валкат или кто-нибудь не объяснит.

Вулканыч, в этом деле тоже две стороны медали. Когда был жёсткий график, то это тоже было плохо. График ограничивал количество смен в неделю и заработать не получалось. И это было ужасно. Хочешь поработать и силы есть, но нельзя...

[шаман]

Эк Молна хорошо закрутила тема такси... Это хорошо. :kruto:

[шаман]

Читаю я это и кроме шуток хочется такому челу как тебе где-нибудь изваять и поставить памятник! Чесслово!
Как ты это всё запоминаешь?Откуда ты всё это узнал?
Я бы запутался и перепутал всё к чёртовой бабушке-какие-то толпы,кейки,кююти...Тёмный лес!
Как это можно всё запомнить и выучить?
Я не удивляюсь на Шамана или Паука.Они уже долгие годы в этом соку.Но вот ты вроде совсем новичок и всё это знаешь и помнишь!!!
Тот же аэропорт надо же знать куда там ехать,где можно остановиться и т.п.
Я бы это не запомнил вааще! Нахватался бы уже всяких там штрафов,что и зарплаты бы не хватило расплатиться!
Один раз там был на своей машине,запутался там и заблудился.Еле выехал.Проклял всё и вся!
Вообщем мой поклон тебе!:mol:

Лундгвист, ты удивляешь. Это всё только кажется сложным. Ты же работал в Москве? Да, согласен, что в определённом плане в России проще работать в такси. Но всёже, местная система узнаётся и познаётся за недели и месяцы.

[Moln]

Лундгвист, ты удивляешь. Это всё только кажется сложным. Ты же работал в Москве? Да, согласен, что в определённом плане в России проще работать в такси. Но всёже, местная система узнаётся и познаётся за недели и месяцы.

Конечно она узнаётся постепенно. И потом, когда я впервой на своей российской машине в 2001 году заехал и крутился в центре Хельсинки - это был шок. Просто не привык к местной дорожной обстановке. Было проще оставить машину и ходить пешком. Но я уже 9 лет живу и езжу здесь постоянно. Наоборот часто стыдно бывает, что вроде бывал же здесь и не раз, а по названию из уст пассажира не смог вспомнить...Понимаю, уже когда приезжаю на место. Или бывает, не называют при посадке ничего кроме улицы. Поди знай как навигатор выставлять. Ну когда Лённрутинкату - это и так понятно, а вот когда Исо-Робби, приходится по навигатору смотреть и переспрашивать - "Это имеется в виду Исо-Робертинкату?" Некоторые стадийные клиенты при этом начинают ругаться - что это за такси такое?
Короче, это такая профессия, которую можно постигать много лет, а работать приходится начинать сразу. Проще всего коренным горожанам, кто с детства всё это знает. Потому и не брался за неё много лет, пока не припекло. Теперь не жалею. Хотя конечно хотелось использовать свой опыт в других областях, на которых уже съел пуд соли. Но местному обществу этого не надо... Ему и такси с иностранцем пока в диковинку...
А памятников мне ставить не надо... тем более, что они, в известном смысле, уже поставлены... ;) А теперь идёт другая жизнь на другой родине.

[Valkat]

Сейчас можно так делать по закону, но это и с моей точки зрения зло. Просто чтоб заработать те же деньги в месяц, надо условно на один день больше работать. Всем херово. Поподробнее после отпишусь, если Валкат или кто-нибудь не объяснит.
Да тут уже всё понятно.
Кстати, 4 года назад, когда только начинал, тоже можно было кататься на машине, если она была без смены или я чего-то путаю?
Я про хельсинкское такси говорю. Помню, что частенько выходил "бомбить" (veivata), и между прочим, работы, когда бомбить выходил, всегда было достаточно, сейчас её намного меньше как и у бомбил так и у тех кто на смене.
И если у вантовских нужно день перерабатывать, чтобы иметь прежний заработок, то у хельсинкских как минимум три - четыре дня.
Для сравнения - если я раньше на ваппу делал кассу в 700 евро (три года назад), то теперь 500 (в прошлом году было так, а катался вроде на хорошем уровне). Или в ночь на буднях три года назад спокойно расчитывал, что минимум 300 накатаю за 10 часов, теперь же 300 это уже считается довольно неплохая касса, как правило получается меньше.
Причем, общался с другими таксистами - у них бывают такие ночи, когда за 10-11 часов они накатывают меньше 200 евро, у меня еще такого ни разу не было, слава богам, иначе бы после такой бы смены сразу бы закончил кататься.
Причины две: меньше народу стало ездить на такси и больше машин стало выезжать на смены.
Жалуются тут на taksinkuljettajien pula многие, но по моему дела как раз наоборот.
Вот сегодня катался в ночь, дак уже к 4м утра практически народ весь рассосался, и очередей как раньше, сто метровых, я уже давненько не видел...

[Infiniti]

Причем, общался с другими таксистами - у них бывают такие ночи, когда за 10-11 часов они накатывают меньше 200 евро, у меня еще такого ни разу не было, слава богам, иначе бы после такой бы смены сразу бы закончил кататься.
Причины две: меньше народу стало ездить на такси и больше машин стало выезжать на смены.
Жалуются тут на таксинкулэттайиен пула многие, но по моему дела как раз наоборот.
Вот сегодня катался в ночь, дак уже к 4м утра практически народ весь рассосался, и очередей как раньше, сто метровых я уже давненько не видел...

ой извини , а можно уточнить, ты сейчас говоришь про кассу(алв-0%), а не про те деньги что тебе предназначенны с кассы?

[шаман]

Конечно она узнаётся постепенно. И потом, когда я впервой на своей российской машине в 2001 году заехал и крутился в центре Хельсинки - это был шок. Просто не привык к местной дорожной обстановке. Было проще оставить машину и ходить пешком. Но я уже 9 лет живу и езжу здесь постоянно. Наоборот часто стыдно бывает, что вроде бывал же здесь и не раз, а по названию из уст пассажира не смог вспомнить...Понимаю, уже когда приезжаю на место. Или бывает, не называют при посадке ничего кроме улицы. Поди знай как навигатор выставлять. Ну когда Лённрутинкату - это и так понятно, а вот когда Исо-Робби, приходится по навигатору смотреть и переспрашивать - "Это имеется в виду Исо-Робертинкату?" Некоторые стадийные клиенты при этом начинают ругаться - что это за такси такое?
Короче, это такая профессия, которую можно постигать много лет, а работать приходится начинать сразу. Проще всего коренным горожанам, кто с детства всё это знает. Потому и не брался за неё много лет, пока не припекло. Теперь не жалею. Хотя конечно хотелось использовать свой опыт в других областях, на которых уже съел пуд соли. Но местному обществу этого не надо... Ему и такси с иностранцем пока в диковинку...
А памятников мне ставить не надо... тем более, что они, в известном смысле, уже поставлены... ;) А теперь идёт другая жизнь на другой родине.

Это всё понятное дело. Я просто прокомментировал мнение Лудгвиста. В том плане, что он считает сложным местный аэропорт и особенности местного руления в такси.

С клиентами всё действительно сложно. Многие почему-то считают, что каждый таксист родился за рулём и работает с рождения. И поэтому считают, что таксист знает все улицы, переулки и куи. Мало того, они заявляют, что таксист обязан знать всё в плоть до номеров домов и букв подъездов.

Про знание города. Знаешь, что сказал препод таксишных курсов? Он сказал так: "Если вы думаете, что знаете этот город, то после этих курсов и в первые смены вы поймёте что город вы не знаете абсолютно." И это факт.

[шаман]

Такси. Спасение и проклятие моё. Почему? Объясню. Когда не было никакой другой работы такси спасло меня. Без этого спился бы на безработице. Проклятие в том плане, что на крючке я у такси... Проклятие в том плане, что когда работы в такси слишком много, то она, работа, сжирает всю жизнь нормальную... Да и где она нормальная жизнь?

[Valkat]

ой извини , а можно уточнить, ты сейчас говоришь про кассу(алв-0%), а не про те деньги что тебе предназначенны с кассы?
про кассу(алв-0%)..
а если уж говорить про рекорды, один раз катался 25 часов без остановки, накатал около 1500 евро), но больше я на такое не решусь.
Такси. Спасение и проклятие моё. Почему? Объясню. Когда не было никакой другой работы такси спасло меня. Без этого спился бы на безработице. Проклятие в том плане, что на крючке я у такси... Проклятие в том плане, что когда работы в такси слишком много, то она, работа, сжирает всю жизнь нормальную... Да и где она нормальная жизнь?
как я понимаю шамана...
а нормальная жизнь, может тогда, когда чувствуешь, что время не проходит зря и ложась спать, чувствуешь что спать не хочется, а хочется прямо сейчас продолжать делать то, от чего получаешь моральное удовлетворение.
В такси такого нет.
А теперь - взяты определенные кредиты, счета и отказ от такси сразу вгонят в долги и в стресс, так как не будет хотя бы какой-то финансовой стабильности. А чем дольше катаешься, тем тяжелей соскочить, и с каждым новым годом ощущаешь это более остро. Я вот чувствую, что сейчас я стою на границе (мне 25), и если продолжать кататься, то соответственно та жизнь, которую я когда-то представлял, еще школьником, начинает растворяться, а ожидают меня только проф болячки, машины, помятые штаны, и разговоры о кейках. Грустно.

[Lundqvist]

Я вот чувствую, что сейчас я стою на границе (мне 25),.Мне в таком возрасте было море по-колено.а сейчас...

[Valkat]

Мне в таком возрасте было море по-колено.а сейчас...
вот именно, пока еще море по-колено, но с каждым днем уровень воды всё выше и выше.

[Moln]

ой извини , а можно уточнить, ты сейчас говоришь про кассу(алв-0%), а не про те деньги что тебе предназначенны с кассы?

А я думал, речь идёт о полной кассе по чеку. Обычно, когда разговариваем с таксистами, имеем ввиду её родимую.

[Moln]

ой извини , а можно уточнить, ты сейчас говоришь про кассу(алв-0%), а не про те деньги что тебе предназначенны с кассы?
А я думал про полную кассу по рапорту/таксометру. Обычно между таксистами мы её имеем ввиду.

[Infiniti]

А я думал, речь идёт о полной кассе по чеку. Обычно, когда разговариваем с таксистами, имеем ввиду её родимую.
ну так числа мизерные(он раньше говорила совсем о других) вот я и подумала правильно ли я поняла..

ой скоро хочу вновь влится, хехе, буду тебя там тюкать..

[Moln]

ну так числа мизерные(он раньше говорила совсем о других) вот я и подумала правильно ли я поняла..

ой скоро хочу вновь влится, хехе, буду тебя там тюкать..

Числа реальные. Может для Сканьки это и мизер....

Вольётся она...тюкать будет...(что это?), хехекать с белой БМВы...

Все вечерние на новой неделе к ВУ! Просим на борт 848.

ps. можно и без коньяка...

[Valkat]

ну так числа мизерные(он раньше говорила совсем о других) вот я и подумала правильно ли я поняла..

ой скоро хочу вновь влится, хехе, буду тебя там тюкать..
думаешь мизерные? тогда я точно разочаровался в этой работе. я всегда считал, что ансио в 60 евро в час (получается 20 евро в час для себя) это очень хороший результат. Иногда бывает даже 70 евро в час, например в течение двух часов, но тогда вообще передышки нет - туда-сюда, только высадил клиента, уже новый заказ. Больше и не получалось, так как считаю это нереальным.
А в вантаа тогда как выходит или я до конца в такси не разобрался?

Вчера кстати часы переводили и получается бары все на час меньше работали.
Вёз компанию из Вуосаари, взял их около двух ночи и они ехали в центр тусоваться в аполло. То что, они не знали про перевод времени я прочухал из их разговора, так как они были уверены, что еще у них есть два часа, потом когда уже приехали к бару время было 2-33 или что-то около того, я решил раскрыть им правду:
- кстати, вы вкурсе, что уже валомеркки был.
- да ладно, время только два часа!
- ага, только сегодня с трех время переводят.
- Вой витту!
Все равно вышли и пошли во внутрь, попытать удачу. Даже наверное пиво не удалось купить

[Infiniti]

думаешь мизерные? тогда я точно разочаровался в этой работе. я всегда считал, что ансио в 60 евро в час (получается 20 евро в час для себя) это очень хороший результат. Иногда бывает даже 70 евро в час, например в течение двух часов, но тогда вообще передышки нет - туда-сюда, только высадил клиента, уже новый заказ.
А в вантаа тогда как выходит или я до конца в такси не разобрался?
ну я про это,

Или в ночь на буднях три года назад спокойно расчитывал, что минимум 300 накатаю за 10 часов, теперь же 300 это уже считается довольно неплохая касса, как правило получается меньше.
Причем, общался с другими таксистами - у них бывают такие ночи, когда за 10-11 часов они накатывают меньше 200 евро, у меня еще такого ни разу не было, слава богам, иначе .
я помню ты говорил делаеш хорошие деньги за ночь в раёне 600-700

[Valkat]

ну я про это,

я помню ты говорил делаеш хорошие деньги за ночь в раёне 600-700
выходные не всегда, и праздники, как правило практически всегда, на буднях конечно это нереально.
Я к тому, что сейчас набить больше 300 евро за 10ти часовую смену предположим в ночь со вторника на среду, когда нету никаких событий (ни матчей хоккейных, ни концертов) - это нереально.
Так как все! стоянки такси заняты и везде огромное количество машин. Людей - единицы, и ожидание клиента длится очень долго.
Так что могу сказать честно если кто-то делает 300 евро в такие ночи - это значит, что ему сопутствует удача.
Думаю что и в вантаа так.
То есть по математике - 300 евро чистая касса - 100 евро себе в карман. Теперь смотрим - 10 часов рабочий день, получается 10 евро в час, ночью! Это же гроши, те кто разносит хельсингин саномат, уверен, больше получают. Да что уж скрывать, когда переехал в финляндию, работал разносчиком газет пару месяцев, дак зп была 8 евро в час, плюс еще 50 процентов yölisä, получалось 12 евров час. Притом, что никуда не спешил и был уверен в своем заработке. Тут же 10 евро в час - это если ты еще войдешь в струю.
Жопная работа, что уж скрывать

[Infiniti]

выходные не всегда, и праздники, как правило практически всегда, на буднях конечно это нереально.

Жопная работа, что уж скрывать
ой так все плохо стало, понятно.
да уж, да и 10 часов не работаешь, больше даже, зрение реально портится, ниска начинает болеть, и глаза опухают, иногда за рулем можно отключатся, знаю, все знаю.проходили. я думала у вас в хесе интереснее.

но конечно кайфф свой присутствует в работе, нравится руль. тока седня вспоминала как бывало чуть в знак разделителя дороги не вэзжаешь по ночам в незнакомых перекопанных раёнах.

[Valkat]

Вообще, насколько знаю, по закону таксист имеет право работать 40 часов в неделю, не больше, естественно его никто не соблюдает, но все таки.
Теперь смотрим: предположим, работник работает только в ночи по будням и ему всегда везет и у него получается заработок каждую ночь 100 евро. Итак за неделю - 400 евро, за месяц 1600-1700 евро, и то, как правило будет меньше.
Смотрим закон по минимальной оплате труда для тех, кто работает на машинах, а именно в такси: опыт работы 0-2 года - 11.33 евро в час, за две недели 906,40 евро, 2-4 года опыт: 11,42 в час, 913 в две недели. Теперь скажите, кто так получает?. И что же у нас выходит, что таксист не до получает 200 евро в среднем в месяц при стандартной работе по закону - 40 часов в неделю. Приходится перерабатывать, тем самым нарушать закон. Ну и как это всё понимать?

[Valkat]

ой так все плохо стало, понятно.
да уж, да и 10 часов не работаешь, больше даже, зрение реально портится, ниска начинает болеть, и глаза опухают, иногда за руем можно отключатся, знаю, все знаю.проходили. я думала у вас в хесе интереснее.
а мне все говорят что в вантаа намноо интереснее. Хорошо там, где нас нет.
Но я больше 10ти часов в последнее время физически не могу проводить в машине, когда начинал естественно и сутки на пролет катался, но все таки свое здоровье дороже, чем эти гроши. Причем заметил - что чем опытней таксист, тем больше у него голова выпячивается вперед, и больше сутулится. Вот это очень страшно. Приходится спать на жестком полу, чтобы спина ровная была, иначе кранты

[Valkat]

хаха, а как так вы ездиете некоторые?)))прикольно, просто у меня вообше ее в машине не видать, несколько раз стою значит жду по заказу, ну тетки идут с здания к машине, и главное на меня никакого внимания проходят к задним дверям обходя машину, я выбегаю там им помочь с кунтопöырä, они мне-а мы думали в машине нет никаког, ага -я призрак наверно.
мне кажется с маленьким ростом полегче переносить долгие смены.
видел в вантаа молодую девушку, в аэропорту, тоже когда садилась в машину - не видать было, забавно выглядит.
если присмотрется, то как таксист сидит - спинка слегонца откинута, а голова не на подушке, а немного вперед выпячивается, и естественно отсюда и развивается сутулость
По идее надо сидеть с прямой спинкой кресла, но я так не могу, чувствую себя очень некомфортно.

П.с. кстати, вот нашел закон для таксистов, почитать, дак много чего интересного открывается.
Чувствую, что меня обманывали все эти четыре года.

http://www.akt.fi/easydata/customers/akt/files/1_Tessit_ja_palkkatau/taksiliikenteen_tes_2010-2011_id_3348.pdf
, вот- если кому интересно.
вкратце:
максимальная смена - 11 часов! Перерыв через 5.5 часов обязателен, если смена превышает 8 часов, должно быть минимум два перерыва.
За две недели - максимум 80 часов, если в это время какой-нибудь pyhäpäivää то и того меньше, 72 часа или 68.
Если проработал 13 часов (как исключение, можно), то отдых должен составлять 40 с чем-то часов.
Кучу ночных смен подряд нельзя кататься.
Получается что - есть закон, Который не выполняется ни работодателем ни работником.
Я вот думаю, мой начальник вообще в курсе про эти числа?

[Ibn Pauk]

начальник вообще в курсе про эти числа?

Все в курсе. Сам же говорил, что если по закону, то ничего не заработать. :)

В Вантаа, вечерние смены в будние поинтересней получаются, в четверг лучше, а в выходные очень много от водилы зависит. В "Большом Хельсинки" по выходным и праздникам примерно условия равные. Естественно на собственный опыт опираюсь.

[Ibn Pauk]

2 Valkat
Совсем забыл добавить, для таксиста с хельсинкой лицензией ты делаешь очень хорошие кассы, сравниваю с другими таксистами.
В среднем заработки в Вантаа выше, чем где-то ни было. И самое главное, геморроя поменьше, в будние дни естественно.

[Ibn Pauk]

Приезжаю к нам в отстойник, машин не много. В хвосте соседней очереди курят пару коллег. Проезжаю мимо них и отмечаю про себя, что они уж больно пристально и оценивающе смотрят на меня. Обыкновенно взглядом никто не пытается убить или проделать дырку в черепе, посмотрят знакомый ли таксист подъехал, махнут рукой и всё. Ну думаю может фара перегорела или другой казус приключился, надо проверить. Еду значит мимо них и уже хочу пристроиться в хвост следующей очереди, как параллельная машина начинает гудеть. Мне?... Оборачиваюсь на звук и вижу на заднем сидении перца, с вниманием смотрящего по сторонам. Я аж вздрогнул. Ба, про тебя то я совсем забыл. Я ему так и объявил: извини про тебя забыл, ээ, извини. Ничего, ничего,- отвечает, очень интересно.
Выключаю счётчик, хотя я даже немного срезал и довожу клиента в Т1. Ещё раз извиняюсь. Клиент ничего, весёлый такой, может предвкушал как на работе или дома будет делиться ощущениями от поездки :D. Говорит всё в порядке, со всеми мол бывает. Расплатился , сверху дал на чай )), тепло попрощался и бодренько направился к входной двери.
Несмотря на казус пару дней был в приподнятом настроении.

[Infiniti]

Приезжаю к нам в отстойник, машин не много как параллельная машина начинает гудеть. Мне?... Оборачиваюсь на звук и вижу на заднем сидении перца, с вниманием смотрящего по сторонам. Я аж вздрогнул. Ба, про тебя то я совсем забыл. Я ему так и объявил: извини про тебя забыл, ээ, извини. Ничего, ничего,- отвечает, очень интересно.

Несмотря на казус пару дней был в приподнятом настроении.
))))99ааааааааааааааааа у тебя к тому же и склероз)) :lol: :lol: :lol:
прикольное чувство кстати, когда вдруг сзади на сидение оказывается кто нибудь случайно откуда нивозмись.

[Moln]

Приезжаю к нам в отстойник, машин не много. В хвосте соседней очереди курят пару коллег. Проезжаю мимо них и отмечаю про себя, что они уж больно пристально и оценивающе смотрят на меня. Обыкновенно взглядом никто не пытается убить или проделать дырку в черепе, посмотрят знакомый ли таксист подъехал, махнут рукой и всё. Ну думаю может фара перегорела или другой казус приключился, надо проверить. Еду значит мимо них и уже хочу пристроиться в хвост следующей очереди, как параллельная машина начинает гудеть. Мне?... Оборачиваюсь на звук и вижу на заднем сидении перца, с вниманием смотрящего по сторонам. Я аж вздрогнул. Ба, про тебя то я совсем забыл. Я ему так и объявил: извини про тебя забыл, ээ, извини. Ничего, ничего,- отвечает, очень интересно.
Выключаю счётчик, хотя я даже немного срезал и довожу клиента в Т1. Ещё раз извиняюсь. Клиент ничего, весёлый такой, может предвкушал как на работе или дома будет делиться ощущениями от поездки :D. Говорит всё в порядке, со всеми мол бывает. Расплатился , сверху дал на чай )), тепло попрощался и бодренько направился к входной двери.
Несмотря на казус пару дней был в приподнятом настроении.

Ржал как конь!.... :agadou02:

[шаман]

Приезжаю к нам в отстойник, машин не много. В хвосте соседней очереди курят пару коллег. Проезжаю мимо них и отмечаю про себя, что они уж больно пристально и оценивающе смотрят на меня. Обыкновенно взглядом никто не пытается убить или проделать дырку в черепе, посмотрят знакомый ли таксист подъехал, махнут рукой и всё. Ну думаю может фара перегорела или другой казус приключился, надо проверить. Еду значит мимо них и уже хочу пристроиться в хвост следующей очереди, как параллельная машина начинает гудеть. Мне?... Оборачиваюсь на звук и вижу на заднем сидении перца, с вниманием смотрящего по сторонам. Я аж вздрогнул. Ба, про тебя то я совсем забыл. Я ему так и объявил: извини про тебя забыл, ээ, извини. Ничего, ничего,- отвечает, очень интересно.
Выключаю счётчик, хотя я даже немного срезал и довожу клиента в Т1. Ещё раз извиняюсь. Клиент ничего, весёлый такой, может предвкушал как на работе или дома будет делиться ощущениями от поездки :D. Говорит всё в порядке, со всеми мол бывает. Расплатился , сверху дал на чай )), тепло попрощался и бодренько направился к входной двери.
Несмотря на казус пару дней был в приподнятом настроении.

Паук Вулканыч, это не рассеянность. Это ты просто сильно задумался своими мыслями и на автопилоте зашёл на посадку в отстойник. :)

Подобные ситуации были и у меня. Бывало поймаешь клиента где-нибудь в Хельсинки или дебрях Эспоо и вдруг ходка оказывается возвратной в аэропуэрто. Ха. Да это же счастье таксиста! Сразу смена и жизнь начинают слегка улыбаться... Ну и летишь весь радостный на крыльях любви к жизни в любимый аэропуэрто...
Каждый раз в таких ситуациях напоминал себе, прям бубнил мысленно: "Помни, у тебя клиент! Помни, везёшь его в терминал! Помни, в терминал, а не отстойник!"
И всёже один раз произошёл сбой в программе. И завёз я клиента почти в старый отстойник. Опомнился когда влетел на ту горочку, что перед отстойником (с которой нынче спускаемся иногда), не знаю, как молния шарахнула и вспомнил... Резко руль вправо, уходим в Т1 и оттуда плавно в Т2. Клиент ничего не заметил... Благо иностранец был...и полностью углублённый в свои мысли...

Всякое бывает когда глубоко задумаешься или замечтаешься... :)

[Ibn Pauk]

Опомнился когда влетел на ту горочку, что перед отстойником (с которой нынче спускаемся иногда)
Горочку я пару раз до этого случая задействовал. Пояснения клиентам были типо: так ближе и только для такси. в Этот раз конкретно на столько запамятовал, что чуть не вскрикнул от страха :D

[шаман]

Горочку я пару раз до этого случая задействовал. Пояснения клиентам были типо: так ближе и только для такси. в Этот раз конкретно на столько запамятовал, что чуть не вскрикнул от страха :D

Ещё бы не вскрикнуть...думаешь что едешь один и вдруг неожиданно обнаруживаешь клиента на задней сидухе... :D

У меня другой прикольный случай был. В стародавние времена работал неделю в утрешнюю ( Сканька, правильно пишется так: в утреннюю. :D ) смену и неделю в ночь. (это оказалось ужасом для меня, ужасом в смысле скачков с утра в ночь, но то другая песня) И вот. В утрешнюю смену были перевозки школьников. Раскидал как-то утром ребятишек по школам и быренько в аэропуэрто. Пока там тема бурная утренняя не остыла. Подлетаю весь радостный, в ажиотаже и преддверии захвата выгодно-смачного клиента. Ныряю в улкомашный терминал (ныне Т2), блин, уже очередь моторов, а не клиентов. Эх, не подфартило. Затаилась очередь. Коллеги таксисты вышли покурить и обсудить все наболевшие профессиональные темы. А я в машине затаился и сижу. Ведь я утром не курю. И вообще теперь злой. Смотрю, чёта они зыркают и подозрительно смотрят в мою сторону. Пошушукались, поухмылялись и вдруг один подходит к моей тачке. Открываю окошко. Он говорит: "Слышь, ты бы снял этот треугольник школьный с плафона..."
Аааапувааа... Позорище. Это я сдуру примчался в аэропуэрто с огромным, жёлтым треугольником, означающим, что это такси перевозит только школьников...
Хотя, не знаю... клиенты при посадке в такси наверняка никакого подвоха не заметили-бы...
:D

[Ibn Pauk]

Это я сдуру примчался в аэропуэрто с огромным, жёлтым треугольником, означающим, что это такси перевозит только школьников...
Ааа, так это был ты :gy:

А я после "стирки" пару раз вааще без плафона прикатил, никто даже слова мне не сказал. Меня, я так подозреваю, за придурка держат :D
------------------

Теперь пару сообщений, которые мы регулярно получаем по дате.

Peijaksen(Вантовская больничка) edestä yrittää vanhemi mies pyörätuolin kanssa saada taxia sairaala vaatteet päällä! Ei saa ottaa kyytiin. Yrittaää karata sairalasta. Harmaa parta.

VANTAALLA TAMMISTOSSA KOETILANKADULLA HARMAA BMW KOLAROINUT. PAIKALTA POISTUNUT V.-66 SYNTYNYT NAINEN YÖPUVUNHOUSUT + PEHMONALLE KAINALOSSA. KÄRSII MIELENTERVEYSONGELMISTA. KAIKKI HAVAINNOT POLIISILLE.

Мне интересно почему народ бежит из больниц? Постоянно! Их плохо лечат? Куда смотрят охранники? Неужели легче дать смотаться, а лишь потом поднимать шухер?

[Musja]

А всё потому, что стало выезжать много машин без смены. Занимают самые кошерные места - вокзал, камппи, марски, клууви. Из-за этого у тех, кто катается нормально, работы меньше.
Вот как бы им объяснить, что выходя кататься, когда по идее машина должна отдыхать, они тем самым провоцируют огромные толпы машин на стоянках и соответственно никто толком нормально не зарабатывает.
Сегодня вот ради интереса - на вокзале было 30 машин в час ночи из которых 20! были так сказать без смены. То есть получается что они "украли" 20 клиентов у тех, кто катается по правилам.
Кстати днём наблюдается такая же картина.

Вот и я не понимаю иногда на вокзале у Влтавы стоянки по утрам, то море такси стоит, то наоборот клиенты в длиннющей очереди стоят и это всегда в 8 утра...
Заметил, что чаще почему-то в четверг такси нет...

[Ibn Pauk]

Заметил, что чаще почему-то в четверг такси нет...
Четверг - козырный день. Все пытаются сделать свои дела до выходных, ещё командированные часто в четверг едут назад, чтоб в пятницу уже быть свободными. Потом разные концерты, соревнования, игры чаще по четвергам. В Мююрмяки по четвергам стриптиз в ночном клубе, по пятницам и субботам и так народу под завязку.

[Moln]

На прошлой неделе повстречал-таки Ибн-Паука. Жаль времени совсем не было. Я уже шел на взлёт с керяйлю... (у нас тоже авиация, и старт по команде). А больше не встретились пока....
Большой привет всем кто нас читает! Работы много и писать пока некогда. Приходится рулить всё больше чем дома сидеть. Ещё раз с весенним приветом!

[Moln]

Ааа, так это был ты :gy:

АМне интересно почему народ бежит из больниц? Постоянно! Их плохо лечат? Куда смотрят охранники? Неужели легче дать смотаться, а лишь потом поднимать шухер?

Из больниц бегут потому что скучно... Некоторые конечно с ...эрикойсет, но в таких условиях (несвободы и холодного внимания) быстро надоедает находится. Что-то нас ждёт под старость... :sad:

[Ibn Pauk]

Подсели ко мне в Тиккурила молодые ребята, двое паццаноу и девчонка при них, ну или наоборот. Один из них транспортировался в качестве неодушевлённого предмета и не потому что был мертвецки пьян, а потому что расхерачил в кабаке стеклянную дверь ногой, получил травму и был полностью сосредоточен на своих страданиях. То есть первопричиной всё ж был алкоголь - источник радости и горести. Скорая ему оказала эту самую скорую помощь, но в больницу его не взяли и домой не отвезли, ну и правильно сделали. Подруга его (для молодого поколения перевод - тёлка) и друг взвалили эту миссию на себя. По дороге завязался спор о том хорошая ли машина Вольво.
Она: ты чего на такой машине работаешь?
- Какую дали на такой и работаю,- пытаюсь свалить ответственность выбора на хозяина.
- Я на такой не стала б работать.
- Угу
- Развалюха, а не машина,- злобненько так продолжает наседать.
- Да нет, у нас это уже третья Вольво, ничего пока не разваливалось.
- Ну Мерсу получше немного("немного" она произнесла с глубоким сарказмом)
- Я работал и на Мерине и на Вольво, и сказал бы, что Вольво не хуже,- дипломатично ответил я.
Ну и дальше в том же духе.

Надо сказать, что до этого я несколько раз наблюдал споры между таксистами на тему "Мерс против Вольво". Чаще всего это были шуточные разборки, но пару раз доходило до криков и угрожающих жестов. В общем от спора при желании я мог легко уйти, ну хотя бы проявив участие к раненому джигиту. Но мне было интересно инсценировать разборку таксистов и ещё больше хотелось выиграть этот спор, ну просто так, несерьёзно. В нашем споре я нашёл поддержку со стороны не раненого молодого человека, который всеми силами пытался снять напряжение и уговаривал девушку не хамить таксисту(аля виттуйле), у него мол жизнь и без нас не сахар. Но это лишь раззадоривало милое создание. Я же со своей стороны неустанно перечислял все достоинства моего агрегата, не забыв упомянуть о сиденьях, большой вместительности и отличной проходимости. Дискуссия длилась около десяти минут. Но для неё всё, что я сказал не имело никакого смысла, она просто упёрлась и я пошёл на хитрость.

Ладно, говорю, не стоит так спорить. Твои доводы меня убедили, Вольво плохая машина, гораздо хуже Мерина. Нет не просто хуже, а полное дерьмо! После этого наступило гробовое молчание. Через некоторое время девочка выдавила из себя, мол не такая уж Вольво плохая машина. Опять наступила пауза.
- Вовсе не плохая.
Ещё пауза.
- Хорошая машина.
Пауза.
- Это у меня была машина дерьмо! Моя первая машина, очень ветхая Вольво. Ей место на помойке, а я... я на ней ездила.



ПыСы Не верьте Молну. Это не он меня повстречал, а я его вычислил. :)

[nezaika]

Агенты таксопаркового кремля :crazy:

[Ibn Pauk]

ДЛЯ Ibn Pauk

ОК, ОБСУДИМ:................
О, в нашем полку прибыло. :) Собственно из-за твоего удачного ответа я и состряпал свой комментарий. Крендель - слово не обидное, приходится изворачиваться чтоб не было мужик-мужик-мужчина, имён я не называл, кроме своего.
К стати, Niassur, мог бы вместо анализа моего поста написать, как оно было с своей стороны. Ну типо курю я и одновременно выбрасываю мусор, а по соседству стоял крендель и вылупил на меня свои зенки... Было бы интересно почитать.

Ну и если не трудно, то поделись своими впечатлениями о этой работе.
Спасибо за разбор полётов и до встречи в отстойнике. :hej:

[Infiniti]

О, в нашем полку прибыло. :) Собственно из-за твоего удачного ответа я и состряпал свой комментарий. Крендель - слово не обидное, приходится изворачиваться чтоб не было мужик-мужик-мужчина, имён я не называл, кроме своего.
К стати, Ниассур, мог бы вместо анализа моего поста написать, как оно было с своей стороны. Ну типо курю я и одновременно выбрасываю мусор, а по соседству стоял крендель и вылупил на меня свои зенки... Было бы интересно почитать.

Ну и если не трудно, то поделись своими впечатлениями о этой работе.
Спасибо за разбор полётов и до встречи в отстойнике. :хей:
молодой хоть крендель? :spy:

[Ibn Pauk]

молодой хоть крендель? :spy:
А вот теперь не имею права обсуждать, т.к до этого он был лицом без имени, возможно просто плодом моего воображения, придуманным персонажем. Теперь же это форумчанини Niassur, и пока он о себе где-нибудь на форуме не расскажет, я не имею право выбрасывать инфу.

Ты его сама спроси.

[KALAMIES]

Замечательная (!!!) прикольная тема приростает новыми участниками. Это радует. :D
Всем таксистам - удачи и ни гвоздя.....!!!
*Хотя эстонцы говорят "Nael kummi!"- т.е. "Гвоздь в колесо/шину!" :D Сцуко, добрые они. :gy:

[BeLa4ka]

...........не такая уж Вольво плохая машина. Опять наступила пауза.
- Вовсе не плохая.
Ещё пауза.
- Хорошая машина.
Пауза.
- Это у меня была машина дерьмо! Моя первая машина, очень ветхая Вольво. Ей место на помойке, а я... я на ней ездила. :)
ыыыы....бЭдная девА4ка....

[Ibn Pauk]

Только что произошло.
Подъезжаю с клиентом к его подъезду. Он спрашивает, ты местный? Нет соседский. Странно, очень хорошо говоришь по-фински. О, я знаю на кого ты похож. Oot ihan Fjodor Emeljanenko näköinen, mutta paljon huonomassa kunnossa. :D Ты точно как Фёдор Емельянинко, только в более худшей форме. По-фински гораздо смешней получилось.

Фёдор Емельянинко - многократный чемпион мира по смешанным единоборствам и боевому самбо в супертяжёлом весе.
По-фински я к слову сказать не очень, произношение нормуль, а активный словарный запас маловат.

[Musja]

Только что произошло.
Подъезжаю с клиентом к его подъезду. Он спрашивает, ты местный? Нет соседский. Странно, очень хорошо говоришь по-фински. О, я знаю на кого ты похож. Oot ihan Fjodor Emeljanenko näköinen, mutta paljon huonomassa kunnossa. :D Ты точно как Фёдор Емельянинко, только в более худшей форме. По-фински гораздо смешней получилось.

Фёдор Емельянинко - многократный чемпион мира по смешанным единоборствам и боевому самбо.
По-фински я к слову сказать не очень, произношение нормуль, а активный словарный запас маловат.

Гордись!

Можешь теперь пальцы веером!

"Да я тут вас всех поламаю, паскат!"...

[Moln]

А чего меня вычислять-то было, когда я прямым текстом указывал свои позывные...Зато как заговорил, я сразу вычислил своего...А машину то я твою в керяйлю вижу, только тебя в ней нет.
Встретил тут в первый день новозимья сразу троих русаков. Все из Стади. И в керяйлю. Раньше не доводилось видеть.
Первый день новозимья. Заказ на дату после 6 утра. В деревню на Нюбюггетинтие. Смотрю по навигатору. До места 6 км просёлком. Валит снег 30 см уже лежит, а где и значительно больше. Ну и зачем мне это надо? С другой стороны места новые, нужно осваивать. Короче поехал я туда. Дорога накатана, а по бокам целина. Нахожу дом в лесу. Двор засыпан снегом, от дороги метров 50 в небольшую горку. На крыльце стоит готовый к путешествию хозяин. Машет рукой, типа давай сюда. А я говорю, ты бы сам подошел к машине! Он, - я в ботинках, подъезжай сюда, перкеле! - Ну и чего делать? Не брать, 6 км туда, 6 обратно, да и жалобу поди настрочит. Поблизости тут другого такси нету, и появится едва-ли по такой погоде. Газанул по целине через двор. Добрался до крыльца. Уселся шведский перец. Давай на дворе развернись! А я уже вверх тронуться не могу, хоть и верха особого нет, а просто машину несёт в бок и всё.... Поехали обратно задом по своей колее. Застрял где-то на пол-дороге, когда заднее колесо немного оказалось на целине. Дальше вообще засел. Внизу лёд, колёса крутятся в воздухе. (уже 4-й раз в этот год). Тут я ему уже всё сказал, что думаю о его ботинках и путешествии за 6 верст ради такого дворика....Пришлось ему вылезать, идти обратно в дом, переодевать сапоги и браться за лопату. Ещё земляку позвонил с пикапом. Короче я сидел и газовал, а хозяин с лопатой и песочком вокруг моей машины 20 минут плясал. И как выяснилось не зря...На аэродром опаздывал. Вытащились со двора, опять переодел ботинки (уже дома) и помчались на полных парах на терминал. Едва успели. Кинул деньги и убежал без всяких чеков. Эх, жаль я на таксу не ставил во дворе...
Ну откуда такие идиоты беруться?

[BeLa4ka]

Гордись!

Можешь теперь пальцы веером!

"Да я тут вас всех поламаю, паскат!"...
"Ломай меня!"(Ц)

[Valkat]

всем привет.
читаю законы, и вот вы в курсе, что с 2012 года таксилупы будут выдавать теперь немного другим образом, да и вообще весь этот закон о таксистах немного поменялся в конце прошлого года.
Вообще - чтобы подавать заявление на предпринимателя такси, опыт нужен всего в 6 месяцев. Общался с более старыми таксюганами - они говорят обычно, что там люди и с 15ти летним опытом не факт что получают разрешение, на открытие своего такси.. Кому верить? Или там своя мафия, которая новых владельцев фирм не любит пускать...

[Crawler]

Или там своя мафия, которая новых владельцев фирм не любит пускать...Однозначно.Конкуренция в этой стране никому не нужна,Тут правят бал одни и те-же годами пока не сдохнут и новичков никуда не пускают.А если и пустят,то задушат.И не только в такси.

[borzota]

Горочку я пару раз до этого случая задействовал. Пояснения клиентам были типо: так ближе и только для такси. в Этот раз конкретно на столько запамятовал, что чуть не вскрикнул от страха :D
Хе, пару лет назад финн привез нас в аэропортовский отстойник. Но если бы только это, он реально забыл про меня с подругой на заднем сиденье. Подъезжая к отстойнику, он оторвал одну ягодицу от сиденья и произвел протяяяяжный выстрел. Мы с подругой от такой наглости обалдели. Остановившись позади других такси, наш шофер распахнул дверь и шустренько выпрыгнул на улицу. Видимо хотелось скорее вдохнуть свежего воздуха, впрочем как и нам, сидящим сзади с зажатыми носами. Хорошо хоть дверь оставил открытой :) Отошел подальше от машины (наверное боялся взрыва) и закурил. Только после этого он обернулся и увидел нас :) Это надо было видеть, как он краснющий топтался на месте, не решаясь сесть обратно в машину. В итоге, после долгих извинений взял с нас за испорченную поездку 50% ее стоимости :)

[Valkat]

Хе, пару лет назад финн привез нас в аэропортовский отстойник. Но если бы только это, он реально забыл про меня с подругой на заднем сиденье. Подъезжая к отстойнику, он оторвал одну ягодицу от сиденья и произвел протяяяяжный выстрел. Мы с подругой от такой наглости обалдели. В итоге, после долгих извинений взял с нас за испорченную поездку 50% ее стоимости :)
Вот вы и увидели рабочие будни таксиста изнутри, почти как охотники, только он вас заметил. :D

Однозначно.Конкуренция в этой стране никому не нужна,Тут правят бал одни и те-же годами пока не сдохнут и новичков никуда не пускают.А если и пустят,то задушат.И не только в такси.
не стоит утверждать так однозначно

[Микка К.]

Подъезжая к отстойнику, он оторвал одну ягодицу от сиденья и произвел протяяяяжный выстрел. Остановившись позади других такси, наш шофер распахнул дверь и шустренько выпрыгнул на улицу. Видимо хотелось скорее вдохнуть свежего воздуха. Отошел подальше от машины (наверное боялся взрыва) и закурил.

:lol: :lol: :lol:

[Moln]

На прошлой неделе я вот тоже вёз девушку в аэропуэрто и уже включил поворотник уходить с Илмакехя на право, но был вовремя предупреждён... Пришлось сказать, что чисто автоматически повернул. Но и там бы проехали на т2. Думаю, что у стадилайских и прочих, такой привычки не вырабатывается...

[Lumikello]

Сейчас опять на такси активно заездила. Два-три раза в неделю. Так в воскресенье такой лапушка попался. Молодой мальчик, голос, как у диктора, чистенький. В салоне запах приятный и разговорчив в меру. На прощанье мне комплиментов наговорил и всего хорошего нажелал. Ну и я, конечно же, нажелала клиентов побольше.

[Lundqvist]

Таксисты! Подскажите,вы всё знаете! А гостиницу "Fenno" на Каарленкату,дом 7 всё-таки закрыли?
Слышал,что там собирались устроить пристанище для сомалийцев и т.п.

[Luber]

Всем привет, работаю в Москве таксистом, хочу переехать в Финляндию, кто нибудь может помочь со всеми тонкостями? Или может с работой?

[Crawler]

Подтянутся спецы-подскажут!
А вообще надо получить лицензию и закончить платные курсы таксистов.Цена примерно 500 еуро.Сдать экзамен на знание местности того раёна,где намереваешься работать.Надо знать назубок все необходимые места-больницы,поликлиники,дома престарелых,полиции,банки,почтовые отделения и т.п.После получения корочки ищешь сам работодателя,кто тебя возьмёт.

[DREaM`s]

Всем привет, работаю в Москве таксистом, хочу переехать в Финляндию, кто нибудь может помочь со всеми тонкостями? Или может с работой?
если решил переехать по работе таксиста в Суоми, то ничего не выйдет.